Идея Кубка Федерации парусного спорта зародилась в 2012 году. С 2013 года, Федераций Москвы в я/к «Галс», ежегодно провидица по 3 этапа соревнований. На них собралось более тысячи любителей на 374 парусных лодках. самому старшему яхтсмену было 86 лет (гонялся на виндсерфинге), младшему – 6 лет (класс «Оптимист»)!
Идея Кубка Федерации парусного спорта зародилась в 2012 году. С 2013 года, Федераций Москвы в я/к «Галс», ежегодно провидица по 3 этапа соревнований. На них собралось более тысячи любителей на 374 парусных лодках. самому старшему яхтсмену было 86 лет (гонялся на виндсерфинге), младшему – 6 лет (класс «Оптимист»)!
2. Содержание
• Передвижение и страховка на снегу
• Снаряжение для страховки на снегу
• Самосброс на ледорубах
• Передвижение и страховка на льду
• Снаряжение для страховки на льду
• Самовыверт ледобура
• Снежная школа
2013/2014 Спортивный клуб альпинистов «Восхождение»1 http://climb-club.ru
3. Передвижение на снегу
2013/2014 Спортивный клуб альпинистов «Восхождение»2 http://climb-club.ru
Два основных правила:
• необходимо выбирать наиболее
легкий и безопасный путь — пусть
он будет и не самым коротким;
• выбор технического приема
преодоления любого снежного
склона в первую очередь зависит
от состояния снега
Схема формирования ступеней в снегу:
А- при подъеме; Б-при спуске
Положение корпуса при
глиссировании:
А- спуск; Б -торможение
Преодоление моста:
А –проверка;
Б — переползание
5. Передвижение на снегу
2013/2014 Спортивный клуб альпинистов «Восхождение»4 http://climb-club.ru
А — 2-й организует страховку 1-
го, 3-й подстраховывает 2-го
через свой ледоруб.
Б — после выхода I-го на длину
веревки и закрепления ее
верхней части на ледорубе, 2-й с
самостраховкой, отстегивается
от узла связки и начинает
движение вверх по готовым
ступеням, используя
закрепленную веревку как
перила, 3-й остается на месте и
обеспечивает закрепление
нижней части перил через свой
ледоруб.
В — после прихода 2-го к 1-му, пришедший начинает страховать подъем 3-го, который,
пройдя мимо них, становится направляющим в связке. 1-й после ухода нового лидера
наверх подстраховывает 2-го, когда тот страхует лидера.
6. Страховка на снегу
2013/2014 Спортивный клуб альпинистов «Восхождение»5 http://climb-club.ru
• Вбитый в снег ледоруб
• Снежный парус
• Фирновый крюк
• Снежный парашют
9. Страховка на льду
2013/2014 Спортивный клуб альпинистов «Восхождение»8 http://climb-club.ru
Ледобур — полый металлический стержень с резьбой и проушиной для
карабина. Ввинчивается в ледовый склон под прямым углом;
Проушина — во льду вырубают две ямки 20 см глубиной на расстоянии 20—
25 см друг от друга. С помощью ледобуров соединяют ямки друг с другом, в
получившееся отверстие пропускают верёвку;
Ледовый гриб — вырубают во льду гриб с диаметром «ножки» не менее 30 см,
за которую заводят верёвку. Очень трудоёмкий способ;
Абалаковская петля — во льду высверливается с помощью ледобура два
канала под углом друг к другу, в который продергивается репшнур. На
репшнур вешается карабин, в который прощёлкивается страховочная верёвка.
12. Контактная информация:
г. Барнаул, проезд 9 Мая, 5
http://climb-club.ru
Лежнев Антон Петрович
тел. +7 913 250 7396
anton.lezhnev@gmail.com
Спортивный клуб альпинистов
«Восхождение»
Editor's Notes
Заметить снежных склонов круче 55 градусов не бывает - на таких снег просто не держится, если он туда просто падает, а не надувается.
При склоне до 30 градусов -подъем в лоб, ледоруб держится как трость или идется с лыжными палками.
