3. ___________________________________________
3
ДАННЫЕ ПО КОЛИЧЕСТВУ ЖЕРТВ ДТП В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ*
чел/млн. автомобилей
ДАННЫЕ ПО КОЛИЧЕСТВУ ЖЕРТВ ДТП В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ*
чел/млн. автомобилей
По результатам исследования Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), 2008 Г.
961
939
594
426
347
310
235
Украина
Россия
Турция
Словакия
Венгрия
Польша
Чехия
4. ___________________________________________
4
45 593
46 485
50 316
63 554
51 256
60 604
63 231
68 615
88 102
70 936
53 638 56 002
60 962
78 513
63 246
6 966
7 229 7 653 9 589
7 690
2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г.
Количество ДТП
Погибло
Ранено
ВСЕГО ПОСТРАДАВШИХ
ДИНАМИКА ДТП И ИХ ПОСЛЕДСТВИЙ В УКРАИНЕ (2004 – 2008 ГГ.)ДИНАМИКА ДТП И ИХ ПОСЛЕДСТВИЙ В УКРАИНЕ (2004 – 2008 ГГ.)
Статистика УДАІ МВС України
6. ___________________________________________
ВСЕУКРАИНСКАЯВСЕУКРАИНСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯОРГАНИЗАЦИЯ
««АССОЦИАЦИЯАССОЦИАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИБЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГОДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯДВИЖЕНИЯ»»
ВСЕУКРАИНСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «АССОЦИАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» БЫЛА СОЗДАНА В ЯНВАРЕ 2008 Г. ПО
ИНИЦИАТИВЕ ЗАО “УКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙ ДОМ” И ОБЩЕСТВА СОДЕЙСТВИЯ ОБОРОНЕ УКРАИНЫ С ЦЕЛЬЮ ЗАЩИТЫ ЗАКОННЫХ ПРАВ И ИНТЕРЕСОВ
ЛЮДЕЙ И ГРАЖДАН УКРАИНЫ ПУТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Одним из ключевых заданий Ассоциации является объединение усилий государственного, общественного и частного секторов для эффективного
решения проблем безопасности дорожного движения.
Ассоциация является активным членом Международной организации безопасности дорожного движения PRI (La Prevention Routiere
Internationale), а также действительным членом Международной организации по обучению вождению IVV (The International Association for
Driver Education).
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КООРДИНАЦИОННОГО СОВЕТА
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
АЛЕКСАНДР СКИБИНЕЦКИЙ
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
www.roadsafety.org.ua
7. ___________________________________________
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОНД «ЕДИНЫЙ МИР» СОЗДАН В АПРЕЛЕ 2008 ГОДА.
ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ФОНДА
Фонд ориентирован на развитие Украины как государства, которое является неотъемлемой частью мирового сообщества. Для этого фонд помогает органам
власти и управления, организациям гражданского общества и гражданам Украины в осуществлении шагов по дальнейшей интеграции в мировое сообщество.
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ФОНДА
Направления: национальная и мировая экономика, национальная безопасность и оборона, информационная политика, экология, образование и наука,
культура.
За последний год фонд «Единый мир» выступил организатором и партнером в проведении ряда мероприятий в Украине и за рубежом. В частности, фонд
принимал активное участие в проведении круглого стола по вопросам безопасности дорожного движения при участии представителей правительства,
международных организаций, учебных заведений, общественности.
Фонд поддерживает работу «Ассоциации по безопасности дорожного движения», которая направлена на повышение безопасности участников дорожного
движения. Для этого фонд и ассоциация совместно изучают и перенимают передовой мировой опыт в области улучшения безопасности на дорогах, и адаптируют
его к реалиям Украины.
ГЛАВА ПРАВЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОНДА «ЕДИНЫЙ МИР» ЭДУАРД ПРУТНИК
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
www.uniworld.org.ua
МЕЖДУНАРОДНЫЙМЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОНДФОНД ««ЕДИНЫЙЕДИНЫЙ МИРМИР»»
8. ___________________________________________
ЗАОЗАО ««УКРАИНСКИЙУКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙСТРАХОВОЙ ДОМДОМ»»
ЗАО "УКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙ ДОМ“ ОСНОВАН 25 СЕНТЯБРЯ 2003 ГОДА.
Сеть филиалов компании охватывает 24 областных центра и АР Крым.
"УКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙ ДОМ" представлен в официальном страховом рейтинге "Insurance TOP" в ТОП-100 среди более, чем 400 страховых
компаний Украины.
"УКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙ ДОМ" - социально ответственная компания, инициатор создания первой в Украине Всеукраинской общественной
организации "Ассоциация безопасности дорожного движения".
