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¿En qué consiste la
expansión europea?
Portulano o mapa
del siglo XV
Bajo el impulso de
portugueses y españoles
se produjo, en el siglo
XV, un gran avance en
navegación, que los
llevaría a descubrir
nuevas rutas marítimas y
comerciales. Los
portugueses recorriendo
todo el continente
africano y los españoles
descubriendo América y
navegando hacia el
Oeste, hacia el océano
desconocido
EXPANSIÓN EUROPEA
¿Por qué?
IDEOLÓGICOS. ECONÓMICOS
AVANCES CIENTÍFICOS
Renacimiento
y
Humanismo
Espíritu
de
Cruzada
Búsqueda de
rutas a Oriente
Comerciantes y
mercaderes
podían comprar
más barato
Brújula, mapas,
astrolabio,
sextante, etc...
Las condiciones que favorecieron los viajes de
exploración
Ideológicos:
Hubo un importante cambio de mentalidad, el hombre dejó de
tener una mirada teocéntrica basada en Dios, y volcó su mirada al
hombre. Esto se reflejó en el Humanismo y el Renacimiento,
movimiento intelectual y artístico respectivamente, que
despertaron el impulso, la curiosidad y un marcado espíritu de
aventura.
¿Qué diferencias hay entre ambas pinturas?
Económicos
Los mercaderes europeos atravesaban el mar Mediterráneo y
pasaban por la ciudad de Constantinopla rumbo al Oriente en busca de
especies, seda, perfumes, piedras preciosas, etc. Debían atravesar
peligrosas y largas rutas, por tierra y por mar. En 1453 los turcos toman
Constantinopla e impidieron el tránsito hacia el Oriente. Entonces los
Europeos se vieron en la necesidad de encontrar nuevas rutas para llegar al
Oriente.
En el siglo XV había personas que tenían capital
acumulado y querían hacer nuevos negocios, sobre todo, en el comercio.
Gracias a ellas se consiguió financiamiento para los costosos viajes de
exploración. Invertían con la condición de recibir parte de las ganancias que
se podrían obtener.
Los turcos invaden Constantinopla
Rutas comerciales
Los europeos sólo conocían
parte de Asia, el norte de África
y Europa, pero luego, gracias a
los adelantos científicos y
técnicos conocerán el resto de
África, Asia y América, creando
así una nueva visión del mundo.
Tecnológicos:
En el siglo XV ya se contaba con una serie de adelantos técnicos en el área de
la navegación, como la carabela, el astrolabio, los portulanos y la brújula.
Estos adelantos hicieron posible los viajes por el océano Atlántico, ya que las
nuevas embarcaciones resistían las largas travesías y los nuevos instrumentos
permitieron orientarse en alta mar
Conocimiento del Mundo en el siglo XV
Los avances más importantes fueron...
Los viajes de exploración necesitaron
tecnología y conocimientos para desarrollar
un tipo de navegación “de altura” es decir,
que se adentra por períodos extensos en alta
mar, sin necesidad de divisar la línea de
costa.
Para ello se innovó en las
embarcaciones e instrumentos de medición
más precisos como
• La brújula que por medio de una aguja
imantada muestra el norte magnético.
• El sextante que al medir la distancia del sol y
otros cuerpos celeste determina latitud y
longitud.
• El astrolabio, que mide la distancia de los
cuerpos celestes.
• La carabela, embarcación firme y ligera
provista de velas cuadradas y triangulares.
• El timón para dar dirección a las
LA
CARABELA
TIMÓN.
Permite dar dirección,
se imita de los navíos del
norte de Europa.
VELAS
CUADRADAS
O
TRIANGULAR
ES
Aprovecha más
la fuerza del
viento y permite
dar dirección.
No emplea
remos,
sólo la fuerza
eólica,
es más ligera y
pequeña,
esto la hace
más eficiente
¿Por qué España y Portugal?
Tanto Portugal como
España comparten
elementos comunes , que
permite comprender por
que son pioneros en este
proceso de expansión.
