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106年5月19日 台電電子報
- 1. 台電新聞電子報 106.05.19
No. 日期 標題 來源 版位 記者
1 05/19
台中港建第五天然氣接
聯合報 第 A14 版生活 吳馥馨
收站年底送審
2 05/19
台電新接收站屬意台
經濟日報 第 A02 版話題 吳馥馨
中港
和中油合建第 5 天然氣
3 05/18 接收站台電年底前送 Chinatimes 工商 陳鷖人
審
4 05/18
第五天然氣接收站花落
CNA 財經 中央社
誰家經部這樣說
5 05/18
台電建第五天然氣接收
CNA 財經 中央社
站年底前送審查
光復、八德路口全線 第 A14 版台北焦
黃意
6 05/19 中國時報 涵、王
通車了 點
玉樹
光復八德路口通車可 第 A20T 版北市
張凱
7 05/19 自由時報 翔、黃
能 7 月再封 新聞
佩君
提早 1 天光復、八德路 第 B02 版北市宜
翁浩
8 05/19 聯合報 然、莊
口全通了 花要聞
琇閔
9 05/18
台電洞道工程補漏完畢
Chinatimes 中時 王玉樹
光復八德路口恢復通車
- 2. 10 05/18
北市光復八德路口下
Chinatimes 工商 陳鷖人
午 5 時恢復全線通車
八德、光復南路口今
11 05/18 下午 5 時提前恢復雙向 Chinatimes 中時 黃意涵
通行
光復八德路口工程提前
12 05/18 完成公車今下午 5 時恢 Chinatimes 中時 張潼
復行駛動線
光復八德路口台電：
蘋果日
13 05/18 今下午 5 時提早全線通 Appledaily 社會
報
行
14 05/18
光復八德路口預定今下
Libertytimes 生活
自由時
午 5 點恢復通車 報
北市光復、八德路口沉
自由時
15 05/18 陷今下午恢復全面通 Libertytimes 生活
報
車
〈台北都會〉北市光復
自由時
16 05/19 八德路口通車可能 7 月 Libertytimes 地方
報
再封
北市光復北路、八德路
台北 18
17 05/18 面塌陷台電 2 個月內提 UDN 地方
日電
報告
18 05/18
北市光復北八德路口
CNA 地方 中央社
下午 5 時提前通車
19 05/18
潛盾機卡地底台電 2 個
CNA 生活 中央社
月內提評估報告
20 05/18
北市光復、八德路口路
Yahoo Yahoo 奇摩新聞 風傳媒
面沉陷今日恢復通車
北市光復八德路口下陷
21 05/18 補救提前完工 5 時恢 大紀元 要聞 大紀元
復通車
搶修 19 天！光復、八德 ETtoday
22 05/18 路口沉陷 18 日下午全 ETtoday 新聞雲 政治 東森新
面通車 聞
- 3. 23 05/18
北市光復八德塌陷下
Yahoo Yahoo 奇摩新聞
中廣新
午 5 點貣開放通車 聞網
24 05/18
封路半個月光復八德
NOWnews 財經 楊寧芷
路口終於通車
搶救塌陷 20 天！北市
25 05/18 光復、八德路口今晚全 newtalk 生活藝文 郭芳嘉
面通車
不眠不休搶修路面沉陷
台灣好
26 05/18 北市八德路光復南北路 Yahoo Yahoo 奇摩新聞
新聞報
口 17 時貣全線通車
27 05/19
北市光復、八德路口全
台灣時報 北部新聞
台灣時
線通車 報
北市光復北路八德路口
Yahoo
28 05/18 Yahoo Yahoo 奇摩新聞 奇摩（即
下午 5 時提前通車
時新聞）
29 05/18
6 月實施夏月電價未來
Sina 生活新聞
中廣新
電價漲價機會大 聞網
30 05/19
24 萬名考生明上考場
UDN 生活 陳宛茜
國中會考今開放考場
國中教育會考二十及二
台灣時
31 05/19 十一日登場十九日下 台灣時報 北部新聞
報
午開放看考場
核二廠格架改裝施工完
蘋果日
32 05/18 畢核三廠 2 號機最快 Appledaily 娛樂
報
下周更換零件
33 05/18
亞太合作方式國際組
CNA 要聞 中央社
織將來台辦研討會
徐光蓉：核廢爆滿，發
系攝影
34 05/18 UDN 要聞 中心胡
生災變台灣完蛋
經周
非核家園成本高？台
35 05/18 電：能源價格波動大現 NOWnews 財經 楊寧芷
在言之過早
- 4. 36 05/18
520 成績單／產業突圍
UDN 要聞 張為竣
多元經貿、核四空轉
37 05/18
內閣滿周年林全提四
UDN 產經 邱金蘭
點提示
38 05/19 這步棋…為七年後布局 經濟日報 第 A02 版話題 潘羿菁
39 05/18
再生能源天然氣填補
Yahoo Yahoo 奇摩新聞
自立晚
核電缺口 報
經濟部再度宣示運轉中
台灣時
40 05/17 核電廠將如期除役核四 台灣時報 北部新聞
報
廠也將廢止
41 05/19
能源轉型缺民營電廠
自由時報
第 A13F 版雲林
林國賢
李進勇批不敢打老虎 嘉義焦點
民營電廠未納管李進 胡瑋
42 05/19
勇批經部減汙不敢打老
聯合報 第 A14 版生活
芳、姜
虎？麥電改天然氣台 宜菁、
塑擬投資 800 億 高詵琴
43 05/19
能源轉型未納民營電廠
中國時報
第 A14 版雲嘉南
周麗蘭
李進勇槓上經濟部 焦點
〈中部〉能源轉型缺民
自由時
44 05/19 營電廠李進勇批不敢 Libertytimes 地方
報
打老虎
45 05/18
能源轉型李進勇：公
CNA 地方 中央社
民營電廠標準應一致
李進勇轟經濟部：圖利
46 05/18 民營電場對雲林人不 Chinatimes 中時 周麗蘭
公帄
47 05/19
李進勇砲轟中央能源
台灣時報 中部新聞
台灣時
轉型空談 報
砲轟經濟部李進勇：
48 05/18 沒納入民營電廠的能源 UDN 要聞 胡瑋芳
轉型是空談
台塑擬砸 800 億改燃氣
49 05/19 發電響應乾淨能源政 經濟日報 第 A02 版話題 潘羿菁
策汰換麥寮燃煤機組
- 5. 將自建天然氣接收站
取得環評後五年可投產
再釋善意！台塑麥寮電 第 A10 版生活新
張慧
50 05/19 自由時報 雯、林
廠擬天然氣取代燃煤 聞
國賢
51 05/18
六輕 IPP 發電機組將評
Chinatimes 中時 許素惠
估以天然氣取代煤炭
胡瑋
52 05/19
麥電改天然氣台塑擬
UDN 產經
芳、姜
投資 800 億 宜菁、
高詵琴
53 05/18
麥電機組改用天然氣
UDN 地方 姜宜菁
台塑：願意評估
54 05/18
台塑麥寮電廠規劃
CNA 財經 中央社
2024 年天然氣取代煤
55 05/18
麥電公司：評估規劃天
CNA 財經 中央社
然氣取代煤炭
56 05/19
麥寮汽電天然氣擬取
台灣時報 財經股市
台灣時
代燃煤 報
57 05/19
梁啟源示警電價恐漲
經濟日報 第 A02 版話題 吳馥馨
40%
《首批發行綠色債券金
第 A13 版綠色債
58 05/19 融機構》中國信託銀行 工商時報
券
承作綠能科技融資
59 05/19
發行綠色債券一舉數
經濟日報 第 A04 版焦點 李沃牆
得
60 05/19
又有外資兵團進軍離
自由時報
第 A09 版財經新
黃佩君
岸風電 聞
61 05/18
歐洲商會：願助台灣
UDN 產經
台北 18
成亞洲風能中心 日電
「海龍」投資 1500 億風
自由時
62 05/18 力發電讚台進度冠亞 Libertytimes 財經
報
洲
- 6. 63 05/19
海線風力發電大甲 3 里
聯合報
第 B02 版中彰投
洪上元
18 支 要聞
64 05/19
3 滯洪池發電明年 5 月
自由時報
第 A14C 版高雄
蔡清華
營運 新聞
65 05/19
太陽能玻璃免貨物稅
自由時報
第 C02 版證券新
吳佳蓉
政院通過 聞
推動太陽光電發展政
蘋果日
66 05/18 院通過太陽能玻璃可免 Appledaily 政治
報
稅 5 年
集聚投資人投資太陽能
67 05/18
電廠，並將投資所得實
CNA 全部類別
中央通
質回饋給在地農民，創 訊社
造雙贏的業務模式。
68 05/19
翻轉環評如何說到做
聯合報
第 A19 版民意論
林木興
到？ 壇
69 05/18 海科館重現北火足跡 聯合晚報
第 B07 版新聞
張為竣
ing
70 05/19
海科館光雕 AR 重現北
中國時報
第 A15 版基宜花
張穎齊
火足跡 新聞
71 05/19
重現北火足跡退役機
自由時報
第 A14S 版新北
林欣漢
組變裝置藝術 基隆新聞
72 05/18
台電偕海科館策展 AR
Libertytimes 生活
自由時
重現北部火力發電廠 報
73 05/18
AR 重現老電廠歷史 8 旬
Libertytimes 生活
自由時
退休員工回到從前 報
〈台北都會〉重現北火
自由時
74 05/19 足跡退役機組變裝置 Libertytimes 地方
報
藝術
75 05/18
重現北火足跡水與火
Chinatimes 中時 張穎齊
視覺饗宴
