Jag brukar ta många taxibilar runt om i världen och du kan definitivt känna skillnaden mellan bilar och komfort runt om i världen.

1. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV
DÅLIGA STÖTDÄMPARE

2. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV DÅLIGA
STÖTDÄMPARE
• Jag brukar ta många taxibilar runt om i världen och du kan definitivt känna
skillnaden mellan bilar och komfort runt om i världen. På senare tid har jag
spenderat tid på Filippinerna. Filippinerna har en ganska ny bilpark åtminstone om
man tittar på Manila. De flesta bilar har köpts under de senaste 10 åren. Men när
du tar en taxi, kan du ofta känna att om bilen är några år gammal är stötdämparna
i dåligt skick.

3. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV DÅLIGA
STÖTDÄMPARE
• Obligatoriska bilinspektioner finns inte på plats i Filippinerna, vilket du kan se på
lite äldre bilar. Däcken tenderar att vara väldigt slitna, med inte mycket
mönsterdjup kvar. Körkomforten på de ganska stöta vägarna kan vara mycket dålig.
Gatorna är fulla av farthinder och slaghål, så när du kör i dessa förhållanden med
dåliga stötdämpare, kommer du att känna att du hoppar runt bak i taxin. Det är
svårt att få lite jobb gjort, vilket skulle vara nästan nödvändigt eftersom ett par
kilometer taxi kan lätt ta upp till en timme.

4. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV DÅLIGA
STÖTDÄMPARE
• Andrahands-marknaden är fortfarande på ett ganska högt pris, trots bristen på
kontinuerlig service av fordonen. Detta trots att den nya prismarknaden är ganska
låg på internationell nivå, är den begagnade marknaden fortsatt hög, eftersom fler
människor har råd att köpa en begagnad bil. I ett land med mer än 100 miljoner
människor kommer det höga bilutnyttjandet naturligtvis att orsaka mycket trafik.
Det kan komma att bli lagar som du måste bevisa att du har parkering för bilen
innan du får köpa en bil. De reglerar redan med nummer på nummerplåtar, där
vissa sista siffror inte får köra i staden på vissa dagar.

5. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV DÅLIGA
STÖTDÄMPARE
• Det finns endast behov av sommardäck här, eftersom temperaturerna inte kommer
att sjunka under normala sommartemperaturer. Trots behovet av endast en
uppsättning däck är mentaliteten att ta hand om däcken och byta dem när
slitbanans djup går under 4 mm, nästan obefintlig. Samma verkar vara för bilarna
andra viktiga delar. Arbetskostnaden är relativt billigt här, så jag kan tänka mig att
för att få ett par nya stötdämpare monterade på bilen blir det relativt låg.
Utbildning och kunskap i kombination med låginkomstnivåerna kommer dock
troligen att hålla bilparken försämras snabbare än vad den borde göra.

6. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV DÅLIGA
STÖTDÄMPARE
• För mer info om stötdämpare, besök: https://www.vianor.se/

7. ÅKSJUKA PÅ GRUND AV
DÅLIGA STÖTDÄMPARE