SlideShare a Scribd company logo
1 of 9
Download to read offline
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Priručnik
za

Proveru
BEZBEDNOSTI POSTOJEĆIH PUTEVA

Prilog 1 – Liste za proveru

Struktura Lista za Proveru
Kategorija puta
Prilog 1.1
Autoputevi

Prilog 1.2
Meñugradski putevi

Prilog 1.3
Glavni gradski putevi

Napomena:
• Faze Revizije 1 i 2 su urañene sa projektnom dokumentacijom na
papiru. Faze Revizije 3 i 4 su povezane sa okolinom puta. Usled toga
postoji jaka povezanost sa metodom Provere Bezbednosti Postojećih
Puteva. Usled toga što su Liste za proveru skoro u potpunosti iste one
su sakupljene na različit način u Prilogu 2.
• Liste za proveru za Meñugradske puteve takoñe uključuju pitanja o
tipičnoj situaciji u pogledu prolaznih delova puta u malim selima itd.
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Prilog 1.1 Liste za proveru za Autoputeve

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike
1. Funkcija, radni
elementi i
okruženje

Br.
0
1

2

3

4

5
6

7

8

9

10

2. Poprečni profil
puta

Pitanja
Da li su uzeti u obzir krajnji rezultati revizije iz prethodne
faze revizije?
Da li su dostupni podaci o saobraćajnim nesrećama ?
Da li je Autoput
• Autoput velikih udaljenosti
• Regionalni Autoput
• ili Gradski Autoput
Da li je projekat puta u skladu sa njegovom kategorijom?
Da li na vreme prepoznajemo promenu karakteristika
puta??
120 km/h ►500 m unapred
100 km/h ►300 m unapred
80 km/h ►200 m unapred
60 km/h ►150 m unapred
Da li postoji skup dogañaja kao što su krivine+vrhovi
brda+preseci itd.?
Da li je ograničenje brzine zahtevano i primenjeno na
najbolji način??
Da li je zaustavno vidno polje garantovano duž cele
sekcije ?
100 km/h ►185 m za kamione
80 km/h ► 130 m za kamione
60 km/h ► 85 m za kamione
Da li je posao okoline završen?
Da li su sve nepomične ili zasañene smetnje koje mogu
biti opasne smeštene van bezbednosne zone?
120km/h► 12 m
100 km/h ►9 m
80 km/h ► 6 m (van kolovozne trake)
Da li je kraj izgrañenih oblasti daleko od kritičnih tačaka,
npr. vrhova, dolina, krivina, oblasti sa smanjenom vidnom
razdaljinom ili rasejanjem?
Da li je sekcija ukrštanja odgovarajuća funkciji?

1
2

3

Da li površina puta obezbeñuje potrebno stezanje na duže
vreme gde se pojavljuju mali radijusi (npr. takoñe na
rampama)?
Da li postoji bilo kakva sumnja u pogledu površinskog
sletanja zbog preteranog krvavljenja ili uglancanih
komponenti?
Da li je površina ravna i bez brazdi?

4
5
6
7
8
9
10
11
12

Da li je površina bez kratkih ili dugačkih talasanja?
Da li postoji dovoljan odliv puta i njegove okoline?
Da li je dovoljan ukršten / dijagonalan pad?
Da li je ukršten pad u pravim deonicama konstantan?
Koja je srednja širina bankine?
Da li su bankine i kolovozna traka na istom nivou?
Da li su putne strmine jake i dovoljno stabilne?
Da li su preduzete potrebne mere na isečenim padinama
da bi se sprečio pad materijala (npr. stene koje padaju)?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Pitanja

13

Da li je zaustavno vidno polje ometeno npr. bezbednosnim
preprekama,biljkama?

14

Da li postoji sredina? Da li je bezbedno projektovana, npr.
bezbednosna barijera ili dovoljna širina da se spreče
nesreće prevrtanja (skretanja)?

15

Da li nasip zahteva pasivnu bezbednosnu instalaciju?

16

3. Trasa puta

Br.

Da li elementi sekcije ukrštanja realizuju situaciju za
korisnike puta?

1

2
4

5
6
7

Da li je postojeće ograničenje brzine odgovarajuće za
horizontalne i vertikalne elemente trasiranja?
Da li je vidno polje ometeno, npr. Sigurnosnim
preprekama, ogradama, putnom opremom, parking
oblastima, saobraćajnim znacima, pejzažom/zelenilom,
stubovima mosta, zgradama?
Da li je osigurana vidljivost na krivinama?
Da li je super podizanje na krivinama dovoljno?
Da li uzbrdica ima traku za prolaz za preuzimanje sporog
saobraćaja?
Da li traka za prolaz ima dovoljnu dužinu da bi se
obezbedilo bezbedno preticanje i vraćanje vozila?

