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  • 1. Creación: Edith Groupe Euro-RSCG - BETC - Edition: Groupe CEP EURO EDITIONS - Automóviles Peugeot Registro Mercantil de París B 552 144 503 - Impreso en UE - 03/2001 - ESLas informaciones e imágenes incluidas en este folleto se fundamentan en las características técnicasexistentes en el momento de imprimirse. Los equipamientos presentados en los vehículos fotografiadosvienen instalados de serie o poseen carácter opcional según versiones. En el marco de una política deconstante mejora del producto, Peugeot podrá modificar en cualquier momento las característicastécnicas, equipamientos, opciones y colores. Las técnicas actuales de reproducción fotográfica no permitenplasmar con plena exactitud el brillo de los colores. De esta manera, el presente folleto constituye unainformación de carácter general y no puede considerarse un documento de naturaleza contractual.Le rogamos que se dirija a su concesionario para obtener cualquier tipo de aclaraciones o informacionescomplementarias. Los elementos integrantes de este catálogo no podrán reproducirse sin autorizaciónexpresa de Automóviles Peugeot. www.peugeot.es PA R A D I S F R U TA R D E L A U TO M Ó V I L
  • 2. Folleto Informativo Peugeot
  • 3. Con notable ventaja sobre los demásAudaz diseño arquitectónico, plenitud tecnológica y generosidad.El Peugeot 307 abre paso a una nueva generación de automóvilesy se presenta como la berlina a seguir en el siglo XXI.El 307 es sorprendente... supera ampliamente las expectativasactuales, dispone de unas cualidades tecnológicas fuera de lo común,expresadas, por ejemplo, en la caja de velocidades automática secuencial"TIPTRONIC- System PORSCHE"* y en el ejemplar dispositivo de frenadogracias al ABS, REF (Repartición electrónica de frenado) y EVA (Asistenciaal frenado de emergencia).Este alto nivel tecnológico se extiende también al terreno de la seguridad.¿Cuántos coches conoce que dispongan de 6 airbags, de respaldos deasiento "activos" y de una columna de dirección retráctil?El 307 se proyecta como una nueva forma de entender la conducción,inteligemte y respetuosa, como demuestra la tecnología HDi asociada alFAP, que convierte el perfil tecnológico de este automóvil en uno de losmás identificados con la protección del medio ambiente.Profundamente innovador, el 307 causa asombro también por su audazarquitectura, con un parabrisas muy inclinado hacia delante y unasuperficie acristalada más que considerable. Gracias a su distancia entreejes y a su generosa longitud exterior, el 307 goza de extraordinariahabitabilidad. Su grado de confort interior ha merecido todas lasatenciones.Por otra parte, el 307 es un automóvil de franca relación y"comunicativo", como resultado de su completísimo equipamientotelemático*. Generoso con el espacio e innovador, con un nivel de confortabsolutamente sensacional, el 307 sienta las bases de una nueva libertada la hora de elegir el diseño interior...* Disponible a lo largo del año
  • 4. 3
  • 5. Conducción El 307 le devuelve el placer de conducir. Sus líneas, atractivas y fluidas, invitan a viajar. En el momento en que se sitúe en el asiento del conductor notará que ha entrado en el tercer milenio. Contacto. Coja el volante y notará de inmediato una intensa percepción de dominio y seguridad. En carretera, autopista o ciudad, descubrirá nuevas sensaciones relacionadas con la conducción. Silencio y fortaleza. Fogosidad y serenidad. Con independencia de cuál sea la naturaleza del trayecto, apreciará un comportamiento en carretera y una seguridad ejemplares, reforzadas por equipamientos tremendamente innovadores, como dirección asistida variable, asistencia al frenado de emergencia (EVA) o ESP* (Electronic Stability Program). Dotado de grandes logros tecnológicos en el ámbito de la seguridad activa, el 307 revela también su espléndido acierto en el capítulo de la seguridad pasiva con sus 6 airbags y su cápsula de supervivencia. Innovador y seguro, lleno de vitalidad y sosegado a la vez, el 307 le descubre una nueva forma de entender los viajes. * Disponible a lo largo del año
  • 6. TREN DELANTEROA las legendarias cualidades del Peugeot en carretera,el 307 añade su toque personal. El nuevo tren delantero del 307, TREN TRASEROde tipo Pseudo McPherson, garantiza al vehículo una excelente Uno de los secretos del sensacional comportamiento endinámica mejorando la geometría del tren delantero, los carretera. El 307 cuenta con un tren trasero completamente nuevo,amortiguadores y la dirección. Constituye un elemento fundamental de travesaño deformable, diseñado específicamente para estede disfrute cuando se conduce y contribuye asimismo a la modelo. Le otorga el disfrute de conducción Peugeot (estabilidad,seguridad gracias a su resistencia y poder de absorción energética en comportamiento en carretera) y le proporciona simultáneamente losel supuesto de producirse un choque frontal. mejores niveles de seguridad activa. MOTORIZACIONES 3 motores de gasolina y 3 motores Diesel, equipados con la tecnología HDi. La gama 307 ofrece tres motorizaciones de gasolina (1.4 l*, 1.6 l 16 válvulas y 2.0 l 16 válvulas) y tres motorizaciones Diesel HDi (1.4 l*, 2.0 l 90 caballos y 2.0 l 110 caballos*). Estos motores van equipados con una caja de cambios mecánica de 5 velocidades que aporta una gran comodidad de conducción. Los motores de gasolina de 1.6 l y 2.0 l admiten la inclusión de la caja de cambios automática secuencial "TIPTRONIC-System PORSCHE". El motor de 1.6 l dispone de un dispositivo motorizado que regula la admisión del motor. Este dispositivo hace posible el funcionamiento del ESP* y del regulador de velocidad, que mejoran la comodidad de conducción. Consumo en litros CO2/km urbano extraurbano mixto mixto Motor 1.4 l gasolina, 75 caballos 8,7 5,5 6,7 159 Motor 1.6 l gasolina, 110 caballos 9,5 5,8 7,2 169 Motor 2.0 l gasolina, 138 caballos* 10,9 6,2 7,9 188 Motor 1.4 l Diesel HDi, 70 caballos* En trámite de homologación. Motor 2.0 l Diesel HDi, 90 caballos 6,9 4,3 5,2 138 Motor 2.0 l Diesel HDi, 110 caballos* En trámite de homologación Los motores HDi. La tecnología HDi consiste en un motor Diesel de inyección directa a "alta presión", sobrealimentado y gobernado electrónicamente. Incluye una bomba que alimenta de carburante, hasta una presión de 1.350 bares, una rampa común denominada "common rail", además de una sobrealimentación obtenida por medio de un turbocompresor y un intercambiador de refrigeración del aire de admisión. La tecnología HDi contribuye a una conducción más cómoda (flexibilidad, par, potencia) y disminuye el consumo, las emisiones contaminantes, los ruidos consecuentes a la combustión y las vibraciones. El motor 2.0 l HDi 110 caballos se encuentra equipado con el Filtro de Partículas (FAP)* o estructura porosa de filtración instalada en el tubo catalizador, cuya misión consiste en atrapar las partículas de carbono durante el paso de los gases de escape. El FAP elimina de este modo las emisiones de partículas y humos, sin que importe cuáles sean las condiciones de uso del vehículo. * Disponible a lo largo del año 5
