Документ описывает автоматизированную систему управления пригородной пассажирской компанией (АСУ ППК), внедряемую зао «гк «искандер», которая автоматизирует процессы продажи билетов и учета перевозок на железных дорогах России и стран СНГ. Система предоставляет аналитику, позволяет быстро покупать билеты через различные каналы, включая интернет и мобильные устройства, и обеспечивает централизованное управление данными в реальном времени. Преимущества системы включают улучшение качества обслуживания пассажиров, оптимизацию графиков движения и сокращение очередей в кассах.

1. Автоматизированная система
управления пригородной
пассажирской компанией

2. 1
Внедрение АСУ ППК ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР»
Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» является
эксклюзивным поставщиком программно-технического комплекса «АСУ ППК» и
осуществляет деятельность по внедрению и техническому обслуживанию данной
системы на полигонах железных дорог на всей территории Российской Федерации. В
перспективе развития планируется охватить полигоны железных дорог стран СНГ и
ближнего зарубежья.
Программно-технический комплекс «АСУ ППК» позволяет полностью
автоматизировать процесс управления пригородными пассажирскими компаниями.
Начиная от продажи билетов и контроля прохода пассажиров, и заканчивая
предоставлением комплексных аналитических отчетов в виде графиков и таблиц для
руководителей пригородных пассажирских компаний.
На данный момент комплекс является единственным в своем роде на территории
СНГ.
«АСУ ППК» благодаря концепции «Комплексного управления качеством (ISO 9000)»,
позволяет пригородным пассажирским компаниям выйти на качественно новый
уровень в обслуживании пассажиров.

3. 2 Функции и преимущества АСУ ППК
АСУ ППК – комплексная аналитическая система пригородной пассажирской компании.
Обеспечивает:
Оформление проездных документов на пригородные поезда всем категориям граждан через клиентские
устройства системы (терминалы самообслуживания, стационарные пригородные кассы, интернет-сервис продаж,
мобильные кассы);
Автоматизированный, точный, полный учет перевозок (постанционный, персонифицированный) в единой базе
данных в реальном времени;
Получение любых отчетов по перевозкам и продажам, включая подробную детализацию.
Хранение полной статистической и нормативно-справочной информации в единой базе данных;
Удаленное централизованное управление и автоматическое обновление ПО клиентских устройств системы.
Преимущества для пассажиров Преимущества для перевозчика
• Быстрая и удобная покупка билета;
• Ликвидация очередей в кассе;
• Оптимизация графика движения поездов;
• Общедоступное актуальное расписание;
• Многофункциональные терминалы оплаты
(билеты, ЖКХ, моб. связь и др.);
• Онлайн-оформление через интернет;
• Обслуживание 24 ч в сутки.

4. 3 Структура системы

5. 4 Терминалы самообслуживания
Аппаратно-программный комплекс, позволяющий производить
продажу платных / выдачу льготных и служебных ж/д билетов в
пригородном сообщении, а также оплату различных услуг
(сотовая связь, Интернет, телевидение и т.п.) без участия
кассира в режиме самообслуживания.
На сегодняшний день уже установлено и успешно функционирует
большое количество терминалов самообслуживания на станциях
и остановочных пунктах в Свердловской ППК, ППК Черноземье,
СКППК (Северо-Кавказской Пригородной пассажирской
компании), Волго-Вятской ППК. Ведутся работы по установке и
внедрению терминалов самообслуживания на полигонах других
пассажирских компаний.
В перспективных планах, установка терминалов в торговых
центрах, вузах, в метро и других местах общего пользования.

