2. 학원의 Problem
운영비의 30%*를
셔틀 운영에 지출
1
업무 부담 & 스트레스
본업에 집중이 어려움
2 3
울며 겨자먹기 매일매일 셔틀회의 세림이 법**
추가 지출
& 고용 불가피
*1 대당 평균 300만원
(차량/기사:180만원, 도우미:120만원)
** 어린이 통학차량 규정 강화 법안
3. PAIN POINT
NEEDS
돈이 문제가 아니에요. 교육회의
보다 픽업
회의를 더 오래 합니다. 수업을 해
야하는데 차를 놓친 아이를 태우러
가기도 하는 등
어러움이 정말 많아요.
학부모들은 셔틀 있는지부터 물어보세
요.
하지만, 하루에 두시간 정도만 필요한
데
셔틀 서비스를 할 수 가 없는 실정 입
니다.교육 서비스에만 집중하고
싶다.
딱 필요한 만큼만 셔틀을 쓰고 싶
다.
SOLUTION 셔틀 종량제 서비스셔틀 대행 서비스
1st TASK
자세히 들여다보았습니다.
Future TASK
셔틀이 있는 학원 셔틀이 없는 학원
당장 도입이 가능할 줄 알았습니다.
4. 쉬는 시간이 많은 기사님들을 찾아갔
습니다.
Q. 남는 시간이 많아 보이시는데, 이 시간에도 운영을 하셔야 되는것 아
닌가요?A. 그러고 싶죠. 다른 일을 못하게 계약으로 묶여있는 것도 아니
고,
이것만 해서는 생계 유지가 어려워요. 일을 더 해야돼요.
Q. 잠깐씩 셔틀이 필요한 학원들이 많던데, 그런 일은 하시면 될 것 같
은데요?A. ‘단타’로 일을 해보려고 한 적도 있지만, 말 그대로 단타에 그
치기
때문에 장기적으로 남는게 별로 없어요. 그래서 단타는 돈을 많
이 받아야 되는데, 학원은 깎으려고만 하니… 그냥 쉬게 되는거
죠.Q. 그렇다면 기사님들, 단타로 필요한 학원들이 많았다면, 더 싼 운임료를 부르셨겠네요?
A. 네.
Q. 평소 스케쥴은 어떻게 되시고, 수익은 얼마나 되시나요?
A. 유치원 아이들을 9시에 내려준 뒤, 3시까지 대기했다가 다시
집에
내려주고 퇴근합니다. 180 정도 받는데 소개비, 지입료, 차 관리
비,
보험료 등 빼면 한 80 정도 남습니다.
Q. 20시간 보장해 드리는 것보다 40시간 보장해드리면 더 싸게, 또 60시간은 그 보다 더 싸게 해주시
겠네요?
A. 네.
기사님들을 움직이기 위해서는 높은 운행 빈도가 보장 되어야 하지만,
학원들은 낮은 빈도로 이용하고 싶어하기 때문에 불균형이 발생한다.
셔틀 종량제가 부재했던 이유
5. 월 80시간 운행은 보장 되어야, 가격을
낮춰
시간당 1만5천원에 셔틀을 제공할 수 있습
니다.
Solution
“낮은 빈도를 모으면, 높은 빈도가 되는것이 아
닌가?”
A 학원 20 시간
D 학원 20 시간
C 학원 20 시간
B 학원 20 시간
20 시간만 이용하면서도,
80시간 이용과 같은 조건의 금액 지출
하원 도우미
80 시간 고용
셔틀 종량제 서비스 가능
최소 80시간 보장이 아니면,
이용 조차 할 수 없었던 셔틀을
6. BM
A 학원 37.5 만원
B 학원 37.5 만원
C 학원 37.5 만원
D 학원 37.5 만원
150 만원120 만원
셔틀 한 대를 배차할 때 마
다
월 30만원 수익 발생
월 80시간(1일4시간)을 추가 운행할 수 있는 셔틀의 수는 6,000 대 정도로
파악되며,
이 중 10%만 매칭 하여도 월 1억 8천만원의 수익 발생을 예상할 수 있다.
매칭 수수료 차감
7. 66,083 개
1,434개
SOM
[SAM] 의 5%
SAM
[서울,경기]에 등록 된 셔틀이 없는 학원
TAM
[대한민국]에 등록 된 셔틀이 없는 학원
28,689 개
달성 시 예상 월 수익 : 1억 7백만
원
Market Evaluation
