Le “Rouleau compresseur”, projet de l’ équipe 4A du Collège du Val d'Authie à
Auxi le château: Gaetan BLONDEL, Quentin HELLUIN, Dylan LEFEBVRE, Laurie MILLOT, Clément TIRMARCHE -Référent :Yvon HEUDENT
Economes sur la route.
Compresseurs d'air signés Voith
C'est à Zschopau, berceau historique de l'industrie automobile situé en Saxe, que Voith développe et produit une nouvelle génération de compresseurs
d'air pour les camions, les autobus et les véhicules tout-terrain.
LP 490 pour Daimler OM 457
LP 490 pour MAN D 08
LP 490 pour MAN D 20
Ces compresseurs d'air excellent par leur meilleur rendement énergétique, leur faible niveau d'émissions, leur poids réduit et leurs intervalles d'entretien espacés.
En plus d'employer toute une équipe d'ingénieurs expérimentés, Voith tire également parti du savoir-faire des universités voisines (notamment la TU Dresden) pour mettre en oeuvre des solutions innovantes dans le domaine de la conception de compresseurs à piston.
Voith, en étroite collaboration avec ses autres sites, travaille en continu sur les effets de synergie avec des produits associés (par exemple, les turbocompresseurs et les unités de turborécupération).
Présentation
La gamme comprend des compresseurs d'air préchargés à deux et à trois cylindres fabriqués en fonte grise ou en aluminium moulé.
Avantages principaux :
• Meilleur rendement énergétique
– Réduction maximum de la consommation de carburant de 1,8 l / 100 km
– Récupération d'énergie possible lors de freinages et de décélérations
• Cycles de service jusqu'à 85 % plus longs
• Meilleure qualité de l'air
– Intervalles de maintenance plus longs
– Faible niveau d'émissions en fonctionnement
– Aucune substance nocive menant au craquage de l'huile
• Niveaux de pression en fonctionnement plus élevés
(au-delà de 15 bars)
Principe de fonctionnement
Associé à son système de refroidisse-ment intermédiaire unique, le processus de préchargement du système réduit considérablement l'absorption de puissance lors de l'opération de distribution. Dans le même temps, la température de compression chute, ce qui permet d'allonger les cycles de service et, par conséquent, augmente la distribution d'air par heure, alors que la cylindrée reste identique.
En dehors de l'opération de distribution, le tout nouveau système de ralenti SLS réduit considérablement la consommation de carburant.
Consécutivement à la baisse de la température, l'huile moteur est soumise à moins de pression, ce qui empêche son craquage et la formation de substances nocives.
Le “Rouleau compresseur”, projet de l’ équipe 4A du Collège du Val d'Authie à
Auxi le château: Gaetan BLONDEL, Quentin HELLUIN, Dylan LEFEBVRE, Laurie MILLOT, Clément TIRMARCHE -Référent :Yvon HEUDENT
Economes sur la route.
Compresseurs d'air signés Voith
C'est à Zschopau, berceau historique de l'industrie automobile situé en Saxe, que Voith développe et produit une nouvelle génération de compresseurs
d'air pour les camions, les autobus et les véhicules tout-terrain.
LP 490 pour Daimler OM 457
LP 490 pour MAN D 08
LP 490 pour MAN D 20
Ces compresseurs d'air excellent par leur meilleur rendement énergétique, leur faible niveau d'émissions, leur poids réduit et leurs intervalles d'entretien espacés.
En plus d'employer toute une équipe d'ingénieurs expérimentés, Voith tire également parti du savoir-faire des universités voisines (notamment la TU Dresden) pour mettre en oeuvre des solutions innovantes dans le domaine de la conception de compresseurs à piston.
Voith, en étroite collaboration avec ses autres sites, travaille en continu sur les effets de synergie avec des produits associés (par exemple, les turbocompresseurs et les unités de turborécupération).
Présentation
La gamme comprend des compresseurs d'air préchargés à deux et à trois cylindres fabriqués en fonte grise ou en aluminium moulé.