6. 5 Терминал самообслуживания «И102»
• Металлический вандалозащищенный корпус
• Современная платформа:
- высокопроизводительный 2х-ядерный процессор;
- промышленная материнская плата.
• Прием купюр и монет, выдача сдачи монетами
• Высокопроизводительное отказоустойчивое устройство выдачи
сдачи Hopper System Shelf
• Модуль повышенной безопасности - сирена с автономным
питанием, датчики открытия дверей терминала и сейфа
• Максимальная емкость устройств для выдачи сдачи (для
терминалов в своем классе) – до 10 000 монет
• Встроенный фискальный регистратор или принтер БСО
• возможность использования различных платежных систем:
Cyberplat, E-port, UFS, ICOIN, РУКАРД, Compass+, ASSIST и др.

7. 6 Аппаратно-программный комплекс «АРМ Кассира»
• Интуитивно понятный дружелюбный интерфейс
• Взаимодействие с различными ККМ
• Считыватель бесконтактных смарт-карт (БСК, ЭТТ)
• Возможность резервирования канала связи
Основной функционал
• Комплексное оформление обезличенных и персонифицированных проездных
документов для всех категорий граждан на пригородные поезда (в том числе на
комфортные поезда 7000-й нумерации с указанием мест), в соответствии с
выбранным маршрутом, датой, льготой и другими параметрами задания типа
билета;
• Идентификация работников ОАО «РЖД» по БСК и ЭТТ, а так же льготных
категорий граждан по БСК;
• Автоматическое формирование полного комплекта кассовой отчетности при
закрытии смены (месяца);
• Учет расхода кассовой ленты;
• Возможность приема телефонограмм и приказов как безадресно, так и лично;
• Ввод первичной информации.

8. 7 Интернет-сервис продаж билетов
Существует возможность подключения сервиса для поездов 7000-й нумерации к
системе с набором опций по выбору заказчика.
Основной функционал
• Оформление персонифицированных проездных документов на комфортные
поезда 7000-й нумерации с указанием мест за безналичный расчет:
- Банковские карты: VISA, Master Card и др;
- Эл. кошельки: Web-Money, Яндекс.Деньги, «Мобильные платежи».
• Бронирование ж/д билетов на поезда 7000-й нумерации с возможностью
последующего их выкупа в кассе или терминале самообслуживания;
• Ведение статистики по продажам и ее анализ в режиме реального времени.
Преимущества для пассажиров
• Отсутствует необходимость обращаться в кассу и стоять в очередях;
• Возможность приобретения билета за 10 суток;
• Интуитивно понятный интерфейс;
• Получение проездного документа непосредственно при посадке;
• Возможность самостоятельно выкупить билет через терминалы по номеру брони.

9. 8 Мобильные сервисы
Преимущества для пассажиров
Мобильные сервисы позволяют посредством отправки СМС получать следующую
информацию на свой мобильный телефон:
•Информацию по запрошенному номеру поезда, которая есть в данный момент на
табло железнодорожного вокзала;
•Информацию по следованию данного поезда через эту станцию на текущую дату с
учетом изменений в расписании;
•Информацию по изменениям расписания указанного поезда на данную дату. Если
Вы не указали дату при отправке СМС, в ответном СМС Вы получите изменения в
расписании данного поезда на текущую дату;

10. 9 Мобильная касса
ПРОГРАММНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
Новейший портативный ПТК для оплаты услуг
пригородного железнодорожного транспорта. ВКЛЮЧЕН В
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ РЕЕСТР ККТ РФ.
ПТК «МК-35К» реализует самые широкие возможности по
оформлению и контролю проездных документов, а также
продаже сопутствующих товаров и осуществлению любых
видов платежей.

11. 10 Мобильная касса
 Работа под управлением стандартной ОС Windows CE
обеспечивает гибкую функциональность и
настраиваемость, в том числе возможность
использования ранее разработанного ПО и быструю
адаптацию ПО под требования различных регионов РФ.
 Фискальная память и печатаемые документы
соответствуют всем нормативным актам и
законодательству РФ.
 Связь с сервером системы в режиме реального времени
из любой точки в зоне действия сотовой связи.
 Быстрый и удобный ввод информации и авторизация с
клавиатуры, сенсорного экрана, сканера и считывателя
бесконтактных карт.
 Определение местонахождения кассира-контролера при
помощи модуля навигации GPS и ГЛОНАСС.
 Яркий цветной TFT дисплей с сенсорным экраном.
 Гибкость подключения к компьютеру (USB, LAN).
 Наличие светодиодов подсветки и проверки купюр.
 До 8 часов автономной работы (с обеспечением печати
800 чеков) с возможностью зарядки от сети переменного
тока.

