Pekka Rytilä on Liikennesuunnittelun seuran pitkäakainen puheenjohtaja ja kokenut liikennejärjestelmien asiantuntija. Hän on toiminut muun muassa Teknillisessä korkeakoulussa liikennetekniikan apulaisprofessorina sekä EU-jäsenyyteen valmistavana strategisena neuvonantajana Puolan liikenneministeriössä. Paraikaa hän työskentelee logistiikkatiimin erityisasiantuntijana Pöyry Finlandissa. Rytilä on julkaissut kymmeniä liikennealaa käsitteleviä kirjoja, kuten Kolmas Länsiväylä sekä Kaupungin ja liikenteen harmonia. Hän on kirjoittanut satoja artikkeleita ammattilehtiin, joissa hän on myös toiminut päätoimittajana. Karismaattisena esiintyjänä hän on usein vetänyt seminaarien salit täyteen kuulijoita. Rytilällä on erinomainen kokonaiskuva liikenteen trendeistä, joita hän Megapoliksen yleisölle esittelee.

1. Liikenteen trendit Pekka Rytilä Megapolis 25.9.2010

3. Yleiskuva liikkumisesta 2005 2,9 matk/he/vrk Aika 1h 11 min Henkilöliikennetutkimus 2004-2005. LVM ja WSP LT-Konsultit.

7. Logistiikan vallankumoukset a. Ensimmäinen purjelaivakausi 1400-1600 Venetsia, Hansa, Espanja, Portugal. Löytöretket. Santa Maria. Kolumbus, Vasco da Gama, Marco Polo. b. Toinen purjelaivakausi 1600-1800 Hollanti, Englanti. Cutty Sark. ”Merten vapaus”. Pietari Suuri. c. Teollinen vallankumous 1800-1945 Iso-Britannia, Saksa, USA. Suurkaupungit. Brunel. ”Sankarillinen materialismi”. Konelaiva, juna, auto. d. Jälkiteollinen aikakausi 1945-1992 USA, Japani, Pacific Rim. Eisenhower System (100 000 km). Auto, lento, tele. e. Kestävän kehityksen aikakausi 1992- ” Pohjoinen valo”. Brundtland. Globalisaatio, maailmankylä. Lento, tele, biodiesel (ensimmäinen kävi pähkinäöljyllä). Paluu luonnonmukaiseen hitauteen, ohjattuna. Yleissuuntaus: nopeammin. Nykyisin erityisen kiinnostuksen kohteena lentoyhteydet, tietoliikenne ja heti valmiit putkijohdot ja puskurivarastot. Ajantasainen tieto –seitsemäs liikennemuoto- paimentaa kaikkia aikaisempia.

14. Verkkokaupan logistiikka