Наша главная задача - обеспечение полной страховой защиты клиентов от всех видов рисков, предоставление клиентам качественного страхового
продукта, осуществление индивидуальной работы с каждым клиентом.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ ЗАО «УКРАИНСКИЙ СТРАХОВОЙ ДОМ»
МИХАИЛ БЕРЛИН
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
www.insurhouse.com
9. ___________________________________________
9
RESEARCH&BRANDING GROUPRESEARCH&BRANDING GROUP
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ КОМПОНЕНТ ПО ЗАКАЗУ ВОО «АССОЦИАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» И ПРИ
ПОДДЕРЖКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОНДА «ЕДИНЫЙ МИР» ВЫПОЛНИЛА КОМПАНИЯ RESEARCH&BRANDING GROUP.
ПАРАМЕТРЫ ИССЛЕДОВАНИЯ:
НАЦИОНАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ: 16 – 28 ОКТЯБРЯ 2009 Г,
ВЫБОРКА: 3118 РЕСПОНДЕНТОВ
В 24-Х ОБЛАСТЯХ УКРАИНЫ И АР КРЫМ
ОШИБКА ВЫБОРКИ 1,8%
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
www.rb.com.ua
11. ___________________________________________
Удовлетворенность уровнем
безопасности на дорогах
% к числу опрошенных данной
категории
Удовлетворенность уровнем
безопасности на дорогах
% к числу опрошенных данной
категории
Оценка ситуации на дорогах и безопасности движенияОценка ситуации на дорогах и безопасности движения
23 20 22
3 2 3
74 79 75
Пешеходы Водители Респонденты в целом
В целом не удовлетворены Затруднились ответить
2,5
2,0
2,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Оценкауровнябезопасностина
дорогах
Оценкасостояниядорог Оценкакультурывождения
Нейтральное значение =3,0 балла
*Примечание:
1 балл – очень плохо;
3 балла – удовлетворительно;
5 баллов – очень хорошо
Оценка характеристик дорожного движения в местности проживания
Украина в целом; средний балл по шкале 1-5 баллов*
Оценка характеристик дорожного движения в местности проживания
Украина в целом; средний балл по шкале 1-5 баллов*
12. ___________________________________________Оценка ситуации на дорогах и безопасности движенияОценка ситуации на дорогах и безопасности движения
Оценка ситуации с безопасностью движения и культурой вождения
(поведения) на дорогах за последние 1-2 года
Украина в целом; % к числу опрошенных
Оценка ситуации с безопасностью движения и культурой вождения
(поведения) на дорогах за последние 1-2 года
Украина в целом; % к числу опрошенных
2020
5150
2830
Безопасность движенияКультура вождения (поведения) на
дорогах
В целомухудшилась Не изменилась (з/о) В целом улучшилась
13. ___________________________________________
Сколько примерно человек в год, по мнению респондентов, гибнет в ДТП по Украине
Украина в целом; % к числу опрошенных, 1 вариант ответа
Сколько примерно человек в год, по мнению респондентов, гибнет в ДТП по Украине
Украина в целом; % к числу опрошенных, 1 вариант ответа
2
5
11
13
14
13
6
4
33
Около 400 человек
(Швейцария, Латвия)
Около 800 человек
(Литва, Голландия)
Около 1 500 человек
(Венгрия, Беларусь)
Около 5 000 человек
(Франция, Германия)
Около 8 000 человек (Украина)
Около 30 000 человек (Россия)
Около 45 000 человек (США)
Около 90 000 человек (Китай)
Затруднились ответить
Оценка ситуации на дорогах и безопасности движенияОценка ситуации на дорогах и безопасности движения
15. ___________________________________________
Факторы, которые, по мнению респондентов, чаще всего приводят к ДТП
% к числу опрошенных, до 2-х вариантов ответов
Факторы, которые, по мнению респондентов, чаще всего приводят к ДТП
% к числу опрошенных, до 2-х вариантов ответов
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
86
37
22
1
0
3
87
43
20
1
0
1
86
38
22
1
0
2
Человеческий фактор
Состояние и оснащенность дорог
Техническое состояние транспорта
Безнаказанность
Что-то другое (3 позиции)
Затруднились ответить
пешеходы
водители
Украина в целом
16. ___________________________________________
Какие действия водителей чаще всего
приводят к ДТП
% к числу опрошенных, открытый вопрос
Какие действия водителей чаще всего
приводят к ДТП
% к числу опрошенных, открытый вопрос
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
51
37
12
8
3
3
4
17
5
42
37
18
10
5
5
3
17
4
48
37
13
9
4
4
4
17
5
Вождениевнетрезвом
состоянии
Превышение скорости
Невнимательность,расс
еянность
Нарушение ПДД в
целом
НезнаниеправилДД
Обгон внеположенном
месте
Разговорыпо телефону
Что-то другое (40
позиций)
Затруднились ответить
Пешеходы
Водители
Украинавцелом
Какие действия пешеходов чаще всего
приводят к ДТП?