8

Da li postoje sakrivena udubljenja u vertikalnom
trasiranju?

9

Da li je trasiranje konzistento i lako prepoznatljivo od
strane korisnika puta? Ili je ’’puno iznenañenja’’ za
vozače?
Da li su promene (iznenañenja) prouzrokovana prelazima
kao označavanje, tačkama učvršćenja?

10

Da li su izvan krivina okviri paralelni i konzistentni?
11
Da li je unutrašnjost krivina bez bočnih prepreka?
12
Da li postoje optičke varke?
13
4. Raskrsnice
1

Da li je vrsta i projekat preseka odgovarajuća za
kategoriju i obim saobraćaja presečenih puteva? (Odvojeni
odgovori za svaki presek!)

2

Da li su kretanja voñena jasno i lako za razumevanje? Da
li su saobraćajni tokovi voñeni oznakama?

3

Da li su pomoćne trake za pokrete zaokretanja dovoljno
velike?

4

5

Da li su preseci kompletno vidljivi i prepoznatljivi na vreme
od strane svih koji prilaze, za vozače različite visine očiju:
kola, kamiona, motora, bicikla, itd. i da li su zahtevani
vidici trougla jasni?
Da li okolno osvetljenje predstavlja bilo kakve specijalne
zahteve?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Br.

6

7

8
5. Saobraćajni
signali i ITS
mere

Pitanja
Da li je vidno polje ometeno, npr. Sigurnosnim
preprekama, ogradama, putnom opremom, parking
oblastima, saobraćajnim znacima, pejzažom/zelenilom,
stubovima mosta, zgradama?
Da li je smanjenje brzine zahtevano u pravcu preseka? I
da li postoje prelazi za smanjenje brzine na manjim
putevima?
Za proveru preseka na sekundarnim putevima molim vas
koristite liste za proveru za Meñugradske ili Gradske
glavne puteve.

1

Za saobraćajne signale duž sekundarnih puteva pratite
liste za proveru za Meñugradske ili Glavne gradske puteve.

2

Da li su ITS mere za komunikaciju i pomoć vozaču
instalirane?

3

Da li su informacije jasno prepoznatljive i razumljive?

1

Da li su usluge i odmorišta i prostor za parkiranje sa obe
strane puta? U slučaju da ne, da li postoje trase za
skretanje ulevo?

2

Da li postoje trase za usporavanje i ubrzavanje na ulazima
i izlazima?

6. Usluge i
odmorišta

3

Da li su dimenzije prostora za parking dovoljne za
parkiranje putničkih vozila, kamiona, autobusa?

4

Da li je oblik usluga i odmorišta odgovarajući za različite
saobraćajne pokrete? I ukoliko jeste, da li je oblik
odgovarajući u prilaznim oblastima za i od poseda?

5

Da li je oblik takav da vozila voze odgovarajućom
brzinom?

6

Da li su zone bez zaustavljanja obezbeñene kao
neophodne?

7

Da li su dimenzije prostora za parking dovoljne za
parkiranje putničkih vozila, kamiona, autobusa?

8

Da li su oblasti za parkiranje lako dostupne i da li
obezbeñuju dovoljno prostora za manevar?

9

Da li su ove oblasti fizički odvojene od kolovozne trase
(zaštitna ograda, ivičnjak, zelenilo itd.)?

10

Da li se korisnici osećaju bezbedno i sigurno?

11

Da li su preduzete mere da se obezbedi siguran pristup za
vozila hitne pomoći/ vozila za održavanje/vatrogasce?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Br.

Pitanja

12

Da li je dovoljno prostora obezbeñeno da se smanji na
najmanju moguću meru parkiranje na pešačkim stazama,
biciklističkim objektima, kao i na kolovoznoj trasi sa svom
usputnom štetom ili su odgovarajuće mere preventive
preduzete?

13

Da li je obezbeñen prostor za utovar pored puta tamo gde
je neizbežno ?

14

Da li je moguće bezbedno ući i izaći sa prostora za
parking?

15

Da li je vidljivost ometena prostorom za parking ili ilegalno
parkiranim vozilima?

1

Da li javni prevoz koristi autoput??

2

Da li su stanice za autobus izdvojene?

1

Da li postoje pešačke olakšice u oblasti usluga i
odmorišta?

