El documento presenta una comparativa de los sedanes subcompactos con transmisión automática disponibles en el mercado mexicano. Se asigna un identificador único a 35 vehículos de 13 marcas diferentes y se evalúan categorías como equipamiento, seguridad, confort, conectividad, peso, capacidad de cajuela y desempeño. La información se presenta en tablas y gráficas para facilitar la comparación de los modelos.
Comparativa del segmento B en carrocería tipo sedan con transmisión manual, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Comparativa de SUVs del segmento B (SUV sub-compactas) con transmisión manual, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Análisis autos compactos (Segmento C - 4 puertas) con transmisión automática ...Federico Macias
La oferta de autos compactos se ha venido reduciendo en los últimos años debido a las estrategias de producto de los fabricantes americanos. Esto no ha frenado a las marcas asiáticas (además de la alemana Volkswagen) en desarrollar actualizaciones estéticas (llamado también facelift) o nuevas generaciones de vehículos para seguir vigentes en el mercado. Aunado a esto, los autos compactos siguen siendo un segmento valorado y económicamente viable para los clientes mexicanos.
Las versiones de estos vehículos con transmisión automática abren paso a la introducción de medios alternos de propulsión mediante plataformas híbridas; y en el caso particular del Chevrolet Volt, de vehículos híbridos de rango extendido (PHEV).
Este análisis comprende los siguientes vehículos:
- Chevrolet Volt
- Honda Civic
- Honda Civic Coupé
- Honda Insight
- Hyundai Elantra
- Hyundai Ioniq
- KIA Forte
- Mazda 3
- Nissan Sentra
- Toyota Corolla
- Toyota Prius
- Volkswagen Jetta
Los resultados del comparativo muestran una gama competitiva entre los diferentes modelos evaluados; un buen nivel de seguridad (todos los vehículos mostrados se comercializan en Estados Unidos, un país siempre ávido de automóviles seguros) y un equipamiento suficiente, aunque sin incorporar ayudas avanzadas de conducción como asistente de frenado o mantenimiento de carril (siendo la única excepción el Honda Insight).
En conclusión, este segmento se mantiene actualizado y competitivo, capaz de ofrecer una alternativa a quienes se resisten a adquirir una SUV subcompacta, las cuales se mueven en el rango de precios de los autos compactos.
Análisis de vehículos en oferta dentro del mercado mexicano dentro del segmento de los sub-compactos, con carrocería tipo hatchback y con transmisión automática.
Análisis de vehículos en oferta dentro del mercado mexicano dentro del segmento de los sub-compactos, con carrocería tipo hatchback y con transmisión manual.
Sedanes sub-compactos alta gama transmisión automáticaFederico Macias
La reciente introducción al mercado mexicano del Volkswagen Virtus con la presencia simultánea del Volkswagen Vento, llevó a redefinir el segmento de los vehículos subcompactos, ya que tanto estos vehículos mencionados, como diversos modelos de una misma marca, manejan diferente rango de precios que se reflejan en el equipamiento. Esto llevó a la creación de un comparativo de sedanes sub-compactos con equipamiento de alta gama, el cual representa una cantidad sustancial de modelos y versiones. Gracias a la reducción de este tipo de vehículos en el mercado de Norteamérica, las marcas han tenido que apoyarse de opciones pensadas en mercados emergentes para mantener presencia en un segmento que ha representado el más comercializado en México.
Este segmento se compone en los siguientes vehículos:
- Chevrolet Cavalier
- Dodge Neon
- Ford Fiesta
- Honda City
- Hyundai Accent
- KIA Rio
- Mazda 2
- Peugeot 301
- SEAT Toledo
- Suzuki Ciaz
- Toyota Yaris R
- Volkswagen Virtus
Sedanes sub-compactos de entrada transmisión automáticaFederico Macias
Los segmentos de entrada representan gran parte de las ventas de automóviles en México; además son la carta de presentación de las marcas hacia los clientes finales: un producto con un nivel aceptable de seguridad y de alta confiabilidad, así como un servicio de mantenimiento eficiente y refacciones con precios proporcionales al precio de venta del vehículo, son determinantes para sentar las bases de una relación a mediano plazo entre el propietario del vehículo y la marca.
Es por esto que no se debe tomar a la ligera la decisión de comercializar los automóviles de este segmento dentro del mercado mexicano: se necesita revisar constantemente a la competencia en el nivel de equipamiento mostrado, así como garantizar el abasto y distribución de los componentes de desgaste para respaldar que la decisión de compra ha sido la correcta.
En este análisis revisamos los autos sub-compactos de entrada con transmisión automática (si el vehículo que estás buscando no se encuentra en esta presentación, es posible que pertenezca a los sub-compactos de alta gama, un comparativo realizado previamente: https://lnkd.in/eYC5ktX )
Los integrantes de este análisis son:
- BAIC D20
- Chevrolet Aveo
- Dodge Attitude
- Ford Figo
- Mitsubishi Mirage G4
- Nissan Versa
- Renault Logan
- Toyota Yaris
- Volkswagen Vento
Comparativa automóviles - SUVs medianas (D-SUV) para 8 pasajeros en MéxicoFederico Macias
Comparativa de SUVs del segmento D (SUV medianas) con capacidad para 8 pasajeros. Este sub-segmento es el más pequeño de los que componen las SUVs medianas en México, con solamente tres modelos disponibles. La información corresponde a la oferta existente en el país durante el mes de julio del 2019.
Comparativa del segmento B en carrocería tipo sedan con transmisión manual, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Comparativa de SUVs del segmento B (SUV sub-compactas) con transmisión manual, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Análisis autos compactos (Segmento C - 4 puertas) con transmisión automática ...Federico Macias
La oferta de autos compactos se ha venido reduciendo en los últimos años debido a las estrategias de producto de los fabricantes americanos. Esto no ha frenado a las marcas asiáticas (además de la alemana Volkswagen) en desarrollar actualizaciones estéticas (llamado también facelift) o nuevas generaciones de vehículos para seguir vigentes en el mercado. Aunado a esto, los autos compactos siguen siendo un segmento valorado y económicamente viable para los clientes mexicanos.
Las versiones de estos vehículos con transmisión automática abren paso a la introducción de medios alternos de propulsión mediante plataformas híbridas; y en el caso particular del Chevrolet Volt, de vehículos híbridos de rango extendido (PHEV).
Este análisis comprende los siguientes vehículos:
- Chevrolet Volt
- Honda Civic
- Honda Civic Coupé
- Honda Insight
- Hyundai Elantra
- Hyundai Ioniq
- KIA Forte
- Mazda 3
- Nissan Sentra
- Toyota Corolla
- Toyota Prius
- Volkswagen Jetta
Los resultados del comparativo muestran una gama competitiva entre los diferentes modelos evaluados; un buen nivel de seguridad (todos los vehículos mostrados se comercializan en Estados Unidos, un país siempre ávido de automóviles seguros) y un equipamiento suficiente, aunque sin incorporar ayudas avanzadas de conducción como asistente de frenado o mantenimiento de carril (siendo la única excepción el Honda Insight).
En conclusión, este segmento se mantiene actualizado y competitivo, capaz de ofrecer una alternativa a quienes se resisten a adquirir una SUV subcompacta, las cuales se mueven en el rango de precios de los autos compactos.
Análisis de vehículos en oferta dentro del mercado mexicano dentro del segmento de los sub-compactos, con carrocería tipo hatchback y con transmisión automática.
Análisis de vehículos en oferta dentro del mercado mexicano dentro del segmento de los sub-compactos, con carrocería tipo hatchback y con transmisión manual.