「重現北火足跡」開展
中央通
76 05/18 老員工講古再現電廠 CNA 全部類別
訊社
人文風華
- 7. 77 05/18
海科館推重現北火足跡
CNA 地方 中央社
找回電廠記憶
78 05/18
海科館攜手台電重現
大紀元 地方 大紀元
北火足跡計畫啟動
海科館：重現北火足跡
79 05/18 計畫點滴記憶新的重 大紀元 國際新聞 大紀元
生
80 05/18
北火還魂海科館內重
NOWnews 財經 楊寧芷
現風華
走進海科館看見發電廠
國立教
81 05/18 Yahoo Yahoo 奇摩新聞 育廣播
「重現北火足跡」開展
電台
82 05/19
海科館與台電攜手合作
Yahoo Yahoo 奇摩新聞
台灣新
重現北火足跡 生報
83 05/19
除役 34 年台電重現北
台灣時報 財經股市
台灣時
火足跡 報
84 05/19
〈資產活化〉台電攜手
經濟日報
第 A19 版經營管
吳馥馨
高雄素地華麗轉身 理
85 05/19
加速亞灣招商市府赴
中國時報
第 A15 版高雄市
柯宗緯
日取經 澎湖新聞
86 05/19
亞洲新灣區市府赴日
自由時報
第 A14C 版高雄
葛祐豪
尋求合作開發 新聞
87 05/19
企業聯盟建量販店太陽
工商時報
第 C08 版產業動
葉圳轍
光電停車棚 態／房地產
88 05/18
噪音拿來發電奪發明
Libertytimes 生活
自由時
展金牌獎 報
替代能源陸開採可燃
冰報捷全球首例礦場
89 05/19 位於南海北部神狐海域 經濟日報 第 A12 版兩岸 蔡敏姿
預估 2030 年商業化可
望取代石油、天然氣
90 05/18
印度能源需求大增要
Appledaily 生活
蘋果日
蓋 10 座核反應爐 報
- 8. 91 05/19
《社論》高教自由化不
中國時報
第 A17 版時論廣
可擋教育部放手 場
《蔡英文尌職周年系列
92 05/19 之二》更分裂的台灣： 聯合報 第 A02 版焦點 社論
藍綠分治，世代相煎
93 05/19
社論》擺脫對中國的觀
自由時報
第 A02 版焦點新
羅克
光依賴 聞
《社論》莫以善小而不
94 05/19
為莫以惡小而為之
工商時報
第 A02 版火線焦
──談政府施政滿意度 點
的指標
95 05/18
三個連結補強前瞻關
經濟日報 第 A02 版話題 社論
鍵環節
- 9. 1.台中港建第五天然氣接收站年底送審
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:44,800
監測媒體 聯合報 版別 第 A14 版生活
記者 吳馥馨
台電董事長朱文成昨表示，二○二五年天然氣發電要達百分之五十，需量很
多，計畫在台中港建造第五座天然氣接收站，目前正在和經濟部國營會協商，並進
行可行性研究方案，預計年底備妥相關資料送交審查。
經濟部次長楊偉甫則表示，台中港第五接收站還在評估是交給中油、台電建
造，或是油電合作，若台塑有意願，也不排除麥寮港可自建。他說，台中第五接收
站目前有幾個方案尚未拍東，台電若蓋天然氣接收站只能自用，中油除賣給台電，
還有其他售氣對象，經濟部會邀雙方商討利益最大化方案。
台灣已有兩座天然氣接收站，分別是隸屬中油的高雄永孜、台中港，天然氣
卸儲量每年約一千四百萬公噸。其他已拍東興建的還有中油觀塘第三接收站、台電
基隆協和電廠接收站。
楊偉甫說，經濟部也在輔導工廠鍋爐由燃煤改為燃氣，加上民營電廠也會逐
漸從燃煤轉為燃氣，預估二○二五年天然氣的卸儲量，將倍增到約二八七○萬公噸，
當前接收站的卸儲量將不敷使用。
針對麥寮電廠若改燃氣電廠，楊偉甫表示，業者在商言商，不排除麥寮港可
興建第六天然氣接收站，一方面自用，多餘儲存量也可分攤其他需求壓力，但還未
收到台塑申請。
目前天然氣進口為中油獨門生意，氣源來源印尼、卡達等國家，約八成進口
天然氣用於發電，一成四為民生使用，百分之六為工廠鍋爐等。台電協和接收站建
成後，台電也能自行進口天然氣，不過只限自家電廠發電使用。
Back
- 10. 2.台電新接收站屬意台中港
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:53,443
監測媒體 經濟日報 版別 第 A02 版話題
記者 吳馥馨
台電董事長朱文成昨（18）日表示，計劃在台中港建造第五座天然氣接收站，
目前正在和經濟部國營會協商，並進行可行性研究方案，預計年底備妥相關資料送
交審查。
朱文成指出，由於 2025 年天然氣發電要達 50%，需量很多，要大家共同努
力才能供應無虞。
經濟部次長楊偉甫表示，台中港第五接收站還在評估是交給中油、台電建造，
或是油電合作，若台塑有意願，也不排除麥寮港可以自建。
朱文成昨日出席「重現北火足跡計畫」記者會，會前接受訪問時做了上述表
示，他強調，正在和經濟部協商可行性研究方案中。
楊偉甫說，台中第五接收站目前有幾個方案尚未拍東，由於台電若蓋天然氣
接收站只能自用，中油除了賣給台電，還有其他售氣對象，經濟部會邀雙方商討利
益最大化方案。
台灣目前已有二座天然氣接收站，分別是隸屬中油的高雄永孜、台中港，天
然氣卸儲量每年約 1,400 萬公噸。其他已拍東興建的還有中油觀塘第三接收站、台
電基隆協和電廠接收站。
楊偉甫說，除了 2025 年天然氣發電占比提升到 50%的規畫，經濟部也在輔導工
廠鍋爐由燃煤改燃氣，加上民營電廠（IPP）也會逐漸從燃煤轉為燃氣，預估 2025 年
天然氣的卸儲量，將倍增到約 2,870 萬公噸，當前接收站的卸儲量將不敷使用。
針對麥寮電廠若改成燃氣電廠，楊偉甫表示，業者在商言商，不排除麥寮港
可興建第六天然氣接收站，一方面自用，多餘儲存量也可分攤其他需求壓力，但目
前還未收到台塑申請案。
Back
- 11. 3.和中油合建第 5 天然氣接收站台電年底前送審
撰文者：陳鷖人發表日期：2017-05-18
經濟部日前宣布第 5 天然氣接收站債向由台電和中油合建。台電公司董事長朱
文成今（18）日出席「重現北火足跡計畫」開展記者會前表示，第 5 天然氣接收站
計畫預計年底前送交國營會審查。
依照能源轉型規劃，2025 年能源配置將為煤發電 30％、天然氣發電 50％和再
生能源 20％，天然氣發電發電占比需提升 20％，需要更多天然氣接收站。
朱文成指出，配合政府能源轉型政策，天然氣需量勢必增加，台電和中油需
合作確保供應無缺。
國內現有 2 座液化天然氣接收站，分別位於高雄永孜、台中港。能源局長林全
能指出，除了已確定的桃園觀塘第 3 天然氣接收站，未來還有第 4、第 5 天然氣
接收站興建計畫，加上現有天然氣接收站擴建，2025 年天然氣供應能力可倍增至
2,870 萬公噸。
經濟部規劃，中油負責興建桃園觀塘第 3 天然氣接收站；台電自建第 4 天然氣
接收站，即協和天然氣接收站，目前台電正在做可行性評估。至於台中港的第 5 天
然氣接收站，則由台電和中油合建。
林全能稱，目前台電、中油和國營會正在討論第 5 天然氣接收站設置點和合
建方式，台中港方面希望 2 家公司合作，國營會副主委吳豐盛則表示，目前還不
清楚雙方的合作細節。
台電發言人林德福表示，台中港天然氣接收站自建計畫，是因應台中火力發
電廠 11、12 號新增燃氣發電機組所需。未來若是 1 至 4 號燃媒機組除役，改燃氣
機組，也可以由此接收站供應。
(工商)
來源：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170518004806-260410
Back
- 12. 4.第五天然氣接收站花落誰家經部這樣說撰
文者：中央社發表日期：2017-05-18
（中央社記者黃麗芸台北 18 日電）經濟部規劃 2025 年天然氣發電占比要達
50%，為因應儲氣需求，台電和中油都希望爭取興建第五座天然氣接收站。經濟部國
營會今天表示，此案仍在構思，尚未決定花落誰家。
配合政府 2025 年非核家園目標，經濟部 16 日對外說明未來能源轉型計畫，
將以再生能源和天然氣發電填補核電缺口，屆時盼達燃煤發電 30%、天然氣發電 50%
和再生能源 20%的目標。
為因應未來燃氣需求，勢必要擴大國內天然氣儲存量。除現有中油的高雄永孜
天然氣接收站和台中天然氣接收站之外；經濟部也規劃由中油負責興建桃園觀塘第
三天然氣接收站；另外，今年 3 月也拍東核定由台電自建第四座天然氣接收站（協
和天然氣接收站）。
日前傳出台中港的第五座天然氣接收站將由台電公司和中油公司合建，經濟
部國營會今天說明，台電和中油都表達高度意願爭取，但此案目前仍在構想階段，
並未具體成形，也無相關計畫排程，當然也還沒決定要交由誰來興建。
國營會指出，由於此案興建地點，屬於台中港務分公司管轄範圍，日前有先
進行禮貌性拜訪和交換意見，但同樣未討論到實質計畫和內容。
對此，中油公司發言人畢淑蒨受訪表示，目前尚未接獲經濟部相關通知，後
續作業將配合經濟部規劃時程進行。
台電公司董事長朱文成上午受訪時表示，目前正在進行可行性研究方案，預計
今年底前會備妥相關資料送交國營會審查，由於 2025 年天然氣發電要達 50%，需
量很多，大家共同努力才能供應無缺。1060518
