Παροχή οδηγιών για την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 121Α του ν. 2960/01 - Κοινοποίηση της αριθμ. πρωτ. ΔΕΦΚΦ/Γ/1019140/ΕΞ2017/25-1-17 Κ.Υ.Α. "Όροι και προϋποθέσεις αναλογικής καταβολής του τέλους ταξινόμησης επιβατικών αυτοκινήτων που παραλαμβάνονται με χρηματοδοτική μίσθωση ή μίσθωση ή επιστροφής αυτού και ρύθμιση θεμάτων ταξινόμησης"

1. 1
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΣΙΑ ΕΞ. ΕΠΕΙΓΟΝ
ΑΝΑΡΣΗΣΕΑ ΢ΣΟ ΔΙΑΔΙΚΣΤΟ
ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΤΘΤΝ΢Η ΣΕΛΩΝΕΙΩΝ & ΕΦΚ
1.ΔΙΕΤΘΤΝ΢Η Ε.Φ.Κ. & Φ.Π.Α.
ΣΜΗΜΑΣΑ Γ΄ & Δ΄
2. Δ/Ν΢Η ΔΑ΢ΜΟΛΟΓΙΚΩΝ ΘΕΜΑΣΩΝ
& ΣΕΛΩΝΕΙΑΚΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΘΕ΢ΣΩΣΩΝ
ΣΜΗΜΑ Α’
3. Δ/Ν΢Η ΗΛΕΚΣΡΟΝΙΚΟΤ ΣΕΛΩΝΕΙΟΤ
ΣΜΗΜΑ Δ΄
ΑΔΑ:
Αθήνα, 3 Μαρτίου 2017
Αριθ. Πρωτ.: ΔΕΦΚΦ Γ 1039149 ΕΞ2017
Σαχ. Δ/νςθ : Καρ.΢ερβίασ 10 ΠΡΟ΢ Ωσ Π.Δ.
Σαχ. Κώδικασ : 10184 Ακινα
Πλθροφορίεσ : Ε. Σηώνθ - Γ. Θανάςασ –
Αικ.Μελανίτου - Ε. Σαπραντηι,
Ι. Πετίνθσ
Σθλζφωνο : 210 6987406, 402, 407, 492
Fax : 2106987408
E-Mail : finexcis@2001.syzefxis.gov.gr
Url : www.aade.gr
ΘΔΜΑ: Παποσή οδηγιών για ηην εθαπμογή ηων διαηάξεων ηος άπθπος 121Α ηος
ν.2960/01 - Κοινοποίηζη ηηρ απιθμ. ππωη. ΓΔΦΚΦ Γ 1019140 ΔΞ 2017/25-01-
2017 Κ.Υ.Α «Όποι και πποϋποθέζειρ αναλογικήρ καηαβολήρ ηος ηέλοςρ
ηαξινόμηζηρ επιβαηικών αςηοκινήηων πος παπαλαμβάνονηαι με
σπημαηοδοηική μίζθωζη ή μίζθωζη ή επιζηποθήρ αςηού και πύθμιζη
θεμάηων ηαξινόμηζηρ.»
ΣΦΔΤ: Η απ. ππωη. ΓΔΦΚΦ Γ 1056260 ΔΞ2016/7-04-2016 ΔΓΥΟ
΢ε ζπλέρεηα ηεο αλωηέξω ζρεηηθήο, κε ηελ νπνία θνηλνπνηήζεθαλ νη δηαηάμεηο ηνπ άξζξνπ 11
ηνπ λ.4378/2016 (55 Α΄), κε ηηο νπνίεο πξνζηέζεθε άπθπο 121Α ζηνλ ν.2960/01 (265 Α΄),
θνηλνπνηνύκε γηα ελεκέξωζε θαη εθαξκνγή ηελ ελ ζέκαηη Κ.Τ.Α ε νπνία δεκνζηεύηεθε ζηηο
20/2/2017 ζηελ Δθεκεξίδα ηεο Κπβεξλήζεωο θαη έιαβε αξηζκό ΦΔΚ 502 Β΄ (ΑΓΑ:Φ΢ΥΡΗ-
ΦΚ2), γλωξίδνληάο ζαο ηα αθόινπζα:
Α. Ωρ ππορ ηην αναλογική καηαβολή ηος ηέλοςρ ηαξινόμηζηρ επιβαηικών αςηοκινήηων
πος παπαλαμβάνονηαι με σπημαηοδοηική μίζθωζη ή μίζθωζη ή επιζηποθή αςηού
Γηα ηνλ ππνινγηζκό ηνπ Σέινπο Σαμηλόκεζεο, ζύκθωλα κε ηηο δηαηάμεηο ηεο παξ.1 ηνπ αξ.
121 Α ηνπ λ.2960/01 ππελζπκίδεηαη όηη ηα ηζρύνληα πνζνζηά απνκείωζεο έρνπλ θνηλνπνηεζεί
κε ηελ αξ. πξωη. ΓΔΦΚ Γ 5043812 ΔΞ 2013/31-12-2013 ΔΓΤΟ (ΑΓΑ: ΒΙ65Η-3ΝΤ), θαη
πξνο δηεπθόιπλζε παξαζέηνπκε ελδεηθηηθά παξαδείγκαηα ζην ζπλεκκέλν παξάξηεκα Ι.
