1. Mecánica
El Carrera GT es impulsado por un 5,7 litros V10 del motor la producción de 612 DIN (605
SAE) caballos de fuerza (450 k W ), mientras que el original concept car presentado una
versión 5.5 litros 558 caballos de fuerza nominal de (416 kW).Porsche dice que acelerará 0
a 100 kmh (62,1 mph ) en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de mas de 335 km
/ h (207mph), aunque las pruebas por carretera indicó que, en realidad, el coche puede
acelerar de 0 -60 mph (97 km / h) en 3,5 segundos y 0-100 mph (160 km / h) en 6,8
segundos, mientras 0-125 mph (201 km / h) en 9,9 segundos
La única caja de cambios ofrecida es una manual de seis marchas. La palanca de cambios
es de madera de abedul y fresno, en homenaje a la de los Porsche 917 que compitieron en
Le Mans.
Chasis y carrocería
El chasis monocasco y el subchasis del Carrera GT están hechos íntegramente de fibra de
carbono. El radiador del Carrera GT es cerca de cinco veces más grande que el del Porsche
911 Turbo. A diferencia de algunos de sus rivales, el Carrera GT no ofrece control de
estabilidad, pero sí control de tracción. Y tiene un tubo de escape del tamaño de un raton.
Los discos de freno de 380 mm están hechos de material cerámico, y el capó trasero es de
fibra de carbono. Al igual que otros modelos de Porsche, el Carrera GT tiene un alerón
trasero que se despliega al superar los 110 km/h, el cual permite un mejor apoyo
aerodinámico en altas velocidades.
Porsche Carrera GT 5.7 612cv
2. Características Técnicas (resumen)
Combustible Gasolina
Cilindrada (centímetros cúbicos) 5733
Potencia (caballos) / rpm 612/8000
Tracción Trasera
Largo (milímetros) 4613
Ancho (milímetros) 1921
Alto (milímetros) 1166
Maletero (litros) 76
Peso (kilogramos) 1455
Aceleración (0-100 km/h) 3.9
Velocidad Máxima (km/h) 330
Consumo medio (l/100 km) 17.8
INFORMACIÓN DETALLADA
- MOTOR-
Número de cilindros 10 en V
Posición del motor Central trasero - longitudinal
Cilindrada (cc) 5733
Diámetro x Carrera 98.0 x 76.0
Relación de compresión 12.0 : 1
3. Válvulas por cilindro 4
Distribución Doble árbol de levas en culata, válvulas verticales
Alimentación Inyección multipunto
Potencia (cv) / rpm 612 / 8000
Par (Nm) / rpm 590 / 5750
Tracción Trasera
Número de velocidades 6
- CICLO -
Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal.
Suspensión delantera
Barra estabilizadora.
Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal.
Suspensión trasera
Barra estabilizadora.
Frenos delanteros Discos ventilados (380 mm)
Frenos traseros Discos ventilados (380 mm)
Neumáticos 265 / 35 r 19 (delante), 335 / 30 r 20 (detrás)
Distancia entre ejes (mm) 2730
Vía delantera (mm) 1612
Vía trasera (mm) 1587
Largo (mm) 4613
Ancho (mm) 1921
Alto (mm) 1166
Peso (kgr) 1455
Peso máximo autorizado (Kgr) -