Sedanes sub-compactos alta gama transmisión automáticaFederico Macias
La reciente introducción al mercado mexicano del Volkswagen Virtus con la presencia simultánea del Volkswagen Vento, llevó a redefinir el segmento de los vehículos subcompactos, ya que tanto estos vehículos mencionados, como diversos modelos de una misma marca, manejan diferente rango de precios que se reflejan en el equipamiento. Esto llevó a la creación de un comparativo de sedanes sub-compactos con equipamiento de alta gama, el cual representa una cantidad sustancial de modelos y versiones. Gracias a la reducción de este tipo de vehículos en el mercado de Norteamérica, las marcas han tenido que apoyarse de opciones pensadas en mercados emergentes para mantener presencia en un segmento que ha representado el más comercializado en México.
Este segmento se compone en los siguientes vehículos:
- Chevrolet Cavalier
- Dodge Neon
- Ford Fiesta
- Honda City
- Hyundai Accent
- KIA Rio
- Mazda 2
- Peugeot 301
- SEAT Toledo
- Suzuki Ciaz
- Toyota Yaris R
- Volkswagen Virtus
Sedanes sub-compactos de entrada transmisión automáticaFederico Macias
Los segmentos de entrada representan gran parte de las ventas de automóviles en México; además son la carta de presentación de las marcas hacia los clientes finales: un producto con un nivel aceptable de seguridad y de alta confiabilidad, así como un servicio de mantenimiento eficiente y refacciones con precios proporcionales al precio de venta del vehículo, son determinantes para sentar las bases de una relación a mediano plazo entre el propietario del vehículo y la marca.
Es por esto que no se debe tomar a la ligera la decisión de comercializar los automóviles de este segmento dentro del mercado mexicano: se necesita revisar constantemente a la competencia en el nivel de equipamiento mostrado, así como garantizar el abasto y distribución de los componentes de desgaste para respaldar que la decisión de compra ha sido la correcta.
En este análisis revisamos los autos sub-compactos de entrada con transmisión automática (si el vehículo que estás buscando no se encuentra en esta presentación, es posible que pertenezca a los sub-compactos de alta gama, un comparativo realizado previamente: https://lnkd.in/eYC5ktX )
Los integrantes de este análisis son:
- BAIC D20
- Chevrolet Aveo
- Dodge Attitude
- Ford Figo
- Mitsubishi Mirage G4
- Nissan Versa
- Renault Logan
- Toyota Yaris
- Volkswagen Vento
Comparativa automóviles - SUVs medianas (D-SUV) para 8 pasajeros en MéxicoFederico Macias
Comparativa de SUVs del segmento D (SUV medianas) con capacidad para 8 pasajeros. Este sub-segmento es el más pequeño de los que componen las SUVs medianas en México, con solamente tres modelos disponibles. La información corresponde a la oferta existente en el país durante el mes de julio del 2019.
Comparativa automotriz - Automóviles medianos en México (Sedán/Coupé)Federico Macias
Análisis comparativo del segmento de autos medianos comercializados en México. Estos incluyen los de carrocería tipo sedán y coupé, así como las opciones híbridas disponibles. Un segmento en el cual las marcas americanas han reducido su participación; sin embargo, los fabricantes asiáticos han dado continuidad a esta categoría y comprenden el 80% de los modelos que conforman este segmento.
Hatchback Sub-compactos alta gama - Transmisión Automática (Septiembre 2019)Federico Macias
El documento presenta un análisis del mercado mexicano de hatchbacks subcompactos de alta gama con transmisión automática. Se evalúan 23 modelos en cuanto a equipamiento de seguridad, comodidades, conectividad y precio. El Chevrolet Bolt EV ofrece el mayor equipamiento general, seguido por el SEAT Ibiza Xcellence y el Toyota Prius C.
Comparativa automóviles - SUVs medianas (D-SUV) para 5 pasajeros en MéxicoFederico Macias
Comparativa de SUVs del segmento D (SUV medianas) con capacidad para 5 pasajeros. Aunque este segmento en la mayoría de los vehículos ofrece tres filas de asientos, existen marcas que ofrecen la opción de dos filas y una capacidad máxima de 5 pasajeros. La información corresponde a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de julio del 2019.
El documento proporciona una comparativa de los vehículos SUV compactos (C-SUV T2) disponibles en el mercado mexicano. Se asigna un identificador único a 43 modelos de 13 marcas diferentes. Luego, se evalúa y clasifica el equipamiento de seguridad, ergonomía, conectividad y ayudas al conductor de cada modelo. También se analizan el peso, la capacidad de carga y el desempeño en potencia y torque de los motores. El documento pretende ofrecer una visión general y comparativa de las principales característic
Hatchback Sub-compactos alta gama - Transmisión Manual (Septiembre 2019)Federico Macias
Subiendo un peldaño en los automóviles con carrocería tipo hatchback del segmento B; es decir, los que podemos considerar de alta gama (determinado principalmente por el precio), nos encontramos con una oferta comercial muy competitiva.
Estos vehículos se caracterizan por una línea de diseño más deportiva en comparación a la de sus contrapartes de entrada a través de un trazo más largo, líneas redondeadas y un aspecto menos cuadrado.
No solamente es el diseño lo que distingue a este segmento. Se halla un nivel de equipamiento mayor, y en algunos casos, comparables al de los vehículos compactos de mucho mayor precio. En el apartado de la seguridad - por ejemplo - podemos ver en mas de un modelo seis bolsas de aire en todas sus versiones, lo cual le da certeza al cliente de adquirir la versión que mejor se adapte a sus capacidades financieras sin tener que sacrificar la protección del conductor y sus acompañantes.
Este segmento también es el primero en introducir medios de propulsión alternos, como lo son los autos híbridos y eléctricos, lo cual nos acerca al futuro de la movilidad (aunque el precio para tener acceso a un vehículo eléctrico tiende a ser prohibitivo).
Comparativa Pickup Mediana Crew Cab 4X4 en MéxicoFederico Macias
El segmento de las pickup en México ha sido tradicionalmente uno enfocado solamente en las capacidades del vehículo en sí. Aunque recientemente éste se ha ido diversificando y ha encaminado sus esfuerzos en ofrecer un equipamiento similar al de un automóvil o SUV/Crossover; por tanto, ha pasado de un medio de transporte meramente utilitario a uno de uso diario y citadino. Esta premisa ha beneficiado al segmento principalmente en el incremento de las prestaciones de seguridad con el que están equipadas las pickups.
Para esta ocasión, las pickups de cuatro puertas (con dos filas de asientos, también llamadas carrocería Crew Cab) son el objeto de comparativa; complementando el análisis anterior, en esta entrega se analizan las que equipan tracción en las cuatro ruedas,
Los integrantes de este comparativo son los siguientes:
- Chevrolet Colorado
- Ford Ranger
- Mitsubishi L200
- Nissan NP300 Frontier
- Nissan Frontier Pro-4X
- Toyota Hilux
- Toyota Tacoma
- Volkswagen Amarok
Sedanes sub-compactos de entrada transmisión manualFederico Macias
Los segmentos de entrada representan gran parte de las ventas de automóviles en México; además son la carta de presentación de las marcas hacia los clientes finales: un producto con un nivel aceptable de seguridad y de alta confiabilidad, así como un servicio de mantenimiento eficiente y refacciones con precios proporcionales al precio de venta del vehículo, son determinantes para sentar las bases de una relación a mediano plazo entre el propietario del vehículo y la marca.