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9
INFORMATICS
DEVELOPMEN
T AGENCY
Digitally signed by
INFORMATICS
DEVELOPMENT AGENCY
Date: 2017.03.15 11:42:08
EET
Reason:
Location: Athens

2. 2
Β. Ωρ ππορ ηην ενζωμάηωζη ζηο taric και ηην ςποβολή παπαζηαηικών ζηο ICISnet
Χο πξνο ηελ πινπνίεζε ηωλ δηαηάμεωλ ηνπ άξζξνπ 121Α ηνπ λ.2960/01 θαη ηεο αξηζ. πξωη.
ΓΔΦΚΦ Γ 1019140 ΔΞ 2017/25-01-2017 Κ.Τ.Α ζην ππνζύζηεκα δηαρείξηζεο Γαζκνινγίνπ
(TARIC) θαη ζην Τπνζύζηεκα Δηδηθώλ Φόξωλ Καηαλάιωζεο ηνπ ICISnet, ζαο ελεκεξώλνπκε
γηα ηα αθόινπζα:
1) Τπνβάιιεηαη 1ε
ΓΔΦΚ («ΓΔΦΚ Α») πνπ πεξηιακβάλεη ην ηέινο ηαμηλόκεζεο πνπ
θαηαβάιιεηαη θαη αληηζηνηρεί ζην ρξνληθό δηάζηεκα ηεο ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ή
κίζζωζεο.
2) Τπνβάιιεηαη 2ε
ΓΔΦΚ («ΓΔΦΚ Β») γηα ηνλ ππνινγηζκό ηεο δηαθνξάο κεηαμύ ηνπ
ζπλνιηθνύ ηέινπο ηαμηλόκεζεο θαη ηνπ κέξνπο απηνύ πνπ θαηαβάιιεηαη αλαινγηθά θαη έρεη
ππνινγηζηεί κε ηελ 1ε
ΓΔΦΚ, ην νπνίν ηίζεηαη ζε αλαζηνιή κε Κωδηθό 10.
3) Γεκηνπξγνύληαη νη αθόινπζνη πξόζζεηνη θωδηθνί εζληθήο θνξνινγίαο:
1947 Δθπνκπέο CO2 0-100 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1948 Δθπνκπέο CO2 101-120 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1949 Δθπνκπέο CO2 121-140 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1950 Δθπνκπέο CO2 141-160 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1951 Δθπνκπέο CO2 161-180 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1952 Δθπνκπέο CO2 181-200 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1953 Δθπνκπέο CO2 201-250 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
1954 Δθπνκπέο CO2 ˃250 (μιζθώζειρ, απθ.121Α ν.2960/01)
Καηόπηλ ηωλ αλωηέξω, ζην ζπλεκκέλν Παξάξηεκα ΙΙ, παξαηίζεηαη πίλαθαο αληηζηνίρηζεο ηωλ
λέωλ πξόζζεηωλ θωδηθώλ πνπ αθνξνύλ ζην άξζξν 121 Α ηνπ λ.2960/01 θαη νη νπνίνη πξέπεη
λα ζπκπιεξώλνληαη θαηά ηελ ππνβνιή ηωλ παξαζηαηηθώλ.
4) Γεκηνπξγήζεθε λέα κνλάδα κέηξεζεο «838» (επηπιένλ ζηνηρείν ππνινγηζκνύ) κε
πεξηγξαθή “ κηζζώζεηο, αξζ. 121Α - απνκείωζε ”.
5) Η ζπλάξηεζε ηνπ ηέινπο ηαμηλόκεζεο, ζηηο ππό θξίζε πεξηπηώζεηο, βαζίδεηαη ζηελ
ππάξρνπζα θαη πξαγκαηνπνηείηαη επηπιένλ έλαο πνιιαπιαζηαζκόο κε ην επηπιένλ ζηνηρείν
ππνινγηζκνύ 838 πνπ αληηζηνηρεί ζηνλ ζπληειεζηή απνκείωζεο. Δάλ, γηα παξάδεηγκα, ην
ζπλνιηθό ηέινο ηαμηλόκεζεο πνπ αλαινγεί ζην απηνθίλεην είλαη €5.000 θαη πξέπεη λα
θαηαβιεζεί γηα ηέινο ηαμηλόκεζεο αλαινγηθά ην πνζό ηωλ €3.000, ε κνλάδα κέηξεζεο 838
ζπκπιεξώλεηαη κε 0,60 (€5.000 x 0,60=€3.000)
΢ηελ 2ε
ΓΔΦΚ, γηα ηνλ ππνινγηζκό ηεο δηαθνξάο ηνπ ηέινπο ηαμηλόκεζεο πνπ ηίζεηαη ζε
αλαζηνιή, ε κνλάδα κέηξεζεο 838 ζπκπιεξώλεηαη κε 0,4 (1-0,6=0,4).
