Мой сайт http://kashina.history168.edusite.ru/

1. Вторая мировая война.Вторая мировая война.
Печальный опытПечальный опыт
прошлого – урокпрошлого – урок
будущему.будущему.
История в лицах.История в лицах.
Выполнила:Выполнила:
Пелевина Ирина, 9 «Б»Пелевина Ирина, 9 «Б»

2. Причины войны:Причины войны:
• Политические и экономическиеПолитические и экономические
противоречияпротиворечия
• Борьба за первенство в ЕвропеБорьба за первенство в Европе
• Стремление Германии за мировоеСтремление Германии за мировое
господствогосподство
• Боязнь капиталистических державБоязнь капиталистических держав
влияния коммунизмавлияния коммунизма

3. Горькое начало:Горькое начало:
1 сентября 1939г. –1 сентября 1939г. –
нападение Германии нанападение Германии на
Польшу.Польшу.
Начало ВторойНачало Второй
мировой войнымировой войны
22 июня 1941г. –22 июня 1941г. –
нападение Германии нанападение Германии на
СССР.СССР.
Начало ВеликойНачало Великой
Отечественной войныОтечественной войны

4. Первые подвиги в небеПервые подвиги в небе
На рассвете 22 июня звено 46-На рассвете 22 июня звено 46-
го истребительского полка И.И.го истребительского полка И.И.
Иванова перехватилоИванова перехватило
фашистские бомбардировщики.фашистские бомбардировщики.
Израсходовав боеприпасы,Израсходовав боеприпасы,
Иванов винтом своей машиныИванов винтом своей машины
срезал хвост у вражескогосрезал хвост у вражеского
самолета.самолета.
24 июня – капитан Г.А. Храпий24 июня – капитан Г.А. Храпий
направил свой пылающийнаправил свой пылающий
самолет на середину моста,самолет на середину моста,
уничтожив находящихся тамуничтожив находящихся там
врагов и их боевую технику.врагов и их боевую технику.

5. Высший пилотажВысший пилотаж..
В период войны 27 советскихВ период войны 27 советских
лётчиков-истребителей,лётчиков-истребителей,
удостоенных за боевыеудостоенных за боевые
подвигиподвиги
звания трижды и дваждызвания трижды и дважды
Героя Советского Союза,Героя Советского Союза,
одержали от 22 до 62 побед,одержали от 22 до 62 побед,
в общей сложности они сбилив общей сложности они сбили
1044 вражеских самолета1044 вражеских самолета
(плюс 184 в группе). По 16 и(плюс 184 в группе). По 16 и
боле побед имеют свыше 800боле побед имеют свыше 800
пилотов.пилотов.
Наши асы (3 % от всехНаши асы (3 % от всех
летчиков)летчиков)
уничтожили 30 % самолетовуничтожили 30 % самолетов
противникапротивника

6. Кожедуб Иван Никитич.Кожедуб Иван Никитич.
Иван Никитич КожедубИван Никитич Кожедуб
(8июня 1920, село Ображиевка,(8июня 1920, село Ображиевка,
Глуховского уездаГлуховского уезда
Черниговской Губернии,Черниговской Губернии,
Украинская ССР — 8 августаУкраинская ССР — 8 августа
1991, Москва)1991, Москва)
—— советский военныйсоветский военный
деятель,деятель,
лётчик - ас времён Великойлётчик - ас времён Великой
Отечественной войны,Отечественной войны,
наиболее результативныйнаиболее результативный
лётчик-истребительлётчик-истребитель
(64 сбитых самолета).(64 сбитых самолета).
ТриждыТрижды
Герой Советского СоюзаГерой Советского Союза

7. Покрышкин Александр ИвановичПокрышкин Александр Иванович..
Алекса́ндр Ива́новичАлекса́ндр Ива́нович
Покры́шкинПокры́шкин
(6(19).03.1913 — 13.11.1985)(6(19).03.1913 — 13.11.1985)
—— советский легендарныйсоветский легендарный
лётчик-аслётчик-ас,,
второй по результативностивторой по результативности
советский пилот-истребительсоветский пилот-истребитель
(59 сбитых самолетов)(59 сбитых самолетов)
Великой ОтечественнойВеликой Отечественной
войны.войны.
Первый триждыПервый трижды
Герой Советского СоюзаГерой Советского Союза..
Маршал авиацииМаршал авиации (1972).(1972).
Почётный гражданинПочётный гражданин
Мариуполя и Новосибирска.Мариуполя и Новосибирска.

