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Progetto a cura di Andrea Goffi
Co m unic a z io ne p ubblic ita ria
PA
1
« A lis i d i una c a m p a g na
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p ubblic ita ria »
AA 2 0 1 3 / 2 0 1 4
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Bmw i3
PRODUCT
POSIZIONAMENTO
TARGET
DESIGN
LOGO e NAMING
IMMAGINE
SEGMENTAZIONE
PLUS
DISTRIBUZIONE

INDIC
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BMW

3
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elcom to the
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future of m
obility

BMW i3 è una citycar premium a propulsione elettrica
prodotta dal 2013.
E’ la coronazione di un progetto che continua da 40 anni di
ricerca nell’elettromobilità della casa bavarese.
Le modifiche per creare macchina ad impatto zero
avvenivano su modelli già sul mercato, la svolta arriva nel
1991 con l’E1 ma con il risultato di una utilitaria ingombrante
e non in stile BMW.
La i3 è il primo modello elettrico prodotto in massa
PRODUCT

3,99 m

1,75 m

Kg

1.195

1,57 m

La i3 nasce su una struttura mista in lega di alluminio e fibra di carbonio,
denominata struttura L
ifeDrive che garantisce sicurezza, rigidità e leggerezza.
Il 29 luglio 2013 in contemporanea nelle città di Londra, New York e Pechino
Le linee di montaggio avvengono nel nuovo stabilimento BMW di Lipsia, fatto
costruire appositamente per l'assemblaggio della nuova vettura.
Lo stabilimento, si avvale a sua volta di tecniche ecosostenibili e consente un
risparmio energetico di circa il 70%
Prezzo

POSIZIONAMENTO

Il prodotto, coerente con la brand identity di
BMW,
si colloca su un livello medio/
alto o alto.
Questa conclusione è condizionata sicuramente
da:
. prezzo di vendita che parte da 36.200 euro
. eleganza, stile e sportività, icone di BMW
. cura per il design e le finiture
. esclusività, essendo una city car premium, la
prima elettrica prodotta in massa

Innovazion
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TARGET
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Delfini
Arrivati
Impegnati
Organizzatori
Colleghe
Raffinate

La zona interessata della mappa è soprattutto quella in alto
a destra. Uomini e donne di età dai 30 anni in su, aperti al
cambiamento, attenti alla società ed alle novità con reddito
medio/
alto o alto.
Prodotto soprattutto maschile anche se non manca
l’interesse da alcune classi femminili.
DESIGN

Un design di rottura rispetto alle tipiche vetture
firmate BMW è la caratteristica che
contraddistingue la citycar premium.
Un design futuristico, minimale ed elegante
distingue le sinuose curve della carrozzeria a due
volumi sviluppata in altezza.
Le varianti del colore della carrozzeria sono
molteplici con 4 tipi di interni, dal più elegante al
più sportivo:
LOGO e NAMING

L’animo della linea iDrive di BMW è
racchiuso nel logo
La «i» sta per «innovation» che esprime al
meglio valori di progresso e cambiamento
anche grazie al colore studiato
appositamente che è iBlue il quale ricorre
spesso anche sui dettagli della vettura ed i
vari accessori, affiancato ad un altro colore
freddo che ricorda l’alluminio della
carrozzeria.
iBlue è il colore sinonimo di energia pulita e il
concetto di «impatto zero» che il brand vuole
rimarcare.
IMMAGINE

L’immagine della vettura è servita a 360° e oltre in modo da
apprezzare tutti i dettagli da ogni angolazione.

Vengono utilizzati molto i close-up per evidenziare dettagli e
particolari tutti da scoprire sia dell’interior che dell’exterior.
La qualità dell’immagine è ottima e offre inquadrature
spettacolari che dall’alto dei grattacieli si abbassano fino ad
affiancarsi alla linea macchina facendoci sentire veramente
coinvolti nello spot.
L’ambientazione gioca un ruolo fondamentale per sottolineare
il posizionamento e le caratteristiche del prodotto, infatti è
presentata sulle strade urbane di grandi città dove alla guida
stanno lavoratori, uomini o donne, che si occupano sia del
divertimento che della famiglia.
Perciò l’ambiente è perfettamente coerente e logico con
l’anima della i3.

