O documento discute a importância da segurança dos pneus e fornece diretrizes sobre como inspecionar e cuidar corretamente dos pneus. Ele destaca a necessidade de verificar a data de validade estampada no pneu, manter a pressão adequada de acordo com o fabricante, e não sobrecarregar a capacidade máxima de carga. O documento também explica os vários símbolos e números encontrados nos pneus.
Este museo único en España exhibe la mayor colección del mundo de orinales y otros utensilios estéticos, con aproximadamente 1320 piezas de 27 nacionalidades que datan desde el siglo XIII hasta el siglo XX. A lo largo de muchos años, el propietario y su familia han recopilado estas piezas de tiendas, mercados y otros lugares para preservar este aspecto de la historia y cultura que normalmente se pasa por alto. El museo ofrece una mirada a la cotidianidad más íntima del pasado a través de
O documento descreve a evolução dos instrumentos de cálculo e computação ao longo dos séculos, desde o ábaco milênios atrás, passando pela máquina de Pascal no século 17 e os primeiros computadores mecânicos e eletrônicos nos séculos 20 e 21, culminando na popularização da Internet a partir da década de 1990.
Renoir sofreu por 25 anos com artrite reumatóide severa que deformou suas mãos e o deixou praticamente inválido, porém continuou a pintar incansavelmente até o fim de sua vida, produzindo mais de 400 telas nesse período e mantendo seu espírito criativo e lutador.
Aeronautas & aeronaves - A história da aviaçãoOracy Filho
1) O documento apresenta uma cronologia de fatos importantes da aviação, desde os primeiros voos de balão no século 18 até o surgimento de companhias aéreas comerciais no século 20.
2) Dois feitos pioneiros de aviação brasileira são destacados: a travessia do Atlântico Sul sem escalas por João Ribeiro de Barros em 1927 e a primeira travessia do Atlântico Sul por Gago Coutinho e Sacadura Cabral em 1922.
3) A Pan American World Airways, uma das primeiras companh
O documento fornece estatísticas sobre a imigração italiana para o Brasil entre 1876 e 1920, com maior concentração no estado de São Paulo, principalmente provenientes das regiões de Vêneto, Campânia e Calábria.
D. João V mandou construir o Convento de Mafra em 1711 como cumprimento de uma promessa de construir uma basílica se sua esposa desse à luz uma filha. O enorme complexo inclui uma basílica, palácio real e convento com uma das melhores bibliotecas europeias. O convento foi ocupado por franciscanos e dominicanos e continua impressionando visitantes hoje com sua imponência e riquezas artísticas.
O Museu Sinsheim na Alemanha apresenta uma grande coleção de veículos históricos, incluindo aviões, motos, carros, trens e equipamentos agrícolas e militares. O documento descreve as diversas seções do museu, com destaque para os aviões expostos externamente e o famoso Concorde, além de tanques e armas da Segunda Guerra Mundial, demonstrando a evolução dos meios de transporte e os horrores da guerra.
Uma raridade, que nos mostra as grandes dificuldades enfrentadas
para a montagem deste colosso de aço.
Vejam os detalhes da construção da TORRE EIFEL nesta mensagem.
Devemos nos lembrar porém que:
Naquela época, não existiam máquinas de calcular;
Muito menos, Computadores;
As Plantas e seus Detalhes, eram DESENHADOS À MÃO;
Como podem ver nas imagens, cada Pilar possuía o seu próprio Bloco de Fundação, em Concreto, abaixo do nível do solo;
Cada "Arranque" metálico de cada um dos quatro Pilares, tinha o seu próprio Maciço de Fundação;
A pressão sobre essas bases era de 3 a 4Kg. por cm2;
Devido à proximidade do Rio Sena e do seu lençol freático, tiveram de utilizar um sistema de Fundação até então NUNCA utilizado, que eram Caixões Metálicos, nos quais eram injetados Ar Comprimido para impedir a penetração de água, os operários trabalhavam dentro dessas "Panelas de Pressão", e então escavavam e retiravam o solo necessário, para permitir criar o vazio onde seria o Bloco de Fundação de cada Pilar, e que seria preenchido com Concreto. Essa tecnologia, ainda é usada nos dias de hoje, em situações criticas de solo, e os operários que nela trabalham, têm de se ausentar em períodos curtos, devido a ALTA PRESSÃO INTERNA, e ao mal que faz a saúde, tal ambiente de trabalho;
A montagem dos Pilares, começou no dia 1 de Julho de 1887 e terminou 21 meses depois !!!;
A Estrutura da Torre é composta por 18.000 peças metálicas,que foram DESENHADAS À MÃO E CERTAMENTE EM ESCALA NATURAL E CALCULADAS TAMBÉM À MÃO, pela inexistência de Maquinas de Calcular, ou qualquer outro sistema ou aparelho que permitisse a realização de tais cálculos.
