1. De fiets-rustplek
“Innovatie komt van het Latijnse „innovare‟ (te vernieuwen of veranderen), de samenvoeging van „in‟ en „novus‟.
Innovatie kan dus gezien worden als het proces iets wat reeds bestaat te vernieuwen en niet zoals vaak wordt
gedacht de introductie van iets nieuws…”

2. Hoe kan men recreatief programma toevoegen aan
het RijnWaalpad - die de ervaring van het landschap
vanuit de infrastructuur intensiveert - en tegelijkertijd
de negatieve invloed daarvan op het omringende
landschap beperken?
Park Lingezegen tussen Arnhem en Nijmegen wordt
doorkruist door het RijnWaalpad. Er zal behoefte ontstaan om
vanuit de snelfietsroute het landschap intensiever te ervaren,
zowel bij de forens als bij de recreant. Om te voorkomen dat
dit conflicteert met het agrarische gebruik van het gebied en
de natuurfunctie, moet er worden ontworpen aan specifieke
punten van uitwisseling tussen park en fietsroute.

3. Om de beleving van het landschap vanuit het
RijnWaalpad te versterken, loont een kijk naar de
conceptie en opzet van de vroege rustplekken langs
autowegen.
De vroege Duitse rustplekken waren niet alleen geplaatst
vanuit verkeerskundig oogpunt, maar bewust ook vanuit
landschappelijk perspectief. Voor de „Raststaette Chiemsee‟
bij München maakt de A8 zelfs een bocht naar het meer toe
om de rustplek met uitzicht aan het water te kunnen situeren.
In Frankrijk worden parkeerplaatsen gezien als de
introductieplaats, de „port paysage‟, van de reiziger naar het
omringende landschap; een intermediair tussen de grote
schaal van de autoweg en de schaal van de locale context.
Jaren ’50, Raststätte, Autobahn A8, Chiemsee

4. De fietsrustplek is meer dan alleen een
verzorgingsplaats voor de fietser met een oplaadpunt
voor de e-bike en een fietspomp. Het is een ruimtelijke
enveloppe aan de infrastructuur die ruimte geeft aan
landschappelijk gerelateerd activiteiten, zoals een
Barbecue plek met uitzicht op het landschap.
De rustplek is een balkon van de fietsroute op het
landschap. Landschappelijk aantrekkelijke tracés van
de snelfietsroutes wordt gestimuleerd en
dubbelgebruik van de routes voor recreatief én woon-
werkverkeer wordt bevorderd.