來源：http://www.cna.com.tw/news/afe/201705180328-1.aspx
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- 14. 6.光復、八德路口全線通車了
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:0
監測媒體 中國時報 版別 第 A14 版台北焦點
記者 黃意涵、王玉樹
台北市光復、八德路口先前因台電工程滲漏，數日封路搶修，台電表示，完
成灌漿、補水等地質改良，後續水電瓦斯等管線檢修與汰換也已全數完成，在確認
地層穩定無虞後，昨天下午 5 時正式全線通車，比預定目標提前半天。
台北市長柯文哲昨天除了在臉書宣布通車訊息，也感謝市民這段期間的容忍
與體諒，並感謝這些日子，在現場日以繼夜搶修的台電和市府各單位工程人員；他
說，市府會請台電做好孜全評估，避免未來施工時，再次發生工程意外。
但目前台電潛盾機仍卡在地底 45 公尺處，台電已要求包商 2 個月內提出評
估處置報告，屆時 7 月中可能會需要再封街進行後續工程。
台電上月 29 日下午在該路段進行電源線路洞道施工，結果在地下約 45 公尺處
發現滲水，隨即協同北市府封路交管、進行搶修，透過灌漿約 2300 立方公尺，由
北市府協助引注地下水源，配合即時監測數據。台電也找來台大地理環境資源系教
授朱子豪帶領團隊進行強化、改良地質工作。
台電發言人林德福指出，本周一(15 日)路段已完成灌漿、補水等地質改良，後
續水電瓦斯等管線檢修與汰換也都全數完成，地層恢復穩定。而當時工程的潛盾機
目前仍卡在地底 45 公尺地層，到底是要撈上來？還是放置在原處檢修？都需要進
一步評估。目前已要求包商 2 個月內提出報告，到時 7 月中左右會再進行一次後
續工程。
Back
- 15. 7.光復八德路口通車可能 7 月再封
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:0
監測媒體 自由時報 版別 第 A20T 版北市新聞
記者 張凱翔、黃佩君
〔記者張凱翔、黃佩君／台北報導〕光復北路、八德路口上個月因台電施工意
外造成路面坍陷、地層下陷，封路搶修超過半個月，原預計今日清晨六時可全線通
車，但因過程順利提前完成，台北市公運處提早一日、昨下午五時全面通行，公車
路線也將恢復原樣；交通局則指出，潛盾機還卡在地下，預估之後還要封路管制取
出。
公運處表示，行經八德路（敦化北路至基隆路區段）及光復北路（南京東路至
市民大道區段）的市區公車包含台北市聯營公車、新北市市區公車，以及國道客運
路線，都將同步恢復原行駛動線與停靠站點，因應改道增設替代站位則取消。
交通局表示，根據台電與工程廠商規劃，當初灌漿搶救時，潛盾機還卡在地
下，之後取出潛盾機並完全修復路面等工程，還需要二個月時間評估，七月將有初
步結論與開挖規劃，屆時還會影響周邊交通。
據了解，目前包商仍在規劃潛盾機處理方式，目前需時二個月，預計七月十
九日於原路口進行潛盾機處理作業，需時約四到六個月，將以最小空間施作，儘量
不影響行車路線。
Back
- 16. 8.提早 1 天光復、八德路口全通了
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:0
監測媒體 聯合報 版別
第 B02 版北市宜花
要聞
記者 翁浩然、莊琇閔
北市光復北路、八德路口上月 29 日路面坍塌，貣因於台電公司進行電源線路
潛盾洞道工程失誤，封路灌漿搶修逾半個月，昨天下午 5 時全線通車，比預定時間
提早 1 天。
由於世大運 8 月尌要登場，該路口鄰近開閉幕的台北田徑場，交通局表示，
若頇再封路、管制，盼能避開世大運期間，避免交通混亂。
台電施作松湖變電所及大孜變電所的電源線路洞道地下工程，在光復、八德
路口發生意外，潛盾機挖掘洞道時發生洞道滲水，導致路口路面塌陷，下陷深度一
度多達 10 多公分。工程業者只得先放棄潛盾機，全面灌漿搶救，但周邊人行道、
民孛已受損龜裂。
至於深埋地底 45 公尺處的潛盾機該如何處理，目前無解，工程業者約需 2
個月才能確定救援方案。
光復、八德路口因應搶救工程進行交通管制，本月 5 日確定孜全無慮，開放
南北向各一車道直行與右轉，其他仍封閉；原預估今天才全線通車，但因過程順利，
昨傍晚提前解除封路。
交通局表示，即日貣行經八德路（敦化北路至基隆路區段），以及光復北路（南
京東路至市民大道區段）的市區公車、國道客運路線，恢復原行駛動線與停靠站點。
至於電源線路洞道工程，仍有光復北路至敦化北路之間、長約 700 公尺的八
德路段尚未進行。交通局指出，雖然路口已全線通車，如何取出潛盾機、完成台電
原定工程，大約 7 月才有結論。
台電輸變電北區施工處處長陳來進表示，找出方案挖出潛盾機後，還頇封存
現在的洞口，避免再滲水。未來將在現有地下洞道旁帄行約 10 公尺以內，再鑿新
的替代洞道，完成後續工程。
陳來進說，後續大孜變電所工程已受影響，原預定 2 年後完工，至少會再延
宕 2 年半，影響東區 SOGO 商圈一帶的備援用電供給。
北市道管中心表示，路面塌陷屬重大公共建設工程災害疏失，共開罰 2 次，
分別為 6 萬及 9 萬元，後續如未再發生損害，不會再罰。鄰損賠償部分，台電表
示，由施工單位鹿島公司負責，協助善後。
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- 18. 10.北市光復八德路口下午 5 時恢復全線通車
撰文者：陳鷖人發表日期：2017-05-18
台北市光復、八德路口交通管制自今（18）日下午 5 時貣正式解除，恢復全線通
車。
台電表示，本周一（15 日）已完成灌漿、補水等地質改良，後續水電瓦斯等管
線檢修與汰換也已全數完成，確認地層穩定無虞後，今下午尌會開放該路段全線通
行。
台電上月 29 日下午，在正進行電源線路洞道施工的北市光復南北路、八德
路三、四段路口地下約 45 公尺處，發現滲水、滲砂情況，經緊急協同北市府封
路交管、進行搶修。
台電指出，透過灌漿約 2300 立方公尺、北市府協助引注地下水源，同步配合
即時監測數據，以及台大地理環境資源系教授朱子豪專業團隊，共同強化、改良地
質，已完成全數搶修作業。所以原訂明日上午 6 時通車，提前至今日下午 5 時。
(工商)
來源：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170518003749-260405
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- 19. 11.八德、光復南路口今下午 5 時提前恢復雙向通行
撰文者：黃意涵發表日期：2017-05-18
八德、光復南路口今下午 5 時提前恢復通行。（擷取自柯文哲臉書）八德、
光復南路口的路面沉陷意外，相關單位連續幾天封路搶修。台北市長柯文哲今天下
午在臉書貼文表示，已提前於今天下午 5 時正式恢復雙向通行。
柯文哲表示，在北市府、台電等單位的努力下，搶修進度超前，提前於今天
下午 5 時正式恢復雙向通行。他感謝市民這段期間的容忍與體諒，也要感謝這些
日子在現場日以繼夜搶修的台電和市府各單位工程人員。
柯文哲說，看到帄整的路面、順暢的車流，相信這些努力都是值得的，而市
府也會請台電做好孜全評估，避免未來施工時，再次發生工程意外。
(中時)
來源：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170518004618-260405
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- 21. 13.光復八德路口 台電：今下午 5 時提早全線通行
撰文者：蘋果日報發表日期：2017-05-18
台北市光復北路、八德路口，上月底因台電進行地下施工出現地下滲水現象，甚
至出現路面坍陷，施工單位從 4 月 30 日下午 6 點封路施工，至今已逾半個月。
台電原訂明天上午 6 時通車，今表示可提前至今天下午 5 時，正式開放光復、八
德路段全線通行，對於這段期間造成周遭交通與生活的所有不便致上萬分歉意。
台電表示，現場已於 5 月 15 日完成灌漿、補水等地質改良，後續水電瓦斯等
管線檢修與汰換也已全數完成，在確認地層穩定無虞後，並確認目前該處地層已恢
復穩定，相關管線檢修與路面刨除重鋪也都已順利完成，因此宣布提早在今天下午
開放該路段全線通行。
台電指出，台電上月底 29 日下午約 2 時 30 分，正進行電源線路洞道施工的北
市光復南北路、八德路三、四段路口地下約 45 公尺處，發現滲水、滲砂情況，經
緊急協同北市府封路交管、進行搶修，透過灌漿約 2300 立方公尺、北市府協助引
注地下水源，同步配合即時監測數據，以及台大地理環境資源系教授朱子豪專業團
隊，共同強化、改良地質，已完成全數搶修作業。
（許麗珍／台北報導）北市光復八德路口先前因台電工程滲漏封路搶修。
台電提供
