CONDUCERE DEFENSIVA CONDUCERE DEFENSIVA CONDUCERE DEFENSIVA
Legislatia rutiera din intreaga lume impune reguli  stricte de circulatie tocmai pentru ca siguranta este  cel mai important  aspect in trafic.  Chiar daca avem impresia ca stim ce inseamna conducerea  preventiva,  sunt  multe  aspecte pe care le  ignoram fie din  neatentie, fie pentru ca nu  avem destula  experienta in trafic. Statisticile arata ca mai bine de o treime din accidentele  rutiere  ar fi  putut fi  evitate  daca persoanele  implicate  cunosteau si  aplicau  regulile  de  conducere preventiva.  Aspectul economic este foarte important cand vine vorba  de un accident de circulatie, insa integritatea corporala a  persoanelor implicate este primordiala.
Siguranta si respectul pentru ceilalti participanti in trafic se invata in timp  atat prin propria experienta dar mai ales de la profesionisti. Chiar daca conducem masini din ce in ce mai evoluate, cunostintele despre condus nu au cunoscut pana in prezent nici o evolutie.
120.000 de persoane   mor in fiecare an in  Europa din cauza neatentiei in trafic 14 persoane   implicate in accidente de circulatie  mor in fiecare  ora 2.4 milioane de persoane   sunt grav ranite in  fiecare an din cauza imprudentei  in trafic  3% din PIB   tarilor  europene  este directionat  catre remedierea daunelor provocate de accidente
Napoca Rally Academy  este un proiect menit sa grupeze toate initiativele echipei de raliuri cu acelasi nume din Cluj Napoca. Dincolo de proiecte motorsport si cursuri de pilotaj sportiv,  Napoca Rally Academy  inseamna implicare in societatea romaneasca, prin organizarea de campanii sociale de responsabilizare auto si cursuri de conducere defensiva.  Marco Tempestini, Bogdan Marisca, Daniel Ungur, Vlad Cosma, Sebastian Itu, Dorin Pulpea, Anton Avram si Florin Dorca, intreaga echipa  Napoca Rally Academy , s-a mobilizat pentru a dovedi importanta pe care conducerea preventiva o reprezinta in trafic.
Daca vrei sa inveti de la adevarati profesionisti  ce inseamna respectul in trafic,siguranta si placerea  de a conduce inscrie-te la  cursurile de pilotaj sportiv  si conducere defensiva oferite de  Napoca Rally  Academy . Acestea  se adreseaza tuturor categoriilor  de soferi, fie ca este vorba de soferi amatori  sau profesionisti, incepatori sau cu experienta,  si se desfasoara pe parcursul a doua sau mai  multe zile.  Prin cursul de conducere defensiva  Napoca Rally Academy   isi propune sa  evidentieze aspecte “ascunse” ale condusului  zilnic si sa prezinte diverse situatii limita in care orice sofer se poate regasi in trafic .
Napoca Rally Academy  ofera cursuri teoretice  si practice privind conducerea defensiva cu tot ce  presupune acest lucru.