12. 11 Мобильная касса
Основные характеристики
Системная плата обеспечивает работу операционной системы Microsoft Windows CE 6.0
Память RAM 256 МБ
ЖК-дисплей / сенсорный экран 3,5”, разрешение 320х240 / 4-wire resistive, управляется стилусом
Клавиатура тонкопленочная 14-ти клавишная
Фискальная память 4093 суточных (сменных) итогов
максимальная скорость печати — 420 точек/сек.
Устройство печати кассовых чеков
чековая лента —термобумага шириной до 57,5 мм
Сканер штрих-код, 2D-код
GPRS / GPS-ГЛОНАСС модем связь с сервером / получение координат по GPS и ГЛОНАСС
Бесконтактный считыватель карт чтение / запись бесконтактных смарт-карт
УФ-светодиод / белый светодиод проверка подлинности банкнот / подсветка
Встроенная аккумуляторная батарея зарядка от сети переменного тока 220 В и от автомобильной сети
Среднее количество чеков за смену при полной зарядке батареи - 500 (или 8 часов непрерывной работы)
Габариты (Ш x Г x В) 250 х 130 х 70 мм
0,95 кг — с батареей, модемом, без бумаги; зарядное устройство —0,11
Вес
кг
диапазон рабочих температур: +10...+35С;
Условия эксплуатации
влажность воздуха: 10... 80% при 30С
Гарантия 12 месяцев

13. 12 Мобильная касса
ПТК «МК-35К» (далее – ПТК) разработан как решение одной из важнейших задач
развития пригородных перевозок – предоставления на современном и качественном уровне услуг по
продаже проездных документов пассажирам кассирами-контролерами непосредственно в вагонах
электропоездов, а также в стационарных пунктах продаж.
ПТК «МК-35К» обладает уникальными возможностями по сравнению с техническими
средствами, используемыми в настоящее время при оформлении и контроле проездных документов в
сфере пригородных перевозок
Основные требования, которые реализованы в ПТК:
ПТК обеспечивает предоставление комплекса услуг по оформлению и контролю проездных
документов в соответствии с действующими правилами пассажирских пригородных перевозок.
ПТК обеспечивает информационное и программное взаимодействие с АСУ ППК.
ПТК полностью соответствует действующему фискальному законодательству РФ.
Состав аппаратных средств ПТК определяется необходимостью реализации
наиболее принципиальных функций в работе персонала пригородной пассажирской компании
при решении следующих основных задач:
Продажа проездных документов по заявке пассажира за наличный расчет (в том числе,
предварительная продажа билетов на период до 10 дней).
Оформление безденежных проездных документов.
Использование при оформлении проездных документов бесконтактных смарт-карт.
Продажа сопутствующих товаров.
Автоматизированный контроль проездных документов по штрих-коду на билете.
Передача в базу данных АСУ ППК информации о проданных билетах и товарах.
Автоматическое обновление нормативно-справочной информации и программного обеспечения
ПТК.
Автоматическое определение места нахождения ПТК с передачей информации о месте нахождения
на сервер АСУ ППК, что позволяет осуществлять контроль за перемещением кассиров-контролеров и
повысить их безопасность при работе в пригородных электропоездах.