1

Da li su odgovarajuća ograničenja brzine

2

Da li postoje ograničenja brzine na 70/60 km/h ispred
preseka I izgrañenih oblasti?

3

Da li je vidljivost putnog pravca potpomognuta ivičnim
obeležavanjem?

4

Da li je pogled ometen saobraćajem ili signalizacijom?

5

Da li je zabrana preticanja za kamione, autobuse itd.
odgovarajuće projektovana i pozicionirana? I da li postoje
znaci upozorenja ispred preseka koji zabranjuju
preticanje?

6

Da li znaci mogu biti jasno prepoznati i čitljivi (veličina
znakova)? I da li znaci zadovoljavaju konvencije Beča i
Ženeve?

7

Da li postoje više od dva različita saobraćajna znakana
jednommestu?

8

Da li je smanjenje brzine kada se prilazi presecima na
pravom mestu i da li je odgovarajuće projektovan?

9

Da li je signalizacija logična i dosledna?

10

Da li je signalizacija za usluge i odmorišta jasna?

11

Da li su znaci promene pravca ili saobraćajna kontrolni
sistemi instalirani i da li su u potpunosti operativni?

12

Da li su znaci upozorenja za osobine puta koje ne mogu
biti viñene na veme, na mestu?

13

Da li zelenilo može dovesti do bezbednosnih problema
ukoliko poraste (npr. kao rezultat pokriveni znaci)?

7. Javni prevoz

8. Potrebe
ranjivih
korisnika puta
9. Saobraćajna
signalizacija,
obeležavanje,
osvetljenje
9.1 Signalizacija

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Br.

Pitanja

14

Da li su znacipostavljeni tako da spreče smanjenje
vidljivosti od prilaza ili puta u preseku?

15

Da li su znaci sa odbijajućim svetlom ili su noću osvetljeni?
U toku dana i noći da li su znaci zadovoljavajući u pogledu
vidljivosti?

16
Da li su dodatni paneli za informisanje jednolični?
17

Da li postoje nerazumljivi ili na pogrešno navoñeni
saobraćajni znaci ili dodatni paneli za informacije?

18

Da li je obezbeñena vidljivost na zahtevanoj razdaljini? Da
li postoje problemi pozadine?

19

Da li su znaci locirani iznad kolovozne trake po potrebi?

20
Da li znaci imaju dimenziju u skladu sa vrstom puta?
21
Da li su znaci obezbeñeni sa zaštitnom ogradom?
22
Da li su znaci na istoj poziciji u odnosu na pločnik?
23

24
25

Da li je vertikalna signalizacija tačno smeštena i
kompletna?
Da li su stubovi za znake i osnova dovoljno zaštićena od
sudara?
Da li saobraćajni znaci uključujući njihovu podršku imaju
dovoljnu pasivnu bezbednost: mala masa i/ili? Struktura
koja je lomljiva i/ili? Da li su izvan bezbednosne zone?
Pasivna bezbednosna instalacija?

26
Da li linije pored puta imaju strukturu prekida?
27
9.2
Obeležavanje

Da li su viseći znakovi koji pokazuju pravac u skladu sa
saobraćajnim trakama?
Da li svi znaci i obeležavanja odgovaraju jedni drugima
bez kontradiktornosti?

2

Da li je putno obeležavanje jasno i prepoznatljivo??

3

Da li su stari znaci i obeležvanja kompletno uklonjeni
(fantomski znaci)?

4

Da li su znaci obeležavanja u paralelnoj liniji sa ivicom?

5

Da li su obeležavanja odgovarajuća sa za funkciju I
kategoriju puta?

7

Da li su obeležavanja efikasna u svim očekivanim uslovima
(dan, noć, mokro, suvo, magla, izlazeće i zalazeće sunce)?

8

9.3 Osvetljenje

1

Da li je obaveza naglašavanja prava prvenstva prolaza
pojačana obeležavanjem u skladu sa onim naglašenim
znacima?

1

Da li je put dovoljno osvetljen?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Br.

Pitanja

2

Da li je statično osvetljenje odgovarajuće?

3

Da li je osvetljenje posebnih situacija (prelazne zone,
promene u sekcijama ukrštanja) odgovarajuće
projektovano?

4
Da li je kontrasno osvetljenje zahtevano na presecima?
5

Da li osvetljenje okoline predstavlja bilo kakve posebne
zahteve?

6

Da li nepomično osvetljenje može da prouzrokuje
probleme u prepoznavanju saobraćajnih znakova ili
trasiranja puta?

7

Da li su stubovi za svetlo smešteni van bezbednosne zone
ili propisno obezbeñeni?

