SlideShare a Scribd company logo
1 of 2
Download to read offline
Sida 1 (4)
Hkp 4 - Boeing Vertol 107
Fakta om Hkp 4 förmåga i räddningsverksamheten
Idag, år 2014, finns endast en flygvärdig
Hkp 4 (nr 070) kvar i Sverige, dock
placerad på Aeroseum i Göteborg, med
400 flygtimmar kvar till nästa tillsyn.
Under 2013 såldes de kvarvarande tio
Hkp 4 i Försvarsmakten, nyligen upp-
graderade för att ingå i Nordic Battle
Group och med åtskilliga tusen flygtimmar
kvar att ta ut, till USA. De används där för
att lyfta tunga timmerstockar, och kanske
även för skogsbrandsbekämpning med sin
stora kapacitet...
På nästa sida finns en översikt av Hkp 4 förmåga och prestanda.
Detta är något som saknas idag, såväl för sjö- och flygräddning, skogsbrandsbekämpning,
ubåtsjakt och tunga transporter. Som det så tydligt framgick vid årets omfattande skogsbrand i
Västmanland måste släckningsresurser, inte minst de flygburna, vara på plats tidigt för att
förhindra spridning av branden.
Sune Blomqvist
Del 2
Sida 2 (4)
Hkp 4 förmåga och prestanda
Under åren 1963-2006 kunde Försvarsmakten täcka in hela Sveriges avlånga land med sina helikoptrar
för räddningsuppdrag av alla typer inom en (1) timme dagtid. Det fanns 20 st Hkp 4, dessutom 26 st
Hkp 3 och 32 st Hkp 6.
Vi hade då en enorm helikopterkapacitet, idag nästan ingen alls. Hkp 4 är tyvärr såld till USA - saknaden
är stor - ingen högkapacitiv helikopterräddning finns idag år 2014!
Hkp 4 - Egenskaper och förmåga
Skogsbrands- Kunde ta med 2500 liter vatten för
bekämpning vattenbombning vid skogsbrand
Stabilitet En extremt stor stabilitet i hovrings-
läge och ett mycket stort tyngdpunkts-
område med sina två rotorer
Lyftkapcitet 30% högre lyftkraftskapacitet än
motsvarande tunga enrotorhelikopter
Flexibilitet Suverän förmåga att agera vid
alternativt sjö- och flygräddning,
skogsbrandsbekämpning, ubåtsjakt
samt transporter
Beredskapstid Normalt hade Hkp 4-förbanden 5 min
beredskap dagtid och 30 min nattetid
Hkp 4 - Data och prestanda
Maxvikt 21 400 lbs (9 700 kg)
Max bränslemängd 2 x 1 900 liter (3 800 liter) Jet A1
Maxfart 270 km/tim
Marschfart 230 km/tim
Max flygtid 6 timmar
Max stighastighet Med 2 x 1 400 hp effektuttag och med
21 400 lbs flygvikt var stighastigheten
2 400 fot/minut (800 meter/minut)
Passagerare Upp till 26, utöver 5 mans besättning
Hkp 4 - Utrustning
Räddningsvinsch För två personer i selen. En reserv-vinsch tillkom senare,
som kunde ta en person
Sjukbårar Upp till 15 bårar kunde appliceras
Navigering GPS-baserat navigeringssystem (NANCY) med display
framför andreföraren, dopplerradar, navigeringsradar
Mörkerseende Åtta Hkp 4 var utrustade för sökning i mörker (NVG/NVD
Night Vision Goggles/Night Vision Device)
Hkp 4 var tveklöst världens bästa högkapacitiva
räddningshelikopter!

More Related Content

More from Johan Westerholm

Sveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapport
Sveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapportSveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapport
Sveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapportJohan Westerholm
 
En moderniserad arbetsrätt. SOU.
En moderniserad arbetsrätt. SOU.En moderniserad arbetsrätt. SOU.
En moderniserad arbetsrätt. SOU.Johan Westerholm
 
2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra
2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra
2019 02-12 overarching-fact_sheet_raJohan Westerholm
 
Prevent report house of commons
Prevent report house of commons Prevent report house of commons
Prevent report house of commons Johan Westerholm
 
Ett sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisation
Ett sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisationEtt sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisation
Ett sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisationJohan Westerholm
 
Socialdemokraternas Valanalys 2018
Socialdemokraternas Valanalys 2018Socialdemokraternas Valanalys 2018
Socialdemokraternas Valanalys 2018Johan Westerholm
 
12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final
12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final
12 march hr. 16.10 ca the swedish statement finalJohan Westerholm
 
Protokoll RIF-möte mars 2019
Protokoll RIF-möte mars 2019Protokoll RIF-möte mars 2019
Protokoll RIF-möte mars 2019Johan Westerholm
 
Poverty in a rising Africa
Poverty in a rising AfricaPoverty in a rising Africa
Poverty in a rising AfricaJohan Westerholm
 
Information om-den-humanitara-ratten
Information om-den-humanitara-rattenInformation om-den-humanitara-ratten
Information om-den-humanitara-rattenJohan Westerholm
 

More from Johan Westerholm (20)

Amma:2019 05-26:1239
Amma:2019 05-26:1239 Amma:2019 05-26:1239
Amma:2019 05-26:1239
 
EU Return handbook en
EU Return handbook enEU Return handbook en
EU Return handbook en
 
Sveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapport
Sveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapportSveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapport
Sveriges Kommuner och Landsting ekonomiska rapport
 
Bills 114s2230is
Bills 114s2230isBills 114s2230is
Bills 114s2230is
 
Imam of peace
Imam of peaceImam of peace
Imam of peace
 
En moderniserad arbetsrätt. SOU.
En moderniserad arbetsrätt. SOU.En moderniserad arbetsrätt. SOU.
En moderniserad arbetsrätt. SOU.
 
