Конкурс «В фарватере памяти»
     Лига мастеров. Номинация
 «Причалы Александры Хрусталёвой»




ПО ВОЛНАМ МОЕЙ
    ПАМЯТИ
«Зачем хранить старые
         тетради, если ты и так все
         прекрасно знаешь и во всех этих
         двигателях разбираешься?»




«Это тетради, по которым я
учился в Школе
усовершенствования
командного состава, сокращенно
– ШУКСе. Преподаватель у нас
был необычный!».
Все курсанты в отцовской группе
                     ШУКСа были солидного возраста.
                       Когда объявили, что преподавать
                        предмет «паровые котлы» будет
                              Александра Серапионовна
                   Хрусталева, раздались возмущенные
                                                голоса:



А.С. Хрусталёва.
1951 г.

    «Что?! Баба?! Да что она
    понимает в паровых
    машинах и котлах?».
- Ну что, все всё поняли?
 - Да-да-да, всё поняли!
- Вижу: вот ты, ты и ты или не поняли
совсем, или что-то не поняли. Так ведь?
Курсанты согласно кивали головами.
-Тогда объясняю устройство узла еще
раз, чтобы поняли все!
И могла одну и ту же тему объяснять три-
четыре-пять раз.
Учеба на курсах закончилась в декабре 1953 года. В дипломе
   написано, что отец «выдержал испытания в Мурманской
  государственной квалификационной комиссии на звание
 механика 3-го разряда дизельных установок». А диплом он
    получил только через полтора года – в марте 1955-го.
После морской практики, которую прошел на МРТ «Минога»
помощником механика.
Впереди были 30 лет работы на судах Портофлота Рыбного
порта, должности механика и старшего механика. В 1987 году
он ушел на пенсию.
Книгу я купила отцу в подарок. Он был рад
новой встрече с Александрой
Серапионовной. Посмотрел на фотографию
автора в книге, улыбнулся: « А тогда она
была моложе…». Прочитал книгу и
признался: « Самые интересные страницы
– о ШУКСе!»
«После войны УКК возобновил работу в
уцелевшем каменном здании
педучилища и в подвальном
помещении Дома междурейсового
отдыха».
В учебно-курсовой комбинат приходили учиться практики:
кочегары, машинисты, демобилизованные из военного
флота.
Вначале они приняли меня с явным недоверием: дескать,
баба, что она смыслит в паровых котлах и пароходных
машинах, небось, и моря-то в глаза не видала…
Товарищ преподаватель, а
                    скажите, пожалуйста, если
                    крысы в поддувалах бегают,
                    что это, по-вашему, значит?


Вопрос вовсе не «хитрый», если колосники
зашлаковались, так в поддувалах топки вместо
ровного света тени начинают мелькать, будто
крысы бегают. Так что вопрос этот вовсе и не
вопрос, а чистый морской фольклор.
— А как жар свернуть на сторону?
— Зачем уголь на передок
забрасывать?
— Как это — подломать шлак?
— Что за ломик — «понедельник»?
— А если нет клещей, как
прогоревший колосник во втором
ряду сменить?


Вопросы, вопросы…
Не ответы им нужны были —
проверяли, знаю ли я, как у котлов
«уродоваться» приходится.
После, убедившись, что такими
«вопросиками» меня не смутить,
что знаю я и как лопатой совковой
и ломиком орудовать, и еще
многое другое, чего они не знают,
стали не только внимательно
слушать, но и старательно
записывать в конспект все, что я
им диктовала. Начали иные
вопросы задавать, по делу, будто
советуясь со мной.
На банкете, организованном по случаю
успешного завершения учебы, моим
первым выпускникам вручили дипломы
судовых механиков. Пожилой кочегар с
многолетним стажем признался мне:
— Вы на меня обиды не заимели, за что
вам, Александра Серапионовна, век
благодарен буду. Ведь это я «вопросики»
поначалу подбрасывал и ребят
подучивал. А потом, как узнал, что вы
сами у топок уродовались и по котлам
лазили, стыдно стало до невозможности.
Спасибо, что нас, неучей, до дела довели.
А на прощание уж позвольте в щечку вас
поцеловать.
Котлы он сдал на «отлично».
Список использованных
источников:

3.Хрусталева, А. С. Здесь мой причал :
[Воспоминания судового механика]. - Мурманск: Кн.
изд-во, 1988. -118,[2] с.

