USG Innotiv levert zowel de bouwdirectie als een compleet projectteam. Zo bewaken wij de bouwbegroting, zorgen voor de analyse en aanpak van project-risico’s, de vergunningsaanvragen en het bouwplaats toezicht.
USG Innotiv levert zowel de bouwdirectie als een compleet projectteam. Zo bewaken wij de bouwbegroting, zorgen voor de analyse en aanpak van project-risico’s, de vergunningsaanvragen en het bouwplaats toezicht.
De gemeente ondersteunt de afkoppeling van regenwater- en vuilwaterafvoer in straten met gescheiden riolering maximaal. Ofwel wordt de ontkoppeling uitgevoerd door onze aannemer ofwel kan de eigenaar die de werken zelf uitvoert, beroep doen op een ruime subsidie.
Ontwerpplannen van de rioleringswerken in de Zagerijstraat en Lusthofstraat
Het voorstel om langs een zijde met een open gracht te werken botst op heel wat tegenstand, we ontvingen hierover ook al twee petities.
Dit was voldoende reden om het systeem van buffering van het regenwater opnieuw te bespreken met de hogere overheid. De provincie gaf ons ondertussen toestemming om een alternatieve locatie voor te stellen zodat de voorziene gracht overbodig wordt. Dit gegeven wordt momenteel verder onderzocht. Er is reeds een gesprek geweest met de eigenaar en het studiebureau gaat een concreet voorstel verder uitwerken.
Wij houden u uiteraard op de hoogte van de verdere evolutie in dit dossier.
Voorstelling van het nieuwe RUP Bovy n.a.v. het openbaar onderzoek (27 maart - 25 mei 2017). Een uitgebreide beschrijving van het RUP vind je op onze website www.heusden-zolder.be/RUPBovy of op de afdeling grondgebiedszaken (graag eerst een afspraak op het nummer 011 80 80 87).
Met kleine ingrepen wordt de Halstraat verkeersveiliger gemaakt in afwachting van een grondige aanpak met riolerings- en wegenwerken waarvoor een dossier wordt opgestart.
Op 4 november 2013 werd een vergunning verleend voor de wegenis- en rioleringswerken in het nieuwe wooninbreidingsproject in de Vlamingenlaan. Omdat buurtbewoners zich zorgen maakten over de toekomstige verkeersafwikkeling heeft het gemeentebestuur een verkeersstudie laten uitvoeren.
Deze studie werd samen met het verkavelingsontwerp toegelicht op een informatievergadering op maandag 3 november 2014.
De gemeente ondersteunt de afkoppeling van regenwater- en vuilwaterafvoer in straten met gescheiden riolering maximaal. Ofwel wordt de ontkoppeling uitgevoerd door onze aannemer ofwel kan de eigenaar die de werken zelf uitvoert, beroep doen op een ruime subsidie.
Ontwerpplannen van de rioleringswerken in de Zagerijstraat en Lusthofstraat
Het voorstel om langs een zijde met een open gracht te werken botst op heel wat tegenstand, we ontvingen hierover ook al twee petities.
Dit was voldoende reden om het systeem van buffering van het regenwater opnieuw te bespreken met de hogere overheid. De provincie gaf ons ondertussen toestemming om een alternatieve locatie voor te stellen zodat de voorziene gracht overbodig wordt. Dit gegeven wordt momenteel verder onderzocht. Er is reeds een gesprek geweest met de eigenaar en het studiebureau gaat een concreet voorstel verder uitwerken.
Wij houden u uiteraard op de hoogte van de verdere evolutie in dit dossier.
Voorstelling van het nieuwe RUP Bovy n.a.v. het openbaar onderzoek (27 maart - 25 mei 2017). Een uitgebreide beschrijving van het RUP vind je op onze website www.heusden-zolder.be/RUPBovy of op de afdeling grondgebiedszaken (graag eerst een afspraak op het nummer 011 80 80 87).
Met kleine ingrepen wordt de Halstraat verkeersveiliger gemaakt in afwachting van een grondige aanpak met riolerings- en wegenwerken waarvoor een dossier wordt opgestart.
Op 4 november 2013 werd een vergunning verleend voor de wegenis- en rioleringswerken in het nieuwe wooninbreidingsproject in de Vlamingenlaan. Omdat buurtbewoners zich zorgen maakten over de toekomstige verkeersafwikkeling heeft het gemeentebestuur een verkeersstudie laten uitvoeren.
Deze studie werd samen met het verkavelingsontwerp toegelicht op een informatievergadering op maandag 3 november 2014.
10. FIETSPADEN
PROJECT
JEUGDLAAN
DWARSPROFIEL
8&7
T.h.v. middengeleider Jeugdlaan x Onze Lieve Vrouwstraat T.h.v. Jeugdlaan x O.-L.-Vrouwstraat
Grontmij nv Ontwerp- en adviesbureau afdeling herinrichting stedelijke infra
11. FIETSPADEN
PROJECT
JEUGDLAAN RIJWEG:
Jeugdlaan:
- rijweg wordt overlaagd met asfalt
MATERIAALKEUZE - enkele versmallingen met rijbaankussens
Fietspad:
- Rode dubbelklinker 30 x 15
Inritten en bushalte:
- Grijze betonstraatstenen 22 x 11
Grontmij nv Ontwerp- en adviesbureau afdeling herinrichting stedelijke infra
12. BODY
FIETSPADEN Hagen:
PROJECT
JEUGDLAAN - Fagus sylvatica h = 1 m haagbeuk
Bomen:
Quercus robur ‘Fastigiate koster’ Zuileik
PLANTKEUZE
Haagbeuk: Zuileik:
Grontmij nv Ontwerp- en adviesbureau afdeling herinrichting stedelijke infra
13. FIETSPADEN
PROJECT
JEUGDLAAN
OVERZICHT KOSTPRIJS DER WERKEN:
KOSTPRIJS WEGENWERKEN: € 661.695,76
RIOLERINGSWERKEN: € 98.400,00
TOTAAL excl. BTW € 760.095,76
GESUBSIDIEERD BINNEN FIETSFONDS € 348.537,11
Grontmij nv Ontwerp- en adviesbureau afdeling herinrichting stedelijke infra
14. FIETSPADEN
PROJECT
JEUGDLAAN
WERKEN
Uitvoeringstermijn: 80 werkdagen
circa 5 maanden
Aanvang der werken: ??
Grontmij nv. Ontwerp- en adviesbureau afdeling herinrichting stedelijke infra