Avantages principaux :
• Meilleur rendement énergétique
– Réduction maximum de la consommation de carburant de 1,8 l / 100 km
– Récupération d'énergie possible lors de freinages et de décélérations
• Cycles de service jusqu'à 85 % plus longs
• Meilleure qualité de l'air
– Intervalles de maintenance plus longs
– Faible niveau d'émissions en fonctionnement
– Aucune substance nocive menant au craquage de l'huile
• Niveaux de pression en fonctionnement plus élevés
(au-delà de 15 bars)
Principe de fonctionnement
Associé à son système de refroidisse-ment intermédiaire unique, le processus de préchargement du système réduit considérablement l'absorption de puissance lors de l'opération de distribution. Dans le même temps, la température de compression chute, ce qui permet d'allonger les cycles de service et, par conséquent, augmente la distribution d'air par heure, alors que la cylindrée reste identique.
En dehors de l'opération de distribution, le tout nouveau système de ralenti SLS réduit considérablement la consommation de carburant.
Consécutivement à la baisse de la température, l'huile moteur est soumise à moins de pression, ce qui empêche son craquage et la formation de substances nocives.
TND project from Brunel University
Final Design process using inward flow radial turbine theory as part of the design for a variable geometry turbocharger
La gamme Voith est composée de compresseurs d’air à deux étages de compression en deux et trois cylindres, fabriqués en fonte et alliage d’aluminium.
Principaux avantages :
Moins de consommation de carburant (jusqu’à 1 L/100 en moins)
• Pas de dépôts de calamine liés aux températures de fonctionnement
• Meilleure qualité d’air et génération moindre de produits corrosifs dus à la décomposition de l’huile, d’où une plus grande disponibilité du système d’air
• Faible consommation d’énergie durant les phases de non consommation d’air, par conséquent, aucun pilotage
extérieur n’est requis
• Plus grand volume d’air généré grâce à des cycles de fonctionnement plus longs (jusqu’à 80 %)
• Adaptation facile grâce à des brides de fixation interchangeables
• Réparation aisée grâce aux chemises remplaçables individuellement (LP490)
Principe de fonctionnement
Le compresseur à deux étages de compression avec son système de refroidissement unique, réduit significativement les
pertes d’énergie lors des périodes de fonctionnement. Dans le même temps, la température engendrée par la compression chute ce qui permet des cycles de fonctionnement plus longs ainsi qu’un débit d’air par heure plus important, alors que le volume de chambre reste constant. Lors des phases où il n’y a pas besoin de débit d’air, le système SLS de découplage par soupape permet d’économiser le carburant. Cela engendre une réduction des températures de fonctionnement et une diminution des contraintes sur l’huile, d’où une meilleure prévention contre les risques de pollution de l’huile et de formation de substances nocives pour le système d’air.
Projet BSB Engineering, Vers la décentralisation de la production d'énérgie !Hugues BOYENVAL
Si le coût global de la production d'énergie baisse, la facture du consommateur va exploser dans les prochaines années.
La demande en énergie est de plus en plus forte. Chez nous, à cause de l'essor des transports électriques. Mais surtout à cause de l'émergence de certains pays du monde, généralement les plus peuplés.
Or, nous ne proposons actuellement que des solutions de production centralisées (vertes ou non), à part les groupes électrogènes. Des millions de km de lignes à haute tension devront être construites pour palier au transport de cette énergie centralisée. Y compris chez nous.
C'est donc la part transport et maintenance qui prendra le dessus sur nos futures factures d'électricité. Coûts que les pays en voie de développement ne peuvent assumés. La note va exploser !
La production centralisée (verte ou non) ne répond absolument pas à un besoin, une demande de la majorité de la population mondiale.
Pour vraiment faire baisser les prix et devenir accessible à tous, la production d'énergie devra être décentralisé. Des mini-centrales , implantées en ville ou à la campagne, fournissant une énergie propre de proximité et directement utilisable par le consommateur sans passer par le réseau (haute tension)
Des groupes électrogènes verts !!
Nous travaillons depuis près de 15 ans sur ce sujet et sommes aujourd'hui en mesure de proposer une des solutions d'avenir.