Percorso urbano
Grandi città
Uomo/
donna sui 30
anni circa
Colori ricorrenti
Qualità ottima delle
immagini
Tecnologia

video
MESSAGGIO
«L is about m
ife
aking decisions
At B Wwe decided to re-invent the car»
M
Il messaggio nello spot di lancio, solamente in inglese, viene introdotto da una
voce fuori campo maschile che introduce, fin da subito, la novità dell’auto
elettrica di BMW elogiandone la tecnologia e l’innovazione con il fatto di aver
re-inventato il concetto di «automobile».
La voce fuori campo è elegante ma anche giovanile, proprio le caratteristiche
del prodotto.
La musica di sottofondo non ha funzione solo di cornice bensì rende piacevole
la visione seguendo il corso dello spot, partendo più lenta e aumentando il
ritmo nel punto centrale dello spot per finire sfumando e lasciando spazio al
tipico jingle finale delle pubblicità targate BMW.
SEGMENTAZIONE
Mercato dell’ecologico
Emissioni i3: 0,0 di CO2
Emissioni serie1: 109 di CO2
Ottimizzazione dell’autonomia
Categoria di efficienza energetica:
A+
Autonomia elettrica in km: 190

Tutto ciò è possibile grazie al solito piacere
di guida che BMW offre in ogni suo modello
PLUS
iConnectedDrive Services

iNavigation

È l’assistente di autonomia che
tiene conto di:

R my BMW
ete
Community

R
emote App

Mostra informazioni dettagliate
dell’auto:

. carica della batteria

. Livello di carica della batteria

. stile di guida

. Messaggi di assistenza

. traffico

. Porte chiuse o aperte

. caratteristiche del percorso

. Invio di destinazioni

. colonnine per rifornimento
. parcheggi
. orario mezzi pubblici
aggiornato
DISTRIBUZIONE
2010: il mercato

elettrico contava 7mila
pezzi l’anno

2013: il mercato

elettrico conta 150 mila
pezzi l’anno

BMW conta di diventare un protagonista nel
segmento dell’elettrico
In Italia la stima di vendite è molto bassa: circa
1000 pezzi
Gli ostacoli più grandi sono le manovre
strutturali e la mancanza di
incentivazioni.
Sono solo 12 i concessionari che
venderanno la i3 in Italia