In prima parte a cursului se trec in revista informatii teoretice care au fost generate de situatiile intalnite in trafic, pe baza experientei acumulate pe parcursul a mai multor milioane de km si a statisticilor oficiale.  Partea a doua a cursului reprezinta aspecte practice, cursantii avand posibilitatea de a pune in aplicare toate informatiile asimilate in partea teoretica pe masinile si in locatiile  NRA.  Participantii la cursul de conducere defensiva vor reusi sa isi insuseasca corect urmatoarele aspecte referitoare la tehnicile de utilizare a automobilului in trafic:
Aspecte teoretice privind conducerea defensiva  - explicarea termenilor specifici  - corectarea unor cunostinte teoretice, invatate superficial sau gresit la scoala  Aspecte generale ale condusului corect   -  pozitia corecta la volan - folosirea corecta a volanului  - privirea
Aspecte practice privind parcurgerea in siguranta a unui traseu: -  abordarea in siguranta a virajelor  - tehnici de control a automobilului in caz de  derapaj - franare de urgenta si regresiva  - distanta optima fata de  vehiculul din fata - corelarea vitezei legale cu conditiile  atmosferice si distanta optima de oprire  - tehnici de sofat si evitarea accidentelor
Programa Napoca Rally Academy Ziua I   Teorie & Practica   - prezentarea echipei de instructori  - prezentare program - reguli de campanie (daca este cazul) - autoevaluare - chestionare circulatie, evaluare, explicare legislatie - pozitia la volan si in scaun, circulatia mainilor  pe volan, folosirea “pedalei false’ - campul vizual, folosirea oglinzilor retrovizoare,  asigurarea vizuala in trafic - accelerarea, dozarea acceleratiei - franarea si franarea in urgenta, rolul ABS, ESR, ESP - utilizarea cutiei de viteze manuale si a cutiei automate - statistici accidente –  implementarea practica a cunostintelor teoretice  dobandite
Ziua II Teorie &   Practica   –  conducerea ecologica, reducerea consumurilor -  pregatire calatorie -  conducere pe autostrada, conducere europeana -  situatii de urgenta -  curs de prim ajutor -  traiectoria corecta -  subvirarea, supravirarea, evitarea obstacolelor,  repartitia maselor, transferul centrului de greutate,  controlul masinii in derapaj -  conducerea in conditii dificile sau extreme:  conducerea nocturna, pe ploaie, ceata, polei, frig  extrem, temperaturi ridicate - implementarea practica a cunostintelor teoretice,  folosirea dispozitivelor de simulare (skid hidraulic,  dispozitiv de simulare a derapajului)
Echipa Napoca Rally Academy Marco  Tempestini Bogdan  Marisca Danny Ungur Vlad Cosma Dorin Pulpea Sebi Itu Toni Avram Florin Dorca Claudiu Ungur Ioana Handabut Maria Dabau
www.napocarallyacademy.ro

Defensive driving

  • 1.
    CONDUCERE DEFENSIVA CONDUCEREDEFENSIVA CONDUCERE DEFENSIVA
  • 2.
    Legislatia rutiera dinintreaga lume impune reguli stricte de circulatie tocmai pentru ca siguranta este cel mai important aspect in trafic. Chiar daca avem impresia ca stim ce inseamna conducerea preventiva, sunt multe aspecte pe care le ignoram fie din neatentie, fie pentru ca nu avem destula experienta in trafic. Statisticile arata ca mai bine de o treime din accidentele rutiere ar fi putut fi evitate daca persoanele implicate cunosteau si aplicau regulile de conducere preventiva. Aspectul economic este foarte important cand vine vorba de un accident de circulatie, insa integritatea corporala a persoanelor implicate este primordiala.
  • 3.
    Siguranta si respectulpentru ceilalti participanti in trafic se invata in timp atat prin propria experienta dar mai ales de la profesionisti. Chiar daca conducem masini din ce in ce mai evoluate, cunostintele despre condus nu au cunoscut pana in prezent nici o evolutie.
  • 4.
    120.000 de persoane mor in fiecare an in Europa din cauza neatentiei in trafic 14 persoane implicate in accidente de circulatie mor in fiecare ora 2.4 milioane de persoane sunt grav ranite in fiecare an din cauza imprudentei in trafic 3% din PIB tarilor europene este directionat catre remedierea daunelor provocate de accidente
  • 5.
    Napoca Rally Academy este un proiect menit sa grupeze toate initiativele echipei de raliuri cu acelasi nume din Cluj Napoca. Dincolo de proiecte motorsport si cursuri de pilotaj sportiv, Napoca Rally Academy inseamna implicare in societatea romaneasca, prin organizarea de campanii sociale de responsabilizare auto si cursuri de conducere defensiva. Marco Tempestini, Bogdan Marisca, Daniel Ungur, Vlad Cosma, Sebastian Itu, Dorin Pulpea, Anton Avram si Florin Dorca, intreaga echipa Napoca Rally Academy , s-a mobilizat pentru a dovedi importanta pe care conducerea preventiva o reprezinta in trafic.
