Antonio Smith, La Actividad Económica Aeroportuaria
Nicolás Blanco
1. Dirección Región Metropolitana
Ponencia: “El Aeropuerto Merino Benitez, Motor
del Turismo en la Región Metropolitana”
Nicolás Blanco F.
Director Regional Metropolitano
3. Visión Estrategia Nacional de Turismo 2012 – 2020
“ reconocido como un destino turístico
de clase mundial, siendo admirado y conocido por poseer
una oferta atractiva, variada, sustentable y de alta calidad”.
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6. Ingreso de turistas al país
Chile recibió durante
2012 aproximadamente 3, 5
millones de extranjeros o un
aumento de 13%, mientras que
América Latina, en el mismo
período, creció un 6%, y según
estimaciones de la OMT, el
crecimiento mundial será cercano
al 4%.
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8. Santiago como destino turistíco
“Conocida como una ciudad formal, Santiago en los últimos años ha
añadido a su oferta, modernos museos, hoteles de elegante diseño y
restaurantes sofisticados. La ciudad se ha vuelto decididamente más
vibrante.”
Periodista Paola Singer haciendo mención a Santiago como la 1ra ciudad para
visitar en el 2011 según el New York Times.
"Durante el año 2011 unos 3 millones de turistas internacionales llegaron a
Chile y 1.400.000 de ellos visitaron Santiago. De ahí la importancia de este
reconocimiento por parte de CNN Internacional.”
Ministro de Economía, Fomento y Turismo Pablo Longueira refiriéndose al
reconocimiento realizado por CNN Internacional a Santiago como la 3ra ciudad
más cautivante del mundo en 2012
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9. Santiago y su reconocimiento como destino turístico
CNN: Santiago la tercera ciudad más cautivante del mundo (2012)
National Geographic: Mercado Central de Santiago como el 5to mejor mercado del
mundo a nivel internacional (2012).
Tripadvisor: Santiago como el Sexto mejor lugar para visitar en Sudamérica (2011).
The New York Times: Santiago de Chile como el primer lugar para visitar en 2011.
Financial Times: Santiago, cuidad del futuro en Latino América (2011).
Der Spiegel: Santiago como la nueva estrella de las grandes urbes (2011).
The New York Post: Centro de Ski Valle Nevado como uno de los mejores destinos
para visitar (2011).
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10. ¿Por qué Santiago tiene las condiciones para ser
un destino de clase mundial?
- País estable y seguro
- Ciudad bien equipada, con adecuada conectividad,
excelentes comunicaciones e infraestructura.
- Amplia oferta hotelera y gastronómica
- Gran cantidad de atractivos culturales y naturales
- Extensa oferta cultural y de entretención. Más de 400
atractivos y
- Más de 20 viñas abiertas al turismo. 30 museos.
- 4 centros de ski de nivel internacional.
- Capacidad de atender convenciones sobre 1.000 delegados.
- Ciudad moderna y con interesante patrimonio a la vez.
- Robusta institucionalidad para abordar la actividad turística.
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13. Turistas que visitan Santiago, RM
Las principales vías que utilizan los turistas para
ingresar al país son: Terrestre (58,3%), Aéreo
(39,2%), Marítimo (2,5%) y Ferroviario (cercano al
0,0%).
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14. Turistas que visitan Santiago, RM
En 2012 de los 3.5
millones que ingresaron al
país, 1.5 millones app.
pernoctaron en promedio
2.4 noches en la ciudad de
Santiago.
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17. Aeropuerto AMB
• El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, también conocido como
Aeropuerto de Santiago, (código IATA: SCL, código OACI: SCEL) es el principal
aeropuerto de Chile.
• Se ubica al oeste de la ciudad de Santiago, en la comuna de Pudahuel –a la que
debe su antiguo nombre, Aeropuerto de Pudahuel- Fue inaugurado el 9 de febrero de
1967 y su categoría ICAO es 4F.
• Cuenta con 17 puentes de embarque -actualmente se encuentra en construcción el
decimoctavo- y dos pistas de aterrizaje (17L/35R y 17R/35L) capaces de recibir
incluso al moderno avión Airbus A380.
• Es uno de los más modernos y eficientes de América Latina, siendo un importante
centro de conexiones de vuelos entre América del Sur y Oceanía, América del Norte y
Europa. Es el hub o centro de conexión principal de Lan Airlines, Sky Airline, PAL
Airlines y Aerocardal.
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18. Flujo de pasajeros
Resumen Tráfico de Pasajeros
2011
El año 2011 cerró con un tráfico
total de 12.105.524 pasajeros
movilizados, lo que equivale a
un 17,4% en comparación al año
anterior. El tráfico internacional
se incrementó en un 17,1%
respecto del mismo periodo del
año anterior.
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19. Movimiento aéreo nacional
•
el 88,7%. El porcentaje restante corresponde a trafico aéreo entre el resto de
las ciudades, excluyendo a Santiago.
• Los movimientos (llegadas y salidas) más importantes de pasajeros se produjeron entre
Santiago y Antofagasta (1.034.177); Iquique (807.405); Concepción (724.546); Calama
(696.328); y Puerto Montt (575.587).
• El mercado nacional de vuelos es operado mayoritariamente por la línea aérea Lan
Express (filial de Lan Chile), con un aporte del 46,0% de pasajeros. Lan Airlines, ocupa
el segundo lugar con un aporte del 30,4% en el trafico aéreo de pasajeros. Mientras que
el tercer lugar lo tiene Sky Airline con el 18,9% de las preferencias.
• Si bien las tres aerolíneas mencionadas abarcan rutas a lo largo de casi todo el país,
existen otras que solo realizan vuelos en ciertas regiones, como Pal Airlines, con el
as DAP con el 0,5% del total de
pasajeros.
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20. Movimiento aéreo internacional
•
5.964.330 pasajeros transportados, cifra superior en 17,2% a la contabilizada el año
anterior, con 874.573 pasajeros más.
•
; el 9,3% con ciudades de
Europa; y el 2,6% con ciudades del Pacífico Sur como Sídney, Oakland y Papeete.
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21. Conclusiones
• Si bien Santiago, Región Metropolitana es un destino robusto y que vuela con “alas
propias”, es innegable que gran parte de su éxito radica en contar con un aeropuerto
internacional -eficiente y moderno- a solo minutos del centro de la ciudad.
• Hasta hace no mucho, se hablaba que Santiago era un “ciudad de paso”, la cual más
que un destino final, era un punto intermedio para otros destinos como San Pedro de
Atacama o el PN Torres del Paine, sin embargo actualmente la región es un destino final,
especialmente para mercado de corta distancia como Brasil, Argentina, Colombia y Perú,
gracias a la fama que ha ido adquiriendo el destino y la tendencia de los “short breaks”.
• Se aspira a aumentar la estadía promedio de 2.4 noches a 4 noches y llegar a los 2
millones de turistas para el 2014.
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22. Desafios
• Continuar con los esfuerzos para agilizar los procesos de embarque y desembarque,
especialmente los referidos policía internacional y revisiones del Servicio Agrícola
Ganadero (SAG).
• Mantener las acciones para erradicar a los taxis “piratas”.
• Seguir generando servicios que mejoren la experiencia del turista.
• Perfeccionar protocolos para el embarque y desembarque de grandes delegaciones
asistentes a congresos, incentivos y/o convenciones.
• Evaluar la factibilidad de incorporar un Centro de Convenciones de “clase mundial”
dentro del plan maestro del nuevo Aeropuerto de Santiago, dado que Santiago requiere
con suma urgencia un espacio de amplias dimensiones para el turismo de
convenciones.
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