2. El sistema de distribució és el conjunt de mecanismes
moguts pel motor que permeten regular l'entrada i la
sortida dels gasos a la cambra de combustió. Per
aconseguir un bon rendiment del motor, han d’estar
perfectament sincronitzats amb el moviment del tren
alternatiu (pistó, biela i cigonyal), de manera que
l’obertura i tancament de les vàlvules es produeixi en
els moments oportuns, d’acord amb el diagrama de
distribució del motor. També són fonamentals les
vàlvules i l'eix o arbre de lleves.
3. El moviment del cigonyal es transmet mitjançant una
corretja o una cadena a l'arbre de lleves, que
possibilita l'obertura i el tancament de les vàlvules
mitjançant els balancins i els taquets
4. és un element en principi cilíndric, que consta de
dues peces, un èmbol que es mou en un moviment
alternatiu rectilini
PISTÓ
Foto d'un pistó vist des de
la part inferior.
5. és una peça que es troba subjectada per un dels seus
extrems a un èmbol o pistó que realitza un moviment
en línia recta, i per l'altre a una manovella. Aquest
sistema biela-manovella serveix en mecànica per a
transformar un moviment rectilini alternatiu en un
moviment de rotació, i viceversa.
BIELA
6. És la peça d'un motor que converteix el moviment
altern lineal del pistó en moviment circular. Per
convertir el moviment altern en rotatiu, el cigonyal
disposa de manovelles que són accionades per les
bieles.
CIGONYAL
7. Són palanques muntades en un eix sobre el qual
pivoten i que, per un extrem, reben el moviment de
l’arbre de lleves i, per l’altre, el transmeten a la
vàlvula. Se n’aprofita la situació accessible per
incorporar el sistema de reglatge de vàlvules.
BALANCINS
8. Els taquets són accionats directament per les lleves.
La seva missió és augmentar la superfície de contacte
entre les dues peces, de forma que es redueixi el
desgast i es puguin repartir millor els esforços
laterals.
TAQUETS
9. Són els elements que obren i tanquen hermèticament
els conductes d’admissió i escapament en els temps
corresponents. Les vàlvules estan constituïdes per un
cap i una tija.
La tija o cua de la vàlvula es desplaça dins la guia, amb
un moviment lineal-alternatiu, obrint-se cap a
l’interior del cilindre.
Les vàlvules han de suportar temperatures i pressions
extremes, entorn de 500 a 900 ºC
VÀLVULES
10. És l’element que governa el sistema de distribució
i, per tant, determina els angles d’obertura i
tancament de les vàlvules. Rep el moviment del
cigonyal i gira sempre a la meitat de revolucions que
aquest.
Consta de tantes lleves com vàlvules tingui el
motor, disposades de manera que obrin les vàlvules
en funció del diagrama de distribució. Té mecanismes
de movement de torsió i flexió
EIX O ARBRE DE LLEVES
11. El cigonyal és la peça d'un motor que converteix el
moviment altern lineal del pistó en moviment circular.
Per convertir el moviment altern en rotatiu, el
cigonyal disposa de manovelles que són accionades
per les bieles.
CIGONYAL
