2. 9:05etan eskolatik atera ginen.
Portura heltzean, neska bat guri itxaroten ari zen, bere izena Tamara
zen. Minutu batzuk pasa eta gero Tamara logela batera eraman zigun eta
bideo bat ikusi genuen, nola egiten zuten lana eta BIlboko gauzak
inportantenak. Bilboko portua 5.portua da, portuan ez da arrantza egiten.
Bilboko portuan 25 itsasontsi sartzen dira egunero, 15 trena, 3000 kamioi
eta 2000 pertsonak lan egiten dute portuan.
3. Portua hiru zatitan banatuta dago.
1.Gure industriala, Zierbanan.
2.Gure komertziala, Santurtzin.
3.Pertsonentsako unea, Getxon.
Lehen portua Bilbon zegoen.
Bi itsasgora, eta bi itsasbehera daude egunero.
4. Gurutzaldiak bakarrik Getxora heltzen dira. Orain dela 5 urte 20
gurutzaldi heldu ziren, eta urte honetan 2 heldu dira.
Petroilontziak, Zierbenera heltzen dira. Gasontziak minus 32ºtarako
daude gasa gehiago sartzeko, eta Zierbenera heltzen da.Ferria
Santurtzira heltzen da,bere ibilbidea da, Iglaterretik-Santurtzira eta
Santurtzitik-Inglaterrara,eta ibilbidea 30 ordu irauten du.
5. Kargaontziak Santurtzira ailegatzen dira eta bi motatakoak dira:
1.Kontainerrak
2.Eraikuntzarako materiala.
Itsasontsi batean kontainerrak tamaina berdinekoak izan behar dira.
Itsasontsi baten aurreko partea branka da eta atzeko partea popa,
eskuina istriborra eta ezkerra ababorra.
6. Autobusera berriro igo ginen, portua ikusteko autobusetik.
Itsasoren alboan harri batzuk karratu baten formakoak ikusi genuen,
eta
erabiltzen dira ura ez pasatzeko errepidera.
7. Autobusera berriro igo ginen, portua ikusteko autobusetik.
Itsasoren alboan harri batzuk karratu baten formakoak ikusi genuen,
eta
erabiltzen dira ura ez pasatzeko errepidera.
