SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Ημερομηνία: 20/5/2014
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Το Ε.Πα.Μ. Σάμου καταγγέλλει την αδιαφορία της κυβερνητικής πολιτικής και των
αρμόδιων υπουργείων απέναντι στο πρόβλημα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, που τα
τελευταία χρόνια ταλαιπωρεί και περιθωριοποιεί τα νησιά του νομού μας. Η σύνδεση τόσο
μεταξύ των νησιών του νομού μας, όσο και με τα μεγάλα αστικά κέντρα (Αθήνα –
Θεσσαλονίκη), αλλά και με τα υπόλοιπα νησιά του Αιγαίου, είναι προβληματική,
εξαντλητικά πολύωρη, οικονομικά δυσβάσταχτη και ενίοτε ριψοκίνδυνη. Τα πλοία, που η
ανάδοχος εταιρεία NEL LINES χρησιμοποιεί, εξαιτίας της παλαιότητάς τους, παρουσιάζουν
συχνά βλάβες εν πλω θέτοντας, αφενός, σε ταλαιπωρία και κίνδυνο τους επιβάτες και,
αφετέρου, πλήττοντας την οικονομία των νησιών του νομού μας. Πρόσφατο περιστατικό
στις 17/5/2014, που το European Express, εξαιτίας βλάβης της μηχανής, καθηλώθηκε για 8
ώρες στο λιμάνι του Αγ. Κηρύκου και το ταξίδι από Ικαρία-Σάμο διήρκησε περίπου 14 ώρες.
Για τον ίδιο λόγο το παραπάνω πλοίο εκτέλεσε με καθυστέρηση το δρομολόγιο Σάμος-
Πειραιά και για τρεις, τουλάχιστον, μέρες το νησί θα παραμείνει χωρίς ακτοπλοϊκή
σύνδεση.
Η πολιτική ίσης μεταχείρισης και ίσων ευκαιριών των πολιτών, που ευαγγελίζεται η
Ε.Ε., έχει μετατραπεί σε απατηλό όνειρο. Το συνταγματικό δικαίωμα της ανεμπόδιστης
μετακίνησης των πολιτών εντός της ελληνικής –και ευρωπαϊκής-επικράτειας έχει αφεθεί
στις κερδοσκοπικές βλέψεις των ιδιωτικών επιχειρηματικών συμφερόντων, που
προστατεύει το καθεστώς Κατοχής. Το δημόσιο συμφέρον θυσιάζεται στην αρχή της
ανταγωνιστικότητας, που προωθεί η ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία. Στο όνομα της
ανταγωνιστικότητας και του κέρδους, που η απελευθέρωση της ναυσιπλοΐας καθιερώνει,
αραιώνουν δρομολόγια πλοίων, καταργούνται ακτοπλοϊκές γραμμές και οι δυσπρόσιτες
γραμμές της άγονης γραμμής εγκαταλείπονται στην απομόνωση. Οι εφοπλιστές αποκτούν
το δικαίωμα να καθορίζουν μόνοι τους τις τιμές των εισιτηρίων και των ναύλων, να
εκτελούν τα δρομολόγια όποτε θέλουν κι αν θέλουν, να τα παροπλίζουν όποτε θέλουν. Υπό
αυτό το καθεστώς, το Αιγαίο είναι υπό μορφή «κατάλυσης και περιορισμού της εδαφικής
κυριαρχίας». Θύματα αυτής της κερδοσκοπικής πολιτικής ο πολίτης, αλλά και τα ίδια τα
νησιά μας, που περιθωριοποιούνται και ερημοποιούνται.
Μόνο όλοι μαζί μπορούμε να απαιτήσουμε την εξυπηρέτηση του δημόσιου
συμφέροντος και την αλλαγή της ισχύουσας νομοθεσίας αναγκάζοντας τα συμφέροντα των
ιδιωτικών εταιρειών να προσαρμοστούν στις δικές μας απαιτήσεις, του λαού!!!

More Related Content

What's hot

Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξηςΜελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξηςmanomou
 
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης- Σημαντικά έργα
Μελέτη περιβάλλοντος  Δ΄τάξης- Σημαντικά έργαΜελέτη περιβάλλοντος  Δ΄τάξης- Σημαντικά έργα
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης- Σημαντικά έργαmanomou
 
Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8 Μελέτης Π. Δ' τάξης
Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8  Μελέτης Π.  Δ' τάξης Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8  Μελέτης Π.  Δ' τάξης
Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8 Μελέτης Π. Δ' τάξης Ηλιάδης Ηλίας
 
το αττικο μετρο
το αττικο μετροτο αττικο μετρο
το αττικο μετροSWALSParma
 
Το Αττικό Μετρό και η τέχνη
Το Αττικό Μετρό και η τέχνηΤο Αττικό Μετρό και η τέχνη
Το Αττικό Μετρό και η τέχνηMaria Theodoridou
 
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝFALLUA
 
Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianis
Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio KaisarianisEcomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianis
Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianismanosvellis
 
Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914
Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914
Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914eretrianews
 