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

3. 3
΢πκπιεξωκαηηθά, ωο πξνο ηελ ππνβνιή θαη δηαρείξηζε ηωλ ΓΔΦΚ, ζαο γλωξίδνπκε ηα
αθόινπζα:
1. ΓΔΦΚ Α: Τπνβάιιεηαη από ηνλ ζπλαιιαζζόκελν θαη πεξηιακβάλεη ην Σέινο Σαμηλόκεζεο
πνπ αληηζηνηρεί ζηελ πεξίνδν ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ή κίζζωζεο θαη ην νπνίν
θαηαβάιιεηαη. Η ΓΔΦΚ Α παξακέλεη ζε status «Καηαρωξεκέλε».
2. ΓΔΦΚ Β: Τπνβάιιεηαη από ηνλ ζπλαιιαζζόκελν θαη πεξηιακβάλεη ηε δηαθνξά ηνπ
Σέινπο Σαμηλόκεζεο, επηιέγεηαη ε κε δεκηνπξγία Πηζηνπνηεηηθνύ Σαμηλόκεζεο,
θαηαρωξείηαη ν ζρεηηθόο θωδηθόο Αλαζηνιήο κε θάπνηα ηππηθή δηάξθεηα, ηελ νπνία ζα
ηξνπνπνηεί ν Διεγθηήο αλά παξαζηαηηθό, θαηά πεξίπηωζε θαη θαηαρωξείηαη ε ζρεηηθή
εγγύεζε. Η ΓΔΦΚ Β παξακέλεη ζε status «Καηαρωξεκέλε».
3. ΓΔΦΚ Α: Με ππνβνιή δηόξζωζεο (από ηνλ ζπλαιιαζζόκελν ή ηνλ αξκόδην ππάιιειν)
θαηαρωξείηαη ην MRN ηεο ΓΔΦΚ Β ζηηο Δηδηθέο Μλείεο ζηε ζέζε 44.1 ηεο ΓΔΦΚ Α
(θωδηθόο 1969), γηα ζθνπνύο ζπζρέηηζεο θαη ζηε ζπλέρεηα, κε ηελ νινθιήξωζε ηεο
δηαδηθαζίαο, εμνθιείηαη (status: «Οξηζηηθνπνηεκέλε»).
4. ΓΔΦΚ Β: Με ππνβνιή δηόξζωζεο (από ηνλ ζπλαιιαζζόκελν ή ηνλ αξκόδην ππάιιειν)
θαηαρωξείηαη ην MRN ηεο ΓΔΦΚ Α ωο Πξνεγνύκελν Παξαζηαηηθό (ζέζε 40) ζηε ΓΔΦΚ Β
θαη κε ηελ νινθιήξωζε ηεο δηαδηθαζίαο, ε ΓΔΦΚ Β πεξηέξρεηαη ζε status «Τπό
Αλαζηνιή», όπνπ θαη ζα παξακείλεη θαζ’ όιε ηε δηάξθεηα ηεο ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ή
κίζζωζεο.
5. Δθδίδεηαη Πηζηνπνηεηηθό Σαμηλόκεζεο από ηελ ΓΔΦΚ Α ζην νπνίν, πξηλ από ηελ
εθηύπωζή ηνπ, ζα πξέπεη κε αλάθηεζε θαη κεηαβνιή θαη όζν είλαη αθόκε ζε θαηάζηαζε
«Καηαρωξεκέλν», λα αλαγξάθεηαη ε απαξαίηεηε επηζήκαλζε ζην πεδίν Παξαηεξήζεηο,
θαηά πεξίπηωζε θαη ζηε ζπλέρεηα λα εθηππώλεηαη.
6. ΢ηε ιήμε ηεο Αλαζηνιήο, ε ΓΔΦΚ Β πεξηέξρεηαη ζε θαηάζηαζε «Τπό Πιεξωκή»:
α. Αλ ε δηαθνξά ηνπ ηέινπο ηαμηλόκεζεο θαηαβάιιεηαη, ελδεηθηηθά ζηηο πεξηπηώζεηο
ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο κε εμαγνξά ηνπ απηνθηλήηνπ, ε ΓΔΦΚ Β εμνθιείηαη θαη
νξηζηηθνπνηείηαη.
β. Αλ ν ελδηαθεξόκελνο επηζπκεί λα παξαηείλεη ηε δηάξθεηα ηεο κίζζωζεο, ε ΓΔΦΚ Β
πξέπεη λα πεξηέιζεη ζε θαηάζηαζε «Αλεμόθιεηε» θαη απηό ζα πξαγκαηνπνηεζεί κε ηε
δεκηνπξγία από ηνλ ζπλαιιαζζόκελν Σαπηόηεηαο Πιεξωκήο θαη ζηε ζπλέρεηα
αθύξωζήο ηεο. Καηόπηλ, ν αξκόδηνο ππάιιεινο, κέζω ηεο επηινγήο Δπηβεβαίωζε
Γαζκώλ θαη Φόξωλ, ζα κεηαβάιιεη ηελ εκεξνκελία ιήμεο ηεο Αλαζηνιήο (κε
δηαγξαθή ηνπ Απηόκαηνπ Τπνινγηζκνύ θαη θαηαρώξεζε λένπ), ώζηε λα πεξηέιζεη ην
παξαζηαηηθό ζε θαηάζηαζε «Τπό Αλαζηνιή» εθ λένπ.