8

Da li je nepomično osvetljenje na presecima/uslugama i
odmorištima proprisno obezbeñeno?

9

Da li su ekrani protiv odbljeska obezbeñeni kao što je
zahtevano?

3

Da li je odgovarajuća putna oprema (znaci upozorenja za
maglu, automatski raspršivači za odmrzavajuće agense,
ograda protiv snega itd.) instalirana i da li je u potpunosti
funkcionalna?

4

Da li su telefoni za hitnu pomoć odgovarajuće i bezbedno
smešteni u pogledu na saobraćaj?

5

10.1 Ostala
putna oprema

1

Da li postoje osobine u okviru bezbednosne zone?
100 km/h ►9 m
80 km/h ►6 m
60 km/h ►3 m

2

10. Osobine
ivičnjaka I
pasivna
bezbednosna
instalacija

Da li postoji potencijalna opasnost u oblastima gde nema
nepomičnog osvetljenja?

Da li je početak i kraj zaštitne ograde pravilno odreñen ?

6

7

Da li je pogled ometen npr. bezbednosnim preprekama,
ogradom, putnom opremom, reklamnim panelima i
saobraćajnim znacima?
Da li su odgovarajuće mere preduzete na isečenim
padinama da bi se sprečio pad materijala (npr. stene koje
padaju)?

10.2 Zasadi
1

Da li postoji vegetacija duž autoputa?

2

Da li postoji drveće unutar bezbednosne zone?

3

Da li je stablo drveća bez ožiljaka od nesreća?

4

Da li zelenilo ili da li će zelenilo dovesti do budućih
bezbednosnih problema?

5

Da li zelenilo i vrsta zasada smanjuju iritaciju korisnika
puta (npr. trasiranje)?

6

Da li je pogled ometen zasadima? Da li je dobra vidljivost
osigurana na presecima?

7

Da li vegetacija štiti put od prirodnih nesreća kao što su
klizišta itd.?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Br.

Pitanja

8

Da li je vegetacija duž puta stara i da li može dovesti do
bezbednosnih problema?

9

Da li vegetacija duž puta vodi vozače u krivinama
kontinuirano?

10
Da li ometa vidljivost pravca puta?
11

10.3 Strukture
civilnog
inženjeringa

Da li je vegetacija monotona? Ili, da li pomaže da se
spreči monotoni karakter puta?

1

Da li je prepoznatljivost zagarantovana?

2

Da li su pasivne bezbednosne instalacije smeštene na
zahtevanim lokacijama?

3
Da li su zidovi i prelazi na bezbednoj udaljenosti od puta?
4

Da li su bandere, stubovi, potporni zidovi, ograda mosta
itd. obezbeñene?

5
Da li je osvetljenje odgovarajuće projektovano?
6

Da li je sistem odvoda lineana smetnja sa dubokim
udubljenjima u bezbednosnoj zoni?

7
Da li je konstrukcija kanala za odvod vode slična smetnji?
1
2

Da li postoje nezaštićeni stubovi za kablove, izuzev onih za
osvetljenje, u zoni bez smetnji?
Da li su saobraćajni znaci (izuzev onih koji pokazuju
pravac puta) posmatrani kao opasne smetnje?

4

10.5 Pasivna
bezbednosna
instalacija

Kolika je udaljenost putnih znakova za pravac u odnosu na
pločnik?

3

10.4 Ostale
smetnje

1

Da li postoje nezaštićeni paneli za reklame ili neke druge
nepomične prepreke izvan bezbednosne zone i da li su
lake za izbegavanje, ili obezbeñene?
Da li su nepomične smetnje lake za izbegavanje, smeštene
na dovoljnoj udaljenosti ili obezbeñene (stubovi, potporni
zidovi, ograda mosta, drveće itd.)?

2

Da li je pasivna bezbednosna instalacija smeštena na
zahtevanoj lokaciji?

3

Da li su sve bezbednosne prepreke na mestu i bezbedno
locirane tako da ne predstavljaju prepreku same po sebi?

4

Da li je dužina bilo koje zaštitne ograde odgovarajuća?

5

Da li je zaštitna ograda pravilno instalirana u pogledu: Kraja tretmana: - Uglova, - Razmaka izmeñu stubova, Dubine stubova, -Ograde?

6

Da li su opasni otvori na zaštitnoj ogradi sprečeni?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari
SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva

Inspekcijski List za proveru
Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum:
Karakteristike

Br.
7

8

Pitanja
Da li su sve neophodne srednje prepreke na mestu i
propisno obeležene ili označene?