2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra
2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra
2019 02-12 overarching-fact_sheet_ra
 
Prevent report house of commons
Prevent report house of commons Prevent report house of commons
Prevent report house of commons
 
Direktiv 2009:28:eg
Direktiv 2009:28:egDirektiv 2009:28:eg
Direktiv 2009:28:eg
 
Convention 210 swedish
Convention 210 swedishConvention 210 swedish
Convention 210 swedish
 
Sou 2005 41a kamali
Sou 2005 41a kamaliSou 2005 41a kamali
Sou 2005 41a kamali
 
Ett sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisation
Ett sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisationEtt sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisation
Ett sarskilt straffansvar for deltagande i en terroristorganisation
 
Socialdemokraternas Valanalys 2018
Socialdemokraternas Valanalys 2018Socialdemokraternas Valanalys 2018
Socialdemokraternas Valanalys 2018
 
12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final
12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final
12 march hr. 16.10 ca the swedish statement final
 
Nct helarsbedomning-2018
Nct helarsbedomning-2018Nct helarsbedomning-2018
Nct helarsbedomning-2018
 
Ri r 2018_13_anpassad
Ri r 2018_13_anpassadRi r 2018_13_anpassad
Ri r 2018_13_anpassad
 
Deltagare RIF-möte
Deltagare RIF-möteDeltagare RIF-möte
Deltagare RIF-möte
 
Protokoll RIF-möte mars 2019
Protokoll RIF-möte mars 2019Protokoll RIF-möte mars 2019
Protokoll RIF-möte mars 2019
 
Poverty in a rising Africa
Poverty in a rising AfricaPoverty in a rising Africa
Poverty in a rising Africa
 
Information om-den-humanitara-ratten
Information om-den-humanitara-rattenInformation om-den-humanitara-ratten
Information om-den-humanitara-ratten
 

Hkp 4 del 2a 2 sidor

  • 1. Sida 1 (4) Hkp 4 - Boeing Vertol 107 Fakta om Hkp 4 förmåga i räddningsverksamheten Idag, år 2014, finns endast en flygvärdig Hkp 4 (nr 070) kvar i Sverige, dock placerad på Aeroseum i Göteborg, med 400 flygtimmar kvar till nästa tillsyn. Under 2013 såldes de kvarvarande tio Hkp 4 i Försvarsmakten, nyligen upp- graderade för att ingå i Nordic Battle Group och med åtskilliga tusen flygtimmar kvar att ta ut, till USA. De används där för att lyfta tunga timmerstockar, och kanske även för skogsbrandsbekämpning med sin stora kapacitet... På nästa sida finns en översikt av Hkp 4 förmåga och prestanda. Detta är något som saknas idag, såväl för sjö- och flygräddning, skogsbrandsbekämpning, ubåtsjakt och tunga transporter. Som det så tydligt framgick vid årets omfattande skogsbrand i Västmanland måste släckningsresurser, inte minst de flygburna, vara på plats tidigt för att förhindra spridning av branden. Sune Blomqvist Del 2
  • 2. Sida 2 (4) Hkp 4 förmåga och prestanda Under åren 1963-2006 kunde Försvarsmakten täcka in hela Sveriges avlånga land med sina helikoptrar för räddningsuppdrag av alla typer inom en (1) timme dagtid. Det fanns 20 st Hkp 4, dessutom 26 st Hkp 3 och 32 st Hkp 6. Vi hade då en enorm helikopterkapacitet, idag nästan ingen alls. Hkp 4 är tyvärr såld till USA - saknaden är stor - ingen högkapacitiv helikopterräddning finns idag år 2014! Hkp 4 - Egenskaper och förmåga Skogsbrands- Kunde ta med 2500 liter vatten för bekämpning vattenbombning vid skogsbrand Stabilitet En extremt stor stabilitet i hovrings- läge och ett mycket stort tyngdpunkts- område med sina två rotorer Lyftkapcitet 30% högre lyftkraftskapacitet än motsvarande tunga enrotorhelikopter Flexibilitet Suverän förmåga att agera vid alternativt sjö- och flygräddning, skogsbrandsbekämpning, ubåtsjakt samt transporter Beredskapstid Normalt hade Hkp 4-förbanden 5 min beredskap dagtid och 30 min nattetid Hkp 4 - Data och prestanda Maxvikt 21 400 lbs (9 700 kg) Max bränslemängd 2 x 1 900 liter (3 800 liter) Jet A1 Maxfart 270 km/tim Marschfart 230 km/tim Max flygtid 6 timmar Max stighastighet Med 2 x 1 400 hp effektuttag och med 21 400 lbs flygvikt var stighastigheten 2 400 fot/minut (800 meter/minut) Passagerare Upp till 26, utöver 5 mans besättning Hkp 4 - Utrustning Räddningsvinsch För två personer i selen. En reserv-vinsch tillkom senare, som kunde ta en person Sjukbårar Upp till 15 bårar kunde appliceras Navigering GPS-baserat navigeringssystem (NANCY) med display framför andreföraren, dopplerradar, navigeringsradar Mörkerseende Åtta Hkp 4 var utrustade för sökning i mörker (NVG/NVD Night Vision Goggles/Night Vision Device) Hkp 4 var tveklöst världens bästa högkapacitiva räddningshelikopter!