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Presentazione bmw i3

  • 1. Progetto a cura di Andrea Goffi Co m unic a z io ne p ubblic ita ria PA 1 « A lis i d i una c a m p a g na na p ubblic ita ria » AA 2 0 1 3 / 2 0 1 4 . .
  • 2. Bmw i3 PRODUCT POSIZIONAMENTO TARGET DESIGN LOGO e NAMING IMMAGINE SEGMENTAZIONE PLUS DISTRIBUZIONE INDIC E
  • 3. BMW 3 W elcom to the e future of m obility BMW i3 è una citycar premium a propulsione elettrica prodotta dal 2013. E’ la coronazione di un progetto che continua da 40 anni di ricerca nell’elettromobilità della casa bavarese. Le modifiche per creare macchina ad impatto zero avvenivano su modelli già sul mercato, la svolta arriva nel 1991 con l’E1 ma con il risultato di una utilitaria ingombrante e non in stile BMW. La i3 è il primo modello elettrico prodotto in massa
  • 4. PRODUCT 3,99 m 1,75 m Kg 1.195 1,57 m La i3 nasce su una struttura mista in lega di alluminio e fibra di carbonio, denominata struttura L ifeDrive che garantisce sicurezza, rigidità e leggerezza. Il 29 luglio 2013 in contemporanea nelle città di Londra, New York e Pechino Le linee di montaggio avvengono nel nuovo stabilimento BMW di Lipsia, fatto costruire appositamente per l'assemblaggio della nuova vettura. Lo stabilimento, si avvale a sua volta di tecniche ecosostenibili e consente un risparmio energetico di circa il 70%
  • 5. Prezzo POSIZIONAMENTO Il prodotto, coerente con la brand identity di BMW, si colloca su un livello medio/ alto o alto. Questa conclusione è condizionata sicuramente da: . prezzo di vendita che parte da 36.200 euro . eleganza, stile e sportività, icone di BMW . cura per il design e le finiture . esclusività, essendo una city car premium, la prima elettrica prodotta in massa Innovazion e
  • 6. TARGET - Delfini Arrivati Impegnati Organizzatori Colleghe Raffinate La zona interessata della mappa è soprattutto quella in alto a destra. Uomini e donne di età dai 30 anni in su, aperti al cambiamento, attenti alla società ed alle novità con reddito medio/ alto o alto. Prodotto soprattutto maschile anche se non manca l’interesse da alcune classi femminili.
  • 7. DESIGN Un design di rottura rispetto alle tipiche vetture firmate BMW è la caratteristica che contraddistingue la citycar premium. Un design futuristico, minimale ed elegante distingue le sinuose curve della carrozzeria a due volumi sviluppata in altezza. Le varianti del colore della carrozzeria sono molteplici con 4 tipi di interni, dal più elegante al più sportivo:
  • 8. LOGO e NAMING L’animo della linea iDrive di BMW è racchiuso nel logo La «i» sta per «innovation» che esprime al meglio valori di progresso e cambiamento anche grazie al colore studiato appositamente che è iBlue il quale ricorre spesso anche sui dettagli della vettura ed i vari accessori, affiancato ad un altro colore freddo che ricorda l’alluminio della carrozzeria. iBlue è il colore sinonimo di energia pulita e il concetto di «impatto zero» che il brand vuole rimarcare.
  • 9. IMMAGINE L’immagine della vettura è servita a 360° e oltre in modo da apprezzare tutti i dettagli da ogni angolazione. Vengono utilizzati molto i close-up per evidenziare dettagli e particolari tutti da scoprire sia dell’interior che dell’exterior. La qualità dell’immagine è ottima e offre inquadrature spettacolari che dall’alto dei grattacieli si abbassano fino ad affiancarsi alla linea macchina facendoci sentire veramente coinvolti nello spot. L’ambientazione gioca un ruolo fondamentale per sottolineare il posizionamento e le caratteristiche del prodotto, infatti è presentata sulle strade urbane di grandi città dove alla guida stanno lavoratori, uomini o donne, che si occupano sia del divertimento che della famiglia. Perciò l’ambiente è perfettamente coerente e logico con l’anima della i3. Percorso urbano Grandi città Uomo/ donna sui 30 anni circa Colori ricorrenti Qualità ottima delle immagini Tecnologia video
  • 10. MESSAGGIO «L is about m ife aking decisions At B Wwe decided to re-invent the car» M Il messaggio nello spot di lancio, solamente in inglese, viene introdotto da una voce fuori campo maschile che introduce, fin da subito, la novità dell’auto elettrica di BMW elogiandone la tecnologia e l’innovazione con il fatto di aver re-inventato il concetto di «automobile». La voce fuori campo è elegante ma anche giovanile, proprio le caratteristiche del prodotto. La musica di sottofondo non ha funzione solo di cornice bensì rende piacevole la visione seguendo il corso dello spot, partendo più lenta e aumentando il ritmo nel punto centrale dello spot per finire sfumando e lasciando spazio al tipico jingle finale delle pubblicità targate BMW.
  • 11. SEGMENTAZIONE Mercato dell’ecologico Emissioni i3: 0,0 di CO2 Emissioni serie1: 109 di CO2 Ottimizzazione dell’autonomia Categoria di efficienza energetica: A+ Autonomia elettrica in km: 190 Tutto ciò è possibile grazie al solito piacere di guida che BMW offre in ogni suo modello
  • 12. PLUS iConnectedDrive Services iNavigation È l’assistente di autonomia che tiene conto di: R my BMW ete Community R emote App Mostra informazioni dettagliate dell’auto: . carica della batteria . Livello di carica della batteria . stile di guida . Messaggi di assistenza . traffico . Porte chiuse o aperte . caratteristiche del percorso . Invio di destinazioni . colonnine per rifornimento . parcheggi . orario mezzi pubblici aggiornato
  • 13. DISTRIBUZIONE 2010: il mercato elettrico contava 7mila pezzi l’anno 2013: il mercato elettrico conta 150 mila pezzi l’anno BMW conta di diventare un protagonista nel segmento dell’elettrico In Italia la stima di vendite è molto bassa: circa 1000 pezzi Gli ostacoli più grandi sono le manovre strutturali e la mancanza di incentivazioni. Sono solo 12 i concessionari che venderanno la i3 in Italia