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Conocerlas, difundirlas y
respetarlas
ES NUESTRA RESPONSABILIDAD
http://www.fonprevial.org.co/htm/htm_manual2/index.htm
de acuerdo con la función que cumplen, las señales verticales
se clasifican en:
• Señales preventivas
• Señales reglamentarias
• Señales informativas
¿Sabías que….?
Advierten a los usuarios la existencia de un peligro en
la vía y su naturaleza.Tienen forma de rombo, símbolo negro
y fondo amarillo
Indican a los usuarios las limitaciones, prohibiciones o
restricciones en las vías. Su violación constituye una infracción.
Tienen forma circular, símbolo negro, fondo blanco y borde rojo,
con excepción de las señales de PARE, CEDA EL PASOY
FLECHAS DIRECCIONALES. Cuando la señal lleva una línea
diagonal roja, indica una prohibición.
Identifican las vías y guían al usuario, proporcionándole
ciertos datos que puede necesitar.Tienen forma rectangular,
fondo azul y marco blanco
La señalización horizontal, corresponde a la aplicación de marcas viales,
conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras que se pintan sobre el
pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de las vías de circulación o
adyacentes a ellas, así como los objetos que se colocan sobre la superficie de
rodadura, con el fin de regular, canalizar el tránsito o indicar la presencia de
obstáculos. Se clasifican en longitudinales, transversales y especiales
Y existen también señales horizontales…
AMARILLAS:
separan los carriles del tráfico que se mueven en direcciones opuestas.
Si la línea es continua, indica que está prohibido adelantar.
Si la línea es a trazos, se puede adelantar. Si hay doble línea amarilla,
el significado es el mismo, es decir, está prohibido adelantar y cada línea
corresponde a un sentido de circulación.
BLANCAS:
Pueden ser líneas o flechas
direccionales. Las líneas blancas sirven para
separar los carriles de tráfico que se mueven
en la misma dirección, definir los bordes de
la calzada en carreteras, determinar el
comienzo de separadores o indicar
canalizaciones especiales. Si la línea es
continua, significa que está prohibido
cambiar de carril. Si la línea es a trazos,
el adelantamiento puede efectuarse.
Transversales
Son líneas blancas que van
transversales al sentido de
circulación de los vehículos. Las
más comunes son:
Especiales
Son señales que se usan
para indicar la existencia de
objetos o situaciones que
puedan representar riesgo o
peligro en la vía. Las más
frecuentes son:
Paso a Nivel:
son demarcaciones de color
blanco que indican la
existencia de un cruce con
ferrocarril.
Y Señalizales de calles y carreteras afectadas por obra…
Cuando se ejecutan trabajos de construcción, rehabilitación, mantenimiento o
actividades relacionadas con servicios públicos en una determinada vía, o en
zona adyacente a la misma, se presentan condiciones especiales que afectan la
circulación de vehículos y personas.
Dichas situaciones deberán ser atendidas especialmente, estableciendo normas
y medidas técnicas apropiadas, que se incorporan al desarrollo del proyecto
cualquiera sea su importancia o magnitud, con el objeto de reducir el riesgo de
accidentes y hacer más ágil y expedito el tránsito de los usuarios, procurando
reducir las molestias en su desplazamiento por la vía.
 http://www.fonprevial.org.co
 http://www.fonprevial.org.co/htm/htm_campanas2/
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Señales de transito

  • 3. de acuerdo con la función que cumplen, las señales verticales se clasifican en: • Señales preventivas • Señales reglamentarias • Señales informativas ¿Sabías que….?
  • 4. Advierten a los usuarios la existencia de un peligro en la vía y su naturaleza.Tienen forma de rombo, símbolo negro y fondo amarillo
  • 5.
  • 6. Indican a los usuarios las limitaciones, prohibiciones o restricciones en las vías. Su violación constituye una infracción. Tienen forma circular, símbolo negro, fondo blanco y borde rojo, con excepción de las señales de PARE, CEDA EL PASOY FLECHAS DIRECCIONALES. Cuando la señal lleva una línea diagonal roja, indica una prohibición.
  • 7.
  • 8. Identifican las vías y guían al usuario, proporcionándole ciertos datos que puede necesitar.Tienen forma rectangular, fondo azul y marco blanco
  • 9.
  • 10. La señalización horizontal, corresponde a la aplicación de marcas viales, conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de las vías de circulación o adyacentes a ellas, así como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el tránsito o indicar la presencia de obstáculos. Se clasifican en longitudinales, transversales y especiales Y existen también señales horizontales…
  • 11. AMARILLAS: separan los carriles del tráfico que se mueven en direcciones opuestas. Si la línea es continua, indica que está prohibido adelantar. Si la línea es a trazos, se puede adelantar. Si hay doble línea amarilla, el significado es el mismo, es decir, está prohibido adelantar y cada línea corresponde a un sentido de circulación.
  • 12. BLANCAS: Pueden ser líneas o flechas direccionales. Las líneas blancas sirven para separar los carriles de tráfico que se mueven en la misma dirección, definir los bordes de la calzada en carreteras, determinar el comienzo de separadores o indicar canalizaciones especiales. Si la línea es continua, significa que está prohibido cambiar de carril. Si la línea es a trazos, el adelantamiento puede efectuarse.
  • 13. Transversales Son líneas blancas que van transversales al sentido de circulación de los vehículos. Las más comunes son:
  • 14. Especiales Son señales que se usan para indicar la existencia de objetos o situaciones que puedan representar riesgo o peligro en la vía. Las más frecuentes son: Paso a Nivel: son demarcaciones de color blanco que indican la existencia de un cruce con ferrocarril.
  • 15. Y Señalizales de calles y carreteras afectadas por obra… Cuando se ejecutan trabajos de construcción, rehabilitación, mantenimiento o actividades relacionadas con servicios públicos en una determinada vía, o en zona adyacente a la misma, se presentan condiciones especiales que afectan la circulación de vehículos y personas. Dichas situaciones deberán ser atendidas especialmente, estableciendo normas y medidas técnicas apropiadas, que se incorporan al desarrollo del proyecto cualquiera sea su importancia o magnitud, con el objeto de reducir el riesgo de accidentes y hacer más ágil y expedito el tránsito de los usuarios, procurando reducir las molestias en su desplazamiento por la vía.
  • 16.  http://www.fonprevial.org.co  http://www.fonprevial.org.co/htm/htm_campanas2/ inviertenti_index.htm  http://www.estrellasnegras.com/2005/index.htm  http://www.educacionvial.com.co/conductor/index. htm