γ. Αλ ν ελδηαθεξόκελνο ζέιεη λα επαλαπνζηείιεη ή λα εμάγεη ην όρεκα, κεηά ηελ
νινθιήξωζε ηωλ πξνβιεπόκελωλ θαηά πεξίπηωζε δηαηππώζεωλ, ε ΓΔΦΚ Β πξέπεη
λα πεξηέιζεη ζε θαηάζηαζε «Αλεμόθιεηε». Απηό ζα πξαγκαηνπνηεζεί κε ηε
δεκηνπξγία από ηνλ ζπλαιιαζζόκελν Σαπηόηεηαο Πιεξωκήο θαη ζηε ζπλέρεηα
αθύξωζήο ηεο. Καηόπηλ, ν αξκόδηνο ππάιιεινο, κέζω ηεο επηινγήο Δπηβεβαίωζε
Γαζκώλ θαη Φόξωλ, ζα εηζάγεη ρεηξνθίλεηα κεδεληθό πνζό θόξωλ, ώζηε λα πεξηέιζεη
θαη ε ΓΔΦΚ Β ζε θαηάζηαζε «Οξηζηηθνπνηεκέλε».
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

4. 4
Γ. Ωρ ππορ ηο Φ.Π.Α.
1. α. ΢ηελ πεξίπηωζε θαηά ηελ νπνία ε εηαηξία ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ή κίζζωζεο
είλαη εγθαηεζηεκέλε ζε άιιν θξάηνο –κέινο, κεηαθέξεη ηα απηνθίλεηα ζηε ρώξα καο θαη αζθεί
ηε δξαζηεξηόηεηά ηεο (κηζζώζεηο) εληόο απηήο, ε κεηαθνξά απηή απνηειεί ελδνθνηλνηηθή
απόθηεζε θαη ζπλεπώο ππνβάιιεη ωο ππόρξενο ζηελ αξκόδηα ηειωλεηαθή αξρή Γ.Δ.Φ.Κ.
αθνύ έρεη ιάβεη Α.Φ.Μ. ζηελ Διιάδα, θαη θαηαβάιιεη ην Φ.Π.Α. πνπ αλαινγεί ζηελ πξάμε
απηή, ν νπνίνο ππνινγίδεηαη επί ηεο θνξνινγεηέαο αμίαο όπωο απηή δηακνξθώλεηαη κε βάζε
ηηο δηαηάμεηο ηνπ άξζξνπ 19 ηνπ λ.2859/2000 (ΦΔΚ 248/Α) «Κύξωζε Κώδηθα Φ.Π.Α.».
β. ΢ηελ πεξίπηωζε θαηά ηελ νπνία ε εηαηξία ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ή κίζζωζεο
είλαη εγθαηεζηεκέλε ζε άιιν θξάηνο –κέινο αζθεί ηε δξαζηεξηόηεηά ηεο (κηζζώζεηο) από
απηό ην θξάηνο- κέινο, ν ιήπηεο ηωλ ππεξεζηώλ ππνβάιιεη ζηελ αξκόδηα ηειωλεηαθή αξρή
Γ.Δ.Φ.Κ. γηα ηελ θαηαβνιή ηνπ Φ.Π.Α. ν νπνίνο ππνινγίδεηαη επί ηεο αμίαο ηνπ ζπλνιηθνύ
κηζζώκαηνο.
΢ηελ πεξίπηωζε θαηά ηελ νπνία ζην ηέινο ηεο ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ην απηνθίλεην
εμαγνξάδεηαη - ζύκθωλα κε ηε δπλαηόηεηα πνπ παξέρεηαη από ηε ζύκβαζε παξαρώξεζεο-
από ηνλ κηζζωηή, θαηαβάιιεηαη ζηελ ηειωλεηαθή αξρή ην πνζό Φ.Π.Α. πνπ ππνιείπεηαη
εθείλνπ πνπ αξρηθά είρε θαηαβιεζεί θαηά ηνλ ηειωληζκό ηνπ απηνθηλήηνπ.
2. ΢ηελ πεξίπηωζε πνπ ε εηαηξία ρξεκαηνδνηηθήο κίζζωζεο ή κίζζωζεο είλαη
εγθαηεζηεκέλε ζηε ρώξα καο θαη ε νπνία απνθηά απηνθίλεηα από άιιν θξάηνο –κέινο
πξνθεηκέλνπ ζηε ζπλέρεηα λα εθκηζζώλεη ζην εζωηεξηθό ηεο ρώξαο, ππνβάιιεη ωο ππόρξενο
γηα ηελ θαηαβνιή ηνπ Φ.Π.Α. ζηελ αξκόδηα ηειωλεηαθή αξρή Γ.Δ.Φ.Κ. θαη θαηαβάιιεη ην
Φ.Π.Α ηεο ελδνθνηλνηηθήο απόθηεζεο, ν νπνίνο ππνινγίδεηαη επί ηεο θνξνινγεηέαο αμίαο,
όπωο απηή δηακνξθώλεηαη κε βάζε ηηο δηαηάμεηο ηνπ άξζξνπ 19 ηνπ λ.2859/2000.