Es por esto que no se debe tomar a la ligera la decisión de comercializar los automóviles de este segmento dentro del mercado mexicano: se necesita revisar constantemente a la competencia en el nivel de equipamiento mostrado, así como garantizar el abasto y distribución de los componentes de desgaste para respaldar que la decisión de compra ha sido la correcta.
En este análisis revisamos los autos sub-compactos de entrada con transmisión manual (si el vehículo que estás buscando no se encuentra en esta presentación, es posible que pertenezca a los sub-compactos de alta gama, un comparativo realizado previamente: https://lnkd.in/eVRyzrf )
Los integrantes de este análisis son:
- BAIC D20
- Chevrolet Aveo
- Dodge Attitude
- Ford Figo
- JAC J4
- Mitsubishi Mirage G4
- Nissan Versa
- Renault Logan
- Toyota Yaris
- Volkswagen Vento
El documento proporciona un análisis del mercado mexicano de minivans. Identifica 17 versiones de 6 marcas diferentes y las clasifica según su equipamiento en seguridad, comodidad, conectividad y ayudas a la conducción. Determina que el Chrysler Pacifica Limited Platinum es el mejor posicionado por su alto nivel de equipamiento en todas las categorías. También incluye tablas comparativas de precios, desempeño y especificaciones técnicas de los modelos.
Comparativa de SUVs del segmento C (SUV compactas), en su primera parte. El segmento se ha dividido de acuerdo a la longitud total de vehículo. Este sub-grupo se limita a los vehículos entre 4.32 y 4.50 m. La información corresponde a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Comparativa automóviles mercado mexicano - City Cars (Segmento A)Federico Macias
Comparativa del segmento A en carrocería tipo sedan y hatchback, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Análisis autos compactos (Segmento C - 4 puertas) con transmisión manual en M...Federico Macias
La oferta de autos compactos se ha venido reduciendo en los últimos años debido a las estrategias de producto de los fabricantes americanos. Esto no ha frenado a las marcas asiáticas (además de la alemana Volkswagen) en desarrollar actualizaciones estéticas (llamado también facelift) o nuevas generaciones de vehículos para seguir vigentes en el mercado. Aunado a esto, los autos compactos siguen siendo un segmento valorado y económicamente viable para los clientes mexicanos.
En este análisis nos hemos limitado únicamente a los vehículos con versiones en transmisión manual, los cuales son (en estricto orden alfabético):
- Honda Civic
- Hyundai Elantra
- KIA Forte
- Mazda 3
- Nissan Sentra
- Toyota Corolla
- Volkswagen Jetta
Los resultados del comparativo muestran una gama competitiva entre los diferentes modelos evaluados; un buen nivel de seguridad (todos los vehículos mostrados se comercializan en Estados Unidos, un país siempre ávido de automóviles seguros) y un equipamiento suficiente, aunque sin incorporar ayudas avanzadas de conducción como asistente de frenado o mantenimiento de carril.
En conclusión, este segmento se mantiene actualizado y competitivo, capaz de ofrecer una alternativa a quienes se resisten a adquirir una SUV subcompacta, las cuales se mueven en el rango de precios de los autos compactos.
Hatchback Sub-compactos de entrada - Transmisión Automática (Agosto 2019)Federico Macias
Dentro del segmento de los vehículos de entrada se encuentran también los de carrocería tipo hatchback, los cuales ofrecen un diseño más dinámico y atractivo hacia un público que recién se integra al contexto laboral.
Los integrantes de este grupo se caracterizan por un modesto nivel de asistencias de manejo, dirigiendo sus esfuerzos hacia la movilidad urbana (tienen la capacidad de circular en carretera, pero se debe tener consideraciones especiales en el manejo, sobre todo por el hecho de que sus plantas motrices no están hechas para mantener velocidades altas en un periodo constante de tiempo); en algunos casos ya están equipando asistencias de control dinámico vehicular, los cuales agregan una ventaja al momento de realizar una búsqueda con prioridad en la seguridad.
De la misma forma que los Sedanes sub-compactos, este tipo de vehículos forman parte de la carta de presentación de los fabricantes de autos hacia sus clientes primerizos; por tanto, el producto debe ofrecer confiabilidad en sus componentes y sistemas, pronta disposición de refacciones y servicio eficiente, todo esto con un precio competitivo con base en el nivel de ingresos de su público meta.
Para esta comparativa - la cual integra los vehículos con transmisión automática - los participantes son:
- BAIC D20
- Chevrolet Spark
- Mitsubishi Mirage
- Nissan March
- Suzuki Ignis
- Toyota Yaris
- Volkswagen Polo
Hatchback Sub-compactos de entrada - Transmisión Manual (Agosto 2019)Federico Macias
El documento presenta un análisis del mercado mexicano de hatchbacks subcompactos con transmisión manual. Incluye información sobre 25 versiones de 12 modelos diferentes, asignando un identificador único a cada versión. Presenta comparativos del equipamiento de seguridad, confort, conectividad y características de ayuda a la conducción de cada versión, además de incluir tablas con los precios ordenados de menor a mayor.
Ocu - Estudio fiabilidad de las marcas. HONDAautovidal
El documento presenta los resultados de una encuesta realizada por la OCU sobre la fiabilidad de diferentes marcas y modelos de automóviles. Honda y Toyota se ubican entre las marcas más fiables, junto con Dacia. El Honda Jazz 1.4 es el modelo individual más fiable de acuerdo a la encuesta. Los utilitarios en general tienden a ser más fiables que otros tipos de vehículos. El sistema eléctrico es la parte del automóvil que más averías registra entre los encuestados.
Identificacion de vehiculos a motor mundial y mas tecnologia automotrizJorge Antonio Guillen
El documento explica el número de identificación del vehículo (VIN), que identifica de forma única cada vehículo motorizado. El VIN está compuesto por 17 caracteres que incluyen información sobre el fabricante, modelo, año y planta de producción. También describe los estándares ISO 3779 y estadounidense para la composición del VIN y proporciona ejemplos de códigos de identificadores de fabricantes mundiales (WMI) y detalles sobre cómo se calcula el dígito de verificación.
El documento describe un proyecto de importación de motocicletas Honda XR 250 desde Brasil para su comercialización en Perú. El proyecto se enfoca en importar 120 motocicletas usando 3 contenedores, 2 de 40 pies y 1 de 20 pies. El documento proporciona detalles sobre el producto, embalaje, marcado, unidades de carga, recomendaciones de manipulación y transporte.
El documento proporciona un índice y diagramas de cableado para el Ford Fiesta 2009. Incluye diagramas para la distribución de alimentación, masa, diagnóstico, seguridad, control electrónico del motor, transmisión automática, iluminación externa e interna, sistemas eléctricos, clima, inmovilizador, cierre centralizado y entretenimiento. Cubre diferentes configuraciones de motor incluyendo nafta, diesel y transmisión automática o manual.
Este documento describe el negocio del alquiler de autos. Explica los tipos de empresas rentadoras (locales, regionales, nacionales e internacionales), los requisitos para alquilar un auto, las características del sistema como la flota de vehículos y los seguros. También cubre los cargos y gastos asociados con el alquiler de un auto.
Este documento contiene información sobre los códigos de identificación, números de identificación, especificaciones y motores de varios modelos de camiones Ford Cargo. Explica dónde se encuentran el número VIN y VIS, y describe los campos en la placa de identificación del vehículo. También proporciona detalles sobre las capacidades de carga, colores, transmisiones, ejes y distancias entre ejes para cada modelo.
