Dokumen tersebut memberikan gambaran tentang struktur pemerintahan dan sistem ekonomi Kerajaan Melaka pada zaman kegemilangannya. Ia menjelaskan tentang hierarki pemerintahan Melaka, kawasan yang dikawal oleh pembesar, undang-undang laut yang digubal, sistem cukai dan perdagangan, penggunaan mata wang, kelebihan geografi Melaka sebagai pelabuhan, dan peranan pentingnya sebagai pusat perdagangan antarabangsa.
1. SULTAN
Bendahara Penghulu Temenggung Laksamana
Bendahari
Penasihat Ketua polis Ketua
raja dalam Ketua segala dan penjara angkatan
pentadbiran Bendahari laut
Penguasa
Menteri Ketua bandar Ketua duta
Utama Urusetia Melaka
Ketua Turus Istana Mengetuai
Angkatan Protokol utusan
perang Ketua segala Istana
Syahbandar
Ketua Hakim Hakim di
darat
Pemangku
sultan
2. PEMBESAR KAWASAN PEGANGAN
Bendahara Muar dan Bentan
Penghulu Bendahari Kampar dan Sening
Ujung
Laksamana Temasik
Hulubalang Sungai raya dan
Siantan
Kawasan pembesar mengutip cukai dipanggil
‘kawasan pemakanan’.
3. Kemudahan
Keberkesanan di Pelabuhan
Undang-undang Sistem Cukai dan Surat
Laut Melaka Kebenaran Berniaga
Faktor-faktor
Penggunaan Perkembangan Peranan
Sistem Matawang *Sebagai Pusat Perdagangan* Laksamana dan
Orang Laut
Pelabuhan
Peranan Entreport
Syahbandar
Kedudukan
Geografi
4. UNDANG-UNDANG LAUT MELAKA
Hukum Kanun Melaka dan Undang-undang Laut Melaka
digubal untuk menjamin keamanan dalam negeri serta
melicinkan urusan di pelabuhan.
5. SISTEM CUKAI DAN SURAT KEBENARAN BERNIAGA
Dua jenis cukai:
1. Cukai rasmi seperti duti import.
2. Cukai tidak rasmi dalam bentuk hadiah.
Cukai dikenakan mengikut kawasan.
1. Pedagang dari Burma, India, Sri Lanka - 6%.
2. Pedagang dari China, Jawa, Maluku – memberi hadiah.
3. Pedagang dari Kepulauan Melayu – 3%.
6. PENGGUNAAN SISTEM MATAWANG
Memudahkan urusan perdagangan.
Wang logam digunakan dalam urus niaga.
Wang logam diperbuat daripada timah yang dipanggil
Calains.
Di samping itu, mata wang emas, perak dan timah yang
dibawa dari Pedir, Pasai, Kembayat dan Gujerat juga
digunakan.
7. KEDUDUKAN GEOGRAFI
Terletak di antara laluan perdagangan timur dengan barat.
Terlindung dari tiupan angin monsun.
Laut yang dalam.
Bentuk muka bumi yang sesuai sebagai kawasan
pertahanan.
Bukit-bukau di sekeliling menjadi panduan untuk kapal
keluar dan masuk.
8. PELABUHAN ENTREPORT
Melaka berperanan sebagai pelabuhan entreport iaitu pusat
pengumpulan dan pengedaran barang dagangan.
KEMUDAHAN DI PELABUHAN
Gudang
Pengangkutan
Makanan
Tempat membaiki kapal
Tempat penginapan
Syahbandar menjaga kebajikan dan menyediakan
kemudahan untuk pedagang.