  • 7. DIRECCIÓN ASISTIDA VARIABLE Suave en la ciudad, firme en carretera. La dirección asistida variable es un elemento común a todos los modelos de la gama 307. La ayuda proporcionada por este dispositivo electrohidráulico varía dependiendo de la velocidad del vehículo y del esfuerzo ejercido sobre el volante. Esta dirección asistida proporciona al conductor más comodidad en las maniobras de aparcamiento y más precisión y firmeza cuando aumenta la velocidad. Por otra parte, el sistema de funcionamiento electrónico de la dirección asistida variable disminuye el consumo. CAJA AUTOMÁTICA“TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHETecnología de vanguardia que combinalos placeres del cambio manual y losproporcionados por la caja automática.Las motorizaciones de gasolina 1.6 l y 2.0 lpueden incorporar la caja automática"TIPTRONIC-System PORSCHE". Esta cajaautoactiva presenta las ventajas de la cajamanual y la automática. En modo secuencial,la velocidad seleccionada permanece fijatanto tiempo como desea el conductor y sóloexperimenta variación de forma automáticasi se produce una subida de régimen poraceleración o el vehículo corre el riesgo dequedarse calado. El conductor sube o bajade velocidad manualmente, con suavidad,precisión y rapidez. En modo automáticoautoactivo, la caja se adapta a las condicionesde circulación haciendo uso de su capacidad dereconocer pendientes y curvas, de utilizar elmotor como freno en caso de frenado deemergencia, de mantener una determinadavelocidad en curva, etc. Pueden seleccionarsetres programas: Auto (normal), Deportivo(para conducir de forma más dinámica) yNieve (disminución del riesgo de patinazo enfirme deslizante).* Disponible a lo largo del año
  • 8. Conducción ASIENTO ENVOLVENTE CON REPOSACABEZAS REGULABLE Para mayor confort y seguridad. Los asientos envolventes, equipados con reposacabezas regulables, garantizan al conductor y demás ocupantes niveles de confort y seguridad óptimos. FLY BY WIRE* (Pedal de acelerador gobernado electrónicamente)Un pedal sin cable. Las motorizaciones de 1.6 l y 2.0 l gasolina y el conjuntode las motorizaciones Diesel HDi van equipadas con un pedal de aceleradorelectrónico exento de cable, denominado "Fly by Wire", una técnica heredadade la competición automovilística profesional para ganar comodidad deconducción. POSICIÓN DE CONDUCCIÓN REGULABLE Para disfrutar de una conducción verdaderamente personalizada. El 307 ofrece al conductor varias posiciones de conducción a partir de dos planteamientos básicos, "ciudad" y "carretera". La elección fundamental se hace tomando como modelo una posición de conducción baja, próxima a la de una berlina clásica, y una posición alta. A partir de ahí, combinando las regulaciones de altura y profundidad del volante, puede escogerse la que resulte más adecuada para cada conductor.* Disponible a lo largo del año 7
  • 9. ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE FAROS*Garaje, túnel... Su 307 enciende por sí solo las luces de cruce.El 307 ofrece un encendido automático de faros (opcional, segúnversiones) que viene a incrementar la seguridad de los ocupantes y delos demás usuarios de la carretera. En caso de descender el nivel deluminosidad exterior anochecer, entrada en un túnel, en un garajeuna sonda detectora integrada en el salpicadero desencadenaautomáticamente el encendido de las luces de cruce. A la inversa, losfaros se apagarán también automáticamente una vez se alcance elnivel de luminosidad suficiente. Esta sonda analiza asimismo lacalidad luminosa interior y adapta la intensidad de los testigos decontrol. El conductor puede activar o desactivar el sistema a voluntadcon el mando de luces y faros. El encendido automático de faros seencuentra igualmente sincronizado con los limpiaparabrisas,constituyendo ambos elementos un dispositivo que puede resultar demucha utilidad en ocasiones, por ejemplo cuando se presenta derepente un gran aguacero. LIMPIAPARABRISAS DE CADENCIA AUTOMÁTICA* Para adaptar la cadencia de barrido a la intensidad de las precipitaciones. El limpiaparabrisas delantero de cadencia automática (opcional según versiones) se encuentra integrado por dos robustos brazos provistos de un deflector para mejorar la eficacia. Su cinemática, de tipo "mariposa", posibilita la limpieza de una gran superficie de cristal. Especialmente eficaz, el sistema adapta la cadencia de barrido a la intensidad de las precipitaciones, gracias a un detector colocado en la parte superior del parabrisas. Garantiza al conductor óptimas condiciones de visibilidad, tanto de día como de noche, y éste puede poner toda la atención en la carretera. Con esta innovación también se puede activar manualmente un barrido clásico sin abandonar el modo automático.* Disponible a lo largo del año
  • 10. Seguridad activa ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LUCES DE EMERGENCIA De gran utilidad en caso de intensa deceleración. El 307 llega equipado con un sistema de encendido automático de luces de emergencia. En caso de producirse una notable desacelaración (fuerte presión del pedal de freno), el vehículo enciende automáticamente sus luces de emergencia para que el conductor pueda seguir atento a la carretera y conservar el control de su vehículo. Las luces permanecerán encendidas hasta que el conductor acelere de nuevo. FRENOS DE DISCODelante y detrás. Entre los equipamientos del 307 figuran 2 discos ventilados en la parte delantera y 2 discosen la parte trasera, conectados a un sistema ABS y de reparto electrónico de frenado (REF). Esta configuraciónasegura un frenado a toda prueba (menor distancia de frenado, control de la temperatura de los discos) encualquier circunstancia. SISTEMA AUXILIAR PARA CASOS DE FRENADA DE EMERGENCIAAmplía el efecto del frenado. El sistema auxiliar para casos de frenada de emergencia complementael ABS. Cuando el conductor presiona con fuerza el pedal de freno, el sistema mecánico amplíala presión para aprovechar todo el potencial de frenado del vehículo. ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM)Confort de conducción y seguridad. El 307 dispone del ESP, un sistema electrónicoque permite conservar la trayectoria del vehiculo y que proporcionaal conductor una ayuda eficaz. El ESP combina cuatro funciones:Repartidor Electrónico de Frenado (REF),Antibloqueo de Ruedas (ABS), Antiderrape de Ruedas(ASR) y Control Dinámico de Estabilidad (CDS).• El REF distribuye la presión de los frenos sobre las cuatro ruedas adaptándosea la adherencia y a la carga del vehículo.• El sistema ABS elimina todo riesgo de bloqueo de ruedas en firme deslizante y permiteal conductor dominar la trayectoria.• El ASR impide que las ruedas giren en vacío cuando las condiciones de adherenciano son óptimas, especialmente en las operaciones de arranque sobre firmes deslizantes.El CDS garantiza al vehículo un equilibrio perfecto. Un sensor alojado en la partecentral del vehículo compara la trayectoria programada por el volante con larealmente seguida por el vehículo. Si se denota una considerable diferenciatrayectoria más abierta o cerrada el sistema desencadena una acción de frenadosobre una o varias ruedas e incluso, de ser preciso, disminuye el par motorpara permitir al vehículo conservar una buena trayectoria. 9