Da li su prepreke smešene tako da ne ograničavaju
vidljivost?

Da (√ )
√
Ne (X)

Komentari

More Related Content

Featured

How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024Neil Kimberley
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)contently
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsKurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Applitools
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at WorkGetSmarter
 

Featured (20)

How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
 
Skeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Culture Code
Skeleton Culture Code
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 

Rsi manual prilog 1 1

  • 1. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Priručnik za Proveru BEZBEDNOSTI POSTOJEĆIH PUTEVA Prilog 1 – Liste za proveru Struktura Lista za Proveru Kategorija puta Prilog 1.1 Autoputevi Prilog 1.2 Meñugradski putevi Prilog 1.3 Glavni gradski putevi Napomena: • Faze Revizije 1 i 2 su urañene sa projektnom dokumentacijom na papiru. Faze Revizije 3 i 4 su povezane sa okolinom puta. Usled toga postoji jaka povezanost sa metodom Provere Bezbednosti Postojećih Puteva. Usled toga što su Liste za proveru skoro u potpunosti iste one su sakupljene na različit način u Prilogu 2. • Liste za proveru za Meñugradske puteve takoñe uključuju pitanja o tipičnoj situaciji u pogledu prolaznih delova puta u malim selima itd.
  • 2. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Prilog 1.1 Liste za proveru za Autoputeve Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike 1. Funkcija, radni elementi i okruženje Br. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2. Poprečni profil puta Pitanja Da li su uzeti u obzir krajnji rezultati revizije iz prethodne faze revizije? Da li su dostupni podaci o saobraćajnim nesrećama ? Da li je Autoput • Autoput velikih udaljenosti • Regionalni Autoput • ili Gradski Autoput Da li je projekat puta u skladu sa njegovom kategorijom? Da li na vreme prepoznajemo promenu karakteristika puta?? 120 km/h ►500 m unapred 100 km/h ►300 m unapred 80 km/h ►200 m unapred 60 km/h ►150 m unapred Da li postoji skup dogañaja kao što su krivine+vrhovi brda+preseci itd.? Da li je ograničenje brzine zahtevano i primenjeno na najbolji način?? Da li je zaustavno vidno polje garantovano duž cele sekcije ? 100 km/h ►185 m za kamione 80 km/h ► 130 m za kamione 60 km/h ► 85 m za kamione Da li je posao okoline završen? Da li su sve nepomične ili zasañene smetnje koje mogu biti opasne smeštene van bezbednosne zone? 120km/h► 12 m 100 km/h ►9 m 80 km/h ► 6 m (van kolovozne trake) Da li je kraj izgrañenih oblasti daleko od kritičnih tačaka, npr. vrhova, dolina, krivina, oblasti sa smanjenom vidnom razdaljinom ili rasejanjem? Da li je sekcija ukrštanja odgovarajuća funkciji? 1 2 3 Da li površina puta obezbeñuje potrebno stezanje na duže vreme gde se pojavljuju mali radijusi (npr. takoñe na rampama)? Da li postoji bilo kakva sumnja u pogledu površinskog sletanja zbog preteranog krvavljenja ili uglancanih komponenti? Da li je površina ravna i bez brazdi? 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Da li je površina bez kratkih ili dugačkih talasanja? Da li postoji dovoljan odliv puta i njegove okoline? Da li je dovoljan ukršten / dijagonalan pad? Da li je ukršten pad u pravim deonicama konstantan? Koja je srednja širina bankine? Da li su bankine i kolovozna traka na istom nivou? Da li su putne strmine jake i dovoljno stabilne? Da li su preduzete potrebne mere na isečenim padinama da bi se sprečio pad materijala (npr. stene koje padaju)? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 3. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Pitanja 13 Da li je zaustavno vidno polje ometeno npr. bezbednosnim preprekama,biljkama? 14 Da li postoji sredina? Da li je bezbedno projektovana, npr. bezbednosna barijera ili dovoljna širina da se spreče nesreće prevrtanja (skretanja)? 15 Da li nasip zahteva pasivnu bezbednosnu instalaciju? 