2. El mantenimiento que realice el conductor, incide de
manera notable en su rendimiento de su camión/trailer.
La asertividad en la detección de averías, el cual
disminuye, convierte o resulta decisivo ante la gravedad y
costos económicos de reparación.
3. Circuitos de presión,
Líquidos inflamables,
Altas temperaturas y
Demás piezas que
causan daño.
El conductor debe estar previsto de Equipos de Protección
personal (EPP)
4.
5. Combustible
Aceite
Refrigerante
Origen de averías y/o agravios de las existentes
El conductor debe iniciar cada jornada con una
inspección visual del camión/tráiler la cual permite
detectar posible perdida de:
7. 1. Antes de poner el motor en
marcha.
2. Con el motor en marcha,
antes de iniciar el
movimiento.
3. Con el vehículo en
movimiento.
Se pueden agrupar en tres fases:
8. Nivel de líquidos de:
Aceite, Freno, Refrigerante y
Embrague
Parabrisas: Orientación de los
difusores y estado de plumas
Tensión y estado de las diferentes
bandas
Presión de ruedas y estado de las
llantas.
9. Nivel de Combustible
Ruidos anormales
Presión de aire de los calderines
Presión de aceite
Funciones de luces y testigos
10. Termómetro del motor
Holguras o ruidos extraños en el sistema de
dirección
Funcionamiento de frenos
11. Como propietario
Tareas básicas de mantenimiento
• Revisar los niveles de aceite, agua, líquido de frenos y refrigerante.
• Cambiar el aceite y el filtro de aceite según las recomendaciones del
fabricante.
• Revisar la presión de los neumáticos.
• Comprobar el estado de las luces y los frenos.
• Limpiar el parabrisas y los espejos retrovisores.
• Revisar la batería y los bornes.
• Realizar una inspección visual general del vehículo para detectar posibles
daños.
12. Cuidados básicos para el mantenimiento de
camiones y otros vehículos pesados
Cada 20.000 kilómetros, según el modelo y el fabricante, el vehículo tiene que ser
revisado por los técnicos. El mantenimiento preventivo permite hacer un
diagnóstico completo, identificar fallas y corregirlas. El trabajo se hace en el día, se
cambian los filtros (de aire, de aceite, de agua, del compresor) y los fluidos; se
controlan las luces, la alineación y el balanceo, entre otros chequeos.
13. Importancia del mantenimiento de
vehículos pesados
Un buen mantenimiento preventivo te ayudará a:
Evitar averías: Las averías en carretera son costosas en términos de
tiempo y dinero. Un mantenimiento adecuado puede prevenirlas en gran
medida.
Prolongar la vida útil del vehículo: Un vehículo bien cuidado durará
más tiempo y te ahorrará dinero en la compra de uno nuevo.
Reducir el consumo de combustible: Lo que permite ahorrar dinero en
cada viaje.
Garantizar la seguridad: Un vehículo con todas sus piezas en buen
estado es más seguro para ti y para el resto de los usuarios de la vía.
14. MANTENIMIENTO MECÁNICO BÁSICO DEL CAMIÓN/TRAILER.
ANTES DE PONER EL
MOTOR EN MARCHA.
Nivel de líquidos de:
Aceite, Freno, Refrigerante
y Embrague
Parabrisas: Orientación de
los difusores y estado de
plumas
Tensión y estado de las
diferentes bandas
Presión de ruedas y estado
de las llantas.
CON EL MOTOR EN MARCHA,
ANTES DE INICIAR EL
MOVIMIENTO.
Nivel de Combustible
Ruidos anormales
Funciones de luces y
testigos
Presión de aire de los
calderines
Presión de aceite
CON EL VEHÍCULO EN
MOVIMIENTO
Termómetro del motor
Holguras o ruidos
extraños en el sistema de
dirección
Funcionamiento de frenos