現在就要休息啊？要命的一句話!

1. 人們常說：你永遠不知道自己的潛能有多大？ 但真相是：你更不知道自己的身體有多脆弱 ！ 當你終於知道時， 也許已經失去健康或生命 .......... 現在就要休息啊？

2. 以下是我用朋友的命，所換來的血淋淋的教訓！ 此文我有發文在不同的論壇，只有一個目的，就是希望讓 更多的車友或喜愛運動的朋友看到，讓大家有所警惕。懇請 每一位看到的車友，在自己獨騎、或與他人共騎時，當您在 拼速度、拼目標、拼里程記錄時，能再多想一下我的故事… 此文在其他論壇發表之際，是事情發生（ 10/28 ，星期日） 的第二天（ 10/29 ，星期一），我和老趙家屬去配合檢察官 做完筆錄之後，下午立即開始寫的，當時心情很亂， 我只希望趕緊將此一不幸事件告訴大家， 請大家正視這個問題，不要讓這樣的悲劇再發生…。 在此，有略做修正，但原意完全不變。 在這篇文章中，我只放老趙的照片， 這些是他一直想要跟孩子臭屁的照片， 是他第一次穿新車衣、新車褲、帶新的 GPS 接收器的照片， 只是老趙來不及看到，因為這是他人生最後的照片！

8. 我的朋友老趙， 他女兒和我女兒是幼稚園中班大班的同學，到現在， 認識約七年了，我們都很愛小孩，常一起帶孩子出去玩， 不論是溪邊、泳池、魚池、郊山…，都留下我們歡樂的足跡。 他因為我的慫恿而愛上釣魚，進而變成一位魚痴， 他也因為我的慫恿而開始接觸單車，昨天死亡… 老趙在銀行界上班，他是個比較好面子、會逞強的人； 這樣的人，自我期許會比較高吧？ 老趙因此在工作上表現優異，亦得到上司的讚賞。 我所知道的，他有高血壓，心臟似乎也不太好，尤其， 他既抽煙又喝酒，加上飲食是重口味（重油、重鹹、重辣）， 但據他表示，他每週除了星期例假日， 幾乎天天去亞歷山大踩飛輪，有時還連踩二堂課， 而且是加重摩擦力從頭站到尾。 這樣的人，我無知的認為：體能應該還算不錯吧？

9. 其實早在今年夏天，我就開始慫恿他騎車，但是他以天熱為由， 所以遲至現在入秋，他才在約二週前購入冠軍二號。 上週我第一次帶他騎山路，從動物園騎到小格頭， 在到小格頭之前，由於顧及老趙第一次騎山路， 所以沿途我主動要求休息了 4∼5 次， 再原路下滑至石碇，然後吃桂花香腸順便休息， 上述這幾段休息期間，老趙甚至還開玩笑說： 「是你主動說要休息的喔，可不是我！」。 接著他表示體力還可以，還想繼續騎，於是我們繼續騎阿柔洋， 不過爬不到一半，他就表示太累，於是下山打道回府， 當天下午他還很有興致，我們甚至一起到中和城市綠洲 買老趙的車褲，順便在外面吃晚餐。 到目前為止，我一直都認為老趙的體能不錯，甚至不比我差！

13. 上星期五吧！老趙問我星期天有何計劃？ 我告訴他：打算和我弟二人一起騎， 並告知路線 : 台北市 - 故宮 - 風櫃嘴 - 萬里 - 金山 - 淡水 - 關渡 - 台北市， 當然也告知全程約 100 公里， 以及風櫃嘴對單車騎士所代表的意義， 及路線難易分析，老趙是個重度上網的人， 所以他當然也仔細分析過這條行程的相關資訊。 我們三人是一路聊天、一路拍照、累了就休息的無壓力騎乘。 但是，老趙比較好勝逞強，有機會就超車，我跟弟都叫他不要衝， 但說不聽，在過關渡宮右轉 ( 水鳥保護區 ) 經過 在左側第一個階梯約 10 幾公尺，老趙忽然叫我，並表示感覺胸口似乎有一口氣悶悶的 他自行把冠軍二號停放路邊，跨過矮水泥隔牆，靠著欄杆坐在 木板地上，還很清楚的叫我先騎，他休息一下要去紅樹林搭捷運 回家 ( 此時大約是下午二點 ) ，我當然不肯啦， 告訴他先休息再說，我們一起出門，就要一起回家！

19. 何況我們又不趕時間，不超過 10 秒， 我看見老趙雙眼翻白眼，頭往右邊倒…。 我很慌張，衝過去叫他，但完全沒用， 剛好旁邊有「愛 V 車隊」經過 ( 註：當時現場人很多，我很慌， 不知是否後來幫忙的是否均屬同一車隊？事後才知道當時對 我們施予援手的是「 愛 V 車隊 」 ) ，有男性愛 V 車友幫忙打 119 ， 有一位女性愛 V 車友 ( 穿白色長車衣、黑色長車褲，她自稱是護士， 事後，知道她是「愛 V 車隊」的姚嫂 ) ， 現場幫忙指揮另一名男性愛 V 車友進行 CPR 口對口人工呼吸， 其間老趙呼吸停止 2∼3 次，救護車來了， 「 愛 V 車隊 」的姚嫂亦自願隨我跟上救護車，幫忙急救， 我弟獨自面臨三部單車，還好蒙「 愛 V 車隊 」幫忙顧車、拆車， 他才得以出去叫計程車，並在「 愛 V 車隊 」 幫忙下裝上計程車。