16 3. Trasa puta Br. Da li elementi sekcije ukrštanja realizuju situaciju za korisnike puta? 1 2 4 5 6 7 Da li je postojeće ograničenje brzine odgovarajuće za horizontalne i vertikalne elemente trasiranja? Da li je vidno polje ometeno, npr. Sigurnosnim preprekama, ogradama, putnom opremom, parking oblastima, saobraćajnim znacima, pejzažom/zelenilom, stubovima mosta, zgradama? Da li je osigurana vidljivost na krivinama? Da li je super podizanje na krivinama dovoljno? Da li uzbrdica ima traku za prolaz za preuzimanje sporog saobraćaja? Da li traka za prolaz ima dovoljnu dužinu da bi se obezbedilo bezbedno preticanje i vraćanje vozila? 8 Da li postoje sakrivena udubljenja u vertikalnom trasiranju? 9 Da li je trasiranje konzistento i lako prepoznatljivo od strane korisnika puta? Ili je ’’puno iznenañenja’’ za vozače? Da li su promene (iznenañenja) prouzrokovana prelazima kao označavanje, tačkama učvršćenja? 10 Da li su izvan krivina okviri paralelni i konzistentni? 11 Da li je unutrašnjost krivina bez bočnih prepreka? 12 Da li postoje optičke varke? 13 4. Raskrsnice 1 Da li je vrsta i projekat preseka odgovarajuća za kategoriju i obim saobraćaja presečenih puteva? (Odvojeni odgovori za svaki presek!) 2 Da li su kretanja voñena jasno i lako za razumevanje? Da li su saobraćajni tokovi voñeni oznakama? 3 Da li su pomoćne trake za pokrete zaokretanja dovoljno velike? 4 5 Da li su preseci kompletno vidljivi i prepoznatljivi na vreme od strane svih koji prilaze, za vozače različite visine očiju: kola, kamiona, motora, bicikla, itd. i da li su zahtevani vidici trougla jasni? Da li okolno osvetljenje predstavlja bilo kakve specijalne zahteve? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 4. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Br. 6 7 8 5. Saobraćajni signali i ITS mere Pitanja Da li je vidno polje ometeno, npr. Sigurnosnim preprekama, ogradama, putnom opremom, parking oblastima, saobraćajnim znacima, pejzažom/zelenilom, stubovima mosta, zgradama? Da li je smanjenje brzine zahtevano u pravcu preseka? I da li postoje prelazi za smanjenje brzine na manjim putevima? Za proveru preseka na sekundarnim putevima molim vas koristite liste za proveru za Meñugradske ili Gradske glavne puteve. 1 Za saobraćajne signale duž sekundarnih puteva pratite liste za proveru za Meñugradske ili Glavne gradske puteve. 2 Da li su ITS mere za komunikaciju i pomoć vozaču instalirane? 3 Da li su informacije jasno prepoznatljive i razumljive? 1 Da li su usluge i odmorišta i prostor za parkiranje sa obe strane puta? U slučaju da ne, da li postoje trase za skretanje ulevo? 2 Da li postoje trase za usporavanje i ubrzavanje na ulazima i izlazima? 6. Usluge i odmorišta 3 Da li su dimenzije prostora za parking dovoljne za parkiranje putničkih vozila, kamiona, autobusa? 4 Da li je oblik usluga i odmorišta odgovarajući za različite saobraćajne pokrete? I ukoliko jeste, da li je oblik odgovarajući u prilaznim oblastima za i od poseda? 5 Da li je oblik takav da vozila voze odgovarajućom brzinom? 6 Da li su zone bez zaustavljanja obezbeñene kao neophodne? 7 Da li su dimenzije prostora za parking dovoljne za parkiranje putničkih vozila, kamiona, autobusa? 8 Da li su oblasti za parkiranje lako dostupne i da li obezbeñuju dovoljno prostora za manevar? 9 Da li su ove oblasti fizički odvojene od kolovozne trase (zaštitna ograda, ivičnjak, zelenilo itd.)? 10 Da li se korisnici osećaju bezbedno i sigurno? 11 Da li su preduzete mere da se obezbedi siguran pristup za vozila hitne pomoći/ vozila za održavanje/vatrogasce? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 5. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Br. Pitanja 12 Da li je dovoljno prostora obezbeñeno da se smanji na najmanju moguću meru parkiranje na pešačkim stazama, biciklističkim objektima, kao i na kolovoznoj trasi sa svom usputnom štetom ili su odgovarajuće mere preventive preduzete? 13 Da li je obezbeñen prostor za utovar pored puta tamo gde je neizbežno ? 