14. 13 Мобильная касса
Для обеспечения режима приема мобильных платежей в ПТК реализованы
протоколы взаимодействия с АСУ ППК через GSM/GPRS-модем.
Для организации загрузки/выгрузки данных через специальный
модуль сбора данных в ПТК создается электронный журнал, содержащий все
необходимые для последующей обработки данные.
Планируется обеспечить информационное взаимодействие со следующими
технологиями уровня АСУ ППК:
АРМ «Группа учета и отчетности» (ГУО);
АРМ «Финансовой отчетности»;
АРМ «Руководителя»;
АРМ «Планирования»;
АРМ «Геопозиционирования».

15. 14 Автоматизированная система контроля доступа
• высоконадежный компактный
встраиваемый промышленный
компьютер под управлением
ОСРВ Windows Embedded
• Поддержка всех типов штрих-
кодов, принятых в ОАО «РЖД»
• Автономность аппаратно-
программной логики валидации
• Является составной частью АСУ
ППК (клиентский модуль ПО)
Основной функционал
• Организация прохода к пригородным поездам с использованием проездных
документов, оформленных с помощью клиентских устройств системы, а так же
пропусков на основе бесконтактных смарт-карт;
• Валидация ПД непосредственно в рамках турникета УТ-2000 (без применения
каких-либо внешних по отношению к турникету устройств);
• Централизованный учет информации и формирование отчетности по проходам;
• Звуковая сигнализация при попытке несанкционированного прохода;
• Централизованное управление турникетами, расположенными в одном павильоне.

16. 15 Мониторинг системы
• Каждый компонент системы транслирует на центральный сервер
оперативную информацию по собственному состоянию и состоянию
периферийного оборудования.
• Мониторинг состояния наиболее критичных параметров системы
обеспечивается поддержкой срочной рассылкой SMS-уведомлений.
• Мониторинг в режиме онлайн предоставляет полную информацию по
текущему состоянию автоматического обновления программного
обеспечения каждого компонента системы.
• Мониторинг позволяет оперативно реагировать и влиять на поведение
системы посредством передачи команд.
• Система мониторинга предоставляет исчерпывающую информацию по
текущему состоянию сервера: распределению ресурсов, занятости
процессора, памяти, времени исполнения внутренних элементов логики.

17. 16 АРМ верхнего уровня
Назначение
• Приложение предназначено для контроля работы, поддержания актуальности и
работоспособности АСУ ППК.
Основной функционал
• Авторизация пользователя по логину и паролю с соответствующим
регулированием разграничения прав доступа и полноты функционала АРМ;
• Актуализация и сопровождение нормативно-справочной информации,
обеспечивающей работоспособность АСУ ППК в целом;
• Предоставление аналитической и статистической отчетности по продажам и
перевозкам с произвольной периодичностью, группировкой по заданным
критериям и необходимой глубиной детализации;
• Активация, оформление и сопровождение БСК;
• Контроль безопасности системы, управление сертификатами;
• Мониторинг работоспособности технических средств (сервер баз данных, АРМ
кассира, терминалы самообслуживания, сетевое оборудование и каналы
передачи данных);
• Предоставление технической отчетности по согласованной форме;
• Контроль расписаний работы касс и учет производительности;
• Учет ввода первичной информации;
• Мониторинг и контроль автоматизированной процедуры выгрузки данных в АСУ
«ЭКСПРЕСС-3» (устанавливается по согласованию с ОАО «РЖД»).

18. 17 Онлайн-отчетность

19. 18 Отчет по населенности поездов

20. 19 Отчет по корреспонденции пассажиропотока

21. 20 Отчет по распределению нагрузки касс

22. 21 Бесконтактные смарт-карты
• Расширенный вариант ЭТТ
• Действующие ограничения открытых
форм транспортных требований
• Возможность переоформления,
продления, обновления
• Возможность блокировки при утере
Основной функционал
• Оформление персонифицированного безденежного проездного документа на
пригородные поезда в стационарных кассах и терминалах самообслуживания в
пределах записанных на карту маршрутов (форм) проезда
в течение срока ее действия;
• Ведение персонифицированного и постанционного учета поездок работников ОАО
«РЖД», а так же автоматическая генерация отчетности по перевозкам для
взаиморасчетов с ОАО «РЖД».