20. 老趙在急診室經急救超過一小時，不治 !! 這二天，有一堆法定程序必須處理。 10 / 29 星期一，檢察官會同法醫勘驗， 確認死因是─「心臟衰竭」 法醫表示，除非解剖才能真正知道是「心肌梗塞」或其它問題 不然統稱就叫做「心臟衰竭」 而這種狀況發生前無徵兆，就只是感覺很累而已… 我面對家屬，並未受到責難，家屬甚至要我不必太自責， 但是我的內心怎麼可能不愧疚難過呢？ 如果我不慫恿他騎車、如果我當初堅持不讓他跟昨天的行程 如果我再多關心一點、如果我有多一些的醫療常識， 如果我懂得對他逞強自負的說法打個折扣，如果…

21. 我從沒有參加過車隊的活動，但這次的事件讓我有很多感觸， 僅提出一些淺見，給各位車友參考參考： 一 . 車隊出遊 ( 尤其是大型 活動 ) 最好要有護理人員，以備不時之需 ! 二 . 平時我們騎車或爬山，大家最常說的是 「加油，再撐一下就到了」 . 「到前面那棵樹下比較陰涼再休息吧」 或是當有同伴提出休息要求時，我們會說「現在就要休息啊？」 這些說法都好危險 !! 多撐那一下下， 誰敢保證下一秒鐘不會出問題？ !! 你認為自己很健康？你多久做一次全身健康檢查？一年？半年？ 再怎麼注意，也不至於每個星期檢查一次吧？在爬坡的過程當中， 你又怎麼知道是「很累」還是「心臟快停了」？ 老趙最後出問題的地方是最平的平路，且之前大家都有說有笑的。 他有心臟及高血壓方面的問題，他天天持續努力的運動，但在他 往生 ( 47 歲 ) 之前，他依舊分不清是「很累」還是「心臟快停了」… 累了，就休息吧！沒有人敢對自己的身體做 100 ％ 的承諾！ 如果有人笑你，就讓他笑吧 !! 因為那不是你真正的朋友 !!

22. 三 . 運動員透過不斷的訓練，把自己的體能推向顛峰， 就像健美先生，透過各種方法，把自己全身肌肉搞得像是 綠巨人，但這其實都不是符合大自然常態的， 因為大多數「正常人類」 ! 不可能肌肉這麼大 ! 跑這麼快 ! 跳這麼高 ! 騎這麼陡這麼快 ! 你現在沒問題，並不表示十年、二十年後依然沒問題 !! 有可能你只是先預支以後的老本； 所以，不要太著重什麼肌耐力訓練吧！ 因為那些電子儀器並不清楚你目前身體的健康狀態， 自己的感覺最準，累了 ! 快喘不過來了 !! 即使只剩五公尺，就是要停下休息 !! 四 . 有病 ( 即使是感冒 ) 、或太興奮晚睡、 都必須 隨身帶藥，並將藥名及如何服用， 用中文 ( 大家才看得懂 ) 寫在紙上，以備不時之需。 老趙當場狀況一發生， 我急著找遍他所有的袋子，就是連一顆藥也沒有。

23. 五 . 隨身可以不帶身份證，但健保卡一定要帶。 昨天狀況一發生，我在他的皮夾裡，除了現金， 還有好幾張金融卡和提款卡，但就是沒有健保卡。 我想，在戶外發生危險送醫，如果身上有帶健保卡， 醫院應該可以獲得更多或許有用的資訊。 我建議，爾後車隊的活動，應該強制規定必須攜帶健保卡， 及填寫至少二位緊急聯絡人電話； 這次，因為是我的朋友，但我也僅知道他家裡電話， 打去剛好是他老婆接的，萬一打去沒人接，當我在醫院， 當醫生告訴我尋正常程序已 30 分鐘，應該停止急救， 請問我該怎麼辦？代替家屬答應嗎？

24. 這件事對我來說是極大的陰影， 看著以前一起帶小孩出遊的照片，真是無言以對…， 早上出門配合檢察官做筆錄時，經過我家公園， 望著老趙每次來找我喝啤酒聊天的固定座位， 我難過的快哭了… 再一次深深感謝「 愛 V 車隊 」及所有相關不認識人的幫忙； 之前，我僅在你們的車衣上看到大大的「愛」， 現在，我深深感受到你們心中大大的愛。 我想：我必須要花一段時間來調整。 以上是血淋淋的經驗跟教訓， 我的心情很糟，文字敘述或許很亂， 只希望可以供大家另一個思考方向， 也祝福所有認識與不認識的車友平安出門、平安回家…

25. 如有需要，任何人請自行以任何方式轉載。 老趙向來拜佛很虔誠， 如果經由披露這個故事， 如果可以帶給同為車友的您一些警惕， 進而減少一些不必要的傷害，老趙也可算是肉身菩薩了。 再警告一次，這不是危言聳聽。 我們常說：你永遠不知道自己的潛能有多大。 但我要說的是：你更不知道自己的身體有多脆弱， 當你終於知道時，也許已經失去健康 !! 運氣不好，就像老趙這樣賠上了性命！ 我失去了一位好友，二個孩子失去了最疼愛他們的父親， 一個幸福美滿的家就這麼輕易的毀了， 當您在踏板上揮汗如雨，感覺快要爆缸的同時， 請您再多想一下親愛的家人朋友，好嗎？