Este boletín informativo resume las principales novedades de Renault, Chevrolet y Fiat, incluyendo el lanzamiento de nuevos modelos como el Renault Duster Tech Road, la incorporación de caja automática en los Chevrolet Onix y Prisma LTZ, y la renovación de la gama Fiat con los nuevos 500L, Strada y Fiorino. También brinda detalles sobre planes de ahorro, con un diccionario de términos frecuentes y las fechas de los próximos actos de adjudicación.
Comparativa de SUVs del segmento B (SUV sub-compactas) con transmisión automática, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Sedanes sub-compactos alta gama transmisión manualFederico Macias
La reciente introducción al mercado mexicano del Volkswagen Virtus con la presencia simultánea del Volkswagen Vento, llevó a redefinir el segmento de los vehículos subcompactos, ya que tanto estos vehículos mencionados, como diversos modelos de una misma marca, manejan diferente rango de precios que se reflejan en el equipamiento. Esto llevó a la creación de un comparativo de sedanes sub-compactos con equipamiento de alta gama, el cual representa una cantidad sustancial de modelos y versiones. Gracias a la reducción de este tipo de vehículos en el mercado de Norteamérica, las marcas han tenido que apoyarse de opciones pensadas en mercados emergentes para mantener presencia en un segmento que ha representado el más comercializado en México.
Este segmento se compone en los siguientes vehículos:
- Chevrolet Cavalier
- Dodge Neon
- Ford Fiesta
- Honda City
- Hyundai Accent
- KIA Rio
- Mazda 2
- Peugeot 301
- SEAT Toledo
- Suzuki Ciaz
- Volkswagen Virtus
Comparativa automotriz - Automóviles medianos en México (Sedán/Coupé)Federico Macias
Análisis comparativo del segmento de autos medianos comercializados en México. Estos incluyen los de carrocería tipo sedán y coupé, así como las opciones híbridas disponibles. Un segmento en el cual las marcas americanas han reducido su participación; sin embargo, los fabricantes asiáticos han dado continuidad a esta categoría y comprenden el 80% de los modelos que conforman este segmento.
Hatchback Sub-compactos alta gama - Transmisión Automática (Septiembre 2019)Federico Macias
El documento presenta un análisis del mercado mexicano de hatchbacks subcompactos de alta gama con transmisión automática. Se evalúan 23 modelos en cuanto a equipamiento de seguridad, comodidades, conectividad y precio. El Chevrolet Bolt EV ofrece el mayor equipamiento general, seguido por el SEAT Ibiza Xcellence y el Toyota Prius C.
Comparativa automóviles - SUVs medianas (D-SUV) para 5 pasajeros en MéxicoFederico Macias
Comparativa de SUVs del segmento D (SUV medianas) con capacidad para 5 pasajeros. Aunque este segmento en la mayoría de los vehículos ofrece tres filas de asientos, existen marcas que ofrecen la opción de dos filas y una capacidad máxima de 5 pasajeros. La información corresponde a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de julio del 2019.
El documento proporciona una comparativa de los vehículos SUV compactos (C-SUV T2) disponibles en el mercado mexicano. Se asigna un identificador único a 43 modelos de 13 marcas diferentes. Luego, se evalúa y clasifica el equipamiento de seguridad, ergonomía, conectividad y ayudas al conductor de cada modelo. También se analizan el peso, la capacidad de carga y el desempeño en potencia y torque de los motores. El documento pretende ofrecer una visión general y comparativa de las principales característic
Hatchback Sub-compactos alta gama - Transmisión Manual (Septiembre 2019)Federico Macias
Subiendo un peldaño en los automóviles con carrocería tipo hatchback del segmento B; es decir, los que podemos considerar de alta gama (determinado principalmente por el precio), nos encontramos con una oferta comercial muy competitiva.
Estos vehículos se caracterizan por una línea de diseño más deportiva en comparación a la de sus contrapartes de entrada a través de un trazo más largo, líneas redondeadas y un aspecto menos cuadrado.
No solamente es el diseño lo que distingue a este segmento. Se halla un nivel de equipamiento mayor, y en algunos casos, comparables al de los vehículos compactos de mucho mayor precio. En el apartado de la seguridad - por ejemplo - podemos ver en mas de un modelo seis bolsas de aire en todas sus versiones, lo cual le da certeza al cliente de adquirir la versión que mejor se adapte a sus capacidades financieras sin tener que sacrificar la protección del conductor y sus acompañantes.
Este segmento también es el primero en introducir medios de propulsión alternos, como lo son los autos híbridos y eléctricos, lo cual nos acerca al futuro de la movilidad (aunque el precio para tener acceso a un vehículo eléctrico tiende a ser prohibitivo).
Comparativa Pickup Mediana Crew Cab 4X4 en MéxicoFederico Macias
El segmento de las pickup en México ha sido tradicionalmente uno enfocado solamente en las capacidades del vehículo en sí. Aunque recientemente éste se ha ido diversificando y ha encaminado sus esfuerzos en ofrecer un equipamiento similar al de un automóvil o SUV/Crossover; por tanto, ha pasado de un medio de transporte meramente utilitario a uno de uso diario y citadino. Esta premisa ha beneficiado al segmento principalmente en el incremento de las prestaciones de seguridad con el que están equipadas las pickups.
Para esta ocasión, las pickups de cuatro puertas (con dos filas de asientos, también llamadas carrocería Crew Cab) son el objeto de comparativa; complementando el análisis anterior, en esta entrega se analizan las que equipan tracción en las cuatro ruedas,
Los integrantes de este comparativo son los siguientes:
- Chevrolet Colorado
- Ford Ranger
- Mitsubishi L200
- Nissan NP300 Frontier
- Nissan Frontier Pro-4X
- Toyota Hilux
- Toyota Tacoma
- Volkswagen Amarok
Sedanes sub-compactos de entrada transmisión manualFederico Macias
Los segmentos de entrada representan gran parte de las ventas de automóviles en México; además son la carta de presentación de las marcas hacia los clientes finales: un producto con un nivel aceptable de seguridad y de alta confiabilidad, así como un servicio de mantenimiento eficiente y refacciones con precios proporcionales al precio de venta del vehículo, son determinantes para sentar las bases de una relación a mediano plazo entre el propietario del vehículo y la marca.
Es por esto que no se debe tomar a la ligera la decisión de comercializar los automóviles de este segmento dentro del mercado mexicano: se necesita revisar constantemente a la competencia en el nivel de equipamiento mostrado, así como garantizar el abasto y distribución de los componentes de desgaste para respaldar que la decisión de compra ha sido la correcta.
En este análisis revisamos los autos sub-compactos de entrada con transmisión manual (si el vehículo que estás buscando no se encuentra en esta presentación, es posible que pertenezca a los sub-compactos de alta gama, un comparativo realizado previamente: https://lnkd.in/eVRyzrf )
Los integrantes de este análisis son:
- BAIC D20
- Chevrolet Aveo
- Dodge Attitude
- Ford Figo
- JAC J4
- Mitsubishi Mirage G4
- Nissan Versa
- Renault Logan
- Toyota Yaris
- Volkswagen Vento
El documento proporciona un análisis del mercado mexicano de minivans. Identifica 17 versiones de 6 marcas diferentes y las clasifica según su equipamiento en seguridad, comodidad, conectividad y ayudas a la conducción. Determina que el Chrysler Pacifica Limited Platinum es el mejor posicionado por su alto nivel de equipamiento en todas las categorías. También incluye tablas comparativas de precios, desempeño y especificaciones técnicas de los modelos.
