5. Hałas drogowy jest związany z ruchem
samochodowym i stanowi główne zagrożenie
na terenach zurbanizowanych.
Badania hałasu przemysłowego wykonane w
ostatnich latach wskazują, iż w porze dziennej
występuje największa liczba niewielkich
przekroczeń do 5 dB. Natomiast
przekroczenia, mieszczące się w klasach od
15 dB do ponad 20dB, stanowią niewielki
odsetek wszystkich przebadanych
przypadków. W porze nocnej sytuacja jest
bardziej zróżnicowana, 71% przypadków
przekroczeń poziomów dopuszczalnych
zawiera się nie tylko w klasie przekroczeń do
6. 5 dB lecz także w klasie wyższej – przekroczenia do 10 dB. Więcej
przypadków przekroczenia poziomów dopuszczalnych
występuje także w klasach najwyższych, tj. dla przekroczenia
poziomów dopuszczalnych o 15 dB i więcej. W 2008 r. najwyższe
wartości wskaźnika zaobserwowane były w województwach:
śląskim, małopolskim i opolskim, a najniższe w woj. warmińsko-
mazurskim. Przeciwdziałanie hałasowi komunikacyjnemu jest
działaniem długookresowym rozłożonym na lata. Typowym
sposobem ochrony przed hałasem jest stosowanie ekranów
akustycznych. W latach 2000–2007 na terenie województwa
śląskiego, w określonych miejscach dróg krajowych i
autostrad, wybudowano łącznie w ramach realizacji inwestycji
oraz w ramach decyzji naprawczych 100550,9 mb ekranów
akustycznych o łącznej powierzchni 122565,7 m2. Natomiast w
ww. latach wzdłuż dróg wojewódzkich w województwie śląskim
wybudowano 1793,8 mb ekranów akustycznych o łącznej
powierzchni 5294,5 m2.
7.
8. Głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza
jest emisja antropogeniczna, na którą składa się emisja z
działalności przemysłowej, z sektora bytowego
oraz emisja komunikacyjna.
W 2010 roku województwo śląskie wprowadziło
najwięcej w kraju około 21% krajowej emisji
zanieczyszczeń pyłowych, 20% gazowych
ogółem, 19%
emisji dwutlenku siarki, 20% dwutlenku węgla i tlenków
azotu oraz 40% tlenku węgla. Emisja zanieczyszczeń
gazowych bez dwutlenku węgla stanowiła 40%
emisji krajowej tych zanieczyszczeń, do największych
źródeł punktowych emisji zanieczyszczeń gazowych
należą:
9. dwutlenku siarki (71%): elektrownie „Rybnik”, „Jaworzno
III”, „Łagisza”, „Łaziska”, „Halemba”, elektrociepłownie: „EC Nowa”
w Dąbrowie Górniczej
i „Będzin” w Będzinie, Zespół Elektrociepłowni
Bielsko-Biała, Spółka Energetyczna „Jastrzębie”
w Jastrzębiu Zdroju, ArcelorMittal Poland Oddział w Dąbrowie Górniczej,
dwutlenku azotu (74%): elektrownie „Rybnik”,
„Jaworzno III”, „Łagisza”, „Łaziska”, elektrociepłownia „EC Nowa” i
ArcelorMittal Poland w Dąbrowie Górniczej,
tlenku węgla (87%): elektrownie „Rybnik”, „Jaworzno
III”, „Łaziska”, Koksownia „Przyjaźń” i ArcelorMittal Poland w
Dąbrowie Górniczej, Kombi-nat Koksochemiczny „Zabrze”.
10. Emisja zanieczyszczeń pyłowych ze spalania paliw
w źródłach punktowych przedstawiała się następująco:
34% emisji wojewódzkiej: Elektrownia Rybnik
S.A., PKE SA - elektrownie „Jaworzno III”, „Łaziska”, „Halemba”, „Łagisza”,
ponad 14% emisji wojewódzkiej: Zakład Energetyki Cieplnej Katowice, Zespół
Elektrociepłowni
Bytom oraz „EC Nowa” w Dąbrowie Górniczej,
około 6% emisji wojewódzkiej: PKE S.A. Zespół
Elektrociepłowni Bielsko-Biała oraz Fortum Power and Heat Sp. z o.o. (dawniej Fortum
Częstochowa),
ponad 4% emitują Kompania Węglowa – Oddział
Zakład Elektrociepłownie (ciepłownie, kotłownie, elektrociepłownie: Wodzisław
Śląski, Rybnik,
Marklowice, Pszów) oraz Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej (kotłownie i ciepłownie:
Wodzisław Śląski, Żory, Czerwionka – Leszczyny, Kuźnia
Raciborska, Racibórz, Rybnik, Wodzisław Śląski),
ponad 14% emisji pochodzi z 10 zakładów, dla
których emisja jednostkowa mieści się w przedziale od 1% do 1,7%,
pozostała część emisji wojewódzkiej pochodzi
z 387 zakładów (około 28%)