  • 6.
    Daca vrei sainveti de la adevarati profesionisti ce inseamna respectul in trafic,siguranta si placerea de a conduce inscrie-te la cursurile de pilotaj sportiv si conducere defensiva oferite de Napoca Rally Academy . Acestea se adreseaza tuturor categoriilor de soferi, fie ca este vorba de soferi amatori sau profesionisti, incepatori sau cu experienta, si se desfasoara pe parcursul a doua sau mai multe zile. Prin cursul de conducere defensiva Napoca Rally Academy isi propune sa evidentieze aspecte “ascunse” ale condusului zilnic si sa prezinte diverse situatii limita in care orice sofer se poate regasi in trafic .
  • 7.
    Napoca Rally Academy ofera cursuri teoretice si practice privind conducerea defensiva cu tot ce presupune acest lucru.
  • 8.
    In prima partea cursului se trec in revista informatii teoretice care au fost generate de situatiile intalnite in trafic, pe baza experientei acumulate pe parcursul a mai multor milioane de km si a statisticilor oficiale. Partea a doua a cursului reprezinta aspecte practice, cursantii avand posibilitatea de a pune in aplicare toate informatiile asimilate in partea teoretica pe masinile si in locatiile NRA. Participantii la cursul de conducere defensiva vor reusi sa isi insuseasca corect urmatoarele aspecte referitoare la tehnicile de utilizare a automobilului in trafic:
  • 9.
    Aspecte teoretice privindconducerea defensiva - explicarea termenilor specifici - corectarea unor cunostinte teoretice, invatate superficial sau gresit la scoala Aspecte generale ale condusului corect - pozitia corecta la volan - folosirea corecta a volanului - privirea
  • 10.
    Aspecte practice privindparcurgerea in siguranta a unui traseu: - abordarea in siguranta a virajelor - tehnici de control a automobilului in caz de derapaj - franare de urgenta si regresiva - distanta optima fata de vehiculul din fata - corelarea vitezei legale cu conditiile atmosferice si distanta optima de oprire - tehnici de sofat si evitarea accidentelor
  • 11.
    Programa Napoca RallyAcademy Ziua I Teorie & Practica - prezentarea echipei de instructori - prezentare program - reguli de campanie (daca este cazul) - autoevaluare - chestionare circulatie, evaluare, explicare legislatie - pozitia la volan si in scaun, circulatia mainilor pe volan, folosirea “pedalei false’ - campul vizual, folosirea oglinzilor retrovizoare, asigurarea vizuala in trafic - accelerarea, dozarea acceleratiei - franarea si franarea in urgenta, rolul ABS, ESR, ESP - utilizarea cutiei de viteze manuale si a cutiei automate - statistici accidente – implementarea practica a cunostintelor teoretice dobandite
  • 12.
    Ziua II Teorie& Practica – conducerea ecologica, reducerea consumurilor - pregatire calatorie - conducere pe autostrada, conducere europeana - situatii de urgenta - curs de prim ajutor - traiectoria corecta - subvirarea, supravirarea, evitarea obstacolelor, repartitia maselor, transferul centrului de greutate, controlul masinii in derapaj - conducerea in conditii dificile sau extreme: conducerea nocturna, pe ploaie, ceata, polei, frig extrem, temperaturi ridicate - implementarea practica a cunostintelor teoretice, folosirea dispozitivelor de simulare (skid hidraulic, dispozitiv de simulare a derapajului)
  • 13.
    Echipa Napoca RallyAcademy Marco Tempestini Bogdan Marisca Danny Ungur Vlad Cosma Dorin Pulpea Sebi Itu Toni Avram Florin Dorca Claudiu Ungur Ioana Handabut Maria Dabau
  • 14.