パワーインダクタは、DC-DCコンバータなどの電源回路に使用されるインダクタを指し、パワーコイル、パワーチョークなどとも呼ばれる。プロセス構造の違いにより、多層タイプ、巻線タイプ、フィルムタイプに分けられる。 現在、DC-DCコンバータは、新エネルギー車の設計と生産に欠かせない重要な部品であり、パワーインダクタはDC-DCコンバータに不可欠なデバイスである。大電流、高インダクタンスを供給することができ、その蓄積を通じてエネルギーを放出し、電気の継続的な流れを維持します。 インフォテインメント・システム、自律走行＆ボディ・コントロール・システム、電動化システム（バッテリー、モーター、OBCなど）など、自動車におけるパワー・インダクタの用途は多岐にわたる。 YHResearchが発行した最新市場調査レポート「車載用パワーインダクタの世界市場レポート 2023-2029年」によると、車載用パワーインダクタの世界市場規模は2029年までに2495百万米ドルに達し、予測期間中の年平均成長率は5.9%になると予測されています。 市場促進要因： 1.新エネルギー自動車は、大電流、高周波、高温の動作要件を満たすため、高電力密度、高周波特性を持つ、より効率的でコンパクトなパワーインダクタを必要としている。 2.自動車分野における知能化と自動化技術の応用が進むにつれ、車載電子システムにおけるパワーインダクタへの要求も高まっている。例えば、自律走行システム、先進運転支援システム、インテリジェント車載ネットワーキング・システムには、その複雑な電源管理と伝送機能をサポートする高性能パワー・インダクタが必要です。 制約： 1.パワー・インダクタは、高出力・高周波で高熱を発生する可能性がある。 2.車載用パワーインダクタは、高温・高湿・振動環境下で使用されるため、高い信頼性と耐久性が求められます。振動や温度変化はインダクタの内部部品に損傷や疲労を引き起こし、性能や寿命に影響を与えます。 トレンド： 1.軽量化と小型化：自動車のエネルギー効率に対する要求が高まるにつれて、自動車メーカーは燃費と排出ガスを削減するために軽量設計を採用し続けるでしょう。インダクタ設計では、電力密度を高め、インダクタの重量とサイズを削減するために、より軽量でコンパクトな材料と構造が使用されるようになります。 2.高周波：電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、自動車の電気システムはより高い電力密度と周波数を扱う必要がある。そのため、車載用パワーインダクタの将来的な設計は、大電力と高周波のニーズを満たすために、より高い動作周波数に向かって発展する可能性がある。

1. 車載用パワーインダクタの世界市場レポート
2023-2029
車載用パワーインダクタ市場の概要
パワーインダクタは、DC-DC コンバータなどの電源回路に使用されるインダクタを指し、
パワーコイル、パワーチョークなどとも呼ばれる。プロセス構造の違いにより、多層タイ
プ、巻線タイプ、フィルムタイプに分けられる。
現在、
DC-DC コンバータは、
新エネルギー車の設計と生産に欠かせない重要な部品であり、
パワーインダクタは DC-DC コンバータに不可欠なデバイスである。
大電流、
高インダクタ
ンスを供給することができ、
その蓄積を通じてエネルギーを放出し、
電気の継続的な流れ
を維持します。
インフォテインメント・システム、
自律走行＆ボディ・コントロール・システム、
電動化
システム（バッテリー、モーター、OBC など）など、自動車におけるパワー・インダクタ
の用途は多岐にわたる。
YHResearch が発行した最新市場調査レポート「車載用パワーインダクタの世界市場レポ
ート 2023-2029 年」によると、車載用パワーインダクタの世界市場規模は 2029 年までに
2495 百万米ドルに達し、予測期間中の年平均成長率は 5.9%になると予測されています。

2. 車載用パワーインダクタの世界市場規模（百万米ドル）、2018-2029 年
YHResearch の調査に基づいているか、含まれています：車載用パワーインダクタの世界
市場レポート 2023-2029
市場促進要因：
1.新エネルギー自動車は、大電流、高周波、高温の動作要件を満たすため、高電力密度、
高周波特性を持つ、より効率的でコンパクトなパワーインダクタを必要としている。
2.自動車分野における知能化と自動化技術の応用が進むにつれ、
車載電子システムにおけ
るパワーインダクタへの要求も高まっている。例えば、自律走行システム、先進運転支援
システム、
インテリジェント車載ネットワーキング・システムには、
その複雑な電源管理
と伝送機能をサポートする高性能パワー・インダクタが必要です。
制約：
1.パワー・インダクタは、高出力・高周波で高熱を発生する可能性がある。