  • 11. CÁPSULA DE SUPERVIVENCIAFactor vital: absorver la energia en caso de colisión.La seguridad pasiva del 307 le sitúa como el mejor de sucategoría y ha sido concevida para adecuarse a los másrigurosos estándares de control establecidos. En caso deimpacto frontal, la estructura reforzada y el tamaño de losconjuntos delantero y trasero (los largueros) responden, conuna deformación programada para absorver de formaóptima la energía generada por el impacto. El dispositivo deanclaje de la mayor parte de los motores del 307 se basa enunas sujeciones elásticas cuya finalidad consiste encontrolar el comportamiento del conjunto delanteroy la repercusión que pueda tener en la céluladel habitáculo. La integridad de estaúltima queda garantizada,lo querepresenta un factor de seguridady tranquilidad para los pasajeros.En caso de producirse un impactolateral, el diseño de la armadurade la carrocería y la super estructurafavorecen la absorción de energía y protegenla célula del habitáculo. CINTURONES DE SEGURIDAD Con limitador de esfuerzo para preservar el tórax. Los cinturones delanteros, regulables en altura, tienen pretensores pirotécnicos. Este sistema de tracción de los cinturones se ocupa, en caso de choque, de mantener al ocupante en su asiento. Además, los cinturones delanteros y traseros cuentan con tres puntos de sujeción y disponen de un limitador de esfuerzo para las plazas laterales. Este dispositivo reduce la tensión del cinturón sobre el tórax, mejorando la seguridad y confort. RESPALDO DE ASIENTO ACTIVO En el supuesto de choque trasero, permite evitar golpes en la nuca. Lo consigue COLUMNA DE DIRECCIÓN RETRÁCTIL gracias a un mecanismo integrado en el respaldo de los asientos delanteros. El sistema se activaPara responder a las exigencias más al presionar el ocupante con su espalda el respaldo del asiento durante un choque y, deseveras en materia de seguridad pasiva. inmediato, el reposacabezas se eleva y desplaza hacia delante, con el fin de secundar elLa arquitectura de la columna de dirección movimiento de la nuca e impedir que ésta resulte brutalmente proyectada hacia atrás. Enha sido ideada para mejorar la comodidad paralelo, un sistema antidescenso evita que el reposacabezas baje en caso de choque trasero.(regulación en altura y profundidad) y, REPOSAPIÉS ACTIVOespecialmente, para alcanzar un nivel de Limitar el riesgo de heridas en el pie y pierna del conductor.seguridad capaz de ajustarse a las normas Este nuevo reposapiés ergonómico se sitúa entre la traviesa deleuropeas más estrictas. En caso de producirse salpicadero y el piso. Se trata de una chapa metálica recubiertaun choque frontal, la intrusión del volante de una base plástica. En caso de choque, la traviesa retrocede dentro delen el interior del habitáculo está limitada. habitáculo para absorber la energía del impacto y el reposapiés activo acompaña este movimiento. De esta manera se conserva el ángulo entre el pie y la tibia del conductor, cuyo cuerpo se desplaza hacia delante por la fuerza de la colisión, quedando limitado el riesgo de heridas en el pie y pierna del conductor.
  • 12. Seguridad pasiva En el ámbito de la seguridad pasiva, el 307 se muestra especialmente exigente, al ofrecer al conductor y demás ocupantes el máximo nivel de seguridad, como demuestran, por ejemplo, los 6 airbags o el respaldo de asiento activo. AIRBAGS FRONTALES Dos generadores de aire para obtener una presión de inflado "a la medida". El 307 dispone, de serie, de airbags frontales de conductor (en el volante) y acompañante (en el salpicadero) para garantizar una completa protección en caso de choque. La presión de inflado de estos AIRBAGS DE “CORTINA” airbags frontales (conductor y pasajero)Proteger la cabeza de los ocupantes queda mejorada al máximo por la presenciadelanteros y traseros. Para mejorar su de dos generadores (en lugar de uno sólo,completísimo dispositivo de seguridad como en la mayor parte de vehículos).pasiva, el conjunto de la gama 307 dispone Dependiendo de la gravedad del choque, elde serie de airbags de techo tipo "cortina" airbag es inflado por uno o dossituados sobre las lunas laterales, generadores. La presión y rapidez de infladocompletados con los airbags laterales se adaptan asimismo a la intensidad deldelanteros. Los de techo se despliegan en impacto. El airbag frontal situado frente almilisegundos a lo largo de las lunas para pasajero puede neutralizarse para instalarproteger la cabeza de los pasajeros una silla de niño de espaldas al sentido dedelanteros y traseros. la marcha, mediante un sistema de bloqueo con llave, localizado en la parte trasera de la consola central. Un testigo confirma en el AIRBAGS LATERALES cuadro de indicadores si se encuentraIntegrados en la armadura de los neutralizado o no el airbag de pasajero.asientos. Con el propósito de dar lamáxima protección al tórax del conductory acompañante en caso de impacto lateral,toda la gama 307 está equipada de serie conairbags laterales integrados en las armadurasde los asientos delanteros. 11
  • 13. Comunicación Diseñado para comunicarse con el exterior, el 307 ofrece a su conductor y ocupantes nuevas perspectivas y una nueva manera de ver el mundo para proporcionarles bienestar y seguridad. Despierto e UN SERVICIO PERSONALIZADO* inteligente, controla mediante un Todo un mundo de servicios... único circuito todas las funciones Todo un mundo de servicios... Con sólo marcar un número de teléfono específico, el electrónicas instaladas a bordo. conductor entra en línea directa, en toda También sabe cambiar un CD o Europa, con un Centro de Contacto con el Cliente, donde puede obtener diagnósticos indicarle los kilómetros aún mecánicos a distancia relacionados con su pendientes de recorrer antes de vehículo, servicios de asistencia y reparación, informaciones relativas al trayecto (tráfico, realizar la siguiente operación de situación de gasolineras), a la propia marca mantenimiento. Peugeot (productos, servicios, direcciones, red, reclamaciones…) o a servicios turísticos personalizados (hoteles, restaurantes, reservas…). ORDENADOR DE VIAJE Preciso, útil. Un ordenador de viaje (5 Funciones según versiones), con mando incorporado en el volante e indicador situado en la pantalla, anuncia los consumos instantáneos y medios, la autonomía, velocidad media y distancia recorrida. INDICADOR DE MANTENIMIENTO INTELIGENTE Para planificar mejor el próximo mantenimiento. El 307 incluye de serie un indicador de mantenimiento inteligente que indica al inicio de cada trayecto la distancia que aún queda por recorrer antes de acudir a la próxima cita de mantenimiento. Calcula este dato atendiendo al uso real que el cliente hace del vehículo, de manera que resulta sencillo adaptar la periodicidad de las distintas operaciones de mantenimiento.* : Disponible a lo largo del año
  • 14. CAJA DE SERVICIO INTELIGENTE (BSI) Un "centro de control" despierto y fiable. El 307 posee una arquitectura electrónica multiplexada. Un circuito único conecta todos los componentes y una Caja de Servicio Inteligente (BSI) centraliza y gobierna las funciones del coche: motorización, transmisión, estabilidad, equipamientos de confort, seguridad activa y pasiva. Esta tecnología innovadora trae consigo un importante incremento de complejidad del sistema eléctrico y desencadena más rapidez y fiabilidad: basta con un único cable para transmitir numerosas informaciones y activar la función deseada. Gracias a respuestas mucho más veloces, el comportamiento del automóvil en conjunto experimenta una sensacional mejora. RADIO/CD CON CARGADOR DE 5 CD5 CD seguidos... Según las versiones, el 307 puede disponer,opcionalmente o de serie, de un mono-CD. También disponecomo opción de un cargador de CD (5 CD) localizado enla consola central. Los seis altavoces (dependiendo de lasversiones) se encuentran situados en las puertas delanteras,puertas o panales traseros y encima del salpicadero.El equipamiento de radio posee una función de adecuación delnivel sonoro a la velocidad del vehículo, función que el usuariopuede neutralizar. Para mayor seguridad, el 307 dispone demandos ergonómicos incorporados en el volante. 13
