Tutorial de la sección de Mecánica del blog www.trulyengines.com. Cómo cambiar el aceite del motor y los filtros del aire y del aceite. Realizado con un Renault Clio. ¡Hazlo tú mismo!

1. TRULY
engines
MECÁNICA
Cambiar el aceite deembrague filtros
Cambiar un motor y los

2. SÍNTOMAS
¿Cuándo cambiar el aceite y los filtros?
√ Cada 10.000 kilómetros
Lo habitual es tener que hacerlo una vez al año.
Al ser una operación que podemos hacer nosotros mismos sin dificultad,
el ahorro de mano de obra a la larga es considerable.
Es necesario llevar el seguimiento del cuentakilómetros para saber cuándo
nos toca cambiar el aceite de nuevo.

3. REPUESTO
¿Qué piezas hemos tenido que cambiar?
!
Consulta el tipo de filtro de aire y el
aceite de motor especificados por el
fabricante.
Filtro de aire + Filtro de aceite + Aceite + Arandela

4. DESMONTAJE
Empieza lo bueno
!
Se retira con un clip y listo
Lo primero es sustituir el filtro del aire.
Para ello retiramos el tubo de admisión del aire

5. DESMONTAJE
Empieza lo bueno
Lo sustituimos por el nuevo y volvemos a colocar
el tubo

6. DESMONTAJE
Empieza lo bueno
!
Fuera tapón
Ya podemos ponernos con el aceite.
Quitamos el tapón del depósito de aceite para
que el circuito no coja aire durante la operación

7. DESMONTAJE
Empieza lo bueno
!
El coche debe estar en horizontal, sin
inclinación alguna, para que se libere por
completo. Lo dejamos tranquilamente
vaciándose y después habrá que llevarlo a
reciclar
Retiramos el aceite usado. Para eso colocamos
un recipiente bajo el tornillo del cárter
y lo desatornillamos para que caiga el líquido

8. DESMONTAJE
Empieza lo bueno
!
Para sustituir el filtro necesitamos una herramienta específica, una
llave de filtro que se puede adquirir en cualquier casa de repuestos
por un precio aproximado de 10 euros. Antiguamente se usaba una
correa, pero lo haremos mucho mejor con el instrumento adecuado.
Quitamos el filtro de aceite

9. CAMBIO DE PIEZA
Renovamos los elementos
!
Antes de
colocarlo le
pasamos un
poco de aceite
en la junta.
Cuando se vacíe el aceite, podemos poner el filtro
nuevo

10. CAMBIO DE PIEZA
Renovamos los elementos
Ahora es cuando ponemos el tornillo del cárter
sustituyendo la arandela, que podemos comprar
en la tienda de repuestos junto con el filtro

11. CAMBIO DE PIEZA
Renovamos los elementos
!
Finalmente rellenamos el aceite por la boca del depósito de
aceite.
Hay que tener precaución de no pasarse, comprobando el nivel
de manera continuada. Cuando esté completo, se cierra el
tapón.
Entonces encendemos el coche y lo dejamos al ralentí. Con 5
minutos basta.
Volvemos a comprobar y añadimos un poco más si fuera
necesario para que el nivel se sitúe entre las dos muescas.

12. *
Si tienes alguna duda, escribe un comentario
y la respuesta podrá servir para todo el mundo.

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14. TR
eng
MECÁNICA
Cambiar un embrague