•Posición estratégica
“bisagra al Atlántico”
•Distancia del oriente.
•Economías que buscan
ampliar y controlar los
mercados
El proyecto portugués
Los portugueses contaron
con la ayuda de Enrique, El
Navegante.
Bartolomé Díaz llega al sur
del continente africano
(Cabo de las Tormentas)
Vasco de Gama llega a la
India siguiendo esa ruta.
Álvares Cabral en su
recorrido pasa por las
costas de Brasil.
PORTUGAL A LAS INDIAS POR ÁFRICA:
Los portugueses fueron pioneros y querían llegar a Asia
bordeando África
•En 1487 Bartolomé Díaz llega al Cabo de Buena Esperanza.
•En 1498 Vasco de Gama, cruza el océano Índico y desembarca e Calcuta (India)
El proyecto español
Soy Cristóbal Colón nací en Génova y llego
a España en 1485, proponiendo una ruta
alternativa distinta a la portuguesa para ir a
las Indias, dirigiéndome hacia el
occidente. Conseguí que la corona
española me ayudara económicamente y
partiendo de Puerto de Palos en agosto de
1492, comencé este hermoso viaje, que
dicen que me permitió descubrir un nuevo
continente…
http://www.youtube.com/watch?v=9VQFRC-
2U3M
• Las Capitulaciones de Santa Fe son los documentos
suscritos el 17 de abril de 1492, en la localidad de Santa Fe
(Granada), por los Reyes Católicos, que recogen los
acuerdos alcanzados entre los reyes y Cristóbal Colón
relativos a la expedición a las Indias por el mar hacia
occidente.
• En este documento se le otorgan los títulos de almirante,
virrey y gobernador general de todos los territorios que
descubriera o ganase durante su vida, así como la décima
parte de todos los beneficios obtenidos.
España a la India por el Atlántico
El primer viaje de Colón, entre 1492
y 1493.
Los españoles pretendían llegar a
Asia por el oeste pero se encontraron
con un continente desconocido.
Colón exploró islas del Caribe,
entrando en contacto con los
indígenas del lugar a quienes
llamaron indios ya que creían que
habían llegado a la India (Asia)
Más tarde, Américo Vespucio le denomina Nuevo mundo.
En 1513 Vasco Núñez de Balboa descubre el Mar del Sur
actual Océano Pacífico.
En 1520 Hernando de Magallanes da la primera vuelta al
mundo al cruzar desde el océano Atlántico al océano
Pacífico.
Los viajes de Colón.
País. Portugal. España.
Objetivo Control ruta a las islas
de las especias
Control ruta a las islas
de las especias
Ruta. Circunnavegar el África. Navegar al occidente
por el Atlántico.
Carácter de la empresa. Estatal. Mixta.
Territorios explorados África
Asia (I.Molucas)
América (Brasil)
América.
África (Canarias)
Asia (Filipinas)
Tipo de dominio. Factorías y fuertes
militares.
Dominio económico.
Colonias. Implica fundar
y poblar ciudades.
Evangelizar etc.
Dominio económico,
político y cultural.
Rutas de navegación de España y Portugal
Repartición del Mundo entre España y Portugal
Bula Inter Caetera
100 leguas al oeste
de las Azores y Cabo
Verde, siendo la zona
occidental la
correspondiente a
Castilla y Aragón y la
oriental a Portugal.
Tratado de
Tordecillas
370 leguas al
oeste de las
islas de Cabo
Verde.
El reparto de los territorios.
La primera vuelta al mundo
Aquí se muestra la ruta hecha por Magallanes y terminado hacia 1522
por Sebastián Elcano
En síntesis
• La expansión europea
trajo como
consecuencias:
• La ampliación de los
conocimientos
geográficos
( al incorporar América;
parte de Asia y África)
• El encuentro de culturas
muy distintas.
• La existencia de una
historia común.
• La expansión europea se
produjo por:
• La necesidad de
encontrar una ruta hacia
oriente.