  • 15. Bienestar a bordo El Peugeot 307 es un automóvil abierto al exterior, realmente comunicativo, pero dotado de una insonorización modélica y en el cual uno se siente como en casa. Un coche enfocado al bienestar, sea cual sea la duración del trayecto. Por su arquitectura y estilo exterior, el 307 dispone de una extraordinaria superficie acristalada y de un volumen habitable muy destacado. Su diseño innovador queda traducido en un gran confort visual, una elección de materiales auténticos y naturales y en el deseo de ofrecer un habitáculo personalizado. Por otra parte, el 307 rebosa de espíritu práctico: cajones bajo los asientos*, guantera refrigerada o toma de 12 voltios. Sin olvidar su sistema "Follow Me Home"**, que mantiene una iluminación exterior durante 45 segundos tras descender del vehículo. *De serie u opcional según versiones. Disponible a lo largo del año ** Iluminación de compañía
  • 16. VISIBILIDAD PANORÁMICAAbierto a todos los horizontes... El parabrisas del 307, muy inclinado, presenta una superficieacristalada de 1,4 m2, fuera de lo común en su categoría. La continuidad entre el salpicaderoy la parte superior de los paneles de puerta delanteros y traseros crea una ola de colorido queinunda el habitáculo. Esta continuidad, unida a unas dimensiones apropiadas del salpicadero,ofrecen una destacable visión panorámica para todos los ocupantes. PARABRISAS ATÉRMICO REFLECTANTE Reducir la acción de los rayos solares en el habitáculo. El parabrisas cuenta con una fina capa de óxidos metálicos que reflejan una parte considerable de rayos infrarrojos: las calorías transmitidas por la luz solar se ven así considerablemente disminuidas. De esta manera se consigue una doble ventaja: disminuye la sensación de "fuerte calor" al entrar en el vehículo cuando se encuentra parado y se favorece la eficacia de la climatización en los viajes estivales. 15
  • 17. INSONORIZACIÓNLa insonorización del 307 ha sido especialmente cuidada. La suspensión del motor,la calidad de los materiales insonorizantes (estanquidad de puertas, de cristales y juntas),la disminución de ruidos y vibraciones, contribuyen a proporcionar un efecto de silencioespecialmente sosegado y tranquilizador. ASIENTOS ENVOLVENTES REGULABLES EN ALTURA Para encontrar la posición ideal. Los asientos delanteros presentan una forma dinámica y reflejan seguridad y confort. Incorporan varias regulaciones manuales: longitudinal, de inclinación de respaldo y de altura del reposacabezas. Por su parte, el asiento del conductor es regulable en altura, al igual que el asiento del acompañante (opcional). ASIENTOS DELANTEROS TÉRMICOS Ideales para el invierno. Los asientos delanteros pueden admitir, dependiendo de las versiones del 307, un sistema de calefacción integrado. REPOSABRAZOS DELANTERO Un destacable confort. Según las versiones, el 307 brinda reposabrazos laterales para el conductor y acompañante. REPOSABRAZOS CENTRAL TRASERO Con portavasos y zonas portaobjetos. El 307 tiene preparado para los ocupantes traseros, en algunas de sus versiones, un reposabrazos central con tapa que alberga unas zonas portaobjetos con dos portavasos.
  • 18. Bienestar a bordo RETROVISORES EXTERIORES El 307 va equipado con retrovisores regulables manualmente desde el interior. El correspondiente al lado del conductor es de tipo asférico y suprime por ello el ángulo muerto gracias al radio de curvatura de su espejo. El 307 dispone asimismo, de serie o en opción según versiones, de retrovisores térmicos con mando eléctrico o abatibles eléctricos. ASIENTO TRASERO Fraccionable 2/3-1/3. El asiento trasero, con espacio para tres personas, se fracciona 2/3-1/3 y dispone de 3 reposacabezas regulables, especialmente diseñados para no entorpecer la visibilidad en posición baja. FIJACIÓN ISOFIX PARA ASIENTOS DE NIÑO En la zona trasera. El asiento trasero dispone de fijaciones ISOFIX (2 emplazamientos) para instalar asientos de niño específicos sin necesidad de utilizar el cinturón de seguridad. Los cierres integrados en estos asientos infantiles encajan en las fijaciones y hacen posible un montaje seguro y rápido (véanse instrucciones de montaje del asiento). TECHO CORREDIZO ELÉCTRICOCon sistema antipinzamiento. El techo corredizo eléctrico (opcional) es decristal ahumando y tiene como complemento una cortinilla interior rígidacubierta con el mismo guarnecido que el techo. En posición abierta, se ocultapor completo en el interior de la carrocería. Basta una mera pulsación delmando específico para activar la apertura o cierre. Cuenta con 6 posicionesde apertura y 3 posiciones entornadas, además de poseer una funciónde antipinzamiento automático si encuentra un obstáculo en su recorrido. ELEVALUNAS ELÉCTRICO SECUENCIAL Y ANTIPINZAMIENTO Basta una sencilia pulsación… Los cristales del conductor y acompañante van equipados, en el 307, con elevalunas eléctrico secuencial dotado de sistema antipinzamiento (opcional según versiones): basta una sencilla pulsación del mando adecuado para activar la apertura o cierre. Gracias al sistema antipinzamiento, el cristal queda automáticamente bloqueado en caso de encontrar un obstáculo en su recorrido. Estas funciones pueden llevarse en las lunas traseras de serie o en opción, según versiones. 17
  • 19. MALETERO Y ESPACIOS PORTAOBJETOSDEL MALETEROVolumen, modularidad y sentido práctico extraordinarios.El 307 dispone de un amplio maletero (de 420 a 1.470 l con el asientotrasero plegado) cuya apertura queda a cargo de un mando eléctrico.Presenta varios espacios portaobjetos específicos: 2 traseros lateraleslocalizados tras los pasos de rueda y un espacio en la caja alrededor dela rueda de repuesto. Aparte del gato, estos espacios portaobjetospueden acoger utensilios de mantenimiento o de reparación menor delvehículo, como una lata de aceite, lámparas de recambio, un estuche deherramientas o incluso un aerosol antihielo y una bomba antipinchazo.A cada lado del maletero, los ganchos invitan a colocar, por ejemplo,bolsas del supermercado. Otras 6 fijaciones proporcionan la posibilidadde colocar una red de maletero destinada a mantener objetos enposición horizontal (sobre el piso) o vertical (tras el respaldo del asientotrasero). Con el fin de disponer objetos altos, la bandeja del asientotrasero puede desplazarse en posición vertical tras el respaldodel propio asiento. ZONAS PORTAOBJETOS TRASERAS Bolsas en respaldos y compartimento cerrado. Además de los huecos portaobjetos de las puestas traseras (diseñados para alojar una botella de 0,5 litros en posición vertical), los pasajeros situados en la parte de atrás tienen a su servicio bolsas dispuestas en los respaldos de los asientos delanteros y un compartimento cerrado tras la consola central (según versiones). Un reposabrazos central (con tapa) incluye una zona portaobjetos provista de portavasos, donde puede guardarse un libro infantil o una revista. Se puede disponer de una segunda toma eléctrica de 12 voltios, de forma opcional, instalada en el soporte de la bandeja trasera, concretamente en el lado del conductor.