2. Сайт «Женщина из морского братства»
http://museumnb.wordpress.com

3. Сайт «Роза ветров. Север»
http://murmansk-nordika.blogspot.com/
Вера
                      Стефановна
                      Статейкина,
                       библиотекарь
                      МОУ прогимназия №61
                      г. Мурманска




«Я ничего не понимаю в паровых котлах и
в узлах дизельных установок, но кое-что
понимаю в библиотечном деле»

Вера Статейкина. По волнам моей памяти

  • 1.
    Конкурс «В фарватерепамяти» Лига мастеров. Номинация «Причалы Александры Хрусталёвой» ПО ВОЛНАМ МОЕЙ ПАМЯТИ
  • 2.
    «Зачем хранить старые тетради, если ты и так все прекрасно знаешь и во всех этих двигателях разбираешься?» «Это тетради, по которым я учился в Школе усовершенствования командного состава, сокращенно – ШУКСе. Преподаватель у нас был необычный!».
  • 3.
    Все курсанты вотцовской группе ШУКСа были солидного возраста. Когда объявили, что преподавать предмет «паровые котлы» будет Александра Серапионовна Хрусталева, раздались возмущенные голоса: А.С. Хрусталёва. 1951 г. «Что?! Баба?! Да что она понимает в паровых машинах и котлах?».
  • 4.
    - Ну что,все всё поняли? - Да-да-да, всё поняли! - Вижу: вот ты, ты и ты или не поняли совсем, или что-то не поняли. Так ведь? Курсанты согласно кивали головами. -Тогда объясняю устройство узла еще раз, чтобы поняли все! И могла одну и ту же тему объяснять три- четыре-пять раз.
  • 5.
    Учеба на курсахзакончилась в декабре 1953 года. В дипломе написано, что отец «выдержал испытания в Мурманской государственной квалификационной комиссии на звание механика 3-го разряда дизельных установок». А диплом он получил только через полтора года – в марте 1955-го.
  • 6.
    После морской практики,которую прошел на МРТ «Минога» помощником механика. Впереди были 30 лет работы на судах Портофлота Рыбного порта, должности механика и старшего механика. В 1987 году он ушел на пенсию.
  • 7.
    Книгу я купилаотцу в подарок. Он был рад новой встрече с Александрой Серапионовной. Посмотрел на фотографию автора в книге, улыбнулся: « А тогда она была моложе…». Прочитал книгу и признался: « Самые интересные страницы – о ШУКСе!»
  • 8.
    «После войны УККвозобновил работу в уцелевшем каменном здании педучилища и в подвальном помещении Дома междурейсового отдыха».
  • 9.
    В учебно-курсовой комбинатприходили учиться практики: кочегары, машинисты, демобилизованные из военного флота. Вначале они приняли меня с явным недоверием: дескать, баба, что она смыслит в паровых котлах и пароходных машинах, небось, и моря-то в глаза не видала…
  • 10.
    Товарищ преподаватель, а скажите, пожалуйста, если крысы в поддувалах бегают, что это, по-вашему, значит? Вопрос вовсе не «хитрый», если колосники зашлаковались, так в поддувалах топки вместо ровного света тени начинают мелькать, будто крысы бегают. Так что вопрос этот вовсе и не вопрос, а чистый морской фольклор.
  • 11.
    — А какжар свернуть на сторону? — Зачем уголь на передок забрасывать? — Как это — подломать шлак? — Что за ломик — «понедельник»? — А если нет клещей, как прогоревший колосник во втором ряду сменить? Вопросы, вопросы… Не ответы им нужны были — проверяли, знаю ли я, как у котлов «уродоваться» приходится.
  • 12.
    После, убедившись, чтотакими «вопросиками» меня не смутить, что знаю я и как лопатой совковой и ломиком орудовать, и еще многое другое, чего они не знают, стали не только внимательно слушать, но и старательно записывать в конспект все, что я им диктовала. Начали иные вопросы задавать, по делу, будто советуясь со мной.
  • 13.
    На банкете, организованномпо случаю успешного завершения учебы, моим первым выпускникам вручили дипломы судовых механиков. Пожилой кочегар с многолетним стажем признался мне: — Вы на меня обиды не заимели, за что вам, Александра Серапионовна, век благодарен буду. Ведь это я «вопросики» поначалу подбрасывал и ребят подучивал. А потом, как узнал, что вы сами у топок уродовались и по котлам лазили, стыдно стало до невозможности. Спасибо, что нас, неучей, до дела довели. А на прощание уж позвольте в щечку вас поцеловать. Котлы он сдал на «отлично».
  • 14.
    Список использованных источников: 3.Хрусталева, А.С. Здесь мой причал : [Воспоминания судового механика]. - Мурманск: Кн. изд-во, 1988. -118,[2] с. 2. Сайт «Женщина из морского братства» http://museumnb.wordpress.com 3. Сайт «Роза ветров. Север» http://murmansk-nordika.blogspot.com/
  • 15.
    Вера Стефановна Статейкина, библиотекарь МОУ прогимназия №61 г. Мурманска «Я ничего не понимаю в паровых котлах и в узлах дизельных установок, но кое-что понимаю в библиотечном деле»