Type-type Kompresor AC Mobil Rotary 1. Kompresor AC Tipe Trough Vane Pertama adalah Trough Vane, pada kompresor ini terdapat dua bilah atau vane yang terpasang tegak lurus dibagian dalam silinder atau stator. Selain itu ada juga rotor berputar dan juga saluran hisap (suction port) serta saluran keluar (discharge port) di dalam kompresor AC mobil. Cara kerja dari kompresor Trough Valve yaitu ketika vane rotor berputar maka vane bergerak karena adanya gaya sentrifugal dan membuat vane menyentuh sisi dalam silinder. Pada saat saluran suction terbuka, maka freon akan terhisap dan masuk ke dalam silinder. Didalam silinder freon akan di kompresikan oleh vane dengan mempersempit ruangan yang ada pada bagian vane, dinding silinder serta rotor. Sampai disini freon bertekanan barulah di keluarkan melalui saluran dicharge. 2. Kompresor AC Tipe Wankel Kedua ada jenis Wankel, kompresor AC mobil ini akan memaksimalkan kerja wankel yang terdapat di dalam kompresor. Tujuannya untuk menghisap dan juga menekan freon atau refrigerant . Pada saat mesin mobil dihidupkan serta kopling magnet aktif, secara otomatis pressure plate akan tertarik keluar karena adanya daya magnet. Pada saat itu putaran mesin akan langsung berhubungan dengan rotor yang terdapat di bagian dalam kompresor. 3. Kompresor AC Tipe Scroll Sesuai dengan namanya, jenis kompresor AC mobil ini tersusun dari scroll statis (bergerak/berputar) dan scrol tetap. Yang diamana dari dua susunan tersebut akan membuat sebuah ruang masuk (suction) dan juga ruang keluar (discharge). Jadi pada saat saluran masuk terbuka, maka freon akan terhisap ke dalam kompresor serta akan ikut berputar karena terbawa oleh scroll. Pada saat berputar, freon akan di mampatkan atau di kompresikan hingga mencapai titik saluran buang atau discharge. Setelah itu, freon atau refigerant bertekanan tinggi tersebut akan di keluarkan melalui saluran buang menuju ke bagian kondensor AC. Untuk selanjutnya masuk ke sistem pendingin mobil (AC) lainnya dengan tujuan akhir di hembuskan di seluruh sisi pada kabin mobil. . Penting untuk melakukan perawatan yang tepat, seperti pemeriksaan dan penggantian suku cadang yang sesuai, serta menjaga tekanan dan pelumasan yang tepat, untuk menjaga kinerja dan umur panjang kompresor Reciprocating dalam sistem AC mobil.