% к числу опрошенных, открытый вопрос
Какие действия пешеходов чаще всего
приводят к ДТП?
% к числу опрошенных, открытый вопрос
38
35
9
8
6
3
3
12
41
34
9
9
6
4
5
6
39
35
9
8
6
3
4
10
Переходдорогивнеуказанном
месте
Невнимательность,рассеянность
Переходдорогивсостоянии
опьянения
НарушениеПДДвцелом
Переходдорогинакрасныйсвет
НезнаниеправилДД
Что-тодругое(9позиций)
Затруднилисьответить
Пешеходы
Водители
Украинавцелом
17. ___________________________________________
Какие факторы риска возникновения ДТП являются наиболее опасными, по мнению респондентов
% к числу опрошенных, до 3-х вариантов ответов
Какие факторы риска возникновения ДТП являются наиболее опасными, по мнению респондентов
% к числу опрошенных, до 3-х вариантов ответов
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
89
86
38
12
6
4
4
1
Вождение в нетрезвом виде
Превышение скорости
Пользование мобильными телефонами
Неиспользование ремней безопасности
Отсутствие светоотражающих элементов
на одежде
Неиспользование защитных шлемов
Неиспользование средств безопасности
для детей
Другое
18. ___________________________________________
Как часто за последнее время
респонденты-водители нарушали ПДД
Водители в целом; % к отвечавшим
Как часто за последнее время
респонденты-водители нарушали ПДД
Водители в целом; % к отвечавшим
Скорее
часто
7%
Трудно
сказать
определен
но
19%
Скорее
редко
74%
39
20
19
18
13
25
30
2
Превышение скорости
Непристегнутый ремнь
безопасности, без мотошлема
Правил маневрирования
Разговор по мобильному
телефону
Правил
остановки, стоянки, парковки
Другое (8 позиций)
Нет таких
Затруднились ответить
Какие ПДД в качестве водителей нарушали респонденты
за последний год
% к числу ответивших, несколько вариантов ответов
Какие ПДД в качестве водителей нарушали респонденты
за последний год
% к числу ответивших, несколько вариантов ответов
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
19. ___________________________________________
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
10
18
12
2
1
2
87
81
86
Пешеходы
Водители
Украина в целом
В целомда Затруднились ответить В целомнет
Стоит ли, по мнению всех респондентов, разрешать
водителям небольшое содержание алкоголя в крови?
% к числу опрошенных
Стоит ли, по мнению всех респондентов, разрешать
водителям небольшое содержание алкоголя в крови?
% к числу опрошенных
20. ___________________________________________
Какую скорость движения транспорта респонденты
считают оптимальной
В среднем км/час
Какую скорость движения транспорта респонденты
считают оптимальной
В среднем км/час
54
58
55
95
102
97
Пешеходы
Водители
Украина в
целом
В черте города За городом
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
38,4
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
На сколько км/час респонденты-водители
считают допустимым для себя превышение
разрешенной скорости
Водители в целом; в среднем км/час
На сколько км/час респонденты-водители
считают допустимым для себя превышение
разрешенной скорости
Водители в целом; в среднем км/час
21. ___________________________________________
Пристегивают ли респонденты, как пассажиры,
ремни безопасности
% к числу опрошенных данной категории
Пристегивают ли респонденты, как пассажиры,
ремни безопасности
% к числу опрошенных данной категории
54
56
52
54
32
26
36
30
14
18
12
16
Областной центр
Город
Село
Украина в целом
Обычно да Как получится (з/о) Обыно нет
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
Обычно да
63%
Как
получится
(з/о)
21%
Обычно
нет
16%
Пользуются ли респонденты-водители обычно
ремнем безопасности, мотошлемом
Водители в целом; % к отвечавшим
Пользуются ли респонденты-водители обычно
ремнем безопасности, мотошлемом
Водители в целом; % к отвечавшим
22. ___________________________________________
Пользуются ли водители средствами
безопасности для перевозки детей
% к числу водителей данной категории
Пользуются ли водители средствами
безопасности для перевозки детей
% к числу водителей данной категории
18
15
10
13
8
9
5
7
36
41
51
45
37
35
35
35
Запад Украины
Центр Украины
Юго-Восток Украины
Украина в целом
Пользуются постоянно Пользуются иногда
Не пользуются Не имеют детей
35
31
2
32
Вцелом часто Вцелом редко Затруднились ответить Нетдетей
Как часто респонденты обсуждают тему
безопасности движения с детьми
% к числу опрошенных
Как часто респонденты обсуждают тему
безопасности движения с детьми
% к числу опрошенных
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
