1. E85 & XugARFLEX
แนวคิดของสินคา
รูจักกับ E85
เบนซิน 15% (Fossil Fuel)
85
เชื้อเพลิงจากฟอสซิลใตพื้นผิวโลก
นวัตกรรมใหมเพื่อใหรถของทาน
สามารถเติมนํ้ามัน E85 ได
Carbon Neutral Cycle
110009999
OK
XugarFlex
E10
E20
E85
E100
Save The Planet Series
เอทานอล 85% (Crop Fuel)
WWW.FLEXFUELTHAILAND.COM
เชื้อเพลิงจากพืชผลทางการเกษตร
เชน ออย มันสําปะหลัง
ใชเปนเชื้อเพลิงในสนามแขงระดับโลก
วงจรคารบอน
XugarFlex Kit
ในปจจุบปันนํ้ามันกวา
ม
คารบอนไดออกไซค
85% เอทานอล
ในเชื้อเพลิง
0%
มีออฟชั่นเสริม Flex Fuel Sensor
ในการตรวจจับนํ้ามันแบบอัตโนมัติ
FlexFuel
Sensor
E85
E20
Auto
พืชเกษตร (Crop)
30%
XugarFlex
XugarFlex
สามารถอัพเกรดซอฟแวรของเครื่อง
ผานทางคอมพิวเตอรได
ใช Aluminum Anodize ในการทํากลองสมอง
กลทําใหรูปแบบสวยงามและมีความทนทานสูง
โรงงานกลั่น
เอทานอล
XugarFlex
เอทานอล เปนพลังงานธรรมชาติซึ่งพลังงานนี้มากจากการดูดซับ CO2
ในอากาศของพืชเพื่อสังเคราะหแสง เมื่อรถใชเอทานอลแลวเกิดการปลอย CO2,
CO2 ก็จะถูกดูดซับโดยพืชอีกครั้ง เอทานอลจึงไมเพิ่ม CO2 ในชั้นบรรยากาศ
ราคา ณ
ความสิ้นเปลือง
คาใชจาย
3-มี.ค.-56 (กม./ลิตร) ฉีดเพิ่ม% (บาท/กม.)
แกสโซฮอล 95
40.33
10
4.03
แกสโซฮอล 91
37.88
10
0%
3.79
แกสโซฮอล E20 34.88
9.70
3%
3.60
แกสโซฮอล E85 23.18
7.40
26%
3.13
มีนาคม 2555
ป 2516
วิกฤติการณนํ้ามันโลก
เนื่องจากกลุม OPEC
2403
นิโคลัส ออตโต (Nikolaus August
Otto) ชาวเยอรมัน
คิดคนระบบที่ทําใหเกิดการเผาไหมใน
เครื่องยนต 4 จังหวะภายในไดสําเร็จ
ใชเอทานอลเปนเชื้อเพลิง
2451
ฟอรด ไดพัฒนาเครื่องยนต
โมเดล T ซึ่งสามารถใช
เอทานอล นํ้ามัน และ นํ้ามันกาด
ได (Flexible Hybrid Engine)
2462-2476
เปนยุคที่มีขอบังคับ หามซื้อขาย
แอลกฮอลในอเมริกา (Prohibition
Era) ทําใหการใชเอทานอลตอง
สะดุดลง การขนสงเอทานอลจํา
เปนตองผสมในนํ้ามันเทานัน
้
ในประเทศสหรัฐอเมริกา มีการคน
ควานําพลังงานแสงอาทิตย
และชีวภาพมาใช
ป 2520
ตั้งคณะกรรมการโครงการ
ผลิตแอลกอฮอลจากออย
2463
2367-2369
ซามัว โมรี่ (Samuel Moery) ชาวอเมริกา
คิดคนเครื่องยนตลูกสูบหัวเทียน (ตนแบบ
ของเครื่องยนตในปจจุบัน) ออกแบบมาเพื่อ
ใชเอทานอลและนํ้ามันสนเปนเชื้อเพลิง
2439
เฮนรี่ ฟอรด (Henry Ford) ชาวอเมริกา
สรางรถยนตสี่ลอคันแรกขึ้น (The
Quadricycle) ซึ่งใชเอทานอลเปน
เชื้อเพลงเทานัน
้
หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 1 ยุติลง