ΣΥΝΗΜΜΔΝΑ
ΦΔΚ 502 Β΄ / 20-2-2017
Ο ΓΙΟΙΚΗΤΗΣ Α.Α.Γ.Δ.
Γ. ΠΙΤΣΙΛΗΣ
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

5. 5
ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Ι
Παραδείγματα Τπολογιςμόσ Σζλουσ Σαξινόμηςησ
1. Καινοφργιο επιβατικό αυτοκίνθτο, ςεντάν
με φορολογθτζα αξία 10.000 και ςυντελεςτι
τζλουσ ταξινόμθςθσ 30% 1
.
΢υνολικά αναλογοφν τζλοσ ταξινόμθςθσ:
10.000 Χ 30%=3.000 ευρώ.
Ζςτω, προσ χρθματοδοτικι μίςκωςθ 4 ετών
(48 μθνών)
΢υντελεςτισ απομείωςθσ ςτθν 4ετία: 58% (βάςει
πίνακα)
Σζλοσ ταξινόμθςθσ = 3.000 Χ 58% = 1.740 ευρώ.
838=0,58 και 0,42 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ ςτθν 4ετία (48 μινεσ)
12 μινεσ Χ 2% = 24
32 μινεσ Χ 1% = 32
4 μινεσ χ 0,5% = 2
= 58% (δεν υπερβαίνει το ΣΣ που είναι
ενςωματωμζνο ςτθν αξία όμοιου
μεταχειριςμζνου)
2. Όμοιο με το παραπάνω επιβατικό
αυτοκίνθτο προσ χρθματοδοτικι μίςκωςθ 7
ετών (84 μθνών)
΢υντελεςτισ απομείωςθσ ςτθν 7ετία: 77% (βάςει
πίνακα)
Σζλοσ ταξινόμθςθσ = 3.000 Χ 77% = 2.310 ευρώ.
838=0,77 και 0,23 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ ςτθν 7ετία (84 μινεσ)
12 μινεσ Χ 2% = 24
32 μινεσ Χ 1% = 32
40 μινεσ επί 0,5 = 20
= 76% /Μικρι διαφορά
3. Ζςτω όμοιο μεταχειριςμζνο επιβατικό
αυτοκίνθτο 2ετίασ (24 μινεσ παλαιότθτασ)
για μακροπρόκεςμθ μίςκωςθ 2 ετών (48
μινεσ παλαιότθτα ςτο τζλοσ τθσ μίςκωςθσ –
24 μινεσ κυκλοφορίασ ςτθ χώρα)
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τθν 4ετία
ςτθ 2ετία (από 48 μινεσ ζωσ 24 μινεσ)
58%- 40% = 18%
ΣΣ = 3.000 Χ 18% = 540 ευρώ
838=0,18 και 0,82 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ για 24 μινεσ κυκλοφορίασ
12 μινεσ Χ 1% = 12
12 μινεσ Χ 0,5% = 6
ΣΣ = 3.000 Χ 18% = 540 ευρώ 
1
Οι ςυντελεςτζσ του Σζλουσ Σαξινόμθςθσ είναι ενδεικτικοί, για ςκοποφσ παραδείγματοσ.
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

6. 6
4. Όμοιο με το παραπάνω μεταχειριςμζνο
2ετίασ για μίςκωςθ 2 μθνών
Δεν προκφπτει διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ
με βάςθ τουσ πίνακεσ.
΢υντελεςτισ για 2 μινεσ κυκλοφορίασ
2 μινεσ Χ 1% = 2%
Σ.Σ. = 3.000 Χ 2% = 60 ευρώ
838=0,02 και 0,98 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
5. Όμοιο με το παραπάνω μεταχειριςμζνο
2ετίασ για μίςκωςθ 5 μθνών
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τουσ 29
μινεσ παλαιότθτασ ςτουσ 24
43%- 40% = 3%
ΣΣ = 3.000 Χ 3% = 90 ευρώ
838=0,03 και 0,97 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ για 5 μινεσ κυκλοφορίασ
5 μινεσ Χ 1% = 5%
ΣΣ = 3.000 Χ 5% = 150 ευρώ (μικρι αφξθςθ ςε
ςχζςθ με το προθγοφμενο ΢/Ν)
Εδώ «χάνουμε»
6. Ζςτω όμοιο μεταχειριςμζνο επιβατικό
αυτοκίνθτο 5ετίασ (60 μινεσ παλαιότθτασ)
για μακροπρόκεςμθ μίςκωςθ 2 ετών (84
μινεσ παλαιότθτα ςτο τζλοσ τθσ μίςκωςθσ –
24 μινεσ κυκλοφορίασ ςτθ χώρα)
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τθν 7ετία
ςτθ 5ετία
77% - 68% = 9%
ΣΣ = 3.000 Χ 9% = 270 ευρώ
838=0,09 και 0,91 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ για 24 μινεσ κυκλοφορίασ
24 μινεσ Χ 0,5 = 12%
ΣΣ = 3.000 Χ 12% = 360 ευρώ (μικρι αφξθςθ ςε
ςχζςθ με το προθγοφμενο ΢/Ν) κι εδώ
«χάνουμε»
7. Όμοιο με το παραπάνω μεταχειριςμζνο
5ετίασ για μίςκωςθ 2 μθνών
Δεν προκφπτει διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ
με βάςθ τουσ πίνακεσ.