Comparativa de SUVs del segmento C (SUV compactas), en su primera parte. El segmento se ha dividido de acuerdo a la longitud total de vehículo. Este sub-grupo se limita a los vehículos entre 4.32 y 4.50 m. La información corresponde a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Comparativa automóviles mercado mexicano - City Cars (Segmento A)Federico Macias
Comparativa del segmento A en carrocería tipo sedan y hatchback, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Análisis autos compactos (Segmento C - 4 puertas) con transmisión manual en M...Federico Macias
La oferta de autos compactos se ha venido reduciendo en los últimos años debido a las estrategias de producto de los fabricantes americanos. Esto no ha frenado a las marcas asiáticas (además de la alemana Volkswagen) en desarrollar actualizaciones estéticas (llamado también facelift) o nuevas generaciones de vehículos para seguir vigentes en el mercado. Aunado a esto, los autos compactos siguen siendo un segmento valorado y económicamente viable para los clientes mexicanos.
En este análisis nos hemos limitado únicamente a los vehículos con versiones en transmisión manual, los cuales son (en estricto orden alfabético):
- Honda Civic
- Hyundai Elantra
- KIA Forte
- Mazda 3
- Nissan Sentra
- Toyota Corolla
- Volkswagen Jetta
Los resultados del comparativo muestran una gama competitiva entre los diferentes modelos evaluados; un buen nivel de seguridad (todos los vehículos mostrados se comercializan en Estados Unidos, un país siempre ávido de automóviles seguros) y un equipamiento suficiente, aunque sin incorporar ayudas avanzadas de conducción como asistente de frenado o mantenimiento de carril.
En conclusión, este segmento se mantiene actualizado y competitivo, capaz de ofrecer una alternativa a quienes se resisten a adquirir una SUV subcompacta, las cuales se mueven en el rango de precios de los autos compactos.
Hatchback Sub-compactos de entrada - Transmisión Automática (Agosto 2019)Federico Macias
Dentro del segmento de los vehículos de entrada se encuentran también los de carrocería tipo hatchback, los cuales ofrecen un diseño más dinámico y atractivo hacia un público que recién se integra al contexto laboral.
Los integrantes de este grupo se caracterizan por un modesto nivel de asistencias de manejo, dirigiendo sus esfuerzos hacia la movilidad urbana (tienen la capacidad de circular en carretera, pero se debe tener consideraciones especiales en el manejo, sobre todo por el hecho de que sus plantas motrices no están hechas para mantener velocidades altas en un periodo constante de tiempo); en algunos casos ya están equipando asistencias de control dinámico vehicular, los cuales agregan una ventaja al momento de realizar una búsqueda con prioridad en la seguridad.
De la misma forma que los Sedanes sub-compactos, este tipo de vehículos forman parte de la carta de presentación de los fabricantes de autos hacia sus clientes primerizos; por tanto, el producto debe ofrecer confiabilidad en sus componentes y sistemas, pronta disposición de refacciones y servicio eficiente, todo esto con un precio competitivo con base en el nivel de ingresos de su público meta.
Para esta comparativa - la cual integra los vehículos con transmisión automática - los participantes son:
- BAIC D20
- Chevrolet Spark
- Mitsubishi Mirage
- Nissan March
- Suzuki Ignis
- Toyota Yaris
- Volkswagen Polo
Hatchback Sub-compactos de entrada - Transmisión Manual (Agosto 2019)Federico Macias
El documento presenta un análisis del mercado mexicano de hatchbacks subcompactos con transmisión manual. Incluye información sobre 25 versiones de 12 modelos diferentes, asignando un identificador único a cada versión. Presenta comparativos del equipamiento de seguridad, confort, conectividad y características de ayuda a la conducción de cada versión, además de incluir tablas con los precios ordenados de menor a mayor.
Ocu - Estudio fiabilidad de las marcas. HONDAautovidal
El documento presenta los resultados de una encuesta realizada por la OCU sobre la fiabilidad de diferentes marcas y modelos de automóviles. Honda y Toyota se ubican entre las marcas más fiables, junto con Dacia. El Honda Jazz 1.4 es el modelo individual más fiable de acuerdo a la encuesta. Los utilitarios en general tienden a ser más fiables que otros tipos de vehículos. El sistema eléctrico es la parte del automóvil que más averías registra entre los encuestados.
Identificacion de vehiculos a motor mundial y mas tecnologia automotrizJorge Antonio Guillen
El documento explica el número de identificación del vehículo (VIN), que identifica de forma única cada vehículo motorizado. El VIN está compuesto por 17 caracteres que incluyen información sobre el fabricante, modelo, año y planta de producción. También describe los estándares ISO 3779 y estadounidense para la composición del VIN y proporciona ejemplos de códigos de identificadores de fabricantes mundiales (WMI) y detalles sobre cómo se calcula el dígito de verificación.
El documento describe un proyecto de importación de motocicletas Honda XR 250 desde Brasil para su comercialización en Perú. El proyecto se enfoca en importar 120 motocicletas usando 3 contenedores, 2 de 40 pies y 1 de 20 pies. El documento proporciona detalles sobre el producto, embalaje, marcado, unidades de carga, recomendaciones de manipulación y transporte.
El documento proporciona un índice y diagramas de cableado para el Ford Fiesta 2009. Incluye diagramas para la distribución de alimentación, masa, diagnóstico, seguridad, control electrónico del motor, transmisión automática, iluminación externa e interna, sistemas eléctricos, clima, inmovilizador, cierre centralizado y entretenimiento. Cubre diferentes configuraciones de motor incluyendo nafta, diesel y transmisión automática o manual.
Este documento describe el negocio del alquiler de autos. Explica los tipos de empresas rentadoras (locales, regionales, nacionales e internacionales), los requisitos para alquilar un auto, las características del sistema como la flota de vehículos y los seguros. También cubre los cargos y gastos asociados con el alquiler de un auto.
Este documento contiene información sobre los códigos de identificación, números de identificación, especificaciones y motores de varios modelos de camiones Ford Cargo. Explica dónde se encuentran el número VIN y VIS, y describe los campos en la placa de identificación del vehículo. También proporciona detalles sobre las capacidades de carga, colores, transmisiones, ejes y distancias entre ejes para cada modelo.
Este boletín informativo resume las principales novedades de Renault, Chevrolet y Fiat, incluyendo el lanzamiento de nuevos modelos como el Renault Duster Tech Road, la incorporación de caja automática en los Chevrolet Onix y Prisma LTZ, y la renovación de la gama Fiat con los nuevos 500L, Strada y Fiorino. También brinda detalles sobre planes de ahorro, con un diccionario de términos frecuentes y las fechas de los próximos actos de adjudicación.
Comparativa de SUVs del segmento B (SUV sub-compactas) con transmisión automática, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
Sedanes sub-compactos alta gama transmisión manualFederico Macias
La reciente introducción al mercado mexicano del Volkswagen Virtus con la presencia simultánea del Volkswagen Vento, llevó a redefinir el segmento de los vehículos subcompactos, ya que tanto estos vehículos mencionados, como diversos modelos de una misma marca, manejan diferente rango de precios que se reflejan en el equipamiento. Esto llevó a la creación de un comparativo de sedanes sub-compactos con equipamiento de alta gama, el cual representa una cantidad sustancial de modelos y versiones. Gracias a la reducción de este tipo de vehículos en el mercado de Norteamérica, las marcas han tenido que apoyarse de opciones pensadas en mercados emergentes para mantener presencia en un segmento que ha representado el más comercializado en México.
