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Portarias de Modernização
     do Processo de
 Licenciamento Ambiental
Setores

 Linhas de transmissão
 Petróleo e Gás
 Rodovias
 Portos
Por quê?
 Garantir maior segurança jurídica para
  técnicos, empreendedores e a
  população
 Atender ao dinamismo do crescimento
  brasileiro
 Dar maior clareza jurídica à análise
  dos processos
O que muda?
              Em termos gerais

Estabelecimento  de procedimentos claros
para os licenciamentos novos e regularização
Definição de novos prazos
Tratamento diferente de projetos que tem
natureza diferente
O que muda?
   Ibama fará um único pedido de complementação
    de informações por licença
   Procedimentos específicos para regularização
   Definição de novos prazos para todos os
    envolvidos
   Tratamento diferenciado aos projetos, de acordo
    com o potencial de impacto ambiental
   Critérios mais claros para definição de obras de
    alto e de baixo impacto
Portos
 Portos federais - Companhia Docas
 Regras para novos licenciamentos e
  condições para regularização
 Possibilidade de rápida aprovação
  para intervenções rotineiras
 Termo de compromisso entre Ibama e
  portos
Petróleo
 Licenciamento por polígonos
 Classificação por sensibilidade
  ambiental
 Aproveitamento de estudos
  ambientais
 Melhor avaliação dos aspectos
  sinérgicos e na definição de medidas
  mitigatórias ou compensatórias
Rodovias
   55 mil km de rodovias federais serão
    regularizadas
   Prioridade para as de maior tráfego e
    risco de acidentes
   Possibilitará possíveis intervenções
    rotineiras
   Rodovia já licenciadas não necessitam
    mais de novos licenciamentos para
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  • 1. Portarias de Modernização do Processo de Licenciamento Ambiental
  • 2. Setores  Linhas de transmissão  Petróleo e Gás  Rodovias  Portos
  • 3. Por quê?  Garantir maior segurança jurídica para técnicos, empreendedores e a população  Atender ao dinamismo do crescimento brasileiro  Dar maior clareza jurídica à análise dos processos
  • 4. O que muda? Em termos gerais Estabelecimento de procedimentos claros para os licenciamentos novos e regularização Definição de novos prazos Tratamento diferente de projetos que tem natureza diferente
  • 5. O que muda?  Ibama fará um único pedido de complementação de informações por licença  Procedimentos específicos para regularização  Definição de novos prazos para todos os envolvidos  Tratamento diferenciado aos projetos, de acordo com o potencial de impacto ambiental  Critérios mais claros para definição de obras de alto e de baixo impacto
  • 6. Portos  Portos federais - Companhia Docas  Regras para novos licenciamentos e condições para regularização  Possibilidade de rápida aprovação para intervenções rotineiras  Termo de compromisso entre Ibama e portos
  • 7. Petróleo  Licenciamento por polígonos  Classificação por sensibilidade ambiental  Aproveitamento de estudos ambientais  Melhor avaliação dos aspectos sinérgicos e na definição de medidas mitigatórias ou compensatórias
  • 8. Rodovias  55 mil km de rodovias federais serão regularizadas  Prioridade para as de maior tráfego e risco de acidentes  Possibilitará possíveis intervenções rotineiras  Rodovia já licenciadas não necessitam mais de novos licenciamentos para pequenas obras