  • 20. Bienestar a bordo GUANTERAGrande y... ¡refrigerada! Con un volumen de 17,5 litros, laguantera ofrece un espacio especialmente generoso El manual deinstrucciones tiene aquí un emplazamiento específico (parte superior).La tapa integra distintas zonas de ordenación, para tarjetas de pago,gafas, monedas, un bolígrafo, un teléfono móvil o un paquete depañuelos de papel. La guantera se presenta refrigerada en las versionesequipadas con climatización. ZONAS PORTAOBJETOS DELANTERAS Múltiples posibilidades. El frente central dispone de un espacio portaobjetos situado bajo la radio. Tiene también como finalidad alojar el cargador de 5 CD. Una zonaabierta bajo el cenicero puede albergar diferentes objetos de reducidasdimensiones. La consola central presenta una toma eléctrica de 12 voltios(sustituible por un encendedor de cigarrillos), un pequeño hueco deordenación, dos portavasos, una zona para monedas y un hueco abiertopara colocar CDs en la parte trasera de la consola. En el lado del conductorse reserva una zona para monedas o tickets. Y el propio conductor y suacompañante disponen, a ambos lados de sus asientos, de receptáculospara depositar objetos y grandes espacios en las puertas. Por otra parte, PORTAVASOSel 307 ofrece cajones deslizantes situados bajo los asientos delanteros Delante y detrás. El 307 tiene también dos(opcionales según versiones). portavasos localizados a la derecha del freno de mano. En la parte trasera, se encuentran en el PORTAGAFAS reposabrazos central (según versiones).Para tener las gafas al alcance de la mano.Dependiendo del pack de personalización elegido,la consola central de techo va provista de un huecocerrado que sirve para llevar una funda de gafaso un mando a distancia de garaje. 19
  • 21. AIRE ACONDICIONADO simultánea y automáticamente. Sin embargo,1. Un sistema de redistribución de siempre resulta posible regular manualmenteaire semiautomático. todos estos elementos. Por otra parte, el sistemaBuena temperatura y buen flujo de dispone de una pantalla de cristal líquido queaire. Además de un sistema de calefacción muestra la temperatura solicitada y otrasy climatización, el 307 dispone de un sistema funciones relacionadas.de redistribución de aire semiautomático,con capacidad para adaptarse a lascondiciones de uso, es decir dependiendode la temperatura deseada, del flujo de airerequerido y de la posición de reparto de eseaire por el habitáculo. Este último aspectoimpide, por ejemplo, la circulación de aireen modo "desescarchado", con el fin deque el parabrisas pueda desempañarse másdeprisa. Por el contrario, en modo"calefacción", la circulación de aire haceposible que éste alcance con mayor rapidezla temperatura deseada en todo el espaciointerior habitable. La climatización lleva unsistema de refrigeración de guantera, graciasa una pequeña válvula situada en el interiorde la misma.2. Aire acondicionadoRefrescar, desempañar. La climatizaciónposibilita disminuir la temperatura eincrementar la eficacia del desempañado.Para conseguirlo sólo es necesario pulsar 4. Filtro de polenel botón (A/C) y regular la temperatura Un filtro de carbón activo. La climatizacióndeseada. La refrigeración produce sus automática incluye un filtro de carbón activoefectos a través de los difusores (2 centrales diseñado para detener con gran eficacia lay 2 laterales) de la calefacción. entrada de pólenes, polvo, determinados olores originados por los hidrocarburos y moléculas3. Aire condicionado de regulación de un gran número de gases contaminantes.automática y frente digital.Precisión de medio en medio grado.Automáticamente.El ambiente térmico del habitáculo se regulaautomáticamente, conservando latemperatura seleccionada por un botón deajuste. Para alcanzar esa temperatura, lossensores de flujo con caudal, la distribucionde aire y el aire acondicionado actúan
  • 22. Bienestar a bordo ESPACIO SUPERIOR TRASEROAunque mida usted 1,90 m... El amplio espacio superior trasero invita a losocupantes a instalarse con gran comodidad, y más si se tiene en cuenta la presenciaen la zona inferior de otro espacio igualmente generoso para las piernas.También disfrutan de gran visibilidad, en aras de un acrecentado confort. SISTEMA “FOLLOW ME HOME”* 45 segundos más antes de apagarse. Dependiente de un sistema de encendido automático de faros, la función "Follow Me Home" (opcional) los mantiene encendidos hasta 45 segundos después de haber quitado el contacto. Ofrece iluminación exterior al descender del vehículo cuando, por ejemplo, se procede a la apertura de una puerta de garaje. * Iluminación de compañía disponible a lo largo del año FARO DELANTEROTodo en uno. Los estilizados faros delanteros de doble óptica otorgan al 307una mirada felina. Alojan bajo un cristal liso "diamante" sus diferentesfunciones, incluidos los intermitentes y luces antiniebla. PILOTOS TRASEROSEl estilo Peugeot. El piloto trasero resalta la presencia de zonas redondeadas, SISTEMA ANTI-INTRUSIÓNtratadas con una línea de movimiento semejante al de las ópticas delanteras. Un sistema verdaderamente completo. El 307 posee cerraduras de puertas desacoplables, que hacen inútil la introducción LAVAFAROS en ellas de cualquier objeto distinto de su llavePara tener los faros siempre limpios. El 307 puede contar con lavafaros específica (la punta de un destornillador,(opcionales) de alta presión que garantizan una limpieza permanente de los por ejemplo), y una columna de dirección concristales correspondientes a los faros delanteros. mecanismo antirrobo. Se han protegido con minuciosidad los otros mecanismos y resortes SISTEMA ELECTRÓNICO ANTIARRANQUE de apertura, al igual que los haces de cablesDe acuerdo con la reglamentación vigente, el 307 llega provisto de un pertenecientes al sistema de cierre.evolucionado sistema de antiarranque electrónico integrado en la llave. Un supercierre (opcional) desactiva el mandoComo accesorio, el 307 también dispone de un sistema de puertas e impide la apertura de las mismasde alarma volumétrica por ultrasonidos (que detecta movimientos una vez roto un cristal, por ejemplo.en el interior del habitáculo) y perimétrica (capaz de detectarla apertura de puertas sin mando a distancia). 21
  • 23. Medio ambiente La protección del medio ambiente siempre ha constituido para Peugeot un objetivo primordial, en aspectos como la reducción del consumo, la disminución de emisiones contaminantes, el reciclado de materiales o la recogida de aceites y baterías usadas. Peugeot introdujo como PROGRAMA primicia mundial la tecnología HDi MARATÓN VERDE PEUGEOT del 607, un filtro de partículas 10 millones de árboles capaz de retenerlas y evitar que se en Brasil. Peugeot, en colaboración con la Oficina Nacional de Bosques emitan junto con los humos. Esta (Office National des Fôrets ? ONF) y Pro Natura tecnología HDi, unida al Filtro de International se ha embarcado en un extenso programa de reforestación de la Amazonia. El objetivo Partículas (FAP), equipa hoy al 307, del mismo consiste en crear a lo largo de 5.000 hectáreas como significativo gesto del de tierras amazónicas un auténtico "sumidero de carbono" integrado por 10 millones de árboles y cuidar compromiso de Peugeot con la su desarrollo durante 40 años. Estos árboles fijarán de forma masiva CO2 existente en exceso en la atmósfera, defensa del medio ambiente. contribuyendo así a disminuir la concentración de este compuesto y a contrarrestar las emisiones gaseosas desencadenantes del efecto-invernadero. Único por su amplitud, este programa, bautizado con el nombre de "Maratón Verde", viene a completar las medidas ya adoptadas por Peugeot en cuanto a reducción de emisiones procedentes de vehículos y es claro testimonio, de la gestión medioambiental aplicada por la marca automovilística.
