Werelddag van de Stedenbouw 2018_Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen? Tim Scheirs (Veneco)
De Werelddag van de Stedenbouw gaat in op de kosten en baten van urban sprawl en verkent pistes voor een duurzame transformatie. Hoe gaan we om met verspreide bebouwing, linten, woonparken of verkavelingen? Waar ontwikkelen, renoveren, transformeren en verdichten we? Is sloop in sommige gevallen een optie? Welke ruimtelijke, sociale en financiële aspecten zijn aan de orde? Tijdens de Werelddag worden in primeur de resultaten van een VITO-onderzoek in opdracht van het Departement Omgeving over de graad van verspreide bebouwing in Vlaanderen en de daaraan verbonden maatschappelijke kosten en baten voorgesteld. Die inzichten zien we vervolgens als vertrekpunt om samen met enkele sprekers en deelnemers op zoek te gaan naar antwoorden om urban sprawl in Vlaanderen te keren.
Recommended
More Related Content
More from Els Brouwers
More from Els Brouwers (20)
Werelddag van de Stedenbouw 2018_Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen? Tim Scheirs (Veneco)
- 1. OP WEG NAAR EEN NIEUW PARADIGMA VOOR DE STEENWEGEN ? Tim Scheirs 29.11.2018 Werelddag van de Stedenbouw
- 2. WWW.VENECO.BE ALLE WEGEN LEIDEN NAAR ROME Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?2
- 4. WWW.VENECO.BE 16E EEUW – 1850: NETWERK GESTAAG UITGEBOUWD VOOR MILITAIR EN/OF ECONOMISCHE DOELEN Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?4 16e eeuw: Albrecht en Isabella – bevoorrading steden 1704-1718: Spaanse Succesieoorlogen 1780: Oostenrijkers – eerste kaarsrechte steenwegen 1814: Napoleon Nationaal wegennet 1820: Hollandse periode 1830: jonge België 1850: Industriële revolutie “Steenwegen zijn rigide; je verlegt ze niet zo maar even naar links of naar rechts daardoor zijn ze nog steeds de kortste afstand tussen kernen”
- 5. WWW.VENECO.BE 1850 - 2000: PERIODES VAN VERVAL WISSELEN AF MET PERIODES VAN HEROPLEVING IFV VAN NIEUWE MAATSCHAPPELIJKE NODEN Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?5 1850-1900: Voorrang aan de spoorwegen + afschaffen tolgelden Corridors voor nutsleidingen en buurtspoorwegen Opkomst automobiel Uitbouw snelwegennet Urban sprawl Verkeers- onveiligheid baanwinkellinten Oorlogschade “Steenwegen blijken door de eeuwen heen zeer flexibele structuren te zijn die zich hebben aangepast naar nieuwe maatschappelijke noden of nieuwe vervoersmiddelen”
- 6. WWW.VENECO.BE VANAF 2000: STATUS QUO ? Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?6 Introductie wegencategorisering in Vlaanderen
- 7. WWW.VENECO.BE RESULTAAT NA BIJNA 20 JAAR WEGEN- CATEGORISERING 7
- 8. WWW.VENECO.BE8 CATEGORISERING OOST-VLAANDEREN Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?
- 9. WWW.VENECO.BE CATEGORISEREN SECUNDAIRE WEGEN Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?9
- 10. WWW.VENECO.BE SII N9 - Waarschoot SIII N9 - Maldegem Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?
- 11. WWW.VENECO.BE SII N70 – Lochristi Lozen Boer SIII N70 – Lochristi Richting Gent Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?
- 12. WWW.VENECO.BE SII N9 - Wetteren SIII N9 – Melle Vogelhoek Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?
- 13. WWW.VENECO.BE SII N43 - Deinze SIII N43 – Sint Denijs Westrem Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?
- 14. WWW.VENECO.BE OP WEG NAAR EEN NIEUW PARADIGMA VOOR DE STEENWEGEN? 14
- 17. 26,40m
- 18. WWW.VENECO.BE NOODZAKELIJK KWAAD OF VISTA OP HET LANDSCHAP? Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?18
- 19. WWW.VENECO.BE “GAT IN DE HAAG” OF VOLWAARDIG TRANSFERIUM ? Op weg naar een nieuw paradigma voor de steenwegen ?19 Geef betekenis aan de “rafelige randen” dmv ontwerpend onderzoek op het snijvlak van ruimte en mobiliteit
- 20. WWW.VENECO.BE Panhuisstraat 1 B-9070 Destelbergen +32 (0)9 251 22 22 info@veneco.be