23. ___________________________________________
О чем думают и как действуют респонденты, когда узнают о ДТП с человеческими жертвами
Украина в целом; % к числу опрошенных
О чем думают и как действуют респонденты, когда узнают о ДТП с человеческими жертвами
Украина в целом; % к числу опрошенных
10
17
61
11
Сомнойтакоеникогдане
произойдет
Сомнойтакоескореене
произойдет
Такоеможетслучитьсяисо
мной
Затруднилисьответить
Факторы риска и модели поведения на дорогахФакторы риска и модели поведения на дорогах
52
18
24
5
Становятся более
осторожным и
внимательным на дорогах
Никак не меняют свое
поведение
Проявляют большую
осторожность только в
первое время
Затруднились ответить
25. ___________________________________________
Что необходимо сделать в первую очередь для повышения безопасности движения
% к числу опрошенных данной категории, несколько вариантов ответов
Что необходимо сделать в первую очередь для повышения безопасности движения
% к числу опрошенных данной категории, несколько вариантов ответов
Отношение к предложениям по безопасности движенияОтношение к предложениям по безопасности движения
44
45
46
37
34
12
2
56
47
44
41
23
15
1
47
46
45
38
31
13
2
Улучшать качество дорог
Повышать культуру участников движения
Более тщательно относиться к подготовке
водителей
Улучшать оборудование дорог
Вводить более строгие наказания, штрафы
Реорганизовать работу ГАИ
Затруднились ответить
Пешеходы
Водители
Украина в целом
26. ___________________________________________
Какое суждение о повышении безопасности
движения поддерживают респонденты
% к числу опрошенных данной категории
Какое суждение о повышении безопасности
движения поддерживают респонденты
% к числу опрошенных данной категории
23
19
22
36
45
38
31
29
30
10
8
9
Пешеходы
Водители
Украина в целом
Следует ужесточить наказания за нарушение ПДД
Следует добиться неотвратимости наказаний за нарушение ПДД
Сочетание первого и второго
Затруднились ответить
Отношение к предложениям по безопасности движенияОтношение к предложениям по безопасности движения
58
50
56
30
13
25
13
37
19
Пешеходы
Водители
Украина в целом
В целом позитивное
Затруднились ответить
В целом негативное
Отношение к идее начисления водителям
штрафных баллов за нарушение ПДД
% к числу опрошенных данной категории
Отношение к идее начисления водителям
штрафных баллов за нарушение ПДД
% к числу опрошенных данной категории
27. ___________________________________________
Отношение респондентов к размещению
рекламных носителей вдоль
автомагистралей
Украина в целом; % к опрошенным
Отношение респондентов к размещению
рекламных носителей вдоль
автомагистралей
Украина в целом; % к опрошенным
Отношение к предложениям по безопасности движенияОтношение к предложениям по безопасности движения
В целом
положител
ь-ное
23%
Безразлич
ное (з/о)
9%
В целом
отрицател
ь-ное
68%
33
32
16
15
16
6
Ограничить число рекламных
носителей
Запретить ихразмещение над
проезжейчастью
Запретить ихразмещение в
пределахполосыотвода
автодорог
Увеличить минимально
допустимоерасстояние их
размещения
Ничего не надо предпринимать
Затруднились ответить
Как, по мнению респондентов, стоит поступить с
рекламными щитами вдоль автомагистралей
% к числу опрошенных данной категории, до 2-х ответов
Как, по мнению респондентов, стоит поступить с
рекламными щитами вдоль автомагистралей
% к числу опрошенных данной категории, до 2-х ответов
28. ___________________________________________
Отношение респондентов к венкам вдоль дорог в
память жертв ДТП
% к числу опрошенных данной категории
Отношение респондентов к венкам вдоль дорог в
память жертв ДТП
% к числу опрошенных данной категории
34
24
28
28
31
32
29
31
35
43
43
41
Запад Украины
Центр Украины
Юго-Восток
Украины
Украина в целом
В целом положительное Безразличное (з/о) В целом отрицательное
Отношение к предложениям по безопасности движенияОтношение к предложениям по безопасности движения
44
14
42
В целом да
Затруднились ответить
В целом нет
Стоит ли запретить, по мнению респондентов,
размещение венков вдоль автодорог
% к числу опрошенных
Стоит ли запретить, по мнению респондентов,
размещение венков вдоль автодорог
% к числу опрошенных
29. ___________________________________________
Чье мнение о безопасности движения является авторитетным для респондентов
% к числу опрошенных
Чье мнение о безопасности движения является авторитетным для респондентов
% к числу опрошенных
Отношение к предложениям по безопасности движенияОтношение к предложениям по безопасности движения