14 Da li je moguće bezbedno ući i izaći sa prostora za parking? 15 Da li je vidljivost ometena prostorom za parking ili ilegalno parkiranim vozilima? 1 Da li javni prevoz koristi autoput?? 2 Da li su stanice za autobus izdvojene? 1 Da li postoje pešačke olakšice u oblasti usluga i odmorišta? 1 Da li su odgovarajuća ograničenja brzine 2 Da li postoje ograničenja brzine na 70/60 km/h ispred preseka I izgrañenih oblasti? 3 Da li je vidljivost putnog pravca potpomognuta ivičnim obeležavanjem? 4 Da li je pogled ometen saobraćajem ili signalizacijom? 5 Da li je zabrana preticanja za kamione, autobuse itd. odgovarajuće projektovana i pozicionirana? I da li postoje znaci upozorenja ispred preseka koji zabranjuju preticanje? 6 Da li znaci mogu biti jasno prepoznati i čitljivi (veličina znakova)? I da li znaci zadovoljavaju konvencije Beča i Ženeve? 7 Da li postoje više od dva različita saobraćajna znakana jednommestu? 8 Da li je smanjenje brzine kada se prilazi presecima na pravom mestu i da li je odgovarajuće projektovan? 9 Da li je signalizacija logična i dosledna? 10 Da li je signalizacija za usluge i odmorišta jasna? 11 Da li su znaci promene pravca ili saobraćajna kontrolni sistemi instalirani i da li su u potpunosti operativni? 12 Da li su znaci upozorenja za osobine puta koje ne mogu biti viñene na veme, na mestu? 13 Da li zelenilo može dovesti do bezbednosnih problema ukoliko poraste (npr. kao rezultat pokriveni znaci)? 7. Javni prevoz 8. Potrebe ranjivih korisnika puta 9. Saobraćajna signalizacija, obeležavanje, osvetljenje 9.1 Signalizacija Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 6. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Br. Pitanja 14 Da li su znacipostavljeni tako da spreče smanjenje vidljivosti od prilaza ili puta u preseku? 15 Da li su znaci sa odbijajućim svetlom ili su noću osvetljeni? U toku dana i noći da li su znaci zadovoljavajući u pogledu vidljivosti? 16 Da li su dodatni paneli za informisanje jednolični? 17 Da li postoje nerazumljivi ili na pogrešno navoñeni saobraćajni znaci ili dodatni paneli za informacije? 18 Da li je obezbeñena vidljivost na zahtevanoj razdaljini? Da li postoje problemi pozadine? 19 Da li su znaci locirani iznad kolovozne trake po potrebi? 20 Da li znaci imaju dimenziju u skladu sa vrstom puta? 21 Da li su znaci obezbeñeni sa zaštitnom ogradom? 22 Da li su znaci na istoj poziciji u odnosu na pločnik? 23 24 25 Da li je vertikalna signalizacija tačno smeštena i kompletna? Da li su stubovi za znake i osnova dovoljno zaštićena od sudara? Da li saobraćajni znaci uključujući njihovu podršku imaju dovoljnu pasivnu bezbednost: mala masa i/ili? Struktura koja je lomljiva i/ili? Da li su izvan bezbednosne zone? Pasivna bezbednosna instalacija? 26 Da li linije pored puta imaju strukturu prekida? 27 9.2 Obeležavanje Da li su viseći znakovi koji pokazuju pravac u skladu sa saobraćajnim trakama? Da li svi znaci i obeležavanja odgovaraju jedni drugima bez kontradiktornosti? 2 Da li je putno obeležavanje jasno i prepoznatljivo?? 3 Da li su stari znaci i obeležvanja kompletno uklonjeni (fantomski znaci)? 4 Da li su znaci obeležavanja u paralelnoj liniji sa ivicom? 5 Da li su obeležavanja odgovarajuća sa za funkciju I kategoriju puta? 7 Da li su obeležavanja efikasna u svim očekivanim uslovima (dan, noć, mokro, suvo, magla, izlazeće i zalazeće sunce)? 8 9.3 Osvetljenje 1 Da li je obaveza naglašavanja prava prvenstva prolaza pojačana obeležavanjem u skladu sa onim naglašenim znacima? 1 Da li je put dovoljno osvetljen? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 7. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Br. Pitanja 2 Da li je statično osvetljenje odgovarajuće? 3 Da li je osvetljenje posebnih situacija (prelazne zone, promene u sekcijama ukrštanja) odgovarajuće projektovano? 4 Da li je kontrasno osvetljenje zahtevano na presecima? 5 Da li osvetljenje okoline predstavlja bilo kakve posebne zahteve? 