1. Анатолій Борхович, Шилов Руслан,
Антон Андрієнко, Динара Габібуллаєва
Академія політичного лідерства 2015
Нічний громадський
транспорт Харкова
від ганебної зради до перемоги
2. Проблема
#ГанебнаЗрада
Вночі немає комфортного транспорту
Наслідки:
1. Місто не отримує додатковий прибуток
2.Монополія таксі на нічні перевезення
3. Підвищена небезпека
Причини:
1. Низька рентабельність
2.Малий пасажиропотік
3. Відсутність рішення міської ради
3. Ресурси
Наукові – аналіз предметної області
Медіа – міські ЗМІ
Фінансові – інвестиції в економіку міста
Людськи
волонтери
громадські діячи
лідери думок
бізнесмени
Законодавчі та виконавчі – міська влада
4. Ігрове поле
створення проекту
Рішення
Хто проти?
Виконком
Заступник мера з питань інфраструктури
Директор департаменту бюджету та фінансів
Департамент інфраструктури
Директор департаменту
Керівники профільних управлінь
Директори комунальних підприємств
Хто за?
Міський голова, секретар міської ради
Члени постійної комісії міської ради
Приватні перевізники
Голови профсоюзів та бізнесмени
5. Ігрове поле
втілення рішення у
життя
Хто приймає рішення?
Суб'єкт висування – вносить проект
Міська рада – ухвалює рішення
Міський голова – підписує
Виконком – організовує слухання та конкурс
Департамент інфраструктури – втілює рішення у життя
Секретар ради та комісія – контролює процес
Хто нейтральний?
Незмотивовані депутати ради та незацікавлені
чиновники
Необізнані мешканці міста Харкова
6. Медіа-план
стратегія
Аналіз і моніторінг ЗМІ
Встановлення контактів з активістами
Проведення публічних зустрічей та підготовка рішення
Висвітлення Рішення у місцевих ЗМІ
Лобіювання Рішення місцевій владі
Розповсюдження креативних матеріалів для залучення
широкої аудиторії
Підтримка Рішення у день прийняття
Подяка залученим людям за співпрацю
Висвітлення процесу виконання рішення у місцевих ЗМІ
7. Медіа-план
меседжі
Вночі життя не зупиняється
Міський голова: «Нічний транспорт – зручно для всіх»
Лідери фракцій: «Нічні перевезення – ваша безпека»
Депутати ради: «Рішення ради – користь суспільству»
Перевізники: «Нічний тариф – додатковий дохід»
Бізнес: «Економія на розвезенні це додатковий дохід»
Активісти: «Нічний автобус або смерть»
Журналісти: «Гаряча тема: нічни пасажири»
Харків’яни: «Kharkiv never sleeps»