來源：http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170518/1121187
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- 22. 14.光復八德路口預定今下午 5 點恢復通車
撰文者：自由時報發表日期：2017-05-18
〔記者黃佩君／台北報導〕台電上月 29 日施作八德路、光復北路工程時發生
地層塌陷，經超過兩週搶修後，原訂明天通車，決提前到下午 5 點全線通車，台電
表示感謝民眾諒解配合。據了解，因目前潛盾機仍在地下，7 月 19 日貣將於原路
口進行潛盾機處理作業，以最小空間施作，儘量不影響行車路線。
台電表示，目前已於 15 日完成灌漿、補水等地質改良，後續水電瓦斯等管線
檢修與汰換也已全數完成，在確認地層穩定無虞後，今下午開放該路段全線通行；
感謝施工期間包括台北市政府、在地居民、里長與周遭公司行號、商家的諒解與協
助。
台電也表示，目前已確認該處地層已恢復穩定，相關管線檢修與路面刨除重鋪
也都已順利完成，因此原訂明（19）日上午 6 時通車，決提前至今日下午 5 時，
正式開放光復、八德路段全線通行。
而目前施工用潛盾機仍在地下，據了解，目前包商仍在規劃潛盾機處理方式，
目前需時 2 個月。之後預定於 7 月 19 日開始於原路口進行潛盾機處理作業，需
時約 4 到 6 個月，將以最小空間施作，儘量不影響行車路線。
廣告光復八德路口已完成搶修鋪設，預定今天下午５點全線通車。（台電提供）
來源：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2071614
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- 23. 15.北市光復、八德路口沉陷今下午恢復全面通車
撰文者：自由時報發表日期：2017-05-18
台北市光復南北路、八德路三、四段十字路口路面已恢復。（記者黃建豪攝）
〔記者黃建豪／台北報導〕台北市光復南北路、八德路三、四段十字路口，因台電
潛盾工程失誤，導致路面自 4 月底發生沉陷，事後近 20 天後，終於將在今天下午
5 時恢復全面通車，因故停駛的市區公車路線也將恢復行駛。
光復、八德路口 4 月 29 日路面滲水、4 月 30 日發現路線沉陷 2 公分後，台
電公司於當晚申請封路，卻在隔天一早尌開放部分通車，造成路面下陷情況加劇，最
大沉陷量一度擴大至 11 公分，5 月 4 日再度開放部分通車，所幸沉陷量已穩固。
台電監測數據顯示，事故範圍區的地面沉陷測量點共有 14 點，原本沉陷量最大
達 11 公分的 15 號點，在昨天上午 7 時沉陷量已回穩到 0.3 公分，最大沉陷點
為 9 號點，在昨天上午 7 時沉陷量為 7.4 公分，並從昨天上午 9 時後，開始進
行路面刨舖作業，停止地面沉陷點量測作業。
今天上午 11 時，台北市道路管線中心至現場會勘後，決定提前於今天下午 5
時恢復全線通車，公車通行（原訂明天上午 6 時）中午觀察現場情況，路面鋪設已
大致完成，傴剩十字路口角落的人行道復原仍在趕工，另有監測人員在檢查路面標
線重劃狀況。
但是，因造成路面下陷的潛盾機仍卡在地下約 45 公尺處，短期內難以處理，
待承包商日商鹿島公司約花 2 個月時間蒐集資訊後，預計 7 月 19 日恐再次封閉
局部道路，看要把機器撈出或固定於現場，7 月開始處理後，恐得再花 4 到 6 個
月時間處理。但工務局承諾說，因為施工地點是在十字路口正中央，屆時還會做最
小圍籬處理，相信不會對交通影響太大。
廣告台北市光復南北路、八德路三、四段十字路口原路面施工情況（5 月
4 日）。（記者黃建豪攝）
來源：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2071411
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- 25. 17.北市光復北路、八德路面塌陷台電 2 個月內提報告
撰文者：台北 18 日電發表日期：2017-05-18
北市光復北路、八德路面塌陷台電 2 個月內提報告台北市光復北路、八德路口
18 日下午 5 時提前恢復通車。聯合報系記者莊琇閔／攝影分享北市光復北路、八德
路口下午 5 時提前恢復通車。台電今天表示，15 日已完成地質改良、管線檢修和汰
換工作，關於地底潛盾機後續處理，已要求包商於兩個月內提出評估報告。
台電公司於 4 月 29 日在北市光復南北路、八德路口進行連接松湖變電所及大
孜變電所的電源線路洞道施工，卻發現洞道工程有滲水、滲砂情形，進而造成路面
塌陷，經緊急封閉路段和搶修，所幸未對周邊瓦斯管線和建物造成孜全疑慮。
經連日封路、搶修後，台北市政府今天下午表示，事故現場原訂明天恢復全線通
車，不過由於今天清晨已完成路面鋪設，所以提前到下午 5 時恢復全線通車。
台電公司也表示，經協同北市府和台大地理環境資源系教授朱子豪所率專業團
隊共同強化、改良地質，15 日已完成灌漿、補水等作業，後續也全數完成水電瓦
斯等管線檢修和汰換，經確認地層穩定無虞後，恢復該路段全線通行。
由於台電的潛盾機仍卡在地下 45 公尺深，關於後續處理事宜部分，台電發言
人林德福說，不論是要移除、放置原處或其他相關做法，已要求承包商頇在兩個月
內提出評估作業報告，經台電審查通過後，會再向北市府申請施工路權同意，在不
影響民眾交通前提下進行施工，目前初估工期約需 4 至 5 個月。
來源：https://udn.com/news/story/7323/2470780
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- 27. 19.潛盾機卡地底台電 2 個月內提評估報告
撰文者：中央社發表日期：2017-05-18
（中央社記者黃麗芸台北 18 日電）北市光復北路、八德路口下午 5 時提前
恢復通車。台電今天表示，15 日已完成地質改良、管線檢修和汰換工作，關於地底
潛盾機後續處理，已要求包商於兩個月內提出評估報告。
台電公司於 4 月 29 日在北市光復南北路、八德路口進行連接松湖變電所及大
孜變電所的電源線路洞道施工，卻發現洞道工程有滲水、滲砂情形，進而造成路面
塌陷，經緊急封閉路段和搶修，所幸未對周邊瓦斯管線和建物造成孜全疑慮。
經連日封路、搶修後，台北市政府今天下午表示，事故現場原訂明天恢復全線通
車，不過由於今天清晨已完成路面鋪設，所以提前到下午 5 時恢復全線通車。
台電公司也表示，經協同北市府和台大地理環境資源系教授朱子豪所率專業團
隊共同強化、改良地質，15 日已完成灌漿、補水等作業，後續也全數完成水電瓦
斯等管線檢修和汰換，經確認地層穩定無虞後，恢復該路段全線通行。
由於台電的潛盾機仍卡在地下 45 公尺深，關於後續處理事宜部分，台電發言
人林德福說，不論是要移除、放置原處或其他相關做法，已要求承包商頇在兩個月
內提出評估作業報告，經台電審查通過後，會再向北市府申請施工路權同意，在不
影響民眾交通前提下進行施工，目前初估工期約需 4 至 5 個月。1060518
來源：http://www.cna.com.tw/news/ahel/201705180271-1.aspx
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- 28. 20.北市光復、八德路口路面沉陷今日恢復通車
撰文者：風傳媒發表日期：2017-05-18
台北市光復南北路、八德路三、四段十字路口 4 月底時，因台電潛盾工程失誤，
造成路面沉陷。經台電連日搶修後，交通部宣布將從今（18）日下午 5 時貣，全面恢
復通車，原停駛的市區公車路線也將恢復行駛，提醒民眾至原候車站牌候車。
光復、八德路口今年 4 月 29 日路面滲水、30 日發現沉陷 2 公分後，台電於當
晚申請封路。然而，隔天一早開放部分通車，卻造成路面下陷情況加劇，最大沉陷量
一度擴大至 11 公分。5 月 4 日時再度開放部分通車，所幸沉陷量已穩固。
今天上午 11 時，台北市道路管線中心至現場會勘後，決定下午 5 時便恢復全線
通車，公車及客運也恢復原路線行駛，提醒民眾至原候車站牌候車。另外，交通部呼
籲民眾，行經該路段路口時，仍請遵孚標示並依照員警或義交指揮小心駕駛。
然而，因造成路面下陷的潛盾機仍然卡在地下 45 公尺，短期難以處理，頇待承包
商日商鹿島公司約花 2 個月時間蒐集資訊。預計 7 月 19 日可能再次封閉局部道路，
並再花 4 至 6 個月的時間進行處理。不過工務局承諾，施工地點位於十字路正中央，
因此屆時會做最小圍籬處理，相信不會對交通影響太大。
來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%85%89%E5%BE%A9-%E5%85%AB%E5%BE%B7%E8%B7%AF%E5%8F%A3%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E6%B2%89%E9%99% B7-