6 Da li nepomično osvetljenje može da prouzrokuje probleme u prepoznavanju saobraćajnih znakova ili trasiranja puta? 7 Da li su stubovi za svetlo smešteni van bezbednosne zone ili propisno obezbeñeni? 8 Da li je nepomično osvetljenje na presecima/uslugama i odmorištima proprisno obezbeñeno? 9 Da li su ekrani protiv odbljeska obezbeñeni kao što je zahtevano? 3 Da li je odgovarajuća putna oprema (znaci upozorenja za maglu, automatski raspršivači za odmrzavajuće agense, ograda protiv snega itd.) instalirana i da li je u potpunosti funkcionalna? 4 Da li su telefoni za hitnu pomoć odgovarajuće i bezbedno smešteni u pogledu na saobraćaj? 5 10.1 Ostala putna oprema 1 Da li postoje osobine u okviru bezbednosne zone? 100 km/h ►9 m 80 km/h ►6 m 60 km/h ►3 m 2 10. Osobine ivičnjaka I pasivna bezbednosna instalacija Da li postoji potencijalna opasnost u oblastima gde nema nepomičnog osvetljenja? Da li je početak i kraj zaštitne ograde pravilno odreñen ? 6 7 Da li je pogled ometen npr. bezbednosnim preprekama, ogradom, putnom opremom, reklamnim panelima i saobraćajnim znacima? Da li su odgovarajuće mere preduzete na isečenim padinama da bi se sprečio pad materijala (npr. stene koje padaju)? 10.2 Zasadi 1 Da li postoji vegetacija duž autoputa? 2 Da li postoji drveće unutar bezbednosne zone? 3 Da li je stablo drveća bez ožiljaka od nesreća? 4 Da li zelenilo ili da li će zelenilo dovesti do budućih bezbednosnih problema? 5 Da li zelenilo i vrsta zasada smanjuju iritaciju korisnika puta (npr. trasiranje)? 6 Da li je pogled ometen zasadima? Da li je dobra vidljivost osigurana na presecima? 7 Da li vegetacija štiti put od prirodnih nesreća kao što su klizišta itd.? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 8. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Br. Pitanja 8 Da li je vegetacija duž puta stara i da li može dovesti do bezbednosnih problema? 9 Da li vegetacija duž puta vodi vozače u krivinama kontinuirano? 10 Da li ometa vidljivost pravca puta? 11 10.3 Strukture civilnog inženjeringa Da li je vegetacija monotona? Ili, da li pomaže da se spreči monotoni karakter puta? 1 Da li je prepoznatljivost zagarantovana? 2 Da li su pasivne bezbednosne instalacije smeštene na zahtevanim lokacijama? 3 Da li su zidovi i prelazi na bezbednoj udaljenosti od puta? 4 Da li su bandere, stubovi, potporni zidovi, ograda mosta itd. obezbeñene? 5 Da li je osvetljenje odgovarajuće projektovano? 6 Da li je sistem odvoda lineana smetnja sa dubokim udubljenjima u bezbednosnoj zoni? 7 Da li je konstrukcija kanala za odvod vode slična smetnji? 1 2 Da li postoje nezaštićeni stubovi za kablove, izuzev onih za osvetljenje, u zoni bez smetnji? Da li su saobraćajni znaci (izuzev onih koji pokazuju pravac puta) posmatrani kao opasne smetnje? 4 10.5 Pasivna bezbednosna instalacija Kolika je udaljenost putnih znakova za pravac u odnosu na pločnik? 3 10.4 Ostale smetnje 1 Da li postoje nezaštićeni paneli za reklame ili neke druge nepomične prepreke izvan bezbednosne zone i da li su lake za izbegavanje, ili obezbeñene? Da li su nepomične smetnje lake za izbegavanje, smeštene na dovoljnoj udaljenosti ili obezbeñene (stubovi, potporni zidovi, ograda mosta, drveće itd.)? 2 Da li je pasivna bezbednosna instalacija smeštena na zahtevanoj lokaciji? 3 Da li su sve bezbednosne prepreke na mestu i bezbedno locirane tako da ne predstavljaju prepreku same po sebi? 4 Da li je dužina bilo koje zaštitne ograde odgovarajuća? 5 Da li je zaštitna ograda pravilno instalirana u pogledu: Kraja tretmana: - Uglova, - Razmaka izmeñu stubova, Dubine stubova, -Ograde? 6 Da li su opasni otvori na zaštitnoj ogradi sprečeni? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari
  • 9. SEETO Priručnik za Proveru Bezbednosti Postojećih Puteva Inspekcijski List za proveru Autoput Broj …… od km …,… do km …,… Datum: Karakteristike Br. 7 8 Pitanja Da li su sve neophodne srednje prepreke na mestu i propisno obeležene ili označene? Da li su prepreke smešene tako da ne ograničavaju vidljivost? Da (√ ) √ Ne (X) Komentari