นํ้ามันกลายเปนที่นิยมในสหรัฐอเมริกา
และทั่วโลก เอทานอลถูกนํามาใชผสม
กับนํ้ามัน เพื่อเพิ่มคา ออกเทนในเผาไหม
2522
และเพื่อปองกันเครื่องนอคในประเทศ
จากราคานํ้ามันที่เพิ่มสูงขึ้น
บราซิลรถยนตมีการถูกนํามาใชครั้ง
มาริโอ กาเนโร (Mario Garnero)
แรกและออยจํานวนมากถูกปลูกเพื่อเปน
ประธานสมาคมผูผลิตยานยนตแหงชาติ
นํ้ามันเชื้อเพลิงสําหรับรถ
(บิดาแหงเอทานอล) รวมกับ 4 บริษัท
ชั้นนํา Ford,Volkswagen,General
Motors และ Fiat ที่สามารถทําใหใช
เอทานอลอยางเดียวเปนเชื้อเพลิงได
Fiat 147 จึงถือกําเนิดขึ้น และออกสู
ตลาดในประเทศบราซิล
มากกวา 90% ของรถในประเทศบราซิล
เปนรถที่ใชเอทานอล เปนเชื้อเพลิง
ป 2522
การศึกษาความเปนไปไดในการนําเอทานอล
มาผลิตเปนเชื้อเพลิงและไดมีการบรรจุลงใน
แผนพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแหงชาติ
ฉบับที่ 5(พ.ศ. 2525-2529)
2523
ป 2528
แกสโซฮอลในประเทศไทยจากแนว
พระราชดําริในพระบาทสมเด็จ
พระเจาอยูหัว
2535
ประเทศสหรัฐอมเริกาไดเพิ่มภาษีนําเขา ประเทศสหรัฐอมเริกาไดปลอยนโยบายพลังงาน
เอทานอลเพื่อหยุดการนําเขาของ - เชื้อเพลิงที่มีสวนผสมของเอทานอลตั้งแต
85%ถือเปนพลังงานทางเลือก
เอาทานอลราคาถูกจากประเทศบราซิล
- หากซื้อรถหรือปรับแตงรถเปนระบบ FFVs
ป 2523
(จะไดรับการลดหยอนภาษี)
กําหนดนโยบายพัฒนาอุตสาหกรรม
ป 2543
ผลิตเอทานอลจากวัสดุการเกษตร
คณะรัฐมนตรีเห็นชอบหลักการโครงการผลิตเ
อทานอลจากพืชเพื่อใชเปนเชื้อเพลิงและมีมติ
ใหกระทรวงอุตสาหกรรมรับไปแตงตั้งคณะกร
รมการเอทานอลแหงชาติ
2548
รถมากกวา 4 ลานคัน ในประเทศสหรัฐ
อมเริกาใชระบบ FFVs ซึ่งสามารถทําให
รถใชทั้งนํ้ามันและ E85 ได
ออกบูธในงาน Bangkok
International Motor Show ณ
อิมแพค เมืองทองทานี
มิถุนายน 2551
2549
2525
กระทรวงพลังงานของประเทศสหรัฐ
อมเริกา จัดวา E85เปนพลังงานทาง
เลือก(Alternative Fuel)
สรางตัวอยางสินคา
(Conversion Kit)
ที่สามารถใชไดจริงเปนเจา
แรกในประเทศไทย
12 ธันวาคม 2549
2551
คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบแนวทางการ ประเทศไทยไดมีการนํา E85
เปดเสรีโรงงานเอทานอลของภาคเอกชน มาใช เปนพลังงานทางเลือก
เอทานอล
E85 ชวยลดโลกรอนไดอยางไร
ชนิดนํ้ามัน
2517
รถยนตที่ใช E85
(Flexible Fuel Vehicle)
มีรโีมตคอนโทรลเพื่อใชในการเลือกชนิดนํ้ามันเพื่อใหรถมีประสิทธิภาพสูงสุด
15%
และมากกวา 40 แหง
ในเขตกรุงเทพมหานคร
CO2
การสังเคราะหแสง
ของเรา แตกตางจากแบรนอื่นอยางไร?