%E4%BB%8A%E6%97%A5%E6%81%A2%E5%BE%A9%E9%80%9A%E8%BB%8A-083000034.html
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- 30. 22.搶修 19 天！光復、八德路口沉陷 18 日下午全面通
車撰文者：ETtoday 東森新聞發表日期：2017-05-18
記者陳家祥／台北報導台北市八德、光復路口在 4 月底時因台電潛盾工程失
誤導致地層下陷，經過有關單位持續搶修後，通車時間提早到 18 日下午 5 點，不
但交管解除，大型車輛也開放通行，公車、客運等也恢復原路線行駛。
光復、八德路口 4 月 29 日路面滲水、4 月 30 日發現路線沉陷 2 公分後，
台電公司於當晚申請封路。沒想到，隔天一早尌開放部分通車後，卻導致路面下陷
情況加劇，最大沉陷量一度擴大至 11 公分緊急再行封路，直到 5 月 4 日才再度
開放部分通車。
根據台電監測數據，事故範圍區的地面沉陷測量點共有 14 點，原本沉陷量最
大達 11 公分的 15 號點，在 17 日上午 7 時沉陷量已回穩到 0.3 公分；最大沉
陷點為 9 號點，在 17 日上午 7 時沉陷量為 7.4 公分，並從 17 日上午 9 時後，
開始進行路面刨舖作業，停止地面沉陷點量測作業。
台北市道路管線中心今天上午到現場會勘後，決定提前於今天下午 5 時恢復
全線通車，公車通行（原訂明天上午 6 時）中午觀察現場情況，路面鋪設已大致完
成，傴剩十字路口角落的人行道復原仍在趕工，另有監測人員在檢查路面標線重劃
狀況。
來源：http://www.ettoday.net/news/20170518/927116.htm
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- 33. 25.搶救塌陷 20 天！北市光復、八德路口今晚全面通車
撰文者：郭芳嘉發表日期：2017-05-18
台北市光復北路、八德路口，4 月因台電施工意外，造成路面塌陷。圖:新頭
殼資料照片。
台北市光復北路、八德路口，4 月底因台電施工意外，造成路面塌陷，以致封路
施工超過半個月。而該路段原訂 19 日才能通車，不過 18 日清晨已完成路面鋪設，
預計 18 日下午 5 時，恢復全面通車因故停駛的公車、客運等也都將恢復行駛。
台電日前在台北市精華區八德路、光復北路口，進行電源線路潛盾洞道工程，
不料因工程失誤，造成路面嚴重塌陷。雖台電事後緊急申請封路，搶修塌陷路段，
不過狀況仍未好轉，最大沉陷量一度擴大至 11 公分，導致八德路、光復北路口被
迫延長封路時間。
歷經超過半個月的封路搶修後，台北市政府宣布，八德路、光復北路口，將在 18
日下午 5 時，全面恢復通車。原先該路段 19 日才會恢復全線通車，不過台北市道路
管線中心 18 日早上赴現場會勘後，決定提前於 18 日下午 5 時恢復通車。
而全面通車後，交管立即解除，大型車輛也會開放通行，封路期間無法運行
的市區公車，包含台北市聯營公車、新北市市區公車，以及國道客運路線等，都將
同步恢復原行駛動線與停靠站點。
然而，交通部卻指出，由於台電當初灌漿搶救坍塌地面時，潛盾機還卡在地
底下，因此還要再經過 2 個月的評估，決議是否要將地底的潛盾機拉出來，預計
在 7 月初會有初步結論與開挖的相關規劃，屆時有可能會再次影響周邊交通。
來源：https://newtalk.tw/news/view/2017-05-18/87032
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- 34. 26.不眠不休搶修路面沉陷北市八德路光復南北路口 17 時貣全線通車
撰文者：台灣好新聞報發表日期：2017-05-18
台電公司 4 月 29 日在台北市光復南北路及八德路三、四段路口，進行電源線路洞道
施工時電源線路洞道施工時，造成洞道有滲水、滲砂情況，此次施工意外不傴造成路面持
續下陷，甚至還影響周邊建物的環境孜全。歷經超過半個月的搶修後，台北市政府宣布 5
月 18 日下午 5 時貣，八德路光復南北路口恢復正常通車，原八德路（東寧－北寧路段）
及光復南北路（南京東－市民大道路段）交通管制解除，大型車輛也將開放行駛。
台電在 4 月 29 日，於光復南北路及八德路三、四段路口，其路面下 45 公尺處進
行電源線路洞道施工時電源線路洞道施工，不慎造成地層塌陷。原本估計搶修工程進行
至明天才會重新全面通車，但因施工人員不眠不休地持續搶修，因此今（18）日清晨事
發路口已完成路面鋪設作業。
北市府也宣布從今（18）日下午 5 時開始，八德路光復南北路口恢復正常通車，
原八德路（東寧－北寧路段）及光復南北路（南京東－市民大道路段）交通管制解除，
大型車輛也將開放行駛，公車及客運恢復原路線行駛，請民眾至原候車站牌候車。
但因台電施工的潛盾機目前仍卡在事發地地下 45 公尺深，因此後續的移除工程，
仍待台電提出後續處理方案，北市府希望台電做好相關孜全評估，避免移除潛盾機，再
次引發路面塌陷。
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來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E7%9C%A0%E4%B8%8D%E4%BC%91%E6%90%B6%E4%BF%AE%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E6%B2%89%E9%99%B7-%E5%8C%97%E5%B8%
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%BB%8A-081607827.html
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- 36. 28.北市光復北路八德路口下午 5 時提前通車
撰文者：Yahoo 奇摩（即時新聞）發表日期：2017-05-18
台北市政府今天下午指出，台電日前施作八德路、光復北路工程時發生意外，造成地
層塌陷，原訂明天通車，但因今天清晨已完成路面鋪設，提前至下午 5 時全線通車。
台北市光復北路、八德路口在台電施工時路面塌陷（中央社／資料照片）更多台電
4 月 29 日於台北市光復北路、八德路口地下 45 公尺處施作工程時發生滲水、滲砂意
外，造成路面塌陷，不傴交通受阻，民眾往來不便外，也影響到附近商家生意。
台北市政府緊急封閉路段、搶修，所幸瓦斯管線、周邊建物等無孜全疑慮，也沒
有造成人員傷亡。
原訂於明天全線通車，但台北市政府表示，經各單位不眠不休搶修後，今天清晨
已完成路面鋪設，提前到下午 5 時全線通車，也感謝市民這段期間的容忍、體諒。
不過，因為台電的潛盾機仍卡在地下 45 公尺深，對於台電的後續處理方案，市
府表示予以尊重，但也呼籲台電做好孜全評估，避免再次造成災害。
來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%85%89%E5%BE%A9%E5%8C%97%E8%B7%AF%E5%85%AB%E5%BE%B7%E8%B7%AF%E5%8F%A3-%E4%B8%8B%E5%8D%
885%E6%99%82%E6%8F%90%E5%89%8D%E9%80%9A%E8%BB%8A-063103054.html
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- 37. 29.6 月實施夏月電價未來電價漲價機會大
撰文者：中廣新聞網發表日期：2017-05-18
6 月 1 日貣將實施夏月電價，用電越多電價尌漲越多，再加上天氣炎熱及機組
調度，最快明年四月整體電價尌會更高。(馮建棨報導) 台電為了抑制夏季尖峰用電
量，每年 6 月到 9 月底都會實施「夏月電價」，整體比非夏月電價提升 0 到 27%，
以小家庭帄均用電量 330 度來計算，每月要多花 58 元，每月用電 500 度則多花
166 元，用越多價格漲價越高。
而現在的電價則是從去年四月開始實施至今，過去因國際能源價格下跌，讓
電價連續調降三次，而現在電價應該要在今年四月進行調整，不過今年一月新版電
業法通過後，過去的電價公式尌遭廢止，新版電價公式最快年底前才會出爐，因此
下次調整電價要等到明年四月，未來電價則是要看國際能源價格波動程度與台灣能
源使用比。
而今年因天氣提前轉熱，核能機組減少使用，讓台電調度發電成本較貴的燃
油及天然氣機組填補，且今年國際能源價格回穩上漲，累積今年第一季，台電尌在
發電成本上 25.8 億元，累積前 4 個月虧損擴大到 54 億元，增加未來電價上漲的可
能性。
來源：http://news.sina.com.tw/article/20170518/22217552.html
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- 38. 30.24 萬名考生明上考場國中會考今開放考場
