Kaspars Straume, Latvenergo elektromobilitātes tehniskais eksperts

1. Kā gudri lietot un pārvaldīt
uzlādes iekārtas
Kaspars Straume
Tehniskais eksperts
Energovadības, mobilitātes un projektēšanas daļa

2. Kā gudri lietot uzlādes iekārtas
2
• Mērķis samazināt izmaksas
• Dalot elektrības pieslēguma jaudu
• Nosakot uzlādei atvēlēto laiku
• Dalot uzlādes vietu citiem (publiska)
• Nosakot uzlādēto kWh daudzumu individuālam elektroauto
• Nepieciešamas gudras iekārtas un pārvaldes sistēma

3. Iekārtas un elektrības pieslēguma jauda
3
• Etrel iekārtas un sensors (Load Guard)
• Sensors strāvas mērīšanai
• Reāllaika dati uzlāžu iekārtu kontrolei
• Optimizēts patēriņš esošai
infrastruktūrai
• Ātrāks uzlādes ātrums
• Iespēja izmantot saules paneļu jaudu

4. Iekārtas un elektrības pieslēguma jauda
4

5. Piemērs – ofisa ēka plāno 8 uzlādes vietas
5
• Pieslēguma jauda 150A ( aptuveni 103 kW )
• Nenosakāms lokālais patēriņš 50 ~100 A (33-66%)
• 8 elektroauto uzlāde
= 8 x16A = 128A ( 85%)

6. Saules enerģija, biržas cenas…
6
• Gudri risinājumi saules, vēja
enerģijas izmantošanai kā
arī biržas cena

7. Ieskats uzlādes iekārtu pārvaldes sistēmā
7
• Nodrošina pilnvērtīgu uzlādes iekārtu vadību
• Nodrošina uzlādes iekārtu pārvaldības un monitoringa
funkcijas
• Klientu izmantotā autorizācijas metode – Elektrum mobilā
aplikācija / RFID kartes (dažiem, ar speciālu līgumu)
• Uzlādes iekārtas – daudz un dažādas, jo jāiegādājas
iepirkuma procedūrā, pievienošana, konfigurēšana
• Sakaru nodrošinājums iekārtām
• IT drošība
• Klientu zvani 24/7, problēmu novēršana, apkope …

8. Ieskats uzlādes iekārtu pārvaldes sistēmā
8

9. Iekārtas pārskats un pārvaldība
9

10. Uzlādes procesa
pārskats
10

11. Uzlādes sesijas pārskats
11