1. 洪淑靜
高雄人
國北教文一甲
j0933591678@
gmail.com (情書寄此)
高
雄
藝術
輻射
現
況
[ 來 個 介 紹 ]
高雄市美麗島捷運站為高捷紅、橘
線之交會處。「光之穹頂」是美麗
島站最著名的公共藝術，也因這燦
爛耀眼的彩繪玻璃，讓美麗島捷運
站多次入選全球最美捷運之一，更
是觀光客必遊必拍照之地標。
美麗島
捷運站
[ 喂，我 要 平 面 圖 ]
[ 文 創 藝 文 走 廊 的 人 呢 ]
美麗島為高雄捷運唯一的轉運站，通常市民
只會在轉車樓層完成轉車，少有因為美麗島
的藝術會廊、文創藝術走廊而出站停留於美
麗島站。這裡的客源以觀光客為主，大多是
因為美麗的穹頂而前來朝聖，文創走廊只有
短短幾十公尺，僅有四家店，這樣的規模似
乎不足以吸引到眾多人群，更無法滿足市民
的需求。
美麗島捷運站為高雄的重要地標，是觀光客遊高雄必
到之景點，但為什麼這裡的商家會皺著眉頭說日子難過，
為什麼這麼著名的景點，帶來的觀光人潮仍是有限，環境
的省思與想像由這裡開始。
[ 光線 ● 色調 ]
美麗島站光線看來較黯淡無力，內
部材質以科技感較重的冷色調為
主，以便襯托紅橘線的標示，但
因這樣冰冷的環境，讓藝術品
的生命力顯得薄弱，在文創藝文
走廊裡的文創商家像是寒冬暗巷
裡唯一燈火通明的店鋪，整體看
來是較不吸引民眾的目光與腳步。
穹頂/大廳/街頭藝人表演藝術/販賣台灣名產
美麗島會廊/城市學堂/展覽室
文創商店s
▲ 交通樞紐
△ 光之穹頂
▲ 站外空間(六合夜市、
補教業、商業大樓)
△ 站內大空間
▲ 站內商家不受天氣
影響
▲ 店家少
△ 光線暗
▲ 缺乏藝術氣息
△ 平日人潮少
▲ 高雄特色堆廣不明顯

2. 內 部 整 治
假 日 活 動
長 期 活 動
壹、 進行走廊光線加強，讓遊客能處在室內卻也有至於室外之感
貳、 《工作坊》/ 集結市民的想像與創意，重新規劃、彩繪走廊
之冷色系地板與牆壁
參、 《公共藝術》/ 可參考5月底在台北舉辦的<Pow Wow Taiwan>
邀請世界各地的藝術家來高雄進行大規模的街頭藝術，而
美麗島捷運站列為繪圖地之一
壹、《假日市集》/ 以穹頂大廳為中心，往文創藝文走廊(
5. 6. 7. 8 出口)、美麗島會廊( 9. 10. 11 出口) 放射
貳、《小劇場》/ 地點於穹頂大廳，不架設舞台，以人群圍
著表演者，開放式劇場的表演藝術
参、《假日導覽》/ 對象以觀光客為主，與紅橘線、觀光巴士
合作，主要導覽紅線(左營眷村、蓮池潭、橋頭糖廠…)
橘線(駁二藝術特區、英國領事館…) 高雄之特色景點
肆、 《小市民的講廳》/ 地點以美麗島會廊之會議室，對象為
高雄市民、觀光客，而邀請例如﹕整治駁二藝術家.咖啡
廳老闆(一些市井小民的聲音)
壹、《文創手工藝術村》/ 外國人熱愛台灣的文創手工藝品，
政府應予以補助，增加店家進駐捷運站，帶動人潮。在內
部裝潢，鼓勵設立開放式工作室，給予遊客最直接的產品
生產接觸
貳、 《南部水果行》/ 進駐一家專賣南部水果的店家，提供觀
光客選購，藉此推廣南部農產品，並宣傳農產品之公平交易