11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο
11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο
11. Η καθημερινή ζωή στο ΒυζάντιοManiatis Kostas
 
λαθος εκ παραδρομης
λαθος εκ παραδρομηςλαθος εκ παραδρομης
λαθος εκ παραδρομηςeretriapress
 
24 10-2013 ΟΗΕ
24 10-2013 ΟΗΕ24 10-2013 ΟΗΕ
24 10-2013 ΟΗΕFALLUA
 
Αιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμα
Αιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμαΑιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμα
Αιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμαsamostimes
 
111111111111111111111111
111111111111111111111111111111111111111111111111
111111111111111111111111Notios evoikos
 
τραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τc
τραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τcτραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τc
τραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τctherealgreekdude
 

What's hot (18)

Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξηςΜελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης
 
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης- Σημαντικά έργα
Μελέτη περιβάλλοντος  Δ΄τάξης- Σημαντικά έργαΜελέτη περιβάλλοντος  Δ΄τάξης- Σημαντικά έργα
Μελέτη περιβάλλοντος Δ΄τάξης- Σημαντικά έργα
 
Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8 Μελέτης Π. Δ' τάξης
Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8  Μελέτης Π.  Δ' τάξης Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8  Μελέτης Π.  Δ' τάξης
Σημαντικά έργα - 1η Ενότητα: Κεφ. 8 Μελέτης Π. Δ' τάξης
 
Pr 18 10
Pr 18 10Pr 18 10
Pr 18 10
 
το αττικο μετρο
το αττικο μετροτο αττικο μετρο
το αττικο μετρο
 
Νεοελληνική ηθογραφία
Νεοελληνική ηθογραφίαΝεοελληνική ηθογραφία
Νεοελληνική ηθογραφία
 
Το Αττικό Μετρό και η τέχνη
Το Αττικό Μετρό και η τέχνηΤο Αττικό Μετρό και η τέχνη
Το Αττικό Μετρό και η τέχνη
 
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ
 
Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianis
Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio KaisarianisEcomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianis
Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianis
 
Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914
Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914
Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ 110914
 
Case C-20599 maritime cabotage.DOC
Case C-20599 maritime cabotage.DOCCase C-20599 maritime cabotage.DOC
Case C-20599 maritime cabotage.DOC
 
11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο
11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο
11. Η καθημερινή ζωή στο Βυζάντιο
 
λαθος εκ παραδρομης
λαθος εκ παραδρομηςλαθος εκ παραδρομης
λαθος εκ παραδρομης
 
T4E OYΓΓΑΡΙΑ - ΟΥΓΓΡΙΚΟ ΦΙΟΡΙΝΙ
T4E OYΓΓΑΡΙΑ - ΟΥΓΓΡΙΚΟ ΦΙΟΡΙΝΙT4E OYΓΓΑΡΙΑ - ΟΥΓΓΡΙΚΟ ΦΙΟΡΙΝΙ
T4E OYΓΓΑΡΙΑ - ΟΥΓΓΡΙΚΟ ΦΙΟΡΙΝΙ
 
24 10-2013 ΟΗΕ
24 10-2013 ΟΗΕ24 10-2013 ΟΗΕ
24 10-2013 ΟΗΕ
 
Αιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμα
Αιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμαΑιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμα
Αιτημα στο δ.ς. σαμου για δημοψηφισμα
 
111111111111111111111111
111111111111111111111111111111111111111111111111
111111111111111111111111
 
τραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τc
τραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τcτραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τc
τραμ πειραιας υπογραφη συμβασης 14.01.2013_τc
 

Viewers also liked

Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01
Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01
Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01UNAM
 
Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)
Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)
Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)thalianikaki
 
κπα στ το κράτος
κπα στ το κράτοςκπα στ το κράτος
κπα στ το κράτοςatavar
 
Toàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vn
Toàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vnToàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vn
Toàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vnlongvanhien
 
Machine
MachineMachine
Machinevagvas
 
Trabajo cultura ciudadana.
Trabajo cultura ciudadana. Trabajo cultura ciudadana.
Trabajo cultura ciudadana. Rodrigo Sanchez
 
πολυτεχνειο 2012
πολυτεχνειο 2012πολυτεχνειο 2012
πολυτεχνειο 2012ptheodorop
 
Web 2 0
Web 2 0Web 2 0
Web 2 0fagoto
 
μάθημα βρασμός
μάθημα βρασμόςμάθημα βρασμός
μάθημα βρασμόςantreask65
 
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013samostimes
 

Viewers also liked (19)

Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01
Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01
Gabrielgarciamarquezpablopicaso 100314180033-phpapp01
 
Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)
Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)
Το ταξίδι στη Χωχαρούπα (1)
 
γυμνασιο
γυμνασιογυμνασιο
γυμνασιο
 
κπα στ το κράτος
κπα στ το κράτοςκπα στ το κράτος
κπα στ το κράτος
 
Toàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vn
Toàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vnToàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vn
Toàn cảnh văn hóa, thể thao và du lịch - Số 1023 - vanhien.vn
 
Machine
MachineMachine
Machine
 
621
621621
621
 
Trabajo cultura ciudadana.
Trabajo cultura ciudadana. Trabajo cultura ciudadana.
Trabajo cultura ciudadana.
 