Convêm destacar que todas essas 18.000 peças, FORAM MONTADAS, COM PARAFUSOS,
LOGO, TINHAM DE TER PRECISÃO MILIMÉTRICA DE FABRICAÇÃO !!!
Na MONTAGEM dessa Estrutura, trabalharam dependendo do período, tão somente, 150 a 300 operários (enquanto que na obra de REFORMA do Estádio do Maracanã, e nos dias de hoje, com toda a tecnologia existente, comparativamente a da época, lá trabalham mais de 1.000 (mil) operários !!!!).
Foram utilizados na montagem, 2.500.000 (dois milhões e quinhentos mil) parafusos, colocados a FRIO, ou seja, não podiam possuir erros de furação e de colocação;
Foram gastos 5 (cinco) meses para a execução das Fundações,
21 (vinte e um) meses para a conclusão da Montagem da Estrutura;
É preciso reconhecer que diante dos métodos e recursos tecnológicos da época, trata-se de uma MARAVILHA de PROJETO, DE CÁLCULO e de PRECISÃO DE MONTAGEM, e por consequência UMA OBRA PRIMA DA ENGENHARIA;
Esta obra foi iniciada em 1º de Julho de 1887 e teve sua conclusão em 31 de Março de 1889.
El Bazar de las Especias de Estambul, ubicado en el barrio de Eminönü, es uno de los bazares más antiguos de la ciudad y el segundo más grande después del Gran Bazar. Fue diseñado por el arquitecto Koca Kasım Ağa y completado en 1660. El bazar ofrece una amplia variedad de productos como especias, dulces, cerámica, té, café y artículos de oro.
The document lists the names of over 50 libraries from around the world, including their locations. Some of the libraries mentioned are the Strahov Monastery Library in Prague, Czech Republic, the Abbey Library of St. Gallen in Switzerland, the Angelica Library in Rome, Italy, the Bodleian Library at Oxford University in England, the Library of Congress in Washington D.C., USA, and the Vatican Library in Vatican City, Rome, Italy.
A história do bondinho do Pão de Açúcar - Rio de JaneiroOracy Filho
O documento descreve a história do Bondinho do Pão de Açúcar no Rio de Janeiro desde sua construção em 1912. O bondinho foi construído em duas etapas, primeiro subindo o Morro da Urca e depois até o topo do Pão de Açúcar, usando técnicas avançadas para a época como cabos de aço e alpinistas. Ele se tornou um importante ponto turístico da cidade e já transportou mais de 31 milhões de pessoas.
O documento lista os nomes de diversos castelos localizados em Portugal, incluindo o Castelo de Guimarães, Castelo do Queijo e Castelo de Almourol. A lista continua enumerando vários outros castelos espalhados pelo território português.
Exposição do Centenário da Abertura dos Portos no Rio de Janeiro 1908Oracy Filho
A Exposição do Centenário da Abertura dos Portos de 1908 no Rio de Janeiro destacou a capacidade industrial e econômica do Brasil após a abolição da escravatura e a proclamação da República. Mais de 1 milhão de visitantes conheceram os pavilhões de cada estado e país, além de shows, restaurantes e outras atrações. A maioria dos prédios foi demolida após o evento, restando hoje apenas o Pavilhão dos Estados.
NO JAPÃO, ASILO PARA CÃES GUIAS APOSENTADOS - Sapporo retirementhomefordogsOracy Filho
Este documento descreve a Casa de Repouso para Cães de Sapporo no Japão, um lar para cães-guia aposentados. A diretora quer que os cães idosos vivam confortavelmente seus últimos anos. Os cães recebem cuidados médicos, carinho, exercício e uma alimentação adequada à sua idade até o fim de suas vidas.
This document provides a chronological list of 20+ vehicles from various American car manufacturers like Rambler, Willys-Knight, Chrysler, Dodge, Plymouth, DeSoto, Nash and Hudson from 1902 to 2000 including models like the Rambler Runabout Model C, Willys-Knight Touring Car, Chrysler Model 72 LeMans Racer, Plymouth Model Q, DeSoto Six Roadster, Hudson Model T Coupe, Plymouth Thunderbolt Concept Car, Chrysler 300 Coupe, Dodge Charger, Plymouth Barracuda and concept cars like the Chrysler Atlantic and Cronus.
Rob Gonsalves é um pintor canadiano de realismo mágico, influenciado por Salvador Dalí, que pretende misturar realidade e imaginação em suas obras. Seu trabalho inquietantemente incrível persiste mundos de sonhos e pesadelos que apenas vemos quando dormimos.