ติดตั้งงาย
แหง
ทั่วประเทศ มี E85
จําหนายแลว
ชวยใหรถที่ใชระบบเบนซินหัวฉีด
นันปรับเปนระบบที่ยืนหยุนกวาโดยสามารถทํา
้
ใหใชนํ้ามัน เบนซิน (E10 E20 E85 E100) ได
XugarFlex Kit
อัตราประหยัดคานํ้ามัน
วิ่งในตัวเมือง วิ่งตางจังหวัด
6.07%
10.84%
22.33%
16.07%
20.84%
32.33%
29 พฤศจิกายน 2555
บางจากขยายปม E85 เปน 50
สาขาทั่วประเทศ
27 สิงหาคม 2552
ออกบูธครั้งแรกที่งาน Energy
Symposium 2009
ณ โรงแรม Sofitel Centara
Grand Grand
4 กันยายน 2550
ไดรับรางวัลผลิตภัณทดีเดนจาก
การประกวดระบบสมองกลประเภท
“Clean and Green Teachnology”
ในงาน TEPA 2010
สิงหาคม 2555
XugarFlex ออกบูธที่ปม Pure
ปจจุบัน E85
ยอดติดตั้งกลอง XugarFlex
Conversion Kit ทะลุ 10,000 คัน
มีจําหนายที่ปมนํ้ามันมาก
กวา 100 แหงทั่วประเทศ
กันยายน 2553
จัดตั้งบริษัท เฟลคซฟว จํากัด
(FlexFuel Company Ltd.)
ธันวาคม 2555
20 พฤษภาคม 2552
จดเครื่องหมายการคา XugarFlex
2550 ตุลาคม
21 ตุลาคม 2552
เปนตัวแทนกลุมผูขาย Conversion Kit
คิดคนและพัฒนาเกี่ยวกับอุปกรณ
แถลงขาวใหสื่อยานยนต ณ สโมสร
ที่สามารถทําใหรถใช E85 ได ทหารบก โดยมี บริษัท นํ้าตาลมิตรผล
(Conversion Kit)
เปนสปอนเซอรรายใหญ
พฤศจิกายน 2553
ออกบูธในงาน Motor Show
ในจังหวัดเชียงใหม
2553
E85 ขยายไปตางจังหวัด
กันยายน 2555
เขารวมโครงการ ศึกษาและทดสอบผลกระทบ
ของรถยนตที่ใชอุปกรณ FFV Conversion Kit
โดยกรมพัฒนาพลังงานทดแทน และอนุรักษ
พลังงาน กรมควบคุมมลพิษ และ MTEC
(ศูนยเทคโนโลยีโลหะและวัสดุแหงชาติ)
กันยายน 2555
ผลการทดสอบออกมาดีมาก
มีนาคม 2556
ออกบูธในงาน Motor
Show 2013
พฤษภาคม 2556
บริษัท เพียวพลังงานไทย จํากัด
เซ็นสัญญาเปนตัวแทนในการขาย
XugarFlex Conversion Kit
(Flex Fuel จึงถือเปนบริษัทแรกใน
ไทยที่บริษัทนํ้ามัน ใหการยอมรับ)
XUGARFLEX COMPANY LIMITED
กรุงเทพ : สาขาปมเพียว : 53 ซอย อุดมสุข 11 ถ.สุขุมวิท 103 แขวงบางนา
เขตบางนา กรุงเทพมหานคร 10260
Tel.085-036-4141 Email: info@flflffllflexfuelthailand.com
เชียงใหม : 369/4 หมู1 ตำบล หนองผึ้ง อำเภอสารภี เชียงใหม 50140
ขอนแกน : 657/5 ม.3 ถนนบานโนนมวง ต.ศิลา อ.เมืองขอนแกน ขอนแกน 40000
WWW.FLEXFUELTHAILAND.COM