20150205行政院會後記者會（第3435次會議） →https://www.youtube.com/watch?v=YCaE55kMQ84

1. 食
穩定物價
醫衛
衛福平安
住
治安/消防
行
疏運規劃
育樂
金融服務
服
務
不
打
烊
安
心
過
好
年
春節因應
措施行
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2. 春節連續假期疏運計畫
交通部
報告人:路政司林司長繼國
104年2月5日
行政院第3435次會議
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3. 2
疏運計畫內容
假期特性
航空運輸
海運運輸
鐵路運輸
臺鐵
高鐵
公路及國道運輸
觀光疏運措施
高速公路疏運管制
國5及宜蘭地區疏運措施
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4. 3
104年春節自2/18起至2/23止，共計6天。
本次春節假期與103年假期相同為6天。
本年除夕為假期第1天，開工返鄉為假期最後1日，旅次
將更為集中。
因鄰近228連假，爰推估會有2波返鄉、旅遊或返回工作
崗位車潮。
假期特性
2/16
2/17
(小年夜)
2/18
(除夕)
2/19
(初一)
2/20
(初二)
2/21
(初三)
2/22
(初四)
2/23
(初五)
一 二 三 四 五 六 日 一
南下
返鄉
南下
返鄉
旅遊
旅遊
回娘家
旅遊
北上收假
北上
收假
北上
收假
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5. 4
考量部分旅客可能提前返鄉或延後返回工作崗位，故航
空疏運訂定本年春節連續假期疏運期間自2月13日起至2
月24日止，共計12天。並以澎湖、金門、馬祖等離島航
線為優先考量。
國內航線規劃提供3,451架次，262,386個座位，其中管
制航線(澎湖、金門、馬祖等離島航線)計2,749架次、
228,874個座位，已於1月21日開放第二波加班機訂位，
後續將視需要再協調航空公司增開班機。
為因應天候因素造成機場關場而無法正常起降航班，民
航局事先已擬定A、B、C三項疏運計畫以為因應。
截至1月29日為止，澎湖、金門航線尖峰時段及馬祖航
線2月21、22日返回本島訂位率達九成外，其他期間各
航線尚有空位可供旅客訂位。
航空運輸-國內航線
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6. 5
航空運輸-國際機場
桃園機場出入境壅塞疏導措施：
• 尖峰時段開放非停車格區供停車
• 停車位滿時，引導旅客至遠端停車場，並
機動增加接駁至航廈
• 客運巴士部分視旅客量緊急調度車輛疏運
停車場
聯外客運
• 遇擁擠緊急請航空公司加派人力疏解
• 行李運送量暴增，備有緊急支援人員
• 調撥警力支援加開安檢線
• 尖峰出境查驗檯適時全開
• 入出境隊機動相互支援
• 遇停機位不足，彈性調撥跨航廈停靠
報到、行李處理
安檢、證照查驗
跑道及登機門
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7. 6
參考103年春節假期平均每日運送16,120人次，本年度
規劃日平均運能 為22,660人次，並視需要機動加班。
臺灣本島與離島間5條航線疏運期間提供往返航班計380班次，
可輸運90,662人次。
金馬小三通疏運期間提供往返航班計368班次，可輸運93,280
人次。
海運運輸
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8. 7
疏運期間(2/16~2/24)計畫加開列車455列次，並加掛車廂
917輛次，相較平常日對號列車之運能增加約15％。
東部幹線加強疏運措施：
開行東線(含南迴線)七折紅眼列車及八折優惠列車。
•春節假期(2/17及2/22)，開行紅眼列車往返共6列次，並提供七折優
惠票價。
•假期前後(2/16及2/24)，開行樹林-臺東優惠列車往返共6列次，並
提供八折優惠票價
東線新自強號實施自由席。
•春節假期(2/17~2/23)，東線臺北往返花蓮臺東每日加開6列全車自
由席，並選定上下行正班車6列實施7、8車自由席。
開行跨線及南迴線快車。
•春節假期(2/18~2/23)開行南迴線新左營＝台東間復興號、新竹=花
蓮對號快車順逆行共18列次。
截至1月29日止，東西部幹線尖峰時段部分長途自強號
座位已售完；其餘各日期、時段，中、短途自強號及莒
光號尚有餘票。
鐵路運輸-臺鐵
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9. 8
疏運期間(2/16~2/24)台灣高鐵公司加開303班次，總計9
天雙向開行1,516班次，提供158萬個座位，較平時運能
提昇25%。
疏運期間仍維持自由座服務，回數票、定期票正常使用，
本年新增春節版早鳥優惠及大學生專案優惠。
高鐵聯外9條免費接駁路線持續維持服務。
截至1月29日止，總訂位數47.6萬人次，佔對號座總提
供數43.1%。
鐵路運輸-高鐵
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10. 9
客運運能規劃：
公路總局將於春節疏運期間，隨時督導疏運狀況，並請
