SlideShare a Scribd company logo
1 of 2
Download to read offline
STRUČNA INFORMACIJA MOLOK
O Ž U J A K / M A R C H 2 0 1 6 .
32
pravo je ta jednostavnost i suradnja s prirod-
nim silama lansirala MOLOK, tj. polupodzemene
kontejnere u najbrojniji i najbrže rastući novi
sustav u svijetu. Izvorni i originalni MOLOK da-
nas je prisutan na svim kontinentima i to u 40
različitih zemalja s preko 140.000 instaliranih
jedinica, a gotovo da više i nema nekog etabliranog bren-
da komunalne opreme koji ne proizvodi kopije. U Hrvat-
skoj broj prodanih jedinica originalnih MOLOK kontejnera
premašuje 400 komada, a osim u tlo ugrađuju se sve če-
šće i u more i to još od 2011. Bol i Novalja su gotovo isto-
dobno svoje spremnike hrabro uronili u more i to na dubi-
nu od preko jednog metra. Samo godinu dana kasnije 2012.
predstavljen je i prvi hrvatski plutajući zeleni otok MO-
LOK, kao odgovor na zahtjeve Ministarstva i Fonda, o od-
vojenom sakupljanju otpada na mjestu nastanka. Do danas
je ostao jedino suvislo rješenje za mnogobrojne Jadranske
otoke kao i Dalmatinske gradove koji oskudijevaju s pro-
storom i komunalnom infrastrukturom ili su pak pod bud-
nim okom arheologa.
Formula uspjeha
Polupodzemni sustavi imaju veliku prednost nad podze-
mnim sustavima. Volumen prostora za otpad ekvivalentan je
volumenu tla koje je potrebno iskopati. Dok kopanje tla za
postavljanje podzemnih kontejnera ima omjer i do 1:10 te
često iziskuje ne baš jeftino izmještanje instalacija, kao i
priključke na infrastrukturu. Kopanje nije baš jednostavno
u Dalmaciji, a kamoli u arheološkim zonama ili centrima op-
terećenim podzemnom komunalnom infrastrukturom. Često
se događa da i južina “natiska” more, pa dolazi do popla-
va, na koje podzemni sustavi nisu imuni. MOLOK se s druge
strane još za poplava u Slavoniji dokazao kao jedini sustav
U današnje vrijeme organizacija odvojenog
prikupljanja otpada predstavlja sve veći izazov i
stavlja na kušnju sva raspoloživa znanja arhitekata.
U Europi igraju na sigurno i ne gube vrijeme niti
novac svojih klijenata pokušavajući smisliti nešto
bolje od jednostavnog i prirodnog MOLOK-a
Zašto arh
Uklapanje u okoliš i povijesnu
arhitekturu grčkog otoka Rodosa
MOLOK je danas prisutan u
40 zemalja s preko 140.000 instaliranih jedinica
[autor] Marko Brnčić
O Ž U J A K / M A R C H 2 0 1 6 .
33
hitekti vole MOLOK?
Zašto korisnici vole MOLOK?
Upravo je ta briga fenomen kojim se redovito susreće nakon
svake instalacije kontejnera. Bez obzira na mjesto implementaci-
je, ljudi MOLOK prihvaćaju i čuvaju, što je fascinantno u uspored-
bi s nadzemnim kontejnerima za koje gotovo ne postoji način na
koji ih nisu pokušali uništiti. Odgovor treba potražiti u svim nega-
tivnim iskustvima vezanim uz otpad dosad. Za razliku od njih MO-
LOK ne smrdi, tih je, uredan, jednostavan za upotrebu, pristup mu
je uvijek čist, a uz sve to izgleda skladno i primamljivo.
koji je funkcionirao, dok su podzemni bili poplav-
ljeni, a nadzemni otplavljeni. Neovisnost o ener-
gentima omogućila je njegovu instalaciju i u naj-
zabitijim predjelima u kojima sabija, hladi i štiti
otpad kako od vatre tako i od vode.
Domino
MOLOK Domino je uz sve što ga je do sad činilo toliko
simpatičnim, estetski i funkcionalno prihvatljvim, arhitekti-
ma dao još jedan razlog da ne mogu reći ne, a to je kubič-
ni dizajn koji iskorištava svaki raspoloživi milimetar, koji je
uz to i modularan, pa je u jedan kontejner moguće odjed-
nom pohranjivati i do tri različite frakcije otpada. Koliki je to
uspjeh polučilo možda najbolje govori primjer instalacije ne-
posredno uz znamenito kazalište u finskom gradu Tampereu.
MOLOK Domino je estetski i funkcionalno prihvatljv
polupodzemni kontejner kubičnog dizajna koji
iskorištava svaki raspoloživi milimetar prostora
Primjeri instalacije
Moloka u finskom
gradu Tampere - u
luci i neposredno uz
kazalište
Instalacija Moloka na jednoj od lokacija u Helsinkiju

More Related Content

Viewers also liked

Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!
Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!
Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!Johan Granlund
 
Vägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlund
Vägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlundVägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlund
Vägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlundJohan Granlund
 
PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN
PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN  PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN
PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN SERDAR DURGUN
 
7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики
7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики
7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристикиIgor Golovin
 
7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты
7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты
7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппаратыIgor Golovin
 
7.12 Технический справочник Schneider Electric
7.12 Технический справочник Schneider Electric7.12 Технический справочник Schneider Electric
7.12 Технический справочник Schneider ElectricIgor Golovin
 

Viewers also liked (6)

Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!
Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!
Sveriges farligaste yrke nu ännu dödligare!
 
Vägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlund
Vägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlundVägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlund
Vägegenskapers betydelse för vältolyckor med lastbil, wsp granlund
 
PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN
PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN  PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN
PROJELERİN BASARISINI ETKILEYEN 35 ETKEN
 
7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики
7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики
7.5.6 Prisma Pack - Технические характеристики
 
7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты
7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты
7.5.5 Prisma Pack - Рекомендуемые коммутационные и защитные аппараты
 
7.12 Технический справочник Schneider Electric
7.12 Технический справочник Schneider Electric7.12 Технический справочник Schneider Electric
7.12 Технический справочник Schneider Electric
 

Tehnoeko ožujak 2016

  • 1. STRUČNA INFORMACIJA MOLOK O Ž U J A K / M A R C H 2 0 1 6 . 32 pravo je ta jednostavnost i suradnja s prirod- nim silama lansirala MOLOK, tj. polupodzemene kontejnere u najbrojniji i najbrže rastući novi sustav u svijetu. Izvorni i originalni MOLOK da- nas je prisutan na svim kontinentima i to u 40 različitih zemalja s preko 140.000 instaliranih jedinica, a gotovo da više i nema nekog etabliranog bren- da komunalne opreme koji ne proizvodi kopije. U Hrvat- skoj broj prodanih jedinica originalnih MOLOK kontejnera premašuje 400 komada, a osim u tlo ugrađuju se sve če- šće i u more i to još od 2011. Bol i Novalja su gotovo isto- dobno svoje spremnike hrabro uronili u more i to na dubi- nu od preko jednog metra. Samo godinu dana kasnije 2012. predstavljen je i prvi hrvatski plutajući zeleni otok MO- LOK, kao odgovor na zahtjeve Ministarstva i Fonda, o od- vojenom sakupljanju otpada na mjestu nastanka. Do danas je ostao jedino suvislo rješenje za mnogobrojne Jadranske otoke kao i Dalmatinske gradove koji oskudijevaju s pro- storom i komunalnom infrastrukturom ili su pak pod bud- nim okom arheologa. Formula uspjeha Polupodzemni sustavi imaju veliku prednost nad podze- mnim sustavima. Volumen prostora za otpad ekvivalentan je volumenu tla koje je potrebno iskopati. Dok kopanje tla za postavljanje podzemnih kontejnera ima omjer i do 1:10 te često iziskuje ne baš jeftino izmještanje instalacija, kao i priključke na infrastrukturu. Kopanje nije baš jednostavno u Dalmaciji, a kamoli u arheološkim zonama ili centrima op- terećenim podzemnom komunalnom infrastrukturom. Često se događa da i južina “natiska” more, pa dolazi do popla- va, na koje podzemni sustavi nisu imuni. MOLOK se s druge strane još za poplava u Slavoniji dokazao kao jedini sustav U današnje vrijeme organizacija odvojenog prikupljanja otpada predstavlja sve veći izazov i stavlja na kušnju sva raspoloživa znanja arhitekata. U Europi igraju na sigurno i ne gube vrijeme niti novac svojih klijenata pokušavajući smisliti nešto bolje od jednostavnog i prirodnog MOLOK-a Zašto arh Uklapanje u okoliš i povijesnu arhitekturu grčkog otoka Rodosa MOLOK je danas prisutan u 40 zemalja s preko 140.000 instaliranih jedinica [autor] Marko Brnčić
  • 2. O Ž U J A K / M A R C H 2 0 1 6 . 33 hitekti vole MOLOK? Zašto korisnici vole MOLOK? Upravo je ta briga fenomen kojim se redovito susreće nakon svake instalacije kontejnera. Bez obzira na mjesto implementaci- je, ljudi MOLOK prihvaćaju i čuvaju, što je fascinantno u uspored- bi s nadzemnim kontejnerima za koje gotovo ne postoji način na koji ih nisu pokušali uništiti. Odgovor treba potražiti u svim nega- tivnim iskustvima vezanim uz otpad dosad. Za razliku od njih MO- LOK ne smrdi, tih je, uredan, jednostavan za upotrebu, pristup mu je uvijek čist, a uz sve to izgleda skladno i primamljivo. koji je funkcionirao, dok su podzemni bili poplav- ljeni, a nadzemni otplavljeni. Neovisnost o ener- gentima omogućila je njegovu instalaciju i u naj- zabitijim predjelima u kojima sabija, hladi i štiti otpad kako od vatre tako i od vode. Domino MOLOK Domino je uz sve što ga je do sad činilo toliko simpatičnim, estetski i funkcionalno prihvatljvim, arhitekti- ma dao još jedan razlog da ne mogu reći ne, a to je kubič- ni dizajn koji iskorištava svaki raspoloživi milimetar, koji je uz to i modularan, pa je u jedan kontejner moguće odjed- nom pohranjivati i do tri različite frakcije otpada. Koliki je to uspjeh polučilo možda najbolje govori primjer instalacije ne- posredno uz znamenito kazalište u finskom gradu Tampereu. MOLOK Domino je estetski i funkcionalno prihvatljv polupodzemni kontejner kubičnog dizajna koji iskorištava svaki raspoloživi milimetar prostora Primjeri instalacije Moloka u finskom gradu Tampere - u luci i neposredno uz kazalište Instalacija Moloka na jednoj od lokacija u Helsinkiju