2. Nikola Tesla je rođen u porodici
pravoslavnog sveštenika 10. jula 1856.
godine u Smiljanu, današnja Republika
Hrvatska.
Njegovi roditelji Milutin i Georgina osim
njega imali su sina Daneta i ćerke
Angelinu i Milku, starije od Nikole i Maricu
najmlađe dete u porodici Tesla.
Umro je je 7. januara 1943. u
Njujorku, SAD.
Biografija
3. Nakon nesrećnog slučaja u porodici
Tesla, oni su se preselili u Gospić.
Kasnije nastavlja Visokoj realnoj gimnaziji
u Karlovcu. Njega je mučila činjenica da
ćekasnije morati da nastavi porodičnu
tradiciju, da bude sveštenik.
4. Na elektrotehničke studije kreće 18.
godine. Politehničku školu upisuje u
Gracu, u južnoj Štajerskoj (danas
Austrija).
Mnogo je učio, imao je najviše ocene.
Studije
5. Polifazni sistemi
Obrtno magnetsko
Asihroni motor
Sihroni motor
Teslin transofrmator
Jedan od načina prenosa visokofrekventne
struje
Dao doprinos u prenosu i modulaciji radio-
signala
Radio je i radove iz oblasti rengenskih zraka.
Pronalasci
6. Sistem naizmeničnnih struja je mogućio
znatno lakši i efikasniji prenos el. energije
na daljinu, uz manje gubitke.
Bio je ključni čovek na izgradnji prve
hidrocentrale na Nijagarinim vodopadima.
Više od 700 patenata, registrovanih u 25
zemalja, od čega u oblasti elektrotehnike
112.
Njegov rad
7. 1881. se zaposlio u telegrafskoj kompaniji
‚‚Amerčka Telefonska Kompanija”, pri
otvaranju tel. centrale, Tesla je postao pravi
telefonijski tehničar.
Izmislio je telefonski pojačivač koji je
pojačavao signal, na daljinu.
Prilikom rada, Tesli se javlja ideja o rešenju
problema motora na naizmeničnu struju bez
komutatora. Nakon dva mesec je napravio
skice modifikacija koje je pet godina kasnije
patentirao u Americi.
Teslino prvo zaposlenje
8. 1882. se seli u Pariz, gde radi kao inženjer za
Edisonovu kopaniju, unapređuje električnu opremu.
1883. je kompanija trebala da osposobi
jednosmernucentralu jer se na otvaranju očekivao
nemački car. Tesli je dat ovaj zadatak i on je boravio
tamo oko 4 meseca.
Tesla je ovde prvi put potpisao poslovni ugovor u vezi
realizacije prvog indukcijonog motora, krajem 1883.
u Strazburu je nastao prvi indukcioni motor koji
koristi princip obrtnog magnetskog polja naizmeničnih
struja.
Počeo je i sa razvojem raznih vrsta polifaznih sistema
i uređaja sa obrtnim magnetskim poljem. (za koje mu
je odobren patent 1888. godine)
Zaposlenje u Parizu i posao u
Strazburu
