Este documento resume conceptos clave sobre la teoría de la capa límite, incluyendo flujo laminar y turbulento, y el número de Reynolds. También cubre el impulso y la cantidad de movimiento, explicando que la cantidad de movimiento total se conserva antes y después de las acciones sobre un sistema, y distingue entre choques elásticos y plásticos.
2. TEORÍA DE LA CAPA LIMITE E IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
Se aplica en fluidos pocos viscosos como el ai re y
el agua, siendo así una teoría fundamenta l en la
aeronáutica y la ingeniería naval
Flujo Laminar o de Poiseville Flujo Turbulento o Venturi
Tiene movimiento ordenado
en el que las partículas de
fluido se mueven en l íneas
paralelas
Tiene movimiento caótico
desordenado con mezcla
intensiva entre las di s tinta s
capas
De es tos depende el comportamiento de
un fluido
Numero de Reynolds
Herramienta para determinar y predeci r el tipo de flujo.
Parámetro a dimens ional que depende de la dens idad y
vi s cosidad del flujo analizado, la velocidad y una dimens ión
caracterís tica que depende del s i s tema a anal i zar
El flujo es turbulento debido a altas
velocidades o bajas vi scosidades
El flujo es laminar debido a altas
vi s cosidad o bajas densidades
3. IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
El impul so de la fuerza apl icada es igual a la
cantidad de movimiento que provoca, es tos
movimientos son vectoriales .
Según la ley de conservación de movimiento en
cualquier s istema la cantidad de movimiento tota l
antes de las acciones es igual a la cantidad de
movimiento tota l luego de las acciones
Si se produce un choque entre dos cuerpos cuando
uno de el los se encuentra en su camino a otro
Choque plástico
Choque elástico
Cuando los cuerpos poseen velocidades
de igual dirección pero sentido
contrario antes del choque
Velocidades de igual sentido: cada cuerpo
recibe una cantidad de movimiento que es
igual a la velocidad perdida por el otro
Velocidades de distinto sentido: en es te
caso los cuerpos literalmente rebotan
