un power en catala que explica l'evolució de les màquines. Realitzat per Marius Panait

2. Màquina de vapor Cicle d’Otto Diesel Motor Wankel Termodinàmica Cicle de Carnot Turbines

3. Inventor oficial Watt Vapor d’aigua pistó roda Base de la revolució industria l mou fa girar

4. Época dels egípcis Heró 1543 Blasco de Garay 1633 Eduard Somerset Samuel Morland 1705 Thomas Newcomen màquina atmosfèrica millorada

5. 1774 James Watt Amb l’ajuda econòmica de Matthew Boulton, es crea l’empresa (Boulton & Watt) que explota la patent de la màquina de vapor

6. 1860 Jean Joseph Etienne Lenoir motor de dos temps 1863 motor de quatre temps primer automóbil 1862 Alphonse Beau de Rochas 1875 Nikolaus August Otto No triumfa

7. 1866 Otto i Eugen Langen motor de gas 1875 motor de combustió interna 2 temps 4 temps

8. Motor de dos temps Admissió-compressió Expansió - expulsió de gasos

9. Motor de quatre temps Admissió Compressió Expansió Expulsió de gasos

10. 1886 Karl Friedrich Benz 1888 els primers pneumàtics Benz Comfortable 1890 El Motorwagen S’associa Friedrich von Fischer encargat de l’administració Julius Ganss responsable de les vendes

11. 1893 Benz Victoria 1895 Benz Velo 1899 adquireix importància primer vehicle de quatre rodes model base dels primers camions

12. 1895 Rudolf Diesel 1900 presentat a la fèria internacional de Paris

13. 1. S’absorbeix l’aire cap a la cambra de combustió. 2. L’aire se comprimeix i s’escalfa fins als 440ºC i s’injecta combustible vaporitzat i s'encén. 3. La fase de potència,la combustió empeny el pistó cap endarrere transmetent així l’energia al cigüenyal 4. Fase d’expulsió.

14. Les locomotores diésel-elèctriques Les locomotores dièsel-hidràuliques

15. Motor de combustió interna Utilitza rotors a mes de pistons En un mateix cilindre s’efectuen: Admissió Compressió Combustió Expulsió

16. 1588 Remelli se proposen dissenys 1759 Vatio de James fabrica un motor de vapor de pistó rotatori. 1903 Jon Cooley fa un motor tipus Wankel 1908 Umpleby l’aplica a la combustió interna.

17. 1924 Félix Wankel inventa el motor rotatiu 1929 es va patentar 1939-1945 el ministeri de l’aviació alemanya respalda el motor rotatiu. 1957 la NSU trau el primer prototip

18. 1958 NSU fabricar el primer motor rotatiu KKM. 1959 prometia una aplicació pràctica immediata. 1969 la NSU es comprada per Audi-Volkswagen 1977 NSU fabrica l’últim cotxe amb motor rotatiu 1984 NSU desapareix

19. 1961 Tsuneje Matsuda firma amb la NSU per una col·laboració. 1967 comença a vendre el primer cotxe amb motor rotatiu. Repercussió important Mazda RX-7 retirat 1991 Mazda guanya les 24 hores de Le Mans

20. 1820 Nicolas Léonard Sadi Carnot estudia el cicle termodinàmic. 1824 publica “ Reflexiones sobre la potencia motriz del fuego y sobre las máquinas adecuadas para desarrollar esta potencia” Exposa els dos principis de la termodinàmica No se li dona inportància.

21. Estudis de Carnot coneguts Primer principi de Carnot principi de Carnot-Clausius Luis XVIII envia a Carnot a Anglaterra Descobreix que com més elevada és la temperatura més augmenta la eficàcia de la màquina Rudolf Clausius William Thomson (Lord Kelvin)

22. Consta en quatre etapes: 1. Expansió isotèrmica : Es parteix d’una situació amb el gas al mínim volum del cicle i la temperatura de la font calenta. En este estat se transfereix la calor al cilindre des de la font de temperatura fent que el gas s’expandeixque. Al expandirse, el gas tendeix a enfriar-se, pero absorbeix la calor de la temperatura i manteneix la seva temperatura constant.

23. 2. Expansió adiabàtica: la expansió isotèrmica termina en un punt en que la resta de la expansió pot efectuar-se sense cap intercanvi de calor. A partir d’aquí el sistema s’aïlla tèrmicament i no hi ha transferència de calor amb el exterior. Esta expansió adiabàtica fa que el gas es geli i agafa la temperatura que li permetrà tindre el seu volum màxim

24. 3. Compressió isotèrmica: Se fica en contacte amb el sistema de la font de calor de la segona temperatura i el gas comença a comprimir-se però no augmenta la seva temperatura per què va cedint calor a la font gelada. Com que no canvia la temperatura tampoc canvia la energia interna. 4. Compressió adiabàtica: aïllat tèrmicament, el sistema evoluciona comprimint-se i augmentant la seva temperatura fins a l’estat inicial.

25. Es basa en l’energia cinètica d’uns gasos que passen pels àleps d’una turbina i la fan girar. S’aspira l’aire es comprimeix s’injecta gas inicia combustió.

26. Época dels egípcis Heró inventa “eolipila” 1500 D.C. Leonardo Davinci va dibuixar un esquema 1629 Giovanni Branca 1792 John Berber, primera patent 1872 Solze inventa la primera turbina e gas

27. Als anys 30 britànics i alemanys disenyen turbines de gas.