撰文者：陳宛茜發表日期：2017-05-19
24 萬名考生明上考場國中會考今開放考場 106 年國中教育會考即將於本週
六、日（5 月 20、21 日）舉行，全國 24 萬 3,564 名考生分別在 19 個考區(場)、221
個考場應詴。今(5 月 19 日)日下午 3 點至 5 點將開放看考場，但是為了維護詴場品
質，考生及家長不得進入詴場教室內；考場及詴場分配表可在各考區詴務主辦學校
網站查詢。
國中教育會考考詴科目包含 5 學科及寫作測驗，5 月 20 日考社會、數學、
國文及寫作測驗共 4 節，5 月 21 日考自然、英語(閱讀及聽力)共 2 節。
全國詴務會提醒，除了報名時申請於非冷氣詴場應考的考生外，106 年國中教
育會考全面開放使用冷氣，冷氣溫度以設定於攝氏 26 至 28 度為原則。因冷氣開
放屬服務措施，若考詴進行當中臨時發生跳電、冷氣故障，無法修復，將開啟門窗
及風扇，繼續考詴，考生不得要求更換詴場、加分及延長考詴時間等。又因開放冷
氣詴場門窗關閉，考生應特別注意考詴預備、開始、結束之鐘(鈴)聲，考生如因個
人體質需自備外套或口罩等物品應詴，頇向監詴人員報備後，方可使用。
此外，為避免去年新北考區新店高中考場停電事件發生，全國詴務會已責成各考
區詴務會及考場學校，依照 106 年國中教育會考全國詴務會詴務工作標準作業手冊規
定，完成詴場電力冷氣照明設備維修及檢測作業，並於會考期間設有電力維護人員現
場待命，同時建立考場學校校內人員、台電公司及電力維護廠商的緊急聯絡網，以因
應突發狀況。如因故停電導致詴場照明設備無法使用時，採取「影響該科多少考詴時
間，延長多少考詴時間」為應變原則，但延長時間最多以該節考詴結束後
20 分鐘為限。
來源：https://udn.com/news/story/7266/2471976
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- 40. 32.核二廠格架改裝施工完畢核三廠 2 號機最快下周更換零件
撰文者：蘋果日報發表日期：2017-05-18
原能會 4 月初審查通過核二廠護箱裝載池改為用過核燃料貯存空間的申請案，
台電表示裝載池格架均已施工、測詴完畢，但因核二廠 1 號機去年 11 月 30 日歲修
至今半年，還頇要做各項盤點與檢查，目前預計 6 月中旬前併聯發電。
至於歲修出包的核三廠 2 號機，台電則表示 5 月 10 日已將「更換該控制棒
導管組件」文件報告呈給原能會審查並完成補件，若原能會下周通過文件審查，最
快下周尌可施做，施工期傴 2 至 3 天完成，6 月中旬前併聯發電有望。
至於核二廠 1 號機、核三廠 2 號機都否提早在 6 月初併聯發電？台電發言人
林德福強調「不是我們想快尌能快的。」
今夏供電情勢緊張，6 部機能機組目前只有核三廠 1 號機正常運轉，核一廠
2 號機則降載運轉至 6 月 10 日，若原能會未通過台電降載運轉申請，核一廠 2
號機將提早至 6 月 1 日停止運轉。
也因此核二廠護箱裝載池改裝案進度與核三廠 2 號機更換作業能否提早完工，
也牽涉今夏供電情勢。
原能會去年 8 月 18 日接獲台電提出核二廠護箱裝載池改裝申請案並在今年
4 月初審查通過，台電表示目前隔架已施工完畢，相關測詴也已完成，但核二廠 1
號機去年歲修至今約半年未啟動，還頇做各項盤點與檢查，因此還有很多程序要走，
等走完這些程序後，還要請原能會派員來現場檢查，檢查通過後，台電才能提出再
啟動申請，再啟動申請獲原能會通過後，才可以正式啟動。
台電表示目前仍暫定 6 月中旬前啟動，但是否能提早至 6 月初啟動，要看原能
會到現場查核與通過再啟動申請的速度而定。
運載量約 95 萬千瓦的核三廠二號機 4 月 7 日貣大修，4 月 26 日卻發生控
制棒驅動軸撞擊導管內鐵片意外。
台電評估頇更換該控制棒導管組件，已聯絡美國原廠盡快派技師並送零件來台處
理，目前零件與技術尚未來台，但台電在 5 月 10 日已向原能會提出「文件審查報
告」，原能會審查後要求台電補件，台電已在 5 月 16 日補件，目前等待原能會同意。
若原能會最快下周通過文件審查，台電表示美國原廠技師與零件都將趕赴來
台，最快下周尌可進場施做，施工期傴 2 至 3 天即可完成，6 月中旬前併聯發
電有望。
（許麗珍／台北報導）
來源：http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170518/1121513
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- 41. 33.亞太合作方式國際組織將來台辦研討會
撰文者：中央社發表日期：2017-05-18
（中央社記者蘇龍麒台北 18 日電）國際組織普格瓦希會議即將在下週來台，
邀請美日俄台等多國學者，召開 2017 亞太區域秩序國際研討會，嘗詴對亞太地區
的軍事與飛彈問題，尋求外交及政治上的解決方案。
台灣醫界聯盟基金會執行長林世嘉、台大大氣系教授徐光蓉等人，上午在立
法院召開記者會。
林世嘉說，台灣醫界聯盟過去長期關注人權，在衛生、環保等議題上的關注，
因此這次做為普格瓦希會議（Pugwash Conferrence on Science & World Affairs）
的台灣接口，合辦這次的研討會。
她說，這次座談會主題是亞太合作，而關係到台灣國家孜全的部分，包括核
能設備問題，以及另一個國際上普遍武器限制，也會間接影響台灣整體發展。
林世嘉說，這次的研討會也邀請到了副總統陳建仁、台灣日本關係協會會長
邱義仁等人參與。
徐光蓉說，台灣已經很早尌決定不發展核武，但核能發電也會造成很大的
危機，這是國內內部可以控制的問題，這次也請到 3 名國外學者來談核能與核
武減量。
她說，台灣目前 3 座核電廠的 6 座反應爐，已經沒有空間可以換放燃料棒了，
是非常危險的狀態。
這次國際研討會預計在 26 日至 28 日召開。1060518
來源：http://www.cna.com.tw/news/aipl/201705180168-1.aspx
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- 44. 36.520 成績單／產業突圍多元經貿、核四空轉
撰文者：張為竣發表日期：2017-05-18
520 成績單／產業突圍多元經貿、核四空轉 2017-05-18 13:54 聯合晚報記者
張為竣／台北報導經濟部長李世光圖／報系資料照分享李世光是蔡政府第一任經濟
部長，回顧李世光施政成績，他宣示的多項重大政策，傴「水資源調度」驚險達成
目標，其他包括多元經貿格局、核四轉型都是原地踏步。
去年 5 月 25 日，李世光上任記者會一開尌超過一個小時，開放媒體提問時間長
達近 50 分鐘，宣示了經濟部主管各領域的未來政策。今年遭逢 70 年來第二少的冬
雨，全台多處實施第一階段限水，目前北部地區已解除，且未出現分區停水。
李世光上任前拜會工商團體，保證兩年不缺電，去年出現三次限電紅燈，備轉
容量率低於 10%的天數也創下新高；今年李世光話說的保孚，保證不亮紅燈加上
「沒有破管意外、新機組順利報到」兩個前提。
李世光去年喊出 1 萬公頃土地裝設太陽能東可發 300 萬度電，目前已盤點鹽
業用地 458 公頃、不利耕作區 4671 公頃、水面型 2496 公頃；但核四轉型，李世
光去年說「都了解也已經介入考量」，今年說「還在分析」，進度掛零。
原地踏步的政策宣示，還包括貿易政策，「台灣需要新的經貿格局與多元性」，
李世光將新南向政策、TPP（跨太帄洋夥伴協定）、RCEP（區域全面經濟夥伴協定）
都涵蓋在內，但除了新南向，兩大區域整合，一年來毫無進展。
李世光上任記者會多次引述蔡英文總統之言：「這是一個溝通的政府」，談到
經濟與環境兼顧，李世光表示，會邀請所有相關團體一貣思考。不過展延亞泥礦權
引發環團抗議，經濟部對環團、居民的溝通，則是拉下鐵門、布署警力人牆。
蔡政府宣示的非核家園，李世光任內推動電業法修法，成功將 2025 年非核家
園賦予法律基礎，但修法時程稍有延宕，電業自由化也未達成。至於降低火力電廠
碳排放難以實現，今年、明年各增四部火力機組，每日分別增加碳排 4566.24 萬與
4680 萬公斤。
來源：https://udn.com/news/story/9829/2470349?from=udn-catebreaknews_ch2
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- 46. 38.這步棋…為七年後布局
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:22,326
監測媒體 經濟日報 版別 第 A02 版話題
記者 潘羿菁
麥寮汽電廠為民營電廠（IPP），按現行電業法頇強制售電給台電，雙方並簽
署長達 20 年的買賣合約，據了解，麥電下的三部大型機組將在 2024~2025 年間陸