Pedagogia 1
Pedagogia 1Pedagogia 1
Pedagogia 1
 
πολυτεχνειο 2012
πολυτεχνειο 2012πολυτεχνειο 2012
πολυτεχνειο 2012
 
Chuong 05
Chuong 05Chuong 05
Chuong 05
 
Web 2 0
Web 2 0Web 2 0
Web 2 0
 
Tprres evaluacion
Tprres evaluacionTprres evaluacion
Tprres evaluacion
 
μάθημα βρασμός
μάθημα βρασμόςμάθημα βρασμός
μάθημα βρασμός
 
10 baptish
10 baptish10 baptish
10 baptish
 
Que es un aula virtual
Que es un aula virtualQue es un aula virtual
Que es un aula virtual
 
Trabajo garzita y carculo
Trabajo garzita y carculoTrabajo garzita y carculo
Trabajo garzita y carculo
 
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΣΑΜΟΣ 2013
 
σεπ ι
σεπ ισεπ ι
σεπ ι
 

δελτίο τύπου καταγγελία για ακτοπλοϊκές συνδέσεις

  • 1. Ημερομηνία: 20/5/2014 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Το Ε.Πα.Μ. Σάμου καταγγέλλει την αδιαφορία της κυβερνητικής πολιτικής και των αρμόδιων υπουργείων απέναντι στο πρόβλημα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, που τα τελευταία χρόνια ταλαιπωρεί και περιθωριοποιεί τα νησιά του νομού μας. Η σύνδεση τόσο μεταξύ των νησιών του νομού μας, όσο και με τα μεγάλα αστικά κέντρα (Αθήνα – Θεσσαλονίκη), αλλά και με τα υπόλοιπα νησιά του Αιγαίου, είναι προβληματική, εξαντλητικά πολύωρη, οικονομικά δυσβάσταχτη και ενίοτε ριψοκίνδυνη. Τα πλοία, που η ανάδοχος εταιρεία NEL LINES χρησιμοποιεί, εξαιτίας της παλαιότητάς τους, παρουσιάζουν συχνά βλάβες εν πλω θέτοντας, αφενός, σε ταλαιπωρία και κίνδυνο τους επιβάτες και, αφετέρου, πλήττοντας την οικονομία των νησιών του νομού μας. Πρόσφατο περιστατικό στις 17/5/2014, που το European Express, εξαιτίας βλάβης της μηχανής, καθηλώθηκε για 8 ώρες στο λιμάνι του Αγ. Κηρύκου και το ταξίδι από Ικαρία-Σάμο διήρκησε περίπου 14 ώρες. Για τον ίδιο λόγο το παραπάνω πλοίο εκτέλεσε με καθυστέρηση το δρομολόγιο Σάμος- Πειραιά και για τρεις, τουλάχιστον, μέρες το νησί θα παραμείνει χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση. Η πολιτική ίσης μεταχείρισης και ίσων ευκαιριών των πολιτών, που ευαγγελίζεται η Ε.Ε., έχει μετατραπεί σε απατηλό όνειρο. Το συνταγματικό δικαίωμα της ανεμπόδιστης μετακίνησης των πολιτών εντός της ελληνικής –και ευρωπαϊκής-επικράτειας έχει αφεθεί στις κερδοσκοπικές βλέψεις των ιδιωτικών επιχειρηματικών συμφερόντων, που προστατεύει το καθεστώς Κατοχής. Το δημόσιο συμφέρον θυσιάζεται στην αρχή της ανταγωνιστικότητας, που προωθεί η ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία. Στο όνομα της ανταγωνιστικότητας και του κέρδους, που η απελευθέρωση της ναυσιπλοΐας καθιερώνει, αραιώνουν δρομολόγια πλοίων, καταργούνται ακτοπλοϊκές γραμμές και οι δυσπρόσιτες γραμμές της άγονης γραμμής εγκαταλείπονται στην απομόνωση. Οι εφοπλιστές αποκτούν το δικαίωμα να καθορίζουν μόνοι τους τις τιμές των εισιτηρίων και των ναύλων, να εκτελούν τα δρομολόγια όποτε θέλουν κι αν θέλουν, να τα παροπλίζουν όποτε θέλουν. Υπό αυτό το καθεστώς, το Αιγαίο είναι υπό μορφή «κατάλυσης και περιορισμού της εδαφικής κυριαρχίας». Θύματα αυτής της κερδοσκοπικής πολιτικής ο πολίτης, αλλά και τα ίδια τα νησιά μας, που περιθωριοποιούνται και ερημοποιούνται. Μόνο όλοι μαζί μπορούμε να απαιτήσουμε την εξυπηρέτηση του δημόσιου συμφέροντος και την αλλαγή της ισχύουσας νομοθεσίας αναγκάζοντας τα συμφέροντα των ιδιωτικών εταιρειών να προσαρμοστούν στις δικές μας απαιτήσεις, του λαού!!!