• El cambio de mentalidad
del hombre que se vuelve
creador y protagonista de
su historia.
• La serie de adelantos
científicos y tecnológicos
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  • 1.
  • 2. ¿En qué consiste la expansión europea? Portulano o mapa del siglo XV Bajo el impulso de portugueses y españoles se produjo, en el siglo XV, un gran avance en navegación, que los llevaría a descubrir nuevas rutas marítimas y comerciales. Los portugueses recorriendo todo el continente africano y los españoles descubriendo América y navegando hacia el Oeste, hacia el océano desconocido
  • 3. EXPANSIÓN EUROPEA ¿Por qué? IDEOLÓGICOS. ECONÓMICOS AVANCES CIENTÍFICOS Renacimiento y Humanismo Espíritu de Cruzada Búsqueda de rutas a Oriente Comerciantes y mercaderes podían comprar más barato Brújula, mapas, astrolabio, sextante, etc... Las condiciones que favorecieron los viajes de exploración
  • 4. Ideológicos: Hubo un importante cambio de mentalidad, el hombre dejó de tener una mirada teocéntrica basada en Dios, y volcó su mirada al hombre. Esto se reflejó en el Humanismo y el Renacimiento, movimiento intelectual y artístico respectivamente, que despertaron el impulso, la curiosidad y un marcado espíritu de aventura. ¿Qué diferencias hay entre ambas pinturas?
  • 5. Económicos Los mercaderes europeos atravesaban el mar Mediterráneo y pasaban por la ciudad de Constantinopla rumbo al Oriente en busca de especies, seda, perfumes, piedras preciosas, etc. Debían atravesar peligrosas y largas rutas, por tierra y por mar. En 1453 los turcos toman Constantinopla e impidieron el tránsito hacia el Oriente. Entonces los Europeos se vieron en la necesidad de encontrar nuevas rutas para llegar al Oriente. En el siglo XV había personas que tenían capital acumulado y querían hacer nuevos negocios, sobre todo, en el comercio. Gracias a ellas se consiguió financiamiento para los costosos viajes de exploración. Invertían con la condición de recibir parte de las ganancias que se podrían obtener.
  • 6. Los turcos invaden Constantinopla
  • 8. Los europeos sólo conocían parte de Asia, el norte de África y Europa, pero luego, gracias a los adelantos científicos y técnicos conocerán el resto de África, Asia y América, creando así una nueva visión del mundo. Tecnológicos: En el siglo XV ya se contaba con una serie de adelantos técnicos en el área de la navegación, como la carabela, el astrolabio, los portulanos y la brújula. Estos adelantos hicieron posible los viajes por el océano Atlántico, ya que las nuevas embarcaciones resistían las largas travesías y los nuevos instrumentos permitieron orientarse en alta mar
  • 9. Conocimiento del Mundo en el siglo XV
  • 10. Los avances más importantes fueron... Los viajes de exploración necesitaron tecnología y conocimientos para desarrollar un tipo de navegación “de altura” es decir, que se adentra por períodos extensos en alta mar, sin necesidad de divisar la línea de costa. Para ello se innovó en las embarcaciones e instrumentos de medición más precisos como • La brújula que por medio de una aguja imantada muestra el norte magnético. • El sextante que al medir la distancia del sol y otros cuerpos celeste determina latitud y longitud. • El astrolabio, que mide la distancia de los cuerpos celestes. • La carabela, embarcación firme y ligera provista de velas cuadradas y triangulares. • El timón para dar dirección a las
  • 11. LA CARABELA TIMÓN. Permite dar dirección, se imita de los navíos del norte de Europa. VELAS CUADRADAS O TRIANGULAR ES Aprovecha más la fuerza del viento y permite dar dirección. No emplea remos, sólo la fuerza eólica, es más ligera y pequeña, esto la hace más eficiente
  • 12. ¿Por qué España y Portugal? Tanto Portugal como España comparten elementos comunes , que permite comprender por que son pioneros en este proceso de expansión. •Posición estratégica “bisagra al Atlántico” •Distancia del oriente. •Economías que buscan ampliar y controlar los mercados
  • 13. El proyecto portugués Los portugueses contaron con la ayuda de Enrique, El Navegante. Bartolomé Díaz llega al sur del continente africano (Cabo de las Tormentas) Vasco de Gama llega a la India siguiendo esa ruta. Álvares Cabral en su recorrido pasa por las costas de Brasil.
