Symposium Maritieme Geschiedenis Harlingen/ Maritime Skiednis fan Harns

1. Programma
13.30 oere ynrin mei kofje/tee
14.00 oere wolkom en iepening troch
Rob Leemans (foarsitter
Wurkgroep Maritime Skiednis),
Arjen Mintjes (Maritieme
Academie Harlingen) en
Roel Sluiter (waarnimmend
boargemaster Harns)
14.15 oere Yme Kuiper - ‘Handel in
zeegezichten in 18de-eeuws
Harlingen’
Jeanine Otten - ‘Zeil en stoom
in de IJzeren Eeuw: 19de-eeuwse
Harlinger reders’
Thea Roodhuyzen - ‘De
Admiraliteit van Harlingen’
15.45 oere skoft mei kofje/tee
16.00 oere Clé Lesger - ‘Harlingen en
Amsterdam: havenfuncties in
het Zuiderzeegebied’
Meindert Schroor -
‘Harlinger havens’
Gerald de Weerdt -
‘Nova Zembla Experience’
17.20 oere ofsluten mei oanslutend buorrel en
fan 18.00 oere ôf stamppotbuffet
De lêzings binne yn it Nederlânsk.
De Wurkgroep Maritime Skiednis fan de
Fryske Akademy organisearret op sneon
31 jannewaris 2015 in sympoasium oer Harns
as seehaven. It is fan 14.00-17.30 oere, mei
dêrnei, fan 18.00 oere ôf, in stamppotbuffet.
It sympoasium wurdt holden yn de Maritieme
Academie Harlingen (Almenumerwei 1,
8861 KM Harns).
Wichtichste seehaven
Harns hat him yn ‘e rin fan ‘e ieuwen ûntjûn ta de
wichtichste seehaven fan Fryslân. Troch it oanlizzen fan
de Harnzer Trekfeart ‒ it tsjintwurdige Van Harinxma-
kanaal ‒ krige it feitliks de hiele provinsje as efterlân.
De stêd hie der yn de Gouden Ieu folop profyt fan, dat it
oan de farrûte nei wrâldhaven Amsterdam lei, en krige
dan ek in bêste klap, doe’t it mei Amsterdam nei 1780
ekonomysk nei de bedelte gie. Yn de 19de ieu waard
Harns in wichtige eksporthaven foar Fryske agraryske
produkten, lykas bûter, setierappels en stamboekfee.
Op hope fan fierdere ekonomyske groei waarden de
Willemshaven en it spoar nei Ljouwert oanlein. De
ferwachtingen kamen lykwols net út. De krisis fan de
tachtiger jierren fan de njoggentjinde ieu jage de boel
yn ‘e bulten. De útwreiding fan de haven yn ‘e jierren
nei 1975 soarge ynearsten likemin foar groei, mar dat
waard letter oerhelle.
Sneon 31 jannewaris 2015, 14.00-17.30 oere
Yn Maritieme Academie Harlingen
(Almenumerwei 1, 8861 KM Harns)
Utnoeging
Sympoasium: Maritime Skiednis fan Harns
www.fryske-akademy.nl
Tagong en opjefte
Meidwaan oan it sympoasium kostet € 5,00.
De kosten foar it stamppotbuffet binne € 15,00.
Opjefte foar it sympoasium en/of it stamppotbuffet
kin oant en mei freed 23 jannewaris 2015 by de Fryske
Akademy, fia it mailadres: baly@fryske-akademy.nl.
Graach goed oanjaan, oft jo foar it sympoasium én
it stamppotbuffet (wol of net fegetarysk) komme of
allinnich foar it sympoasium.
‘Zuiderhaven’, W.G.F. Jansen.
Foto: Kolleksje Gemeentemuseum
Het Hannemahuis, Harns

2. Programma
13.30 uur ontvangst met koffie/thee
14.00 uur welkom en opening door
Rob Leemans (voorzitter Werkgroep
Maritieme Geschiedenis),
Arjen Mintjes (Maritieme Academie
Harlingen) en Roel Sluiter
(waarnemend burgemeester
Harlingen)
14.15 uur Yme Kuiper - ‘Handel in zeegezichten
in 18de-eeuws Harlingen’
Jeanine Otten - ‘Zeil en stoom in de
IJzeren Eeuw: 19de-eeuwse Harlinger
reders’
Thea Roodhuyzen - ‘De Admiraliteit
van Harlingen’
15.45 uur pauze met koffie/thee
16.00 uur Clé Lesger - ‘Harlingen en
Amsterdam: havenfuncties in het
Zuiderzeegebied’
Meindert Schroor - ‘Harlinger
havens’
Gerald de Weerdt - ‘Nova Zembla
Experience’
17.20 uur afsluiting met aansluitend borrel en
vanaf 18.00 uur stamppotbuffet
De lezingen zijn in het Nederlands.
De Werkgroep Maritieme Geschiedenis van
de Fryske Akademy organiseert op zaterdag
31 januari 2015 een symposium over Harlingen
als zeehaven. Het wordt gehouden van
14.00-17.30 uur, met daarna, vanaf 18.00 uur,
een stamppotbuffet. Het symposium wordt
gehouden in de Maritieme Academie Harlingen
(Almenumerweg 1, 8861 KM Harlingen).
Belangrijkste zeehaven
Harlingen heeft zich in de loop der eeuwen ontwikkeld tot
de belangrijkste zeehaven van Friesland. Door de aanleg
van de Harlinger Trekvaart - nu het Van Harinxmakanaal -
kreeg het in feite de hele provincie als achterland.
De stad profiteerde in de Gouden Eeuw volop van de
ligging aan de vaarroute naar wereldhaven Amsterdam,
maar deelde na 1780 ook in de neergang van die
stad. In de 19de eeuw werd Harlingen een belangrijke
exporthaven voor Friese landbouwproducten als boter,
pootaardappelen en stamboekvee.
De aanleg van de Willemshaven en de spoorlijn naar
Leeuwarden wekten verwachtingen van verdere groei, die
echter uitbleef. De crisis van de jaren 1880 gooide roet in
het eten. Ook de uitbreiding van de haven in de jaren na
1975 bracht aanvankelijk geen groei, later wel.
Zaterdag 31 januari 2015, 14.00-17.30 uur
In Maritieme Academie Harlingen
(Almenumerweg 1, 8861 KM Harlingen)
Uitnodiging
Symposium: Maritieme Geschiedenis van Harlingen
www.fryske-akademy.nl
Toegang en opgave
Deelnemen aan het symposium kost € 5,00. De kosten
voor het stamppotbuffet bedragen € 15,00. Opgave
voor het symposium en/of het stamppotbuffet kan tot
en met vrijdag 23 januari 2015 bij de Fryske Akademy,
via het mailadres: baly@fryske-akademy.nl. Graag
duidelijk aangeven of u voor het symposium én het
stamppotbuffet (wel of niet vegetarisch) komt of alleen
voor het symposium.
‘Zuiderhaven’, W.G.F. Jansen.
Foto: Collectie Gemeentemuseum
Het Hannemahuis, Harlingen