  • 24. CAPÓ DE ALUMINIO Y CHAPA HLE Aluminio y Alta Limitación Elástica. Para eliminar exceso de peso (factor clave a la hora de disminuir el consumo) y recortar apreciablemente los costes de reparación (algo que no pasa inadvertido para las compañías de seguros en el momento de aplicar tarifas) la estructura del 307 ha recurrido a distintos materiales nuevos. El capó del motor es de aluminio, las aletas delanteras de plástico y diferentes elementos de la estructura y caja se confeccionan con chapa de Alta Limitación Elástica (HLE) o Elevadísima Limitación Elástica (THLE). FILTRO DE PARTÍCULAS* Una revolución en materia de protección medioambiental. El Filtro de Partículas (FAP), instalado en el motor 2.0 l HDi 110 caballos**, consiste en una estructura porosa de filtración, integrada en el catalizador, que atrapa las partículas de carbono durante el paso de los gases de escape. Otorga de este modo al motor HDi una ventaja fundamental en cuanto a prestaciones, al suprimir las emisiones de partículas y humos, con independencia de cuáles sean las condiciones de uso del vehículo. Para garantizar el mejor rendimiento al FAP, se inyecta automáticamente una cantidad de aditivo en el depósito de carburante proporcional a la cantidad de gasóleo añadido. El FAP forma parte de una estrategia de reducción de emisiones contaminantes que no merma en modo alguno las prestaciones del vehículo o el RECICLADO disfrute de conducción.Hasta el 85 %. El 75 % de la masa del 307 puede * Disponible a lo largo del año 2001reciclarse (piezas de acero, cristal, plástico, ...) ** Consumos: En trámite de homologacióno volver a utilizarse en un 10% (batería, combustible,motor, transmisión, caja de cambios, ...).El resto (aproximadamente el 15 %)será objeto de transformaciónenergética. 23
  • 25. Personalización No hay dos personas iguales, no hay dos 307 iguales Siempre innovador, el 307 ofrece a cada propietario un vehículo de diseño interior personalizado y abre paso a los colores dentro del habitáculo. El núcleo de la gama 307 viene constituido por las versiones XS, tonificante y moderna, y XT, clásica y distinguida. Se completa con las versiones XR, confortable y funcional, y XSI, deportiva y singular. Cada una de ellas (XR, XT, XS y XSI) brinda diferentes personalidades plasmadas en varios ambientes, confeccionados a través de combinaciones de colores y materiales (salpicadero, asientos y decoración interior, paneles de puertas). ¿Domina el azul? Es que prefiere COBALTO. ¿Domina el gris? Es que prefiere DIAMANTE. ¿Domina el negro ? Es que prefiere TITANIO. ¿Domina el beige? Es que prefiere MARFIL. ¿Y si domina el verde? Es que prefiere CEDRO. Según las versiones y posibles elementos opcionales, el 307 proporciona interiores de cuero clasificados en varios ambientes.
  • 26. GUARNECIDOS Y COLORES: MAGNÍFICO ENLACE La introducción del color en el habitáculo del 307 se lleva a cabo mediante la personalización. Dependiendo de las versiones, pueden componerse cinco ambientes (Titanio, Marfil, Cedro, Cobalto, Diamante) tomando como elementos de trabajo el salpicadero, los paneles de puertas y el guarnecido de los asientos. UNA PALETA DE COLORES DE CARROCERÍA MUY ELABORADALa gama 307 plantea 14 tonalidades de carrocería, 5 de ellas muy específicas y originales,que subrayan el estilo sumamente innovador de este automóvil: Azul Smara, Amarillo Persépolis,Verde Urano, Púrpura y Cobre Goa. DOS CAPÍTULOS MÁS: ACCESORIOS Y BOUTIQUE PEUGEOT Al ofrecer al conductor y demás ocupantes un elevadísimo nivel de equipamientos de serie y al brindarles una gama de opciones personalizadas, el 307 se presenta como uno de los automóviles más completos y generosos de su categoría. Sin embargo, para quienes desean mayor grado de personalización o prefieren adquirir equipamientos específicos, Peugeot tiene preparada una gama de accesorios, concebida y desarrollada exclusivamente para el 307 en estrecha colaboración con los centros de estilo y gabinetes de estudios de la Marca. La Boutique Peugeot dispone, por otra parte, de toda una serie de artículos con el sello del León, identificados con los ámbitos deportivo y de ocio. 25
  • 27. XS. TONIFICANTE Y MODERNOLa versión XS es más joven y dinámica. Su personalidad seducirá en mayor medida a quienes anteponen la noción de placer y unacierta viveza. La versión XS conjuga tejido y decoración de aluminio. Ofrece tres ambientes: COBALTO (color dominante azul), TITANIO(color dominante negro) y CEDRO (color dominante verde). XT. CLÁSICO Y DISTINGUIDOLa versión XT encarna el refinamiento y la elegancia clásica. Su ambiente atraerá la atención de los partidarios del equilibrio, sensibilizadosante conceptos como el confort y bienestar. La versión XT une la elegancia del terciopelo a la distinguida calidez de la madera. Ofrece tresambientes: MARFIL (color dominante beige) DIAMANTE (color dominante gris) o CEDRO (color dominante verde). También pueden hacerserealidad otros tres ambientes en cuero (MARFIL, CEDRO y TITANIO).