Este segmento se compone en los siguientes vehículos:
- Chevrolet Cavalier
- Dodge Neon
- Ford Fiesta
- Honda City
- Hyundai Accent
- KIA Rio
- Mazda 2
- Peugeot 301
- SEAT Toledo
- Suzuki Ciaz
- Volkswagen Virtus
Comparativa automóviles - SUVs medianas (D-SUV) para 7 pasajeros en MéxicoFederico Macias
Comparativa de SUVs del segmento D (SUV medianas) con capacidad para 7 pasajeros. Este sub-segmento es el más grande de los que componen las SUVs medianas en México. La información corresponde a la oferta existente en el país durante el mes de julio del 2019.
Comparativa de SUVs del segmento C (SUV compactas), en su segunda parte. El segmento se ha dividido de acuerdo a la longitud total de vehículo. Este sub-grupo se limita a los vehículos con longitud mayor a 4.50 m y con espacio para 7 pasajeros. La información corresponde a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de junio del 2019.
Este documento presenta el proceso de determinación de la flota vehicular en Chile para su uso en el modelo HDM-4. Se describen los desafíos relacionados a la limitación de las clases vehiculares de HDM-4 y la necesidad de datos representativos. Se explica la recopilación y procesamiento de datos de transacciones de peajes que permitieron clasificar la flota en grupos por marca y modelo asignados a las clases de HDM-4. Finalmente, se proporcionan características de los vehículos seleccionados para ser usados
El documento describe las reglas para el primer Campeonato Galego de Rallyesim de Rallymix, un campeonato de simulación de rallyes gratuito. Se enumeran las pruebas puntuables, los vehículos admitidos en diferentes clases y categorías, y los detalles sobre inscripciones y calendario.
El documento describe las reglas para el primer Campeonato Galego de Rallyesim de Rallymix, un campeonato de simulación de rallyes gratuito. Se enumeran las pruebas puntuables, los vehículos admitidos en diferentes clases y categorías, y los detalles sobre inscripciones y calendario.
Comparativa automóviles mercado mexicano - Hot Hatch (Segmento B Sub-compacto...Federico Macias
Comparativa del segmento B de autos de alto desempeño, mejor conocidos como Hot Hatch, de acuerdo a la oferta existente en el mercado mexicano durante el mes de mayo del 2019.
El documento describe las reglas y vehículos permitidos para el primer Campeonato Galego de Rallyesim de Montaña, un campeonato de simulación de rallyes gratuito. Se disputarán varias pruebas tomando como base el calendario y tramos del Campeonato Galego de Montaña de 2015. Se permiten vehículos de los grupos A, N, P y GT de diferentes clases, como Lancer Evo, Impreza WRC y Ford Escort Cosworth.
El documento describe las reglas y vehículos permitidos para el primer Campeonato Galego de Rallyesim de Montaña, un campeonato de simulación de rallyes gratuito que usa el simulador Richard Burns Rally. Se enumeran las pruebas puntuables, los grupos y clases de vehículos admitidos, que incluyen autos del Grupo B, WRC, Kit Cars y autos de producción modificados.
El documento describe las clases de vehículos admitidos en el Rallymix de As Pontes, incluyendo WRC, R5, S2000, Grupo N y Kit Cars de varias marcas desde los años 90 hasta modelos recientes. Se dividen en categorías como A8W, A7, A6, A5, N4, N3 y N2 según sus especificaciones.
El documento presenta un catálogo de aplicaciones de juntas homocinéticas que incluye la marca del vehículo, modelo, medidas exteriores e interiores de la junta y número de dientes, además de un código de identificación para cada aplicación. El catálogo contiene aplicaciones para vehículos de marcas como Citroën, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault y más.
Este documento presenta las reglas y detalles del 3er Campeonato Galego de Rallyesim, un campeonato de simulación de rallyes gratuito. Incluye una lista de las pruebas puntuables, los vehículos permitidos agrupados en diferentes clases como Grupo A, Grupo N, Grupo R e históricos, y detalles sobre inscripciones y disputa de las pruebas a través de sesiones públicas en el simulador Richard Burns Rally.
Este documento presenta las reglas y detalles del 3er Campeonato Galego de Rallyesim, un campeonato de simulación de rallyes gratuito. Se enumeran las clases de vehículos permitidos, incluidos Grupos A, N, R y vehículos históricos. También se proporcionan detalles sobre las pruebas puntuables, los plazos de inscripción y dónde encontrar más información.
El segmento de las pickup en México ha sido tradicionalmente uno enfocado solamente en las capacidades del vehículo en sí. Aunque recientemente éste se ha ido diversificando y ha encaminado sus esfuerzos en ofrecer un equipamiento similar al de un automóvil o SUV/Crossover; por tanto, ha pasado de un medio de transporte meramente utilitario a uno de uso diario y citadino. Esta premisa ha beneficiado al segmento principalmente en el incremento de las prestaciones de seguridad con el que están equipadas las pickups.
Para esta ocasión, las pickups de cuatro puertas (con dos filas de asientos, también llamadas carrocería Crew Cab) son el objeto de comparativa; por cuestiones prácticas, solamente entran en análisis las camionetas de tracción en dos ruedas (4X2).
Los integrantes de este comparativo son los siguientes:
- Chevrolet Colorado
- Ford Ranger
- JAC Frison T6
- Mitsubishi L200
- Nissan NP300
- Nissan NP300 Frontier
- Nissan Frontier Pro-4X
- Toyota Hilux
- Toyota Tacoma
- Volkswagen Amarok
Similar to comparativa automóviles - Sedanes sub-compactos transmisión automática (15)
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Sedanes sub-compactos
Transmisión Automática
Comparativa mercado mexicano
por:
Federico
Macias
Galindo
Mayo 2019
2. 2
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ID Marca Modelo Versión Transmisión
1 D20 Fashion Automática
2
Aveo
LS Automática
3 LT Automática
4 LTZ Automática
5
Attitude
SE CVT
6 SXT CVT
7
Figo
Impulse Automática
8 Titanium Automática
9
Fiesta
S Automática
10 SE Automática
11
City
LX CVT
12 EX CVT
13
Accent
GL Automática
14 Mid Automática
15 GLS Automática
16
Rio
LX Automática
17 EX Automática
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Asignación de identificador para vehículos evaluados
ID Marca Modelo Versión Transmisión
18
2
i Automática
19 iTouring Automática
20 iGrand Touring Automática
21
Mirage G4
GLX CVT
22 GLS CVT
23
Versa
Sense Automática
24 Advance Automática
25 Exclusive Automática
26
Logan
Zen Automática
27 Intens Automática
28
Yaris
Core CVT
29 S CVT
30
Yaris R
LE Automática
31 XLE Automática
32
Vento
Startline Automática
33 Comfortline Automática
34 Highline Automática
3. 2
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COMPARATIVA
1RA PARTE - EQUIPAMIENTO
Sedanes sub-compactos
Transmisión automática
4. 2
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Posición: 2= Posición: 2= Posición: 2=
Hyundai Accent
#15 - GLS
KIA Rio
#16 - LX
#17 - EX
Mazda 2
#18 - i
#19 - iTouring
#20 - iGrand Touring
Posición: 8 Posición: 9 Posición: 10
Ford Figo
#8 - Titanium
Chevrolet Aveo
#4 - LTZ
Ford Figo
#7 - Impulse
Posición: 11= Posición: 11= Posición: 11=
Ford Fiesta
#19 - S
Hyundai Accent
#13 - GL
#14 - Mid
Mitsubishi Mirage G4
#22 - GLS
Posición: 11=
Toyota Yaris R
#30 - LE
#31 - XLE
Ford Fiesta
#10 - SE
Características principales:
- 7 bolsas de aire (mejor del segmento)
- Control de estabilidad y de tracción
- ABS
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Seguridad Activa + Pasiva
5. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Seguridad pasiva - Bolsas de aire
Los vehículos y sus versiones no mostrados en esta gráfica están equipados
con dos bolsas de aire solamente.