8. Николай Дмитриевич Гулаев.Николай Дмитриевич Гулаев.
Николай Дмитриевич ГулаевНиколай Дмитриевич Гулаев
(26 февраля 1918, станица(26 февраля 1918, станица
Аксайская РостовскойАксайская Ростовской
области -области -
27 сентября 1985) лётчик-27 сентября 1985) лётчик-
истребитель,истребитель,
дваждыдважды
Герой Советского СоюзаГерой Советского Союза,,
третий из советских асовтретий из советских асов
по числу сбитых самолётовпо числу сбитых самолётов
(55 сбитых самолетов)(55 сбитых самолетов)
в годы Великойв годы Великой
Отечественной войны,Отечественной войны,
Генерал-полковник авиации.Генерал-полковник авиации.

9. Колдунов Александр Иванович.Колдунов Александр Иванович.
Алекса́ндр Ива́нович Колдуно́в —Алекса́ндр Ива́нович Колдуно́в —
(20 сентября 1923, деревня(20 сентября 1923, деревня
Мощиново,Мощиново,
Смоленской области,Смоленской области,
Россия — 7 июня 1992 года,Россия — 7 июня 1992 года,
Москва) — советский военный иМосква) — советский военный и
государственный деятель,государственный деятель,
главный маршал авиации СССР,главный маршал авиации СССР,
дважды герой Советского Союза;дважды герой Советского Союза;
в годы Великой Отечественнойв годы Великой Отечественной
войнывойны
один из лучших советскиходин из лучших советских
асов-истребителей. Самыйасов-истребителей. Самый
результативный ас из числарезультативный ас из числа
воевавших на истребителях «Як».воевавших на истребителях «Як».

10. Конструкторы авиатехники.Конструкторы авиатехники.
В Советском Союзе над разработкой военной крылатой техники
работали конструкторские бюро А. С. Яковлева; С. А. Лавочкина,
В. П. Горбунова и М. И. Гудкова; А. И. Микояна и М. И. Гуревича;
А. Н. Туполева и В. М. Петлякова; С. В. Ильюшина
Ильюшин С.В., Яковлев А.С. и Микоян А.И
Лавочкин С.М, Туполев А.Н., Яковлев А.С., Микоян А.И , Ильюшин С.В.

11. Советские самолеты-Советские самолеты-
бомбардировщики.бомбардировщики.
Всего в годы войны в боевых действиях участвовало 6 различныхВсего в годы войны в боевых действиях участвовало 6 различных
типов советских бомбардировщиков. Это одномоторный «Су-2»,типов советских бомбардировщиков. Это одномоторный «Су-2»,
двухмоторные «СБ», «ДБ-ЗФ» («Ил-4»), «Пе-2», «Ту-2» идвухмоторные «СБ», «ДБ-ЗФ» («Ил-4»), «Пе-2», «Ту-2» и
четырехмоторный «Пе-8».четырехмоторный «Пе-8».
В экипаж самолета входили: пилот, штурман, сидевший сзади и чутьВ экипаж самолета входили: пилот, штурман, сидевший сзади и чуть
справа от пилота для лучшего обзора, стрелок-радист (его кабинасправа от пилота для лучшего обзора, стрелок-радист (его кабина
располагалась непосредственно за крылом) и стрелок, защищавшийрасполагалась непосредственно за крылом) и стрелок, защищавший
заднюю нижнюю полусферу.заднюю нижнюю полусферу.

12. 9 мая – день, которого ждали,9 мая – день, которого ждали,
день Вашей победы!день Вашей победы!