спуск по линии падения воды, лицом к склону, либо прусским шагом, либо глессированием (в зависимости от снега)
траверс - ледоруб держится как трость, ступени также делаются с наклоном внутрь, но боком (не для носка, а для ранта ботинка)
При склоне от 30 до 45 градусов -подъем зиг-загом (или наискось). Чем меньше угол наклона - тем серпантин круче. Ледоруб держится наизготовку. Если в руках палки, то на участках, где есть опасение срыва, можно сложить две палки вместе и держать их как ледоруб - наизготовку. Правда зарубаться ими все равно сложнее. В местах поворотов - втыкается ледоруб штычком в снег, делаются двойные ступени для удобной перестановки ног.
спуск...
траверс...
При склоне круче 45 градусов -подъем на три такта в лоб (используется только ледоруб!). Ледоруб вбивается по самую головку. Как правило, на одно такое втыкание приходится две ступеньки.спуск по линии падения воды, как правило, прусским шагом.при траверсе используется две точки опоры как минимум.
Подъем елочкой, зигзагом, траверс, спуск.
Про ширину шагов, не волочим ноги.
Про положение ледоруба
В «три такта»
Глиссирование
Самозадержание
Если древко ледоруба входит в снег (на мосту) туго и не полностью с первого раза его нагружения — здесь толщина моста вполне достаточна. Если ледоруб с легкостью погружается в снег и без особых усилий — это значит, что трещина закрыта свежим снегом и мост может обрушиться при любой нагрузке. Любые действия по преодолению снежного моста проводить только со страховкой!
Подготовка места для страховки
Сколько максимально без кошек.
Самозадержание (не больше 30 градусов).
Надеваем кошки (пряжки с наружной стороны) Зубы торчат на 35-40 мм.
Передвижение на передних зубъях. На сколах крутизной более 45 градусов на 4 зуба.
Не вбиваем многократно, не допускать скользящих движений. Пятки опущены чуть вниз (5 градусов).
Рубка ступеней (45-55 градусов к линии падения воды).
1. При восхождении на гору, где есть снежные склоны и ледники, надо быть готовым к встрече с ледовыми склонами. Поэтому в числе снаряжения должны быть: ледоруб, кошки и ледовые крючья
2. На ледовых маршрутах главная нагрузка ложится на голеностопные суставы. Если они не тренированы и не укреплены для ходьбы на кошках, лучше отказаться от восхождения
3. Поскольку структура, рельеф и крутизна ледового склона не одинаковы, прежде чем ступить на него, надо внимательно осмотреть склон, определить маршрут и способ передвижения (только на кошках или с вырубанием ступенек и т. п.), место и приемы страховки
4. Зубья кошек всегда должны быть острыми, особенно при передвижении по очень твердому или натечному льду, поэтому, выходя на восхождение, надо заточить их зубья, а на восхождении не ходить на кошках по скалам
5. Ногу с кошкой ставить на склон всеми зубьями одновременно и одним ударом (повторные удары разрушают лед, ухудшая сцепление),не делать больших шагов (чтобы не зацепиться за другую ногу), не кантовать кошку, держать тело вертикально, не приникать к склону
6. Всегда иметь не менее двух точек опоры, передвигаясь в три такта: ледоруб — нога — нога. При передвижении надо всегда упираться ледорубом в склон
7. При ходьбе на кошках использовать неровности на склоне: края трещины, углубления, бугры, всегда стремиться облегчить нагрузку на голеностопные суставы
8. Никогда не идти из последних сил, чаще менять впереди идущего, особенно при вырубании ступенек
9. Направление движения от ориентира к ориентиру должно избираться с учетом местности, большей надежности и экономии сил; на подъеме идти по диагонали под углом 45—60°, на спуске — прямо вниз по линии стока воды. Направление подъема «в лоб» по склону избирается только при движении на передних зубьях кошек<
10. По возможности избегать прыжков на кошках
11. Основным способом передвижения по ледовому склону является ходьба на кошках, поэтому к вырубанию ступенек следует прибегать в редких случаях, так как это требует много сил и времени
12. Главное условие в вырубании ступенек — удары ледорубом нужной силы. Мощность удара зависит не от силы рук, а от инерции, приданной ледорубу