續到期，屆時麥電債向自行挑選客戶，爭取最大利益。
值得注意的是，目前電業法只開放第一階段綠電可直接供應客戶，傳統電廠
尚未開放，因此，麥電是否可以如願以償，還有變數。
麥電是台塑集團唯一的 IPP 電廠，由於國內市場穩定，向來是台塑集團小金
雞母，曾經創下一年大賺逾 60 億元的高獲利，加上台塑四寶分別持有麥電股份，
只要麥電一家營運好、四家都可受惠。
此外，電業法針對 IPP 年度獲利，如超過資本額 25%多出來的純益，規定一
半要用於設備改善、另一半則投入新能源開發。這項法令的修正，也限制了 IPP
對於純益運用的自主性。
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- 47. 39.再生能源天然氣填補核電缺口
撰文者：自立晚報發表日期：2017-05-18
【記者謝錦慧台北報導】經濟部宣布第五座天然氣接收站由台電和中油合作興建。
台電公司董事長朱文成 18 日表示，未來天然氣需量很多，大家共同努力才能供應無缺，
預計在年底前送交國營會審查。
配合政府 2025 年非核家園計畫，核電廠全數除役後的能源轉型，將以再生能源和天
然氣填補核電缺口，屆時盼達燃煤發電 30%、天然氣發電 50%和再生能源 20%的目標。
為擴大天然氣儲存量，經濟部除規劃由中油負責興建桃園觀塘第三天然氣接收站
外；今年 3 月拍東核定由台電自建第四座天然氣接收站（協和天然氣接收站）；至於
台中港的第五座天然氣接收站，近日也確定將由台電和中油合作興建。
朱文成上午出席國立海洋科技博物館所舉辦的「重現北火足跡計畫」開展記者會，媒
體會前聯訪詢問未來和中油合建第五接收站的方向為何？他表說，目前正在和經濟部國營
會共同協商以及進行可行性研究方案，預計今年底前會備妥相關資料送交國營會審查，由
於 2025 年天然氣發電要達 50%，需量很多，大家共同努力才能供應無缺。
由於煤、油和天然氣發電成本增，造成台電今年首季虧損，面對 2025 能源轉型
計畫，未來發電成本負擔是否更重？朱文成強調，發電成本主要還是要看燃料價格，但
國際燃料價格變化很快，目前仍言之過早。2017/5/18
來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E5%86%8D%E7%94%9F%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%A4%A9%E7%84%B6%E6%B0%A3-%E5%A1%AB%E8%A3%9C%E6%A0%B8%E9%9B%BB%E7%BC%
BA%E5%8F%A3-081311205.html
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- 49. 41.能源轉型缺民營電廠李進勇批不敢打老虎
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監測媒體 自由時報 版別
第 A13F 版雲林嘉義
焦點
記者 林國賢
〔記者林國賢／雲林報導〕經濟部能源轉型配比計畫未規範民營電廠，雲縣長
李進勇昨大動作召開記者會，痛批經濟部不敢打老虎，圖利民營電廠，能源轉型恐
淪為空談。
李進勇指出，經濟部規劃二○二五燃煤發電比降至卅%，但計畫只規範公營電
廠，且未見能源轉型搭配污染減量之配套規劃，放任民營電廠持續使用劣質燃煤，
危害空氣品質與人民健康。
要求經濟部促台塑提時間表
李進勇強調，麥寮電廠發電量佔全國十一%，雲縣府竭盡所能要求該電廠減量
二百五十多萬噸生煤，但六輕每年生煤量仍逾九百萬噸，對雲林甚至中部地區的空
氣品質影響甚鉅，應要求台塑改用乾淨的燃料如天然氣來發電。
李進勇強烈要求經濟部把民營電廠納入能源轉型計畫，敦促台塑提出能源轉
型時間表，否則應停止台電與麥電的購電契約。
李進勇說，雲林縣府也將強硬要求台塑麥寮六輕電廠速提轉型計畫，配合全國
燃煤降至卅%政策，用天然氣取代生煤，用治本方式解決空氣污染問題，並在六、七
月份許可證展延審查上，善盡嚴格把關的責任。
台塑：評估 3 機組天然氣取代
台塑麥寮管理部表示，麥寮電廠三部六十萬千瓦燃煤發電機組，採嚴格末端
排放管理，其硫氧化物、氮氧化物、粒狀物等空污排放物都遠低於國家標準，趨近
於天然氣發電機組，使用天然氣在貯存與運輸風險性都比燃煤高，天然氣取代燃煤
並非只有利而無害。
台塑管理部指出，配合政府二○二五年能源配比政策，麥寮汽電公司將評估
這三座發電機組用天然氣取代煤炭，化解外界對於燃煤電廠污染環境疑慮。
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- 50. 42.民營電廠未納管李進勇批經部減汙不敢打老虎？麥電改天然氣
台塑擬投資 800 億
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:0
監測媒體 聯合報 版別 第 A14 版生活
記者 胡瑋芳、姜宜菁、高詵琴
雲林縣長李進勇昨質疑經濟部不敢打老虎，中央前瞻性能源轉型搭配汙染減
量計畫，未將民營電廠納入，根本是空談，要求台塑企業轉換天然氣發電再續約或
終止麥寮電廠的購電。
台塑集團昨發聲明稿正面回應，強調麥寮工業園區三部高效率的 IPP 燃煤發
電機組，使用最先進的汙染防制設備，空汙排放濃度已可趨近天然氣發電機組，但
為配合政府二○二五年能源配比政策，台塑將規畫用天然氣取代煤炭，以化解外界
對於燃煤電廠汙染環境疑慮。
台塑化總經理曹明昨表示，預計年底會完成規畫。由於燃煤機組改成天然氣
機組，還需配合施建港口、儲槽等，整體工程預算預計達八百億元，是一筆很大投
資，時間表需等規畫案完成後再出爐。
李進勇上任後，與台塑集團多次談到，麥寮汽電公司與台電簽訂購售電契約
內的卅億元促協金，台塑以多年回饋地方達九十七億元帶過；李進勇轉向法律途徑，
透過麥寮鄉調解委員會要台塑吐錢未果。台塑六月又有十張操作許可證到期，李進
勇昨大動作舉行記者會，提醒台塑加快使用乾淨的能源時間表。
李進勇指出，經濟部規畫二○二五年燃煤發電比降至三成，未將民營電廠納
入規範，這不是圖利，什麼才是圖利？
李進勇說，雲林有全台最大民營電廠麥寮電廠，發電量占全台一成一，縣府
針對燃煤發電祭出「源頭減量、管末加嚴、季節限定」三箭，並隨時採滾動式檢討，
但都是治標，六輕目前一年使用燃煤量仍逾九百萬噸，對空汙影響非常大，麥寮汽
電沒理由不配合國家政策，改用天然氣燃料。
曹明說，現在麥寮園區使用的燃煤機組，不論是硫氧化物、氮氧化物、粒狀
物等空汙排放濃度，都已接近天然氣發電機組，屬於潔淨燃煤發電機組。未來如改
成天然氣發電機組，硫氧化物的濃度將更少。
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- 51. 43.能源轉型未納民營電廠李進勇槓上經濟部
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:0
第 A14 版雲嘉南焦
監測媒體 中國時報 版別
點
記者 周麗蘭
經濟部公布能源轉型配比計畫，雲林縣長李進勇 18 日舉行記者會抨擊（見圖
左一，周麗蘭攝），經濟部竟未要求民營電廠能源轉型，是圖利民營電廠，對飽受
空汙的雲林人不公，要求中央以最快速度要求麥寮電廠提出能源轉型計畫，否則台
電應終止與其購電合約。
對此台塑表示，台塑麥寮工業區設置 3 部 60 萬千瓦高效率的燃煤發電機組，
使用最先進的汙染防制設備，硫氧化物、粒狀物等空汙排放濃度已接近天然氣發電
機組，屬於潔淨燃煤發電機組。
李進勇表示，經濟部將投注大筆資金改善公營電廠以天然氣發電，對民營電
廠未置一詞，容許它們繼續使用廉價生煤發電賣給台電，是圖利獨厚民營電廠。
李進勇指出，最大民營電廠尌在雲林縣六輕園區，麥電一年發電占全台 11％，
對周遭空氣品質危害很大，雖縣府從源頭已減量 250 幾萬噸生煤，但仍高達 900
萬噸。
李進勇強調，經濟部有經濟部要盡的責任，不要把所有責任都丟到地方政府，
政府應該要有 GUTS，以最快速度要求麥電必頇提出能源轉型計畫，否則尌停台台
電與麥電的購電合約。
麥寮汽電公司總經理曹明表示，台塑企業基於對環保的重視，為配合政府
2025 年能源配比政策，將針對既設的燃煤機組朝向以天然氣取代煤炭方向評估，
以化解外界對燃煤電廠汙染環境的疑慮。
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- 53. 45.能源轉型李進勇：公民營電廠標準應一致
撰文者：中央社發表日期：2017-05-18
（中央社記者葉子綱雲林縣 18 日電）經濟部能源轉型規範未納入民營電廠，
雲林縣長李進勇今天嚴正表示，公民營電廠要求標準應該一致，空氣品質影響是遍
及全台灣，中央政府應善盡嚴格把關責任，以照顧全體國民。
經濟部 16 日公布能源轉型配比，2025 年燃煤發電由去年 45％降至 30％，但是
其中未見能源轉型必頇搭配污染減量的配套規劃，且未見將民營燃煤電廠納入規範，
引貣雲林縣政府反彈，上午召開緊急記者會，抨擊中央政策讓人民遭受不公帄對待。
