Download to read offline
Sportheldenbuurt luchtkwaliteit
- 1.
- 2. Waarom willen wede luchtkwaliteit verbeteren? Op de eerste plaats vanwege de gezondheidsproblematiek
- 4. Een tweede redenwaarom we de luchtkwaliteit willen verbeteren Regelgeving ruimtelijke ordening en milieu in ons land nauw verweven: bij lokale overschrijding van luchtkwaliteitsnormen dreigt vertraging of afstel van realiseren nieuwe bouwprojecten…
- 5.
- 6.
- 7. Lokale concentraties zijneen optelsom van: Internationale verontreinigingen (globaal en Europees) Nationale verontreinigingen Regionale verontreinigingen Lokale verontreinigingen
- 8. Schematische weergave vande optelsom
- 9. Tweesporenbeleid 1. Immissie beleid(grenswaarden voor maximale concentratieniveaus) Fijn stof Stikstofdioxide Andere indicatoren 2. Emissie beleid 2a. Bronbeleid: emissienormen voor motoren van voertuigen, vaartuigen, industrie et cetera 2b. Nationale Emissie Plafonds (NEC and Gothenburg Protocol) Beide sporen zijn belangrijk!
- 10. Wat veroorzaakt onzelokale knelpunten NO2? Gemotoriseerd wegverkeer: al onze lokale knelpunten bevinden zich langs drukke wegen Scheepvaart, industriële bedrijven en huishoudens dragen indirect bij aan de knelpunten
- 11. Amsterdam neemt tweesoorten maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren Generieke maatregelen die de luchtkwaliteit in de hele stad verbeteren Lokatiespecifieke maatregelen om de knelpunten aan te pakken
- 12. Voorbeelden generieke maatregelen Milieuzonevoor vrachtwagens Milieuzone voor bestelverkeer, touringcars, taxi’s en brom- en snorfietsen Maatregel schoner parkeren Amsterdam elektrisch
- 13.
- 14. Voorbeelden lokatiespecifieke maatregelen Verbeteren doorstromingvan het verkeer Verminderen overlast laad- en losverkeer op hoofdnet auto door optimalisatie laad- en losplekken Verminderen overlast touringcars op hoofdnet auto door optimalisatie haltelocaties Schone bussen op Prins Hendrikkade
- 15. Goed nieuws: beleiden maatregelen werken…
- 16. In Amsterdam (enNederland) monitoren we de luchtkwaliteit jaarlijks Door berekeningen (RIVM) en metingen (GGD) brengen we de lokale hotspots in beeld
- 17. Concentraties NO2 in2015 (2016)
- 18. De luchtkwaliteit inAmsterdam verbetert Verbetering in Amsterdam volgens zowel de GGD-metingen als de RIVM- berekeningen Maar let op: ook bij concentraties luchtverontreiniging beneden de officiële grenswaarden gezondheidseffecten!
- 19. EU-grenswaarden versus WHO-advieswaarden Wettelijke grenswaarde (microgram/m3) WHOadvieswaarde (microgram/m3) PM10 40 (31) 20 PM2,5 25 (sinds 2015) 10 NO2 40 lager, maar (nog) geen advies hoeveel lager
- 20. Luchtkwaliteit in Amsterdamverbetert Maar het gemeentebestuur wil de luchtkwaliteit verder verbeteren tot concentratieniveaus beneden de officiële Europese grenswaarden
- 21.