1. Projektide kvaliteedist lähtudes teekasutaja
ootustest ning riigi ressursside mõistlikust
kasutamisest. Kompromissi võimalikkus
tee projekteerimise, keskkonna, KOV
nõuete, maaomanike soovide ja MA
rahaliste võimaluste vahel.

2. Kui oled sunnitud mängima, siis lepi kokku kolmes
asjas: Reeglites; panustes, ajas.
(Hiina vanasõna)
Terminid:
Kvaliteetne projekt
Projekt
Teeseadus § 19. Tee-ehitusprojekt:
(1)Avalikult kasutatava tee ehitamise ja remontimise aluseks on tee-ehitusprojekt (edaspidi projekt) või teetööde kirjeldus.
Tee ehitamise ja tee remontimise aluseks olev dokument?
Kvaliteet
Kliendi rahulolu (?)
Klient
Tee kasutaja, projekti tellija??
Aivo Adamson 06.08.12
/..../
Kes on Maanteeaqmeti klient - kliendid on kõik eraisikud ja juriidilised isikud, kes kasutavad riigile kuuluvaid teid, kes samuti kasutavad meie registri (ARK)
teenuseid.
/.../
NB!! Projekti tellija pruugi olla klient!

3. Kvaliteetne projekt
NB! Ka vigane projekt võib olla kvaliteetne,
seda enam, et pole üheselt defineeritrud
mida tähendab projekti viga.

4. Teekasutaja ootused
Terminid:
Teekasutaja= autojuht, jalakäija, jalgrattur, tasakaaluliikuri
juht?
Mis saab invaliidist, kes endale koju pizzatakso kutsub?
On naiivne eeldada, et teekasutaja teab mida ta tahab või
mida ta tahtma ja ootama peaks?

5. Riigi ressursside mõistlik kasutamine
Terminid:
1) Riigi ressursid = ÜF vahendid
2) Mõistlik kasutamine= Riigihangete seadus
Riigi resursside mõistlik kasutamine ei võrdu kvaliteetne projekt

6. Kompromissi võimalikkus tee
projekteerimise, keskkonna, KOV
nõuete, maaomanike soovide ja MA
rahaliste võimaluste vahel.
Terminid:
Pealkirja on võimatu üheselt defineerida
Milline või mis on kompromiss?
Kompromiss peab olema mõistlik lahendus

7. Väo lahenduse pikiprofiilid olid
kompromissi tulemus
Ramp 7.2- “Ameerikamäed” Eesti
moodi?

8. Maanteeameti rahalised
võimalused
Isiklikult näen, et kvaliteetne
projekt on projekt, millega saab
kasutada euroopa tõukefondide
raha.

9. Tellija peab olema isik, kes tulevikus tee hoolde,
kvaliteedi, püsivuse ja ohutuse eest vastutab.

10. Kompromisside leidmine
1) Tuleb seada kõik kahtluse alla, sest
tihtipeale ei tea ka KOV,
keskkonnaamet ega ka maaomanik
mida tahetakse ja mis on neile parim.

11. Kompromissid KOV’idega
Vastavalt Planeerimisseaduse § 4 (2) korraldab
planeerimistegevust kohalik omavalitus.
Teeprojekti põhimõttelised lahendused peavad
alluma üldplaneeringutele, seega on vaja
lahendustes kokku leppida eelnevalt planeerimise
raames.

12. Küsimusi ?