1. 柳州--桥梁博物馆 柳州市外高语高级中学 高 07 （ 10 ）班同学

5. 在实地考察当中，我们把调查到的情况填写在下面的表格中： 是否是梁式桥 是否是斜拉桥 文昌大桥 高速公路洛维大桥 静兰桥 河东大桥 红光大桥 双冲桥 壶西大桥 文惠桥 壶东大桥 柳江大桥 铁路桥 特点 是否是悬索桥 是否是拱式桥 结构及外观形式 名称

6. 我们汇总得到了宝贵的资料，从而为下一步的做好了准备。 。。。 桁架拱 箱形拱 双曲拱 肋拱 板拱 无铰拱 两铰拱 三铰拱 拱式桥

7. 文惠桥的设计特点： 文惠桥位于柳州公路大桥下游 770 米处东门城楼旁，北端接文惠路，南端接荣军北路。 桥位经市政府广泛征求各方面意见，并先后分别组织了同济大学的专家，市工程技术人员及 人大、政协、各城区政府领导进行了多次论证而选定。桥全长 587 ． 409 米，其中主桥长 483 ． 434 米，引桥长 103 ． 975 米，桥宽 16 米，其中引道宽 12 米，为机动车双向 2 车道，人行道宽 2× 2 米。设计荷载汽一 1 5 ，人群荷载 3 ． 5 千牛／平方米，设计洪水频率 1/100 ，最高洪 水位 90 ． 44 米，通航水位 86 ． 09 米，五级通航。 该桥是柳州市第五座大桥，也是广西壮族 自治区第一座中承式钢管混凝土拱桥。 该桥的桥拱宛如彩虹，因此被誉为柳州最美的桥之一。但是，随着城市的发展，其相对 狭窄的桥面已无法满足交通增长的需求。近年来，该桥多数时候实行机动车单向通行，对城 市中心两岸的交流造成不便。通过拓宽实现双向交通，将缓解市中心的交通拥挤状况。 我说你听

8. 柳州三门江大桥的设计特点： 柳州三门江大桥是一座双塔双索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥。主桥横跨柳江 , 跨径组合为 (100+160+100)m, 塔、梁和墩固结。主梁采用分离式双主箱断面 , 为三向预应力箱形截面 , 直腹板 , 梁底设置二次抛物线 , 梁顶宽 41 m, 桥型布置如图 1 所示。该超宽截面型式的部分斜拉桥为国内首创。 21 号主墩处覆盖有 0.5m 厚的卵石夹沙层 , 河床向江心方向有 15° 左右的倾角 ;22 号主墩处为光板河床 , 裸露岩层为微风化含泥碳质灰岩。下游红花水电站蓄水后施工水深 15m, 水流流速在 3m/s 左右，主桥 21 、 22 号墩墩身采用矩形钢筋混凝土双薄壁结构 , 墩身下部 17. 2 m 设有防护墙 , 每片薄壁墩宽 10 m, 厚 1. 5 m, 采用 C40 混凝土 , 墩高分别为 20. 78 m 、 21. 3 m 。主桥 20 、 23 号交界墩墩身采用矩形钢筋混凝土结构 , 每个墩宽 9 m, 厚 2. 5 m, 采用 C40 混凝土 , 墩高分别为 23. 68m 、 24. 74m 。

9. 作品引用纪录： http://zhidao.baidu.com/question/81709904.html http://tmx.zjwchc.com/tm_read.asp?id=3963 http://zhidao.baidu.com/question/15103328.html http://hi.baidu.com/wheat4258/album/item/24b1b7ee40fc1e0d2cf53489.html http://www.cnhmgc.com/tiring_room/new/hynews/20081015113147.htm 网络资源