Nos mini-centrales éoliennes seront capables de fournir une énergie propre directement utilisable au plus proche de l'utilisateur. Elles s'adressent aux entreprises, collectivités, copropriétés, petites communes, lieux isolés et promoteurs immobiliers. De dimensions moyennes et spécialement conçues pour s'intégrer aux bâtiment, elles verront leur place en ville ou à la campagne.
Notre gamme de machines éoliennes "ALTEREOLIA" est modulable et polyvalente. Nous serons en mesure de nous adapter à de nombreuses demandes. Production propre et stockage vert d'énergie (n'importe où il y a du vent), production d'air comprimé, production de froid, production d'eau douce (potable) et relevage (pompage) d'eau.
De quoi répondre à une demande mondiale, industrialisée ou non. Un frein à l'exode rural. Un accès à l'énergie, l'eau et le froid pour les populations du tiers-monde.
Cordiales salutations
Hugues Boyenval
Horaires et services tgv lyria du 12.2014 au 07.2015 chfrTom Train
Train TGV Lyria entre la Suisse et la France: retrouvez toutes les informations sur les horaires et les services pour vos clients et réservez sur le site dédié aux professionnels du tourisme www.voyages-sncf.eu
1) O documento descreve os conceitos básicos de polígonos e suas propriedades geométricas. Define polígono como uma figura formada por segmentos de reta fechados e não colineares.
2) Apresenta as definições de região poligonal convexa e não convexa, e lista os nomes dos polígonos de acordo com o número de lados.
3) Detalha os elementos constituintes de triângulos, como vértices, lados, ângulos, e apresenta casos de congruência de triângulos.
Hi, guys this FORCED INDUCTION office 2013 format. If you want to present your presentation with some videos this is the one. But this presentation will work only with MS OFFICE 2013 . If you want to present your presentation in OFFICE 2007 I already provided it. Hope you like it.
thank you
Comment remplacer les joints d'injecteurs et les canalisations haute-pression sur une Ford Fiest a 1.6 Tdci, version moteur DV6ATED4. Utile également pour Peugeot 206, 207 et Citroën C3 1.6Hdi 90ch. Tutoriel fait maison avec nombreuses photos, recommandations, explications, outilsfabriqués maison... Une bonne manière de gagner des sous.
A turbocharger increases an engine's efficiency and power output by forcing extra air into the combustion chamber using a turbine powered by exhaust gases. It consists of a turbine, compressor, and center housing. The turbine converts exhaust energy into rotational energy, powering the compressor to increase air density and allow more air into each cylinder. This provides more power but can cause lag until boost is generated. Turbochargers are commonly used on vehicles and construction equipment to improve performance or fuel efficiency without increasing engine size.
Comparative analysis between traditional aquaponics and reconstructed aquapon...bijceesjournal
The aquaponic system of planting is a method that does not require soil usage. It is a method that only needs water, fish, lava rocks (a substitute for soil), and plants. Aquaponic systems are sustainable and environmentally friendly. Its use not only helps to plant in small spaces but also helps reduce artificial chemical use and minimizes excess water use, as aquaponics consumes 90% less water than soil-based gardening. The study applied a descriptive and experimental design to assess and compare conventional and reconstructed aquaponic methods for reproducing tomatoes. The researchers created an observation checklist to determine the significant factors of the study. The study aims to determine the significant difference between traditional aquaponics and reconstructed aquaponics systems propagating tomatoes in terms of height, weight, girth, and number of fruits. The reconstructed aquaponics system’s higher growth yield results in a much more nourished crop than the traditional aquaponics system. It is superior in its number of fruits, height, weight, and girth measurement. Moreover, the reconstructed aquaponics system is proven to eliminate all the hindrances present in the traditional aquaponics system, which are overcrowding of fish, algae growth, pest problems, contaminated water, and dead fish.