23. 22 Развитие функциональных модулей системы
• Модуль централизованного обслуживания нескольких агентских организаций по
продаже проездных документов.
• Модуль учета ТМЦ, позволяющий учитывать движение ТМЦ, в том числе бланков
строгой отчетности, оборудования, расходных материалов.
• Модуль управления маршрутами пригородных поездов. Модуль позволит
алгоритмизировать и частично автоматизировать процесс составления маршрутной
сети, в том числе с учетом населенности направлений движения и составности
поездов.
• Модуль управления графиками работы разъездных контроллеров-кассиров.
Модуль позволит автоматизировать процесс составления маршрутов кассиров в
течение рабочей смены.
• Модуль учета и анализа работы подвижного состава. Модуль позволит учитывать
фактические показатели вагоно-километровой работы, составности, времени
нахождения в ремонте и другие факторы, влияющие на затраты компании и
использовать их во взаиморасчетах с ОАО «РЖД».
• Модуль выгрузки данных с мобильных касс.
• Модуль видеонаблюдения в вагонах пригородных поездов.

24. 23 Расширение системы АСУ ППК
АСУ «СОКОЛ» Система BioSmart
Автоматическая система
подсчета очередей c Автоматическая система
информирование биометрической
ответственных лиц при идентификации и учета
критической длине рабочего времени.
очереди.
Система совместима с едиными региональными социальными картами в
том числе и с УЭК (универсальная электронная карта).
Система легко интегрируется с любыми комплексами, которые находятся в
эксплуатации заказчика.

25. 24 Поддержка пользователей
 Все продукты Закрытого акционерного общества «Группа компаний
«ИСКАНДЕР» сопровождаются круглосуточной технической поддержкой.
 Пользователь всегда может связаться со специалистами компании и
получить квалифицированную помощь.
Осуществляется непрерывный мониторинг устройств системы в реальном
времени, и оперативно отслеживаются и устраняются аварийные ситуации
силами собственных региональных ЦТО.
Осуществляется непрерывное обучение пользователей системы. Обучение
сопровождается выпуском методических разработок, руководств
пользователя и других учебно-наглядных материалов соответствующих
актуальным версиям ПО АСУ ППК.

26. 25 Перспективы развития
Внедрение АСУ ППК на всей территории России позволит объединить
пригородные компании в единое информационное поле, что позволит:
пассажирам совершать поездки на дальние расстояния используя ресурсы
различных пригородных компаний.
ППК оптимизировать обмен данными внутри информационного пространства
и сократить затраты связанные с содержанием собственных
информационных ресурсов;
и такой подход позволит ППК стандартизировать качество обслуживания и
предоставления транспортных услуг всем категориям пассажиров в
соответствии с требованиями TQM.

27. 26 ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР»
Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» организовано в 2010-м году.
Основным направлением деятельности компании является автоматизация деятельности
пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Взаимодействие с РЖД и
пассажирскими пригородными компаниями.
ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР» представляет следующие уникальные аппаратно-программные продукты:
АСУ ППК;
АСУ «СОКОЛ»;
СКУД BIOSMART.
Поставляемые компанией аппаратно-программные комплексы позволяют повысить качество
обслуживания пассажиров и вывести пригородные перевозки на новый качественный уровень.
Конкурентные преимущества ЗАО «ГК
«ИСКАНДЕР»
Коллектив квалифицированных специалистов
Ответственный подход в реализации проектов
Качество предоставляемых услуг — основной критерий работы
Высокий уровень комфорта работы с системами как для заказчика, так и для пассажиров
Эргономичное и современное оборудование, поставляемое заказчику
Оперативное реагирование на запросы заказчика

28. Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР»
115035, г.Москва, Раушская наб., д.14
Тел.: 8(495) 979-00-73
Тел-факс: 8(495) 685-95-76
E-mail: info@gciskander.ru
www.gciskander.ru