  • 14. PORTUGAL A LAS INDIAS POR ÁFRICA: Los portugueses fueron pioneros y querían llegar a Asia bordeando África •En 1487 Bartolomé Díaz llega al Cabo de Buena Esperanza. •En 1498 Vasco de Gama, cruza el océano Índico y desembarca e Calcuta (India)
  • 15. El proyecto español Soy Cristóbal Colón nací en Génova y llego a España en 1485, proponiendo una ruta alternativa distinta a la portuguesa para ir a las Indias, dirigiéndome hacia el occidente. Conseguí que la corona española me ayudara económicamente y partiendo de Puerto de Palos en agosto de 1492, comencé este hermoso viaje, que dicen que me permitió descubrir un nuevo continente… http://www.youtube.com/watch?v=9VQFRC- 2U3M
  • 16. • Las Capitulaciones de Santa Fe son los documentos suscritos el 17 de abril de 1492, en la localidad de Santa Fe (Granada), por los Reyes Católicos, que recogen los acuerdos alcanzados entre los reyes y Cristóbal Colón relativos a la expedición a las Indias por el mar hacia occidente. • En este documento se le otorgan los títulos de almirante, virrey y gobernador general de todos los territorios que descubriera o ganase durante su vida, así como la décima parte de todos los beneficios obtenidos.
  • 17. España a la India por el Atlántico El primer viaje de Colón, entre 1492 y 1493. Los españoles pretendían llegar a Asia por el oeste pero se encontraron con un continente desconocido. Colón exploró islas del Caribe, entrando en contacto con los indígenas del lugar a quienes llamaron indios ya que creían que habían llegado a la India (Asia) Más tarde, Américo Vespucio le denomina Nuevo mundo. En 1513 Vasco Núñez de Balboa descubre el Mar del Sur actual Océano Pacífico. En 1520 Hernando de Magallanes da la primera vuelta al mundo al cruzar desde el océano Atlántico al océano Pacífico.
  • 18. Los viajes de Colón.
  • 19.
  • 20. País. Portugal. España. Objetivo Control ruta a las islas de las especias Control ruta a las islas de las especias Ruta. Circunnavegar el África. Navegar al occidente por el Atlántico. Carácter de la empresa. Estatal. Mixta. Territorios explorados África Asia (I.Molucas) América (Brasil) América. África (Canarias) Asia (Filipinas) Tipo de dominio. Factorías y fuertes militares. Dominio económico. Colonias. Implica fundar y poblar ciudades. Evangelizar etc. Dominio económico, político y cultural.
  • 21. Rutas de navegación de España y Portugal
  • 22. Repartición del Mundo entre España y Portugal
  • 23. Bula Inter Caetera 100 leguas al oeste de las Azores y Cabo Verde, siendo la zona occidental la correspondiente a Castilla y Aragón y la oriental a Portugal. Tratado de Tordecillas 370 leguas al oeste de las islas de Cabo Verde. El reparto de los territorios.
  • 24.
  • 25. La primera vuelta al mundo Aquí se muestra la ruta hecha por Magallanes y terminado hacia 1522 por Sebastián Elcano
  • 26. En síntesis • La expansión europea trajo como consecuencias: • La ampliación de los conocimientos geográficos ( al incorporar América; parte de Asia y África) • El encuentro de culturas muy distintas. • La existencia de una historia común. • La expansión europea se produjo por: • La necesidad de encontrar una ruta hacia oriente. • El cambio de mentalidad del hombre que se vuelve creador y protagonista de su historia. • La serie de adelantos científicos y tecnológicos Causas Consecuencias