Gas agency management system project report.pdfKamal Acharya
The project entitled "Gas Agency" is done to make the manual process easier by making it a computerized system for billing and maintaining stock. The Gas Agencies get the order request through phone calls or by personal from their customers and deliver the gas cylinders to their address based on their demand and previous delivery date. This process is made computerized and the customer's name, address and stock details are stored in a database. Based on this the billing for a customer is made simple and easier, since a customer order for gas can be accepted only after completing a certain period from the previous delivery. This can be calculated and billed easily through this. There are two types of delivery like domestic purpose use delivery and commercial purpose use delivery. The bill rate and capacity differs for both. This can be easily maintained and charged accordingly.
TND project from Brunel University
Final Design process using inward flow radial turbine theory as part of the design for a variable geometry turbocharger
La gamme Voith est composée de compresseurs d’air à deux étages de compression en deux et trois cylindres, fabriqués en fonte et alliage d’aluminium.
Principaux avantages :
Moins de consommation de carburant (jusqu’à 1 L/100 en moins)
• Pas de dépôts de calamine liés aux températures de fonctionnement
• Meilleure qualité d’air et génération moindre de produits corrosifs dus à la décomposition de l’huile, d’où une plus grande disponibilité du système d’air
• Faible consommation d’énergie durant les phases de non consommation d’air, par conséquent, aucun pilotage
extérieur n’est requis
• Plus grand volume d’air généré grâce à des cycles de fonctionnement plus longs (jusqu’à 80 %)
• Adaptation facile grâce à des brides de fixation interchangeables
• Réparation aisée grâce aux chemises remplaçables individuellement (LP490)
Principe de fonctionnement
Le compresseur à deux étages de compression avec son système de refroidissement unique, réduit significativement les
pertes d’énergie lors des périodes de fonctionnement. Dans le même temps, la température engendrée par la compression chute ce qui permet des cycles de fonctionnement plus longs ainsi qu’un débit d’air par heure plus important, alors que le volume de chambre reste constant. Lors des phases où il n’y a pas besoin de débit d’air, le système SLS de découplage par soupape permet d’économiser le carburant. Cela engendre une réduction des températures de fonctionnement et une diminution des contraintes sur l’huile, d’où une meilleure prévention contre les risques de pollution de l’huile et de formation de substances nocives pour le système d’air.
Projet BSB Engineering, Vers la décentralisation de la production d'énérgie !Hugues BOYENVAL
Si le coût global de la production d'énergie baisse, la facture du consommateur va exploser dans les prochaines années.
La demande en énergie est de plus en plus forte. Chez nous, à cause de l'essor des transports électriques. Mais surtout à cause de l'émergence de certains pays du monde, généralement les plus peuplés.
Or, nous ne proposons actuellement que des solutions de production centralisées (vertes ou non), à part les groupes électrogènes. Des millions de km de lignes à haute tension devront être construites pour palier au transport de cette énergie centralisée. Y compris chez nous.
C'est donc la part transport et maintenance qui prendra le dessus sur nos futures factures d'électricité. Coûts que les pays en voie de développement ne peuvent assumés. La note va exploser !
La production centralisée (verte ou non) ne répond absolument pas à un besoin, une demande de la majorité de la population mondiale.
Pour vraiment faire baisser les prix et devenir accessible à tous, la production d'énergie devra être décentralisé. Des mini-centrales , implantées en ville ou à la campagne, fournissant une énergie propre de proximité et directement utilisable par le consommateur sans passer par le réseau (haute tension)
Des groupes électrogènes verts !!
Nous travaillons depuis près de 15 ans sur ce sujet et sommes aujourd'hui en mesure de proposer une des solutions d'avenir.
Nos mini-centrales éoliennes seront capables de fournir une énergie propre directement utilisable au plus proche de l'utilisateur. Elles s'adressent aux entreprises, collectivités, copropriétés, petites communes, lieux isolés et promoteurs immobiliers. De dimensions moyennes et spécialement conçues pour s'intégrer aux bâtiment, elles verront leur place en ville ou à la campagne.
Notre gamme de machines éoliennes "ALTEREOLIA" est modulable et polyvalente. Nous serons en mesure de nous adapter à de nombreuses demandes. Production propre et stockage vert d'énergie (n'importe où il y a du vent), production d'air comprimé, production de froid, production d'eau douce (potable) et relevage (pompage) d'eau.