3. 2.車載用パワーインダクタは、
高温・高湿・振動環境下で使用されるため、
高い信頼性と
耐久性が求められます。
振動や温度変化はインダクタの内部部品に損傷や疲労を引き起こ
し、性能や寿命に影響を与えます。
トレンド：
1.軽量化と小型化：
自動車のエネルギー効率に対する要求が高まるにつれて、
自動車メー
カーは燃費と排出ガスを削減するために軽量設計を採用し続けるでしょう。
インダクタ設
計では、電力密度を高め、インダクタの重量とサイズを削減するために、より軽量でコン
パクトな材料と構造が使用されるようになります。
2.高周波：
電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、
自動車の電気システムはより高い
電力密度と周波数を扱う必要がある。
そのため、
車載用パワーインダクタの将来的な設計
は、
大電力と高周波のニーズを満たすために、
より高い動作周波数に向かって発展する可
能性がある。
車載用パワーインダクタ、世界市場規模は上位 5 社で全体の 62％を占める

4. YHResearch の調査に基づいているか、含まれています：車載用パワーインダクタの世界
市場レポート 2023-2029
車載用パワーインダクタの世界の主要メーカーには、
TDK、
村田製作所、
デルタ電子、
YAGEO、
太陽誘電、パナソニック、Vishay、DARFON、Coilcraft、Shenzhen Sunlord Electronics
などがある。
2022 年、車載用パワーインダクタの世界シェアは、売上高上位 5 社で 62%を占める。上図
は、車載用パワーインダクターの売上高ランキングを示したものである。
車載用パワーインダクタの世界市場規模、製品セグメント別内訳

5. YHResearch の調査に基づいているか、含まれています：車載用パワーインダクタの世界
市場レポート 2023-2029
製品タイプ別では、SMD パワーインダクタが最大セグメントで、90％のシェアを占めてい
る。
車載用パワーインダクタ、世界市場規模、用途セグメント別構成

6. YHResearch の調査に基づいているか、含まれています：車載用パワーインダクタの世界
市場レポート 2023-2029
製品の用途別では、ADAS が最大の用途であり、30％のシェアを占めている。
車載用パワーインダクタの世界市場規模、地域別構成（生産量）

7. YHResearch の調査に基づいているか、含まれています：車載用パワーインダクタの世界
市場レポート 2023-2029
生産面に関して言えば、
世界の車載用パワーインダクターの生産地域は主に中国本土、
台
湾、日本、米国、東南アジアに分布している。中でも中国と日本が世界市場シェアの 70％
以上を占めている。日本の大手企業は以下の通り：日本の大手企業には、TDK、村田製作
所、太陽誘電、パナソニックなどがある：中国の大手企業には主に、Delta Electronics、
DARFON、Shenzhen Sunlord Electronics などがある。
しかし近年、中米貿易戦争、ロシア・ウクライナ戦争、地政学などの要因により、中国市
場は影響を受けている。
市場は徐々に東南アジアなどの低コスト国にシフトし、
シェアも
変化している。
車載用パワーインダクタ、世界市場規模、地域別内訳

8. YHResearch の調査に基づいているか、含まれています：車載用パワーインダクタの世界
市場レポート 2023-2029
川下の消費者エンドは主に車載エレクトロニクスである。
車載エレクトロニクス、
特に電
気自動車アプリケーション市場は、年間複合成長率（CAGR）が最も高いインダクタアプリ
ケーション市場である。販売地域別では、アジア太平洋地域が依然として CAGR が最も高
い地域である。
著者について

9. ジアシ・ドン
筆頭著者
YHResearch について
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ポート、IPO コンサルティングサービス、ビジネスプランなどを提供し、企業のグローバ
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10. https://www.yhresearch.co.jp/reports/279175/automotive-power-inductor
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