O documento discute a importância da segurança dos pneus e fornece diretrizes sobre como inspecionar e cuidar corretamente dos pneus. Ele destaca a necessidade de verificar a data de validade estampada no pneu, manter a pressão adequada de acordo com o fabricante, e não sobrecarregar a capacidade máxima de carga. O documento também explica os vários símbolos e números encontrados nos pneus.
Este museo único en España exhibe la mayor colección del mundo de orinales y otros utensilios estéticos, con aproximadamente 1320 piezas de 27 nacionalidades que datan desde el siglo XIII hasta el siglo XX. A lo largo de muchos años, el propietario y su familia han recopilado estas piezas de tiendas, mercados y otros lugares para preservar este aspecto de la historia y cultura que normalmente se pasa por alto. El museo ofrece una mirada a la cotidianidad más íntima del pasado a través de
O documento descreve a evolução dos instrumentos de cálculo e computação ao longo dos séculos, desde o ábaco milênios atrás, passando pela máquina de Pascal no século 17 e os primeiros computadores mecânicos e eletrônicos nos séculos 20 e 21, culminando na popularização da Internet a partir da década de 1990.
Renoir sofreu por 25 anos com artrite reumatóide severa que deformou suas mãos e o deixou praticamente inválido, porém continuou a pintar incansavelmente até o fim de sua vida, produzindo mais de 400 telas nesse período e mantendo seu espírito criativo e lutador.
Aeronautas & aeronaves - A história da aviaçãoOracy Filho
1) O documento apresenta uma cronologia de fatos importantes da aviação, desde os primeiros voos de balão no século 18 até o surgimento de companhias aéreas comerciais no século 20.
2) Dois feitos pioneiros de aviação brasileira são destacados: a travessia do Atlântico Sul sem escalas por João Ribeiro de Barros em 1927 e a primeira travessia do Atlântico Sul por Gago Coutinho e Sacadura Cabral em 1922.
3) A Pan American World Airways, uma das primeiras companh
O documento fornece estatísticas sobre a imigração italiana para o Brasil entre 1876 e 1920, com maior concentração no estado de São Paulo, principalmente provenientes das regiões de Vêneto, Campânia e Calábria.
D. João V mandou construir o Convento de Mafra em 1711 como cumprimento de uma promessa de construir uma basílica se sua esposa desse à luz uma filha. O enorme complexo inclui uma basílica, palácio real e convento com uma das melhores bibliotecas europeias. O convento foi ocupado por franciscanos e dominicanos e continua impressionando visitantes hoje com sua imponência e riquezas artísticas.
O Museu Sinsheim na Alemanha apresenta uma grande coleção de veículos históricos, incluindo aviões, motos, carros, trens e equipamentos agrícolas e militares. O documento descreve as diversas seções do museu, com destaque para os aviões expostos externamente e o famoso Concorde, além de tanques e armas da Segunda Guerra Mundial, demonstrando a evolução dos meios de transporte e os horrores da guerra.
Uma raridade, que nos mostra as grandes dificuldades enfrentadas
para a montagem deste colosso de aço.
Vejam os detalhes da construção da TORRE EIFEL nesta mensagem.
Devemos nos lembrar porém que:
Naquela época, não existiam máquinas de calcular;
Muito menos, Computadores;
As Plantas e seus Detalhes, eram DESENHADOS À MÃO;
Como podem ver nas imagens, cada Pilar possuía o seu próprio Bloco de Fundação, em Concreto, abaixo do nível do solo;
Cada "Arranque" metálico de cada um dos quatro Pilares, tinha o seu próprio Maciço de Fundação;
A pressão sobre essas bases era de 3 a 4Kg. por cm2;
Devido à proximidade do Rio Sena e do seu lençol freático, tiveram de utilizar um sistema de Fundação até então NUNCA utilizado, que eram Caixões Metálicos, nos quais eram injetados Ar Comprimido para impedir a penetração de água, os operários trabalhavam dentro dessas "Panelas de Pressão", e então escavavam e retiravam o solo necessário, para permitir criar o vazio onde seria o Bloco de Fundação de cada Pilar, e que seria preenchido com Concreto. Essa tecnologia, ainda é usada nos dias de hoje, em situações criticas de solo, e os operários que nela trabalham, têm de se ausentar em períodos curtos, devido a ALTA PRESSÃO INTERNA, e ao mal que faz a saúde, tal ambiente de trabalho;
A montagem dos Pilares, começou no dia 1 de Julho de 1887 e terminou 21 meses depois !!!;
A Estrutura da Torre é composta por 18.000 peças metálicas,que foram DESENHADAS À MÃO E CERTAMENTE EM ESCALA NATURAL E CALCULADAS TAMBÉM À MÃO, pela inexistência de Maquinas de Calcular, ou qualquer outro sistema ou aparelho que permitisse a realização de tais cálculos.