  • 28. Personalización XN Y XR. CONFORTABLES Y FUNCIONALESLas versiones XN y XR son muy funcionales, y compaginan tejido (para el guarnecido de los asientos) con una decoración frontal a basede pintura gris metalizada. Su habitáculo, cómodo y cuidado al detalle con presencia de piezas cromadas, aúna sentido práctico y espíritude relación. Innovador y cálido, presenta dos ambientes: DIAMANTE (color dominante gris) o COBALTO (color dominante azul). XSI. DEPORTIVO Y SINGULARLa versión XSI refleja un carácter resueltamente deportivo. Perfectamente integrado en su época, hará las delicias de los amantesdel automóvil y de aquellos que hacen un uso activo del coche. La versión XSI une su tejido/cuero a una decoración de aluminio.Está disponible en el ambiente TITANIO (color dominante negro). 27
  • 29. XT.Asientos de terciopelo. Decoración en madera. Marfil Diamante Cedro XT PACK CUERO Asientos de cuero. Decoración en madera, o aluminio. Marfil Cedro Titanio
  • 30. Personalización XR. Asientos de tejido. Decoración metalizada. Diamante Cobalto XS.Asientos de tejido. Decoración de aluminio. Titanio Cobalto Cedro XSI. Asientos tejido/cuero. Decoración de aluminio. Titanio 29
  • 31. LAS TONALIDADES DE CARROCERÍA 6 14 tonalidades, 5 de ellas novedosas “muy del 307”... 1. Azul Smara 2. Amarillo Persépolis 7 3. Cobre Goa 4. Púrpura 5. Verde Urano 81 2 3 4 5 3 “clásicas” opacas 6. Blanco Banquise 7. Azul Santorin 9 8. Rojo Feria 6 “clásicas” metalizadas o 10 nacaradas 9. Negro Obsidien 10. Gris Cuarzo 11. Gris Sidobre 11 12. Azul de China 13. Rojo Fuego 14. Verde Sherwood 12 13 LAS RUEDAS Según versiones. Según sus deseos. 14 Las dimensiones de las ruedas del 307 superan con creces lo habitual, para conjugar estilo y eficacia de conducción. Las ruedas de 15 y 16 pulgadas admiten cadenas y la de repuesto es del mismo LOS PACKS DE PERSONALIZACIÓN tamaño que las montadas de origen. Los equipamientos y opciones del 307 se ofrecen La gama 307, de serie u opcional, dispone independientemente de las motorizaciones e interiores. de ruedas de 15, 16 y 17 pulgadas, Por otra parte, se cuenta con packs que agrupan dependiendo de la versión y motorización. determinadas opciones. Llanta de aleación ligera Llanta de aleación ligera Llanta de aleación ligera Embellecedor Aluminio 17” Challenger Aluminio 16” Ariane 15” Apollo 15” Océano
  • 32. Personalización NADA RESULTA TAN ESENCIAL COMO LO ACCESORIOLa línea de accesorios del Peugeot 307 se ha creado y desarrollado enestrecha colaboración con los centros estilo y gabinetes de estudios dela Marca, circunstancia que garantiza coherencia estética y tecnológica.Ya sea en el terreno de la estética, de la comodidad o de la seguridadadicional, la línea de accesorios del Peugeot 307 se ajusta siempre alas normas de homologación europeas. Los accesorios tienen garantíade un año en toda la red Peugeot. Y, dentro de esta línea (expuestacon detalle en el folleto Accesorios 307), le recomendamos: ALFOMBRAS A JUEGO CON LOS DIFERENTES AMBIENTESBuscando limpieza, duración y coordinación de ambientes, Peugeot haelaborado una gama de alfombras preparada de formaidónea para adaptarse a los distintos ambientes del 307. LLANTA COTYADisponibles en 15, 16 y 17 pulgadas, las llantas de aleaciónligera Cotya aportan al 307 una nota elegante y deportiva. ASIENTO PARA BEBÉ ISOFIXLos equipos técnicos de Peugeot se han ocupado de poner a pruebaeste artículo, que ha merecido la aprobación de la UTA y respondea las directivas y normas europeas. Puede montarse de espaldaso de cara al sentido de la marcha, según la edad y peso del niño.Los asientos infantiles clásicos también pueden instalarse en la partedelantera o trasera del vehículo con ayuda de los cinturones de seguridad. ENGANCHE Y HAZ DE 13 VÍAS CON CAJETÍNEl 307 le facilita una completa gama de enganches, de rótulasde cuello de cisne, rótula desmontable sin herramientas y rótulamonobloque ISO. Gracias al haz de cables de 13 vías, las conexionesse realizan sin ningún esfuerzo y con completa seguridad, debido a lapresencia de conectores idénticos a los del coche. ALERÓN DE PORTÓN TRASEROEste alerón de maletero constituye un diseño a la medida del Centrode Estilo Peugeot. Tanto en los planos estético como técnico, se integraa la perfección en la línea del 307. El alerón se confecciona en dosversiones: con o sin luz de freno. Medido su comportamientoen el túnel aerodinámico, puede afirmarse rotundamenteque mejora las características del propio vehículo eneste aspecto. Además, cuenta con homologaciónacorde con las normas UTAC. 31
  • 33. BOUTIQUE PEUGEOTs Llavero1Metal, vaciado en molde, esmaltado en3 colores, presentación en bolsita deimitación gamuza.Ref. 9665 H2s Toalla/bolsa de playa 2Se lleva como una mochila y cuandose despliega se transforma en toalla 1de playa. Calidad terciopelo/esponja400 g por m2.Ref. 9665 H6s Pañuelo 3Muselina, franjas de satén, 7100% seda, 90x90 cm.Ref. 9665 H1s Caja miniaturas 4Integrada por una carrocería, un chasisy 3 interiores para montar un coche alcompleto.Ref. 9665 H4s Estuche de paraguas 5Indispensable para colocar el paraguasmojado. Con su bandolera, quedaprendido del reposacabezas del coche.Ref. 9665 H8s Reloj de señora 6Caja metálica, mecanismo con2 agujas, presentado con una correaintercambiable y un destornillador.Ref. 9665 HA 2 8 3 5 4 9 6s Alfombrilla para ratón +7calculadora €La alfombrilla para ratón con lacalculadora en euros resultan ineludibles.Ref. 9665 H5s Reloj de caballero 8Caja de aluminio, estanco hasta 30 m deprofundidad, funcionamiento analógicoy digital, con luz.Ref. 9665 H9 10s Paraguas 9Tejido de polialgodón con empuñaduraque alberga un líquido donde flota laimagen del Peugeot 307.Ref. 9665 H7s Miniatura10Coche a escala 1/43, fabricado por Norev.Ref. 9665 H3