各區監理所建立通訊群組，將相關單位加入該群組且每
小時實施通報，以處理緊急狀況發生。
配合國道易壅塞路段，規劃6個替代路線方案，並加強號
誌連鎖，利用手機即時交通資訊系統供民眾使用。
公路及國道運輸
路線別
103年春節
日平均開行班次
103年春節
日平均疏運人次
104年春節預計
日平均開行班次
104年春節
日平均可疏運人次
國道客運(西部) 12,109(預估14,420) 279,239 12,000 270,000
國道客運(東部) 1,413(預估1,470) 19,662 1,400 30,000
一般公路客運 - 291,266 - 280,000
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11. 10
觀光疏運措施
劃分責任分區：劃分為19大責任分區(新增國家公園、國
家農場、國家森林遊樂區)，以各責任分區分別成立104
年春節疏運工作小組。
疏運措施：
加強易壅塞路段疏導：協調公路主管及警察單位，針對觀光遊樂
地區聯外道路易發生壅塞路段，進行交通疏導措施。
即時互相提供訊息：建立熱門遊樂區定時通報各機關及警廣、聯
繫交通疏運及宣導等機制。
改善停車狀況：針對各重點疏運地區，整備既有與臨時停車場並
派員加強管理。
規劃公共運輸：熱門觀光遊樂地區闢駛13條接駁專車，宣導民眾
搭乘「台灣好行」(33條)景點接駁公車及「台灣觀巴」(62條)套
裝遊程等旅遊服務
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12. 11
高速公路疏運管制
日期 入口高乘載管制
入口
匝道封閉
暫停
收費
單一
費率
差別
費率
開放路肩
匝道
儀控
2月18日
（除夕）
7-12時
國1南下內湖至頭份
國3南下木柵至香山
前一日
23時至
當日6時
國道全
線雙向
暫停收
費，另
外，國5
北上增
加6-8時
暫停收
費
採單一費
率，即無
每日20公
里優惠里
程及長途
折扣，各
車種不論
行駛長度，
收費單價
均為每公
里：小型
車0.9元、
大型車
1.12元、
聯結車
1.35元
暫停收費
時段外，
國3「新竹
系統至燕
巢系統」
採單一費
率8折收費
（一）現有開放路
肩措施照常實施
（二）除上述外，
7-19時再開放下列
路段之路肩供小型
車行駛
1.國1：
(1)高架道路楊梅終
點端至湖口南下
(2)新竹新安路入口
至新竹系統南下
2.國3：
(1)大溪至龍潭南下
(2)關西服務區至關
西南下
(3)霧峰至中投北上
(4)竹林至關西北上
(5)原龍潭收費站
（71k+759）至龍潭
交流道北上
視高
速公
路主
線交
通狀
況採
取嚴
格管
制
2月19日
（初一）
7-12時
國5南下南港系統、石碇、
坪林 0-18時封閉
國1平鎮系
統南下2月20日
（初二）
7-12時
國5南下南港系統、石碇、
坪林
2月21日
（初三）
9-15時
國1北上高雄端至內壢
國3北上九如(屏東)至大溪
0-24時全日
封閉國1埔
鹽系統北上
2月22日
（初四）
9-15時
國1北上高雄端至內壢
國3北上九如(屏東)至大溪
15-20時
國5 北上蘇澳、羅東、宜
蘭及頭城
2月23日
（初五）
15-20時
國5 北上蘇澳、羅東、宜
蘭及頭城
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13. 12
本部與宜蘭縣政府組成專案小組規劃春節期間疏運措施，
以改善國5常態性壅塞。
提昇公共運輸服務：
•加密、加開地方客運接駁公車。
•春節期間(2/19~2/22)臺鐵再加開北宜專列往返共2班次。
地區交通疏導及管制：
•國5北上暫停收費時段由23時至6時延長為23時至8時。
•訂定礁溪地區疏導計畫，劃分管制範圍，依塞車情形啟動替代道路，
礁溪國道客運改道南行由宜蘭交流道北返。
•國5塞車時，規劃並宣導行駛台9至坪林接國5。
本部與宜蘭縣政府聯合成立應變小組，並即時將路況資訊提早
預告，採取大區域即時反應模式管理：
•本部與宜蘭縣政府共同建置通訊群組，透過通訊平臺資訊交換。
• 由坪林行控中心及公路總局利用1968或即時路況APP推播，國道及
省縣道於遠端決策點(如國3系統交流道、台106乙) CMS及臨時CMS
提早配合預告。
•宜蘭縣政府協調地方媒體協助發布即時交通訊息。
國5及宜蘭地區疏運措施
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14. 13
本部各疏運單位已於104年1月16日起，即利用各種電子
及平面媒體、網路密集發布新聞宣導民眾多利用大眾運
輸，倘需開車返鄉民眾能善用離峰時段及路段。
本部已製作春節疏運交通路網圖，後續將於中華郵政、
高速公路服務區、加油站、監理單位、警廣各地區電台
及全臺全家便利商店等地點發送與用路人。
本部針對民眾對春節返鄉、探親、訪友及觀光遊憩的需
求，已完成各項準備工作，積極提昇運能整備及各項安
全作業，並依疏運計畫督導所屬確實執行。
於春節假期前一週，將依據氣象預報資料預估高速公路
車流狀況，預為因應，並加強宣導民眾國道易壅塞路段
及時段。
結語
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15. 14
簡報完畢
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