΢υντελεςτισ για 2 μινεσ κυκλοφορίασ
2 μινεσ Χ 0,5% = 1%
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

7. 7
Σ.Σ. = 3.000 Χ 1% = 30 ευρώ
838=0,01 και 0,99 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
8. Όμοιο με το παραπάνω μεταχειριςμζνο
5ετίασ για μίςκωςθ 5 μθνών
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τουσ 65
μινεσ παλαιότθτασ ςτουσ 60
70%- 68% = 2%
ΣΣ = 3.000 Χ 2% = 60 ευρώ
838=0,02 και 0,98 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ για 5 μινεσ κυκλοφορίασ
5 μινεσ Χ 0,5% = 2,5%
ΣΣ = 3.000 Χ 2,5% = 75 ευρώ (μικρι αφξθςθ ςε
ςχζςθ με το προθγοφμενο ΢/Ν)
9. Ζςτω όμοιο μεταχειριςμζνο επιβατικό
αυτοκίνθτο παλαιότθτασ 3 μθνών
για μακροπρόκεςμθ μίςκωςθ ι
χρθματοδοτικι μίςκωςθ 2 ετών (27 μινεσ
παλαιότθτα ςτο τζλοσ τθσ μίςκωςθσ – 24
μινεσ κυκλοφορίασ ςτθ χώρα)
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τουσ 27
μινεσ ςτουσ 3
40% - 6% = 34%
ΣΣ = 3.000 Χ 34% = 1.020 ευρώ
838=0,34 και 0,66 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ ςτθ 2ετία (24 μινεσ κυκλοφορίασ)
8 μινεσ Χ 2% = 16
16 μινεσ Χ 1% = 16
= 32% (δεν υπερβαίνει το ΣΣ που είναι
ενςωματωμζνο ςτθν αξία όμοιου
μεταχειριςμζνου)
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

8. 8
10. Ζςτω όμοιο μεταχειριςμζνο επιβατικό
αυτοκίνθτο παλαιότθτασ 6 μθνών
για μακροπρόκεςμθ μίςκωςθ ι
χρθματοδοτικι μίςκωςθ 2 ετών (30 μινεσ
παλαιότθτα ςτο τζλοσ τθσ μίςκωςθσ – 24
μινεσ κυκλοφορίασ ςτθ χώρα)
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τουσ 30
μινεσ ςτουσ 6
44% - 12% = 32%
ΣΣ = 3.000 Χ 32% = 960 ευρώ
838=0,32 και 0,68 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ ςτθ 2ετία (24 μινεσ κυκλοφορίασ)
8 μινεσ Χ 2% = 16
16 μινεσ Χ 1% = 16
= 32% (δεν υπερβαίνει το ΣΣ που είναι
ενςωματωμζνο ςτθν αξία όμοιου
μεταχειριςμζνου)
11. Ζςτω όμοιο μεταχειριςμζνο επιβατικό
αυτοκίνθτο παλαιότθτασ 13 μθνών
για μακροπρόκεςμθ μίςκωςθ ι
χρθματοδοτικι μίςκωςθ 2 ετών (37 μινεσ
παλαιότθτα ςτο τζλοσ τθσ μίςκωςθσ – 24
μινεσ κυκλοφορίασ ςτθ χώρα)
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τουσ 37
μινεσ ςτουσ 13
49% - 27% = 22%
ΣΣ = 3.000 Χ 22% = 660 ευρώ
838=0,22 και 0,78 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ ςτθ 2ετία (24 μινεσ κυκλοφορίασ)
12 μινεσ Χ 1% = 12
18 μινεσ Χ 0,5% = 9
= 21% (δεν υπερβαίνει το ΣΣ που είναι
ενςωματωμζνο ςτθν αξία όμοιου
μεταχειριςμζνου)
12. Ζςτω όμοιο μεταχειριςμζνο επιβατικό
αυτοκίνθτο παλαιότθτασ 13 μθνών
για χρθματοδοτικι μίςκωςθ 7 ετών (97
μινεσ παλαιότθτα ςτο τζλοσ τθσ μίςκωςθσ –
84 μινεσ κυκλοφορίασ ςτθ χώρα)
Διαφορά ςυντελεςτών απομείωςθσ από τουσ 97
μινεσ ςτουσ 13
81% - 27% = 54%
ΣΣ = 3.000 Χ 54% = 1.620 ευρώ
838=0,54 και 0,46 (για τθν 1θ
και τθν 2θ
ΔΕΦΚ
αντιςτοίχωσ)
΢υντελεςτισ ςτθ 7ετία (84 μινεσ κυκλοφορίασ)
12 μινεσ Χ 1% = 12
72 μινεσ Χ 0,5% = 36
= 48% (δεν υπερβαίνει το ΣΣ που είναι
ενςωματωμζνο ςτθν αξία όμοιου
μεταχειριςμζνου) διαφορά
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

9. 9
ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ ΙΙ
ICISnet - ΕΠΙΒΑΣΙΚΑ ΑΤΣΟΚΙΝΗΣΑ ΣΟΤ ΑΡΘΡΟΤ 121Α ΣΟΤ Ν.2960/2001
ΠΙΝΑΚΑ΢ ΚΩΔΙΚΩΝ ΕΘΝΙΚΗ΢ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ΢
ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ
1001
Εκπομπζσ CO2 0-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 > 250
Πρόςθετοσ Κωδικόσ Co2 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954
Διαφοροποίηςη λόγω CO2 95% 100% 110% 120% 130% 140% 160% 200%
Λιανικήτιμήπρο
φόρων(€)
α μζχρι και 14.000 3,80 4 4,40 4,80 5,20 5,60 6,40 8,00
β
άνω των 14.000 και μζχρι
17.000 7,60 8 8,80 9,60 10,40 11,20 12,80 16,00
γ
άνω των 17.000 & μζχρι
20.000 15,20 16 17,60 19,20 20,80 22,40 25,60 32,00
δ
άνω των 20.000 & μζχρι
25.000 22,80 24 26,40 28,80 31,20 33,60 38,40 48,00
ε άνω των 25000 30,40 32 35,20 38,40 41,60 44,80 51,20 64,00
1002
Εκπομπζσ CO2 0-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 > 250
Πρόςθετοσ Κωδικόσ Co2 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954
Διαφοροποίηςη λόγω CO2 142,50% 150,00% 165,00% 180,00% 195,00% 210,00% 240,00% 300,00%
Λιανικήτιμήπρο
φόρων(€)
α μζχρι και 14.000 5,70 6,00 6,60 7,20 7,80 8,40 9,60 12,00
β
άνω των 14.000 και μζχρι
17.000
11,40 12,00 13,20 14,40 15,60 16,80 19,20 24,00
γ
άνω των 17.000 & μζχρι
20.000
22,80 24,00 26,40 28,80 31,20 33,60 38,40 48,00
δ
άνω των 20.000 & μζχρι
25.000
34,20 36,00 39,60 43,20 46,80 50,40 57,60 72,00
ε άνω των 25000 45,60 48,00 52,80 57,60 62,40 67,20 76,80 96,00
1003
Εκπομπζσ CO2 0-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 > 250
Πρόςθετοσ Κωδικόσ Co2 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954
Διαφοροποίηςη λόγω CO2 285,00% 300,00% 330,00% 360,00% 390,00% 420,00% 480,00% 600,00%
Λιανικήτιμήπρο
φόρων(€)
α μζχρι και 14.000 11,40 12,00 13,20 14,40 15,60 16,80 19,20 24,00
β
άνω των 14.000 και μζχρι
17.000 22,80 24,00 26,40 28,80 31,20 33,60 38,40 48,00
γ
άνω των 17.000 & μζχρι
20.000 45,60 48,00 52,80 57,60 62,40 67,20 76,80 96,00
δ
άνω των 20.000 & μζχρι
25.000 68,40 72,00 79,20 86,40 93,60 100,80 115,20 144,00
ε άνω των 25000 91,20 96,00 105,60 115,20 124,80 134,40 153,60 192,00
ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ
ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ
Εκπομπζσ CO2
-
Πρόςθετοσ Κωδικόσ Co2 1954
Διαφοροποίηςη λόγω CO2 1.200%
Λιανικήτιμήπρο
φόρων(€)
α μζχρι και 14.000 48,00
β
άνω των 14.000 και μζχρι
17.000 96,00
γ
άνω των 17.000 & μζχρι
20.000 192,00
δ
άνω των 20.000 & μζχρι
25.000 288,00
ε άνω των 25000 384,00
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

10. 10
ΠΙΝΑΚΑ΢ ΔΙΑΝΟΜΗ΢:
Α. Αποδζκτεσ για ενζργεια:
1. Σελωνειακζσ Περιφζρειεσ
2. Σελωνεία
3. Δ/νςθ Τποςτιριξθσ Ηλεκτρονικών Τπθρεςιών (για ενθμζρωςθ τθσ «Ηλεκτρονικισ
Βιβλιοκικθσ»)
Β. Αποδζκτεσ για κοινοποίηςη:
1. Γραφείο Τπουργοφ Οικονομικών
2. Γραφείο Τφυπουργοφ Οικονομικών
3. Τπθρεςία Ερευνών και Διαςφάλιςθσ Δθμοςίων Εςόδων (Τ.Ε.Δ.Δ.Ε.)