Convêm destacar que todas essas 18.000 peças, FORAM MONTADAS, COM PARAFUSOS,
LOGO, TINHAM DE TER PRECISÃO MILIMÉTRICA DE FABRICAÇÃO !!!
Na MONTAGEM dessa Estrutura, trabalharam dependendo do período, tão somente, 150 a 300 operários (enquanto que na obra de REFORMA do Estádio do Maracanã, e nos dias de hoje, com toda a tecnologia existente, comparativamente a da época, lá trabalham mais de 1.000 (mil) operários !!!!).
Foram utilizados na montagem, 2.500.000 (dois milhões e quinhentos mil) parafusos, colocados a FRIO, ou seja, não podiam possuir erros de furação e de colocação;
Foram gastos 5 (cinco) meses para a execução das Fundações,
21 (vinte e um) meses para a conclusão da Montagem da Estrutura;
É preciso reconhecer que diante dos métodos e recursos tecnológicos da época, trata-se de uma MARAVILHA de PROJETO, DE CÁLCULO e de PRECISÃO DE MONTAGEM, e por consequência UMA OBRA PRIMA DA ENGENHARIA;
Esta obra foi iniciada em 1º de Julho de 1887 e teve sua conclusão em 31 de Março de 1889.
El Bazar de las Especias de Estambul, ubicado en el barrio de Eminönü, es uno de los bazares más antiguos de la ciudad y el segundo más grande después del Gran Bazar. Fue diseñado por el arquitecto Koca Kasım Ağa y completado en 1660. El bazar ofrece una amplia variedad de productos como especias, dulces, cerámica, té, café y artículos de oro.
The document lists the names of over 50 libraries from around the world, including their locations. Some of the libraries mentioned are the Strahov Monastery Library in Prague, Czech Republic, the Abbey Library of St. Gallen in Switzerland, the Angelica Library in Rome, Italy, the Bodleian Library at Oxford University in England, the Library of Congress in Washington D.C., USA, and the Vatican Library in Vatican City, Rome, Italy.
A história do bondinho do Pão de Açúcar - Rio de JaneiroOracy Filho
O documento descreve a história do Bondinho do Pão de Açúcar no Rio de Janeiro desde sua construção em 1912. O bondinho foi construído em duas etapas, primeiro subindo o Morro da Urca e depois até o topo do Pão de Açúcar, usando técnicas avançadas para a época como cabos de aço e alpinistas. Ele se tornou um importante ponto turístico da cidade e já transportou mais de 31 milhões de pessoas.
O documento lista os nomes de diversos castelos localizados em Portugal, incluindo o Castelo de Guimarães, Castelo do Queijo e Castelo de Almourol. A lista continua enumerando vários outros castelos espalhados pelo território português.
Exposição do Centenário da Abertura dos Portos no Rio de Janeiro 1908Oracy Filho
A Exposição do Centenário da Abertura dos Portos de 1908 no Rio de Janeiro destacou a capacidade industrial e econômica do Brasil após a abolição da escravatura e a proclamação da República. Mais de 1 milhão de visitantes conheceram os pavilhões de cada estado e país, além de shows, restaurantes e outras atrações. A maioria dos prédios foi demolida após o evento, restando hoje apenas o Pavilhão dos Estados.
NO JAPÃO, ASILO PARA CÃES GUIAS APOSENTADOS - Sapporo retirementhomefordogsOracy Filho
Este documento descreve a Casa de Repouso para Cães de Sapporo no Japão, um lar para cães-guia aposentados. A diretora quer que os cães idosos vivam confortavelmente seus últimos anos. Os cães recebem cuidados médicos, carinho, exercício e uma alimentação adequada à sua idade até o fim de suas vidas.
This document provides a chronological list of 20+ vehicles from various American car manufacturers like Rambler, Willys-Knight, Chrysler, Dodge, Plymouth, DeSoto, Nash and Hudson from 1902 to 2000 including models like the Rambler Runabout Model C, Willys-Knight Touring Car, Chrysler Model 72 LeMans Racer, Plymouth Model Q, DeSoto Six Roadster, Hudson Model T Coupe, Plymouth Thunderbolt Concept Car, Chrysler 300 Coupe, Dodge Charger, Plymouth Barracuda and concept cars like the Chrysler Atlantic and Cronus.
Rob Gonsalves é um pintor canadiano de realismo mágico, influenciado por Salvador Dalí, que pretende misturar realidade e imaginação em suas obras. Seu trabalho inquietantemente incrível persiste mundos de sonhos e pesadelos que apenas vemos quando dormimos.