De quoi répondre à une demande mondiale, industrialisée ou non. Un frein à l'exode rural. Un accès à l'énergie, l'eau et le froid pour les populations du tiers-monde.
Cordiales salutations
Hugues Boyenval
Horaires et services tgv lyria du 12.2014 au 07.2015 chfrTom Train
Train TGV Lyria entre la Suisse et la France: retrouvez toutes les informations sur les horaires et les services pour vos clients et réservez sur le site dédié aux professionnels du tourisme www.voyages-sncf.eu
1) O documento descreve os conceitos básicos de polígonos e suas propriedades geométricas. Define polígono como uma figura formada por segmentos de reta fechados e não colineares.
2) Apresenta as definições de região poligonal convexa e não convexa, e lista os nomes dos polígonos de acordo com o número de lados.
3) Detalha os elementos constituintes de triângulos, como vértices, lados, ângulos, e apresenta casos de congruência de triângulos.
Hi, guys this FORCED INDUCTION office 2013 format. If you want to present your presentation with some videos this is the one. But this presentation will work only with MS OFFICE 2013 . If you want to present your presentation in OFFICE 2007 I already provided it. Hope you like it.
thank you
Comment remplacer les joints d'injecteurs et les canalisations haute-pression sur une Ford Fiest a 1.6 Tdci, version moteur DV6ATED4. Utile également pour Peugeot 206, 207 et Citroën C3 1.6Hdi 90ch. Tutoriel fait maison avec nombreuses photos, recommandations, explications, outilsfabriqués maison... Une bonne manière de gagner des sous.
A turbocharger increases an engine's efficiency and power output by forcing extra air into the combustion chamber using a turbine powered by exhaust gases. It consists of a turbine, compressor, and center housing. The turbine converts exhaust energy into rotational energy, powering the compressor to increase air density and allow more air into each cylinder. This provides more power but can cause lag until boost is generated. Turbochargers are commonly used on vehicles and construction equipment to improve performance or fuel efficiency without increasing engine size.
Comparative analysis between traditional aquaponics and reconstructed aquapon...bijceesjournal
The aquaponic system of planting is a method that does not require soil usage. It is a method that only needs water, fish, lava rocks (a substitute for soil), and plants. Aquaponic systems are sustainable and environmentally friendly. Its use not only helps to plant in small spaces but also helps reduce artificial chemical use and minimizes excess water use, as aquaponics consumes 90% less water than soil-based gardening. The study applied a descriptive and experimental design to assess and compare conventional and reconstructed aquaponic methods for reproducing tomatoes. The researchers created an observation checklist to determine the significant factors of the study. The study aims to determine the significant difference between traditional aquaponics and reconstructed aquaponics systems propagating tomatoes in terms of height, weight, girth, and number of fruits. The reconstructed aquaponics system’s higher growth yield results in a much more nourished crop than the traditional aquaponics system. It is superior in its number of fruits, height, weight, and girth measurement. Moreover, the reconstructed aquaponics system is proven to eliminate all the hindrances present in the traditional aquaponics system, which are overcrowding of fish, algae growth, pest problems, contaminated water, and dead fish.
Gas agency management system project report.pdfKamal Acharya
The project entitled "Gas Agency" is done to make the manual process easier by making it a computerized system for billing and maintaining stock. The Gas Agencies get the order request through phone calls or by personal from their customers and deliver the gas cylinders to their address based on their demand and previous delivery date. This process is made computerized and the customer's name, address and stock details are stored in a database. Based on this the billing for a customer is made simple and easier, since a customer order for gas can be accepted only after completing a certain period from the previous delivery. This can be calculated and billed easily through this. There are two types of delivery like domestic purpose use delivery and commercial purpose use delivery. The bill rate and capacity differs for both. This can be easily maintained and charged accordingly.