4. Δ/νςθ Εςωτερικοφ Ελζγχου
5. Ειδικι Γραμματεία ΢ΔΟΕ
6. Ελεγκτικι Τπθρεςία Σελωνείων (ΕΛ.Τ.Σ.) Αττικισ
7. Ελεγκτικι Τπθρεςία Σελωνείων (ΕΛ.Τ.Σ.) Θεςςαλονίκθσ
8. Δ/νςθ Διεκνών Οικονομικών ΢χζςεων (Δ.Ο.΢.)
9. Γενικι Διεφκυνςθ Ηλεκτρονικισ Διακυβζρνθςθσ και Ανκρώπινου Δυναμικοφ
α) Διεφκυνςθ Διαχείριςθσ Ανκρώπινου Δυναμικοφ
β) Διεφκυνςθ Οργάνωςθσ- Σμιμα Β'
γ) Δ/νςθ Ηλεκτρονικισ Διακυβζρνθςθσ Α.Α.Δ.Ε..
10. Δ/νςθ Νομικισ Τποςτιριξθσ Α.Α.Δ.Ε..
11. Αυτοτελζσ Γραφείο Επικοινωνίασ και Δθμοςίων ΢χζςεων Α.Α.Δ.Ε..
12.Τπουργείο Τποδομών & Μεταφορών
Γενικι Δ/νςθ Μεταφορών
Δ/νςθ Επιβατικών Μεταφορών
Σμιμα Αςτικών Μεταφορών
-Δ/νςθ Σεχνολογιασ Οχθματων
-Δ/νςθ Οργάνωςθσ και Πλθροφορικισ
13.Γενικι Δ/νςθ Φορολογικισ Διοίκθςθσ
Δ/νςθ Ζμμεςθσ Φορολογίασ
Σμιμα Β΄ Σελών & Ειδικών Φορολογιών
14.Οργανιςμόσ Οικονομικισ ΢υνεργαςίασ &Ανάπτυξθσ (ΟΟ΢Α)
Δ/νςθ Πλθροφορικισ 3θσ
΢επεμβρίου 107 ΣΚ 104 34 Ακινα
15. Ομοςπονδία Εκτελωνιςτών Ελλάδασ
Σςαμαδοφ 38, 18531, Πειραιάσ
16. ΢φλλογοσ Εκτελωνιςτών-Σελωνειακών Αντιπροςώπων Πειραιώσ Ακθνών (΢Τ.Ε.Σ.Α.Π.Α.)
Σςαμαδοφ 38, 18531, Πειραιάσ
17. ΢φλλογοσ Εκτελωνιςτών Θεςςαλονίκθσ
Κουντουριώτου 13, 54626, Θεςςαλονίκθ
18. Ελλθνικι ΢τατιςτικι Αρχι ΕΛ.΢ΣΑΣ
Πειραιώσ 46 & Επονιτών –Σ.Κ. 18510 Πειραιάσ
19. ΢φνδεςμοσ Ειςαγομζνων Μεταχειριςμζνων Αυτ/των & Ανταλ/κτικών Θες/κθσ, Βάκχου 5, 546 29 Θες/κθ
20. ΢φνδεςμοσ Ειςαγωγζων – Αντιπροςώπων Αυτοκινιτων, Λεωφ. Κθφιςίασ 294, 152 32 Χαλάνδρι
21. ΢φνδεςμοσ Εμπόρων Ειςαγωγζων Αυτοκινιτων Ελλάδοσ, Ελ. Βενιηζλου 248, 176 75 Καλλικζα
22. Ζνωςθ Ειςαγωγζων Μεταχειριςμζνων Ανταλλακτικών Αυτοκίνθτων Ακθνών, Πειραιώσ & Περίχωρων
(Ε.Ε.Μ.Α.Α.) Καςςάνδρασ 15, 104 47 Ακινα
23.΢φνδεςμοσ Σουριςτικών Επιχειριςεων Ενοικιάςεων Αυτοκινιτων
Βιλτανιώτθ 31, 145 64 Κθφιςιά
24.Ενωςθ Ελλθνικών Εταιριών Χρθματοδοτικισ Μίςκωςθσ
΢ινώπθσ 27, 115 27 Ακινα
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9

11. 11
Εςωτερική Διανομή
1. Γραφείο Διοικθτι ΑΑΔΕ
2. Γραφείο Γενικισ Δ/ντριασ Σελωνείων & Ε.Φ.Κ.
3. Δ/νςθ Σελωνειακών Διαδικαςιών
4. Δ/νςθ ΢τρατθγικισ Σελωνειακών Ελζγχων και Παραβάςεων
5. Δ/νςθ Δαςμολογικών Θεμάτων και Σελωνειακών Οικονομικών Κακεςτώτων
6. Δ/νςθ Ηλεκτρονικοφ Σελωνείου
7. Δ/νςθ Ε.Φ.Κ. και Φ.Π.Α. - Σμιματα Α΄, Β΄, Γ' & Δ'
ΑΔΑ: ΩΡΕΠΗ-7Η9