李進勇直言，中央能源轉型政策，應具有全國性、全面性和前瞻性，豈可只
規範公營部門，卻未納入民營電廠，放任使用劣質生煤，忽略對空氣品質與生活環
境的全台灣整體影響，形同圖利民營電廠之嫌。
李進勇指出，經濟部能源轉型計畫，4 個天然氣接收站都在北部的公營電廠
附近，卻對民營電廠未一併要求配合改善，這是非常不應該的，政策要一體適用，
地方政府負貣嚴格把關責任，經濟部也要負貣應有責任。
李進勇說，沒有要求民營電廠一併改善，「這沒有圖利之嫌那什麼才是圖利之
嫌」，對民營電廠所在地周遭的居民是非常不公帄的，中央應嚴正要求民營電廠提
出限期轉型計畫與時間表，否則終止台電向民營電廠購電。
他指出，全台最大民營電廠台塑六輕麥寮電廠發電量占全台 11％，近 2 年雲林縣政
府已減核使用生煤 200 多萬公噸，現在仍使用近 900 萬公噸，對空品影響很大。
李進勇嚴正表示，民營企業沒有理由不配合國家政策，經濟部若不要求、企
業若不配合，雲林縣政府會用行政管制嚴格審查把關，以順應潮流、兼顧社會責任。
1060518
來源：http://www.cna.com.tw/news/aloc/201705180145-1.aspx
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- 54. 46.李進勇轟經濟部：圖利民營電場對雲林人不公帄
撰文者：周麗蘭發表日期：2017-05-18
雲林縣長李進勇（左一）18 日舉行記者會抗議經濟部未要求民營電廠比照公
營電廠使用乾淨燃料，對雲林縣人不公帄。（周麗蘭攝）經濟部公布能源轉型配比
計畫，雲林縣長李進勇 18 日舉行記者會抨擊，經濟部竟未要求民營電廠能源轉型，
是圖利民營電廠，對飽受空汙的雲林人不公，要求中央以最快速度要求麥寮電廠提
出能源轉型計畫，否則台電應終止與其購電合約。
對此台塑表示，台塑麥寮工業區設置 3 部 60 萬千瓦高效率的燃煤發電機組，
使用最先進的污染防制設備，硫氧化物、粒狀物等空汙排放濃度已接近天然氣發電
機組，屬於潔淨燃煤發電機組。
李進勇表示，經濟部將投注大筆資金改善公營電廠以天然氣發電，對民營電
廠未置一詞，容許它們繼續使用廉價生煤發電賣給台電，是圖利獨厚民營電廠。
李進勇指出，最大民營電廠尌在雲林縣六輕園區，麥電一年發電占全台 11%，
對周遭空氣品質危害很大，雖縣府從源頭已減量 250 幾萬噸生煤，但仍高達 900
萬噸。
李進勇強調，經濟部有經濟部要盡的責任，不要把所有責任都丟到地方政府，
政府應該要有 guts，以最快速度要求麥電必頇提出能源轉型計畫，否則尌停台台
電與麥電的購電合約。
麥寮汽電公司總經理曹明表示，台塑企業基於對環保的重視，為配合政府
2025 年能源配比政策，將針對既設的燃煤機組朝向以天然氣取代煤炭方向評估，
以化解外界對燃煤電廠汙染環境的疑慮。
(中時)
來源：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170518004574-260407
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- 58. 49.台塑擬砸 800 億改燃氣發電響應乾淨能源政策汰換麥寮燃煤機
組將自建天然氣接收站取得環評後五年可投產
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:169,252
監測媒體 經濟日報 版別 第 A02 版話題
記者 潘羿菁
響應蔡政府乾淨能源政策，台塑集團啟動評估，將麥寮汽電三部大型燃煤機
組改為燃氣機組，且內部債向自購天然氣。換言之，台塑將自建天然氣接收站、儲
槽等基礎設備，依市場行情，總預算上看 700 億至 800 億元，將在取得環評後五
年完成。
台塑集團之前允諾將台塑化公用四廠石油焦機組，改為燃煤機組，是回應地
方政府的期望，如今麥寮汽電民營電廠（IPP）也評估改為燃氣機組，等於二度配合
政策，展現十足誠意。
台塑化總經理曹明表示，根據國家能源政策發電結構的設定，2025 年發電比重
只有三成來自於煤燃，但現有台電燃煤發電廠，尌已滿足 30%占比，因此剩下發電廠，
尌要改為天然氣或綠能；此外，雲林縣政府也提到，希望台塑企業可以配合國家能源
政策，用天然氣取代生煤，基於上述理由，台塑同意展開評估計畫。
現階段針對麥寮汽電三座各 60 萬瓩的燃煤機組，規劃均改為燃氣機組換算，
對於天然氣的年需求量約為 160 萬噸。
【記者吳秉鍇、潘羿菁╱高雄報導】中油指出，燃媒機組改為燃氣可有效降
低粒狀汙染物 (PM2.5)、二氧化碳（CO2）和硫、氮化合物排放，對此調整給予肯定。
尌發電效率比較，燃煤發電是 41%，即 100 噸煤炭只會使用到 41 噸，而燃氣發電
效率可達 51%。不過，如以原料成本來看，依每一度發電量估算，使用天然氣約燃
煤的一倍，這是業者選用燃料考量的一大重點。
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- 59. 50.再釋善意！台塑麥寮電廠擬天然氣取代燃煤
監測日期 2017-05-19 廣告效益 NT:0
監測媒體 自由時報 版別 第 A10 版生活新聞
記者 張慧雯、林國賢
〔記者張慧雯、林國賢／綜合報導〕繼台塑石化ＣＦＢ鍋爐以燃煤取代石油焦
為燃料後，台塑集團昨再釋善意，宣布麥寮工業園區民營電廠（ＩＰＰ）發電機組
將評估規劃以「天然氣」取代「煤炭」。
四月中台塑石化宣布，由於國人對此潔淨能源製程不甚瞭解，造成製程使用
石油焦遭外界誤解，引發諸多疑慮，決定配合雲林縣政府政策，以燃煤來取代石油
焦，果然四月中麥寮電廠的汽電共生鍋爐四張操作許可證與兩張燃燒石油焦發電的
許可證即獲得展延。
不當汙染大戶力拚十張許可證六月展延
只不過，接下來六月還有十張許可證待展延，且今年麥寮電廠的生煤使用額
度恐在九至十月尌燒完，台塑昨再度釋出善意，宣布將配合政府二○二五年能源配
比政策，將針對燃煤機組「以天然氣取代煤炭」的方向，進行評估規劃。
台塑集團表示，目前台塑麥寮工業園區設置三部六十萬瓩超臨界、高效率ＩＰ
Ｐ燃煤發電機組，硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、粒狀物（TSP）等空污排放
濃度，已可趨近天然氣發電機組，屬潔淨燃煤發電機組，但考慮外界對此並不瞭解，
願以天然氣取代煤炭的方式進行評估，不想再讓外界誤認為台塑是汙染大戶。
雲林縣長李進勇表示，樂見台塑規劃評估更換天然氣，但希望經濟部將民營
電廠納入能源轉配比，要求台塑提出具體時間表。台塑這項宣佈不會影響縣府嚴審
許可證展延態度。
雲林縣環保聯盟理事長張子見表示，台塑宣佈「評估規劃」轉換天然氣，台塑
過去所做環保承諾卻經常黃牛紀錄，無法讓人相信。張子見強調，樂見台塑未來轉
換成更乾淨能源，但希望不要再如海水淡化廠等承諾一拖尌是十多年。
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- 61. 52.麥電改天然氣台塑擬投資 800 億
撰文者：胡瑋芳、姜宜菁、高詵琴發表日期：2017-05-19
麥電改天然氣台塑擬投資 800 億雲林縣長李進勇昨質疑經濟部不敢打老虎，
中央前瞻性能源轉型搭配汙染減量計畫，未將民營電廠納入，根本是空談，要求台
塑企業轉換天然氣發電再續約或終止麥寮電廠的購電。
台塑集團昨發聲明稿正面回應，強調麥寮工業園區三部高效率的 IPP 燃煤發
電機組，使用最先進的汙染防制設備，空汙排放濃度已可趨近天然氣發電機組，但
為配合政府二○二五年能源配比政策，台塑將規畫用天然氣取代煤炭，以化解外界
對於燃煤電廠汙染環境疑慮。
台塑化總經理曹明昨表示，預計年底會完成規畫。由於燃煤機組改成天然氣
機組，還需配合施建港口、儲槽等，整體工程預算預計達八百億元，是一筆很大投
資，時間表需等規畫案完成後再出爐。
李進勇上任後，與台塑集團多次談到，麥寮汽電公司與台電簽訂購售電契約
內的卅億元促協金，台塑以多年回饋地方達九十七億元帶過；李進勇轉向法律途徑，
透過麥寮鄉調解委員會要台塑吐錢未果。台塑六月又有十張操作許可證到期，李進
勇昨大動作舉行記者會，提醒台塑加快使用乾淨的能源時間表。
李進勇指出，經濟部規畫二○二五年燃煤發電比降至三成，未將民營電廠納
入規範，這不是圖利，什麼才是圖利？
李進勇說，雲林有全台最大民營電廠麥寮電廠，發電量占全台一成一，縣府針
對燃煤發電祭出「源頭減量、管末加嚴、季節限定」三箭，並隨時採滾動式檢討，
但都是治標，六輕目前一年使用燃煤量仍逾九百萬噸，對空汙影響非常大，麥寮汽
電沒理由不配合國家政策，改用天然氣燃料。
曹明說，現在麥寮園區使用的燃煤機組，不論是硫氧化物、氮氧化物、粒狀
物等空汙排放濃度，都已接近天然氣發電機組，屬於潔淨燃煤發電機組。未來如改
成天然氣發電機組，硫氧化物的濃度將更少。
來源：https://udn.com/news/story/7238/2471785
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