#10 - Ford Fiesta SE
#8 - Ford Figo Titanium
#15 - Hyundai Accent GLS
#16 / #17 - KIA Rio Sedan LX / EX
#18 - #20 - Mazda 2 (todas las versiones)
#4 - Chevrolet Aveo LTZ
#7 - Ford Figo Impulse
0 1 2 3 4 5 6 7
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Chevrolet Aveo
#4 - LTZ
Ford Fiesta
#9 - S
#10 - SE
Ford Figo
#7 - Impulse
#8 - Titanium
Hyundai Accent
#13 - GL
#14 - Mid
#15 - GLS
KIA Rio
#16 - LX
#17 - EX
Mazda 2
#18 - i
#19 - iTouring
#20 - iGrand Touring
Mitsubishi Mirage G4
#21 - GLX
#22 - GLS
Toyota Yaris R
#30 - LE
#31 - XLE
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Seguridad activa - Control de estabilidad / tracción
7. 2
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Posición: 2= Posición: 2= Posición: 2=
BAIC D20
#1 - Fashion
Honda City
#12 - EX
Mazda 2
#20 - iGrand Touring
Posición: 5= Posición: 5= Posición: 5=
Chevrolet Aveo
#3 - LT
#4 - LTZ
Hyundai Accent
#14 - Mid
Toyota Yaris R
#31 - XLE
Posición: 7=
Volkswagen Vento
#31 - Highline
Hyundai Accent
#15 - GLS
Características principales:
- Aire acondicionado automático
- Calefacción en espejos retrovisores
- Encendido / apagado automático de luces
- Control crucero
- Asistente de arranque en pendientes
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Ayudas de conducción
8. 2
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Posición: 2= Posición: 2= Posición: 2=
Hyundai Accent
#14 - Mid
#15 - GLS
KIA Rio
#17 - EX
Mazda 2
#18 - i
#19 - iTouring
Posición: 2= Posición: 2=
Toyota Yaris R
#30 - LE
#31 - XLE
Volkswagen Vento
#29 - Startline
#30 - Comfortline
#31 - Highline
Mazda 2
#20 - iGrand Touring
Características principales:
- Calefacción en asientos delanteros
- Ajuste de altura en cinturones de seguridad
delanteros
- Ajuste de altura y profundidad en volante
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Ergonomía / Confort
9. 2
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Posición: 4= Posición: 4= Posición: 4=
BAIC D20
#1 - Fashion
- Sensores traseros de
estacionamiento
Chevrolet Aveo
#4 - LTZ
- Sensores traseros de
estacionamiento
Honda City
#12 - EX
- Cámara trasera de
estacionamiento
Posición: 4= Posición: 4= Posición: 4=
KIA Rio
#16 - LX
- Cámara trasera de
estacionamiento
Nissan Versa
#24 - Advance
#25 - Exclusive
- Cámara trasera de
estacionamiento
Renault Logan
#27 - Intens
- Sensores traseros de
estacionamiento
Posición: 4=
Toyota Yaris R
#31 - XLE
- Cámara trasera de
estacionamiento
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Ayudas de estacionamiento
Hyundai Accent
#14 - Mid
#15 - GLS
Características principales:
- Sensores traseros de estacionamiento
- Cámara de visión trasera
KIA Rio
#17 - EX
Características principales:
- Sensores traseros de estacionamiento
- Cámara de visión trasera
10. 2
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Posición: 2 Posición: 3= Posición: 3=
Volkswagen Vento
#34 - Highline
Dodge Attitude
#6 - SXT
Ford Fiesta
#10 - SE
Posición: 3= Posición: 3= Posición: 7=
Nissan Versa
#25 - Exclusive
Renault Logan
#25 - Intens
BAIC D20
#1 - Fashion
Posición: 7= Posición: 7= Posición: 7=
Hyundai Accent
#13 - GL
#14 - Mid
#15 - GLS
KIA Rio
#16 - LX
#17 - EX
Mazda 2
#19 - iTouring
#20 - iGrand Touring
Posición: 7= Posición: 7= Posición: 7=
Mitsubishi Mirage G4
#22 - GLS
Toyota Yaris R
#31 - XLE
Volkswagen Vento
#32 - Startline
#33 - Comfortline
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Conectividad / Sistema de sonido
Toyota Yaris
#29 - S
Características principales:
- MirrorLink*
- Reproductor de CD
- Puerto para tarjeta de memoria SD
- Lector de DVD
* MirrorLink es compatible solamente con
smartphones Android
11. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Conectividad - Autos con Apple Carplay / Android Auto
Dodge Attitude
#7 - SXT
Ford Fiesta
#11 - SE
Ford Figo
#8 - Titanium
Hyundai Accent
#13 - GL
#14 - Mid
#15 - GLS
KIA Rio
#16 - LX
#17 - EX
Nissan Versa
#25 - Exclusive
Volkswagen Vento
#34 - Highline
12. 2
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COMPARATIVA
2DA PARTE - PESO Y
CAPACIDADES
Sedanes sub-compactos
Transmisión automática
13. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Peso vehicular (kg) - Top 10
#5 - Dodge Attitude SE
#21 - Mitsubishi Mirage G4 GLX
#6 - Dodge Attitude SXT
#22 - Mitsubishi Mirage G4 GLS
#26 / #27 - Renault Logan Zen / Intens
#28 - Toyota Yaris Core
#23 - Nissan Versa Sense
#29 - Toyota Yaris S
#24 / #25 - Nissan Versa Advance / Exclusive
#30 / #31 - Toyota Yaris R LE / XLE
900 950 1000 1050 1100
1,096
1,080
1,075
1,068
1,065
1,054
935
935
925
925
14. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Capacidad de cajuela (litros) - Top 10
* Aplican todas las versiones para cada modelo
Renault Logan
Nissan Versa
Volkswagen Vento
Dodge Attitude
Mitsubishi Mirage G4
Ford Figo
Mazda 2
Honda City
KIA Rio
Toyota Yaris R
0 150 300 450 600
382
387
396
410
445
450
450
455
460
510
15. 2
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COMPARATIVA
3RA PARTE - DESEMPEÑO
Sedanes sub-compactos
Transmisión automática
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Top 10 Potencia (hp)
ID - Modelo / Cilindrada (litros) - Aspiración - # Cilindros
Ford Figo
1.5 - Normal - 3 cil
Hyundai Accent
1.6 - Normal - 4 cil
KIA Rio
1.6 - Normal - 4 cil
Ford Fiesta
1.6 - Normal - 4 cil
Honda City
1.5 - Normal - 4 cil
BAIC D20
1.5 - Normal - 4 cil
Chevrolet Aveo
1.5 - Normal - 4 cil
Toyota Yaris
1.5 - Normal - 4 cil
Mazda 2
1.5 - Normal - 4 cil
Nissan Versa
1.6 - Normal - 4 cil
Toyota Yaris R
1.5 - Normal - 4 cil
100 105 110 115 120 125
106
106
106
107
107
113
118
120
121
121
121
* Aplican todas las versiones para cada modelo
17. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Top 10 Torque (lb-pie)
ID - Modelo / Cilindrada (litros) - Aspiración - # Cilindros
Volkswagen Vento
1.6 - Normal - 4 cil
Ford Fiesta
1.6 - Normal - 4 cil
Hyundai Accent
1.6 - Normal - 4 cil
KIA Rio
1.6 - Normal - 4 cil
Ford Figo
1.5 - Normal - 3 cil
Honda City
1.5 - Normal - 4 cil
Renault Logan
1.6 - Normal - 4 cil
BAIC D20
1.5 - Normal - 4 cil
Nissan Versa
1.6 - Normal - 4 cil
Chevrolet Aveo
1.5 - Normal - 4 cil
Toyota Yaris
1.5 - Normal - 4 cil
100 103 106 109 112 115
104
104
105
105
107
107
109
111
111
112
113
* Aplican todas las versiones para cada modelo
18. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Top 10 Consumo de combustible combinado (km/litro)
ID - Modelo / Cilindrada (litros) - Aspiración - # Cilindros
* = Dato de consumo proyectado, basado en el mismo criterio de la fuente:
https://www.inecc.gob.mx/ecovehiculos/ecovehiculos/index.html
Dodge Attitude
1.2 - Normal - 3 cil
Mitsubishi Mirage G4
1.2 - Normal - 3 cil
Ford Figo
1.5 - Normal - 3 cil
Mazda 2
1.5 - Normal - 4 cil
Toyota Yaris R
1.5 - Normal - 4 cil
Chevrolet Aveo
1.5 - Normal - 4 cil
Toyota Yaris
1.5 - Normal - 4 cil
Hyundai Accent*
1.6 - Normal - 4 cil
Nissan Versa
1.6 - Normal - 4 cil
Ford Fiesta
1.6 - Normal - 4 cil
10.00 12.00 14.00 16.00 18.00
13.54
13.70
14.10
14.20
14.48
14.66
14.66
14.99
17.17
17.17
19. 2
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COMPARATIVA
4TA PARTE - PRECIOS
Sedanes sub-compactos
Transmisión automática
20. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Top 10 más económicos
#26 - Renault Logan Zen
#1 - BAIC D20 Fashion
#32 - Volkswagen Vento Startline
#21 - Mitsubishi Mirage G4 GLX
#5 - Dodge Attitude SE
#7 - Ford Figo Impulse
#27 - Renault Logan Intens
#2 - Chevrolet Aveo LS
#33 - Volkswagen Vento Comfortline
#23 - Nissan Versa Sense
$210,000 $220,000 $230,000 $240,000 $250,000
247,700
244,990
240,500
240,000
239,900
234,900
230,900
229,990
218,900
215,900
21. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Distribución de precios
Precios de lista correctos al 7-05-2019
$200,000
$230,000
$260,000
$290,000
$320,000
Volkswagen
Vento
Toyota
Yaris R (2018)
Toyota
Yaris
Renault
Logan
Nissan
Versa
Mitsubishi
Mirage G4
Mazda
2
KIA
Rio (2020)
Hyundai
Accent
Honda
City
Ford
Fiesta
Ford
FigoDodge
Attitude
Chevrolet
Aveo
BAIC
D20 (2018)
22. 2
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COMPARATIVA
EVALUACIÓN GENERAL
Sedanes sub-compactos
Transmisión automática
23. 2
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Posición: 2 Posición: 3 Posición: 4=
Hyundai Accent
#15 - GLS
KIA Rio
#17 - EX
Ford Fiesta
#10 - SE
Posición: 4= Posición: 6= Posición: 6=
Mazda 2
#19 - iTouring
KIA Rio
#16 - LX
Mazda 2
#18 - i
Posición: 8 Posición: 9= Posición: 9=
Ford Figo
#8 - Titanium
Chevrolet Aveo
#4 - LTZ
Toyota Yaris R
#31 - XLE
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Evaluación general (1/2)
Mazda 2
#20 - iGrand Touring
Ganador en la categoría:
- Ergonomía / Confort
24. 2
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Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Evaluación general (2/2)
Posición: 11 Posición: 12 Posición: 13
Hyundai Accent
#14 - Mid
Ford Figo
#7 - Impulse
Mitsubishi Mirage G4
#22 - GLS
Posición: 17= Posición: 17= Posición: 17=
Honda City
#12 - EX
Mitsubishi Mirage G4
#21 - GLX
Nissan Versa
#25 - Exclusive
Posición: 22= Posición: 24 Posición: 25=
Toyota Yaris
#29 - S
Nissan Versa
#24 - Advance
Dodge Attitude
#6 - SXT
Posición: 29= Posición: 29= Posición: 31=
Nissan Versa
#23 - Sense
Renault Logan
#26 - Zen
Chevrolet Aveo
#3 - LT
Posición: 14 Posición: 15= Posición: 15=
Toyota Yaris R
#30 - LE
BAIC D20
#1 - Fashion
Hyundai Accent
#13 - GL
Posición: 17= Posición: 17= Posición: 22=
Renault Logan
#27 - Intens
Volkswagen Vento
#34 - Highline
Ford Fiesta
#9 - S
Posición: 25= Posición: 27= Posición: 27=
Volkswagen Vento
#33 - Comfortline
Honda City
#11 - LX
Volkswagen Vento
#32 - Startline
Posición: 31= Posición: 33 Posición: 34
Dodge Attitude
#5 - SE
Toyota Yaris
#28 - Core
Chevrolet Aveo
#2 - LS
25. 2
0
1
9
F
e
d
e
r i c
o
M
a
c
i a
s
G
a
l i n
d
o
Posición: 2 Posición: 3 Posición: 4
KIA Rio
#16 - LX
Ford Figo
#8 - Titanium
Mazda 2
#20 - iGrand Touring
Posición: 5 Posición: 6 Posición: 7
Mazda 2
#19 - iTouring
Ford Fiesta
#10 - SE
Hyundai Accent
#15 - GLS
Posición: 8 Posición: 9 Posición: 10
KIA Rio
#17 - EX
BAIC D20
#1 - Fashion
Ford Figo
#7 - Impulse
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Relación costo-beneficio (1/2)
Mazda 2
#18 - i
26. 2
0
1
9
F
e
d
e
r i c
o
M
a
c
i a
s
G
a
l i n
d
o
Sedanes sub-compactos - Transmisión automática
Relación costo-beneficio (2/2)
Posición: 11 Posición: 12 Posición: 13
Mitsubishi Mirage G4
#21 - GLX
Mitsubishi Mirage G4
#22 - GLS
Chevrolet Aveo
#4 - LTZ
Posición: 17 Posición: 18 Posición: 19
Hyundai Accent
#13 - GL
Renault Logan
#26 - Zen
Toyota Yaris R
#30 - LE
Posición: 23 Posición: 24 Posición: 25
Volkswagen Vento
#34 - Highline
Toyota Yaris
#29 - S
Nissan Versa
#24 - Advance
Posición: 29 Posición: 30 Posición: 31
Nissan Versa
#23 - Sense
Honda City
#12 - EX
Chevrolet Aveo
#3 - LT
Posición: 14 Posición: 15 Posición: 16
Hyundai Accent
#14 - Mid
Renault Logan
#27 - Intens
Toyota Yaris R
#31 - XLE
Posición: 20 Posición: 21 Posición: 22
Volkswagen Vento
#32 - Startline
Ford Fiesta
#9 - S
Volkswagen Vento
#33 - Comfortline
Posición: 26 Posición: 27 Posición: 28
Dodge Attitude
#5 - SE
Dodge Attitude
#6 - SXT
Nissan Versa
#25 - Exclusive
Posición: 32 Posición: 33 Posición: 34
Honda City
#11 - LX
Chevrolet Aveo
#2 - LS
Toyota Yaris
#28 - Core