Electric vehicle and photovoltaic advanced roles in enhancing the financial p...IJECEIAES
Climate change's impact on the planet forced the United Nations and governments to promote green energies and electric transportation. The deployments of photovoltaic (PV) and electric vehicle (EV) systems gained stronger momentum due to their numerous advantages over fossil fuel types. The advantages go beyond sustainability to reach financial support and stability. The work in this paper introduces the hybrid system between PV and EV to support industrial and commercial plants. This paper covers the theoretical framework of the proposed hybrid system including the required equation to complete the cost analysis when PV and EV are present. In addition, the proposed design diagram which sets the priorities and requirements of the system is presented. The proposed approach allows setup to advance their power stability, especially during power outages. The presented information supports researchers and plant owners to complete the necessary analysis while promoting the deployment of clean energy. The result of a case study that represents a dairy milk farmer supports the theoretical works and highlights its advanced benefits to existing plants. The short return on investment of the proposed approach supports the paper's novelty approach for the sustainable electrical system. In addition, the proposed system allows for an isolated power setup without the need for a transmission line which enhances the safety of the electrical network
DEEP LEARNING FOR SMART GRID INTRUSION DETECTION: A HYBRID CNN-LSTM-BASED MODELijaia
As digital technology becomes more deeply embedded in power systems, protecting the communication
networks of Smart Grids (SG) has emerged as a critical concern. Distributed Network Protocol 3 (DNP3)
represents a multi-tiered application layer protocol extensively utilized in Supervisory Control and Data
Acquisition (SCADA)-based smart grids to facilitate real-time data gathering and control functionalities.
Robust Intrusion Detection Systems (IDS) are necessary for early threat detection and mitigation because
of the interconnection of these networks, which makes them vulnerable to a variety of cyberattacks. To
solve this issue, this paper develops a hybrid Deep Learning (DL) model specifically designed for intrusion
detection in smart grids. The proposed approach is a combination of the Convolutional Neural Network
(CNN) and the Long-Short-Term Memory algorithms (LSTM). We employed a recent intrusion detection
dataset (DNP3), which focuses on unauthorized commands and Denial of Service (DoS) cyberattacks, to
train and test our model. The results of our experiments show that our CNN-LSTM method is much better
at finding smart grid intrusions than other deep learning algorithms used for classification. In addition,
our proposed approach improves accuracy, precision, recall, and F1 score, achieving a high detection
accuracy rate of 99.50%.
VARIABLE FREQUENCY DRIVE. VFDs are widely used in industrial applications for...PIMR BHOPAL
Variable frequency drive .A Variable Frequency Drive (VFD) is an electronic device used to control the speed and torque of an electric motor by varying the frequency and voltage of its power supply. VFDs are widely used in industrial applications for motor control, providing significant energy savings and precise motor operation.
Applications of artificial Intelligence in Mechanical Engineering.pdfAtif Razi
Historically, mechanical engineering has relied heavily on human expertise and empirical methods to solve complex problems. With the introduction of computer-aided design (CAD) and finite element analysis (FEA), the field took its first steps towards digitization. These tools allowed engineers to simulate and analyze mechanical systems with greater accuracy and efficiency. However, the sheer volume of data generated by modern engineering systems and the increasing complexity of these systems have necessitated more advanced analytical tools, paving the way for AI.
AI offers the capability to process vast amounts of data, identify patterns, and make predictions with a level of speed and accuracy unattainable by traditional methods. This has profound implications for mechanical engineering, enabling more efficient design processes, predictive maintenance strategies, and optimized manufacturing operations. AI-driven tools can learn from historical data, adapt to new information, and continuously improve their performance, making them invaluable in tackling the multifaceted challenges of modern mechanical engineering.
Build the Next Generation of Apps with the Einstein 1 Platform.
Rejoignez Philippe Ozil pour une session de workshops qui vous guidera à travers les détails de la plateforme Einstein 1, l'importance des données pour la création d'applications d'intelligence artificielle et les différents outils et technologies que Salesforce propose pour vous apporter tous les bénéfices de l'IA.
2. CFD – Initial Concepts
• Concept designs were created using CAD, these required validation
using a basic CFD model in 3D
• We used ANSYS FLUENT for all of the CFD simulations
3. CFD – Initial Concepts
• Results were plotted on graphs and 2D contour and vector plots in
order to compare and select the best designs
4. CFD – Vane Profiles
• Once concepts were selected we tested the selected vane profiles in
more detail to find the best design