  • 34. Personalización NUMEROSOS SERVICIOS PARA UN CLIENTE ÚNICO: USTED.Una nutrida red profesional. Tan innovador en términos de servicio como en la faceta tecnológica, el 307 le proporcionauna nueva libertad antes, durante y después de la compra. En más de 10.000 puntos de venta repartidos por todo elmundo, Peugeot pone a su disposición equipos de personas competentes, permanentemente formados en todos losaspectos relacionados con las nuevas tecnologías y que hacen uso de un modernísimo material, con el objetivo derealizar a la perfección cualquier intervención en su 307.Piezas originales Peugeot. Contituyen una garantía de calidad y seguridad que representa el responsable compromiso de Peugeoty toda su red. Antes de quedar homologada por Peugeot como "Pieza Original", cada una de ellas debe superar obligatoriamente unaserie de rigurosos imperativos técnicos comprobables a través de pruebas y duros test.Precio Cerrado de Mantenimiento Habitual. El 307 goza en Peugeot, como los demás vehículos de la gama, de serviciosde mantenimiento habitual a precio cerrado y muy competitivos: frenos, tubo de escape, neumáticos, cambio de aceite, baterías yamortiguadores. La tarifa de estos servicios a precio cerrado, dada a conocer al cliente antes de la intervención, incluye piezasy mano de obra. Cada una de estas operaciones de mantenimiento se acompaña de controles sistemáticos (controles visuales que encerrado alguno pueden reemplazar la Inspección Técnica de Vehículos obligatoria).Precio Cerrado para Revisiones. 2 servicios a la medida. Su 307 es el destinatario del plan de mantenimiento a la medida preparadopor Peugeot con el propósito de hacerle a usted la vida más sencilla. Para su 307, este ciclo de mantenimiento se articula en torno a dosrevisiones a precio cerrado, correspondientes a etapas-clave en la vida de su automóvil. Constituye para usted la garantía de circular enun automóvil puesto perfectamente a punto, a un precio muy competitivo. Cada revisión comprende un completo conjunto deoperaciones: cambios de aceite, cambios de piezas, rellenado de niveles, controles. Asimismo incluye una prueba en carretera para quepueda desplazarse en su automóvil con toda confianza.Peugeot Assistance. Con una sencilla llamada al número gratuito 900 44 24 24, Peugeot Assistance le garantiza (salvo autopistas y víassimilares) ayuda 24 horas del día y los 7 días de la semana, al cabo de unos 30 minutos por término medio, con independencia de cuáles seanla marca y modelo de su coche. Peugeot Assistance lleva a cabo, en la mayoría de los casos, la reparación de su vehículo en el mismolugar del incidente o, de no ser posible, se ocupa de remolcarlo hasta el punto de Servicio Peugeot más cercano.Control Previo ITV. La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es obligatoria para los automóviles con 4 años de uso o más. Para evitarmalas sorpresas y una contrainspección con el correspondiente desembolso, Peugeot le ofrece una revisión Pre-ITV o, lo que es lo mismo,un balance completo y objetivo de su coche en relación con todos puntos de inspección técnica reglamentarios. Se le hará entrega deuna ficha de resultado, acompañada de un presupuesto relativo a posibles reparaciones aconsejables.Contratos Peugeot Service. A usted le gusta conducir con la mente despejada, poder contar con su vehículo y disfrutar de su tiempo,sin agobios. Para garantizarle ese nivel de tranquilidad deseado, Peugeot ha creado los Contratos Peugeot Service. Una gama de compromisosde servicio que va con usted, prolonga la salud de su vehículo y le ayuda a tener bajo control las pequeñas preocupaciones propias de lacarretera.El Centro de Contacto con el Cliente: Peugeot pone a su disposición un Centro de Contacto con el Cliente al cual podrá accederen cualquier momento con sólo marcar el número de teléfono 902 366 247 (Coste llamada local). Gracias al Centro de Contacto con elCliente podrá recibir todo tipo de informaciones relacionadas con su 307, sus funciones o el uso de equipamientos. Le será asimismoposible localizar el concesionario más próximo y solicitar toda clase de datos útiles sobre la marca Peugeot, sus productos y servicios.Igualmente podrá conseguir gran cantidad de información, visitando nuestro sitio web: www.peugeot.esLos Talleres Limpios PEUGEOT *. En Peugeot, las intervenciones efectuadas en su vehículo se llevan a cabo dentro del más estrictorespeto medioambiental. La etiqueta "TALLER LIMPIO" garantiza una gestión "limpia" de los desechos del vehículo mediante unaclasificación selectiva y posterior gestión.Peugeot Rapido *. Llevamos a cabo 5 diferentes prestaciones de mantenimiento habitual aplicando tarifas a precio cerrado (aceite,frenos, tubo de escape, neumáticos y batería), sin necesidad de concertar cita, durante seis días a la semana y en menos de una hora.* : En los Puntos de Venta de la Red Peugeot adheridos a estos programas. 33
  • 35. GlosarioA F RAccesorios p. 25-31 Faro delantero p. 21 Radio/CD con cargador p. 13Airbags conductor y pasajero p. 11 Fijación Isofix para asientos de niño p. 17 Reciclado p. 23Airbags de techo tipo cortina p. 11 Filtro de Partículas (FAP) p. 23 Reposabrazos central trasero p. 16Airbags laterales p. 11 Fly by Wire p. 7 Reposabrazos delantero p. 16Aire acondicionado p. 20 Frenos de discos p. 9 Reposapiés activo p. 10Asiento envolvente con reposacabezas Respaldo de asiento activo p. 10 regulable p. 7 Retrovisores exteriores p. 17Asiento para bebé Isofix p. 31 G Ruedas p. 30Asiento trasero p. 17 Guantera p. 19Asientos delanteros térmicos p. 16Asientos regulables en altura p. 16 Guarnecidos y colores p. 25 à 27 S Sistema “Follow me Home” p. 21 IC Sistema anti-intrusión Sistema Auxiliar para casos de Frenada p. 21 Indicador de mantenimiento inteligente p. 12Caja automática TIPTRONIC-System Insonorización p. 16 de Emergencia (EVA) p. 9 PORSCHE p. 6 Sistema electrónico antiarranque p. 21Caja de Servicio Inteligente (BSI) p. 12Capó de aluminio p. 23 LCápsula de supervivencia p. 10 T Lavafaros p. 21Cinturón de seguridad p. 10 Techo corredizo eléctrico p. 17 Limpiaparabrisas de cadencia automática p. 8Columna de dirección retráctil p. 10 Tipos de versiones p. 28-29Control Dinámico de Estabilidad (CDS) p. 10 Tonalidades de carrocería p. 25-30 M Tren delantero p. 5D Maletero y ordenación interior Tren trasero p. 5 de maletero p. 18Dirección de asistencia variable p. 6 Maratón verde p. 22 V Motorizaciones p. 5E Visibilidad panorámica p. 15Elevalunas eléctrico secuencial O Z y antipinzamiento p. 17 Ordenador de a bordo p. 12Encendido automático de faros p. 8 Zonas de ordenación delanteras p. 19Encendido automático de luces Zonas de ordenación traseras p. 18 de cortesía p. 9 PESP (Electronic Stability Program) p. 9Espacio superior trasero p. 21 Packs de personalización p. 30 Parabrisas atérmico reflectante p. 15 Pilotos traseros p. 21 Portagafas p. 19 Portavasos p. 19 Posición de conducción regulable p. 7
  • 36. 716 2608 878 w w w w w w 4202 w wDIMENSIONES en milímetrosModelo 5 puertas Voladizo delantero 878Longitud 4202 Voladizo trasero 716Anchura 1746 Altura 1514Batalla 2608 Diámetro de giro 10,65 mVía trasera 1509 Volumen de maletero 420 lVía delantera 1505 Depósito de carburante 60 l 1509 w w 1746 w w 35

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