傳播經營管理報告，Tesla之商業模式分析

1. Elon Musk 永續能源夢想家

2. Tesla Model 3
2016.04

3. 到史丹佛大學攻讀博士時的三個未來夢想：
網路、清潔能源、太空。
1971生於南非，12歲時以500美元賣了一款自己寫的太空遊戲軟體Blastar。
Zip2（3億美元）、PayPal（15億美元）創辦人。
Forbes. 2016年11月12日
淨資產112億美元。

4. 2002年
SpaceX 在火星打造生態環境
可重複使用的火箭
「太空旅行商業化」

5. 2008年
電動超跑 Tsala Roadster
3秒 0-100 km／hr 加速
續航力320公里
售價10萬美元

6. 2009～2012年
電動豪華車 Tesla Model S
3.1秒 0-100 km／hr 加速
20分鐘充電跑260公里
售價5萬美元
2012年
電動大型休旅車 Tesla Model X

8. 2015～2017年
平價電動車 Tesla Model 3
4秒 0-100 km／hr 加速
40萬輛預購數
售價3萬美元
2016年
26億美元收購SolarCity
與Tesla共用電池儲存技術

9. 以化石燃料產生的電力
來讓電動車充電？

10. Tesla 開放式商業模式
由內而外 性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池專利技術

11. 性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術

12. 性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術
創新
採用者
早期
採用者
合作企業
制定電池充電標準

13. 性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術
創新
採用者
早期
採用者
合作企業
制定電池充電標準
發佈會
試駕點

14. 性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術
售後服務
社群
專屬個人協助
創新
採用者
早期
採用者
合作企業
制定電池充電標準
發佈會
試駕點

15. 性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術
售後服務
社群
專屬個人協助
創新
採用者
早期
採用者
合作企業
制定電池充電標準
發佈會
試駕點
電動汽車銷售
電池充電標準制定成本

16. Panosonic
松下電池
富田電機
電動馬達
和大工業
傳動齒輪
差速器
性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術
售後服務
社群
專屬個人協助
創新
採用者
早期
採用者
合作企業
制定電池充電標準
發佈會
試駕點
電動汽車銷售
電池充電標準制定成本

17. Panosonic
松下電池
富田電機
電動馬達
和大工業
傳動齒輪
差速器
生產電動車
專利研發
軟體開發與維護
充電網路
性能x設計x永續
的交通運輸工具
人車一體
駕車體驗
開放電池
專利技術
售後服務
社群
專屬個人協助
創新
採用者
早期
採用者
合作企業
制定電池充電標準
品牌與個人魅力
電池技術
軟體
發佈會
試駕點
汽車工廠Gigafactory
研發成本（人力）
充電站網路
電動汽車銷售
電池充電標準制定成本

18. SolarCity 商業模式
餌與鉤
省錢並永續的
太陽能電力生產系統
可負擔且有保障的
太陽能電力生產系統
美觀的
太陽能電力

19. 省錢並永續
太陽能電力
可負擔且有保障
太陽能電力
美觀的
太陽能電力
家戶
企業

20. 省錢並永續
太陽能電力
可負擔且有保障
太陽能電力
美觀的
太陽能電力
20年綁約
緊密連結
Tesla汽車
家戶
企業
發佈會
Solar
Consultant

21. 省錢並永續
太陽能電力
可負擔且有保障
太陽能電力
美觀的
太陽能電力
20年綁約
緊密連結
Tesla汽車
家戶
企業
發佈會
Solar
Consultant
太陽能發電系統租賃費

22. 資金募集
銀行、Google
技術研發
系統安裝
行銷
省錢並永續
太陽能電力
可負擔且有保障
太陽能電力
美觀的
太陽能電力
20年綁約
緊密連結
Tesla汽車
家戶
企業
電池技術
品牌與個人魅力
發佈會
Solar
Consultant
行銷成本
系統安裝成本
規模經濟
太陽能發電系統租賃費

26. 能源解決方案
永續電力的
使用與生產
取得
經營
每人
每戶
企業
富人
政府
品牌
個人魅力
Tesla
SolarCity
SpaceX
Hyperloop ONE
範疇經濟
電動汽車銷